国防生叶小平 http://blog.sina.com.cn/yaomengtaoxyz Mon, 12 Apr 2010 04:45:24 +0800 FEEDCREATOR_VERSION zh-cn Copyright 1996 - 2009 SINA Inc. All Rights Reserved. Wed, 15 Feb 2012 19:06:28 +0800 军事专家：中国拥有连美日都还没有的间谍卫星 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr4.html
中国军事专家：中国拥有美日都还没有的间谍卫星



中国军事专家：中国拥有美日都还没有的间谍卫星

中国虽然不是一个很有钱的国家，可也是一个大国，拥有日本、德国和英国等发达国家都不具备的卫星侦察能力。迄今，中国共研制成功3个型号的侦察卫星，如美国企图军事干预中国台湾问题等内政，它会发现，它在全球的军事调动都在中国侦察卫星的掌握中。
 


    中国军事专家周贯五撰文认为，中国自从一九七零年四月二十四日发射成功第一颗人造卫星「东方红一号」后，就把研制发展应用卫星作为空间技术发展的主要方 针。到一九九七年底，中国已发射了自行研制的四十颗卫星，其中返回式侦察卫星十七颗，气象卫星八颗、通信广播卫星三颗、科学技术试验卫星十二颗。空间技术 在国防、经济应用方面逐步扩大，取得重大效益，在增强国防实力，提高中国国际地位方面，正发挥越来越大的作用。

 

    中国很早就认识到返回式侦察卫星的重要性。早在一九六五年制定中国卫星系列规划时，就把返回式侦察卫星确定为中国卫星发展规划的一个重点，并于一九七五年 获得首次飞行试验和返回成功，成为继苏联和美国之后，第三个成功发射返回式卫星的国家。这一成就重要性在于：从此中国拥有了自己的战略侦察手段，可以为中 国的战略导弹确定目标，并能监视他国的军事部署和调动情况，还能检查中国自己军事目标的伪装情况，军事上的价值无法替代。在政治上，侦察卫星帮助中国确立 了大国地位。当今即使是日本、德国等发达国家尚无这类卫星。
 

    中国新型返回式侦察卫星，重三千多千克，其中可回收部分有效载荷的重量和容积，分别增加了百分之五十三和百分之十五，密封舱容积增加了百分之二十点三。从 一九九二年到一九九六年，中国已连续成功地发射和回收了三颗。与第一代中国侦察卫星相比，中国第二代卫星的轨道寿命、卫星照片的分辨率、胶片的装片量，以 及胶片的有效利用率都有大幅度增加。综合考虑上述因素，该型号卫星一次飞行提供的情报数量要比第一代侦察卫星高出十三倍以上，这是巨大的飞跃。中国侦察卫 星上的恒星相机是用来精确测定卫星及地面目标的位置的。目前，中国的恒星相机摄星能力，从最初四等星可测提高到七等星可测，可测星的数量从十颗左右提高到 近二百颗，这是大的进步，它从一个侧面证明中国航天照相机技术达到了一个高水平，显示中国已经能够极精确地测定地球上任何一点的位置，可以为战略武器指示 目标。？
 

    在台湾危机中，美国航空母舰的位置必然在中国侦察卫星的掌握中。
 

    中国拥有大量远程反舰导弹和潜艇。如果用侦察卫星指挥他们在近海进行协调一致的饱和攻击，那么无论是美国海军还是台湾海军都难以抵挡。中国目前在巩固和提 高光学侦察技术的同时，也已开展了雷达对地（海）侦察技术的研究，以实现中国全天时和全天候的空间对地侦察，中国雷达侦察卫星投入使用后，中国的卫星侦察 将不再受天气限制，熟悉军事人士会知道，10年前才投入使用的美国“长曲棍球”雷达侦察卫星具备一定的探地能力。据说它能发现地下5米深度的目标。中国早 就开始了探地雷达的研制，中国具备探地能力的雷达侦察卫星投入使用将比美国晚10年以上，但它的探地能力将比其前辈一一美国“长曲棍球”卫星强。台湾军方 自以为神秘的佳山地下要塞和其它地下工事，将像玻璃缸中的金鱼。
 

    正由于侦察卫星在军事方面性能重要，近期美国出现了垄断航天侦察的企图。一九九七年十月十七日，美国进行了一次激光打卫星的试验。目前美国因技术限制，尚 无击毁别国卫星的能力，但它发射的激光束可对光学侦察卫星的光学部件造成伤害。中国不会参与空间军备竞赛，但中国在高能激光方面已具水平，虽然不具备击毁 卫星的能力，但破坏光学侦察卫星的能力还是有的，这将足以威慑别国对中国侦察卫星的干扰和非法激光攻击。

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr4.html#comment Mon, 12 Apr 2010 04:45:24 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr4.html 中国99式坦克性能超越美军：东亚最强三代主战！ http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr3.html
中国坦克发展简史

中国自制坦克的历史开始于仿造苏联T-54A而制成的59式中型坦克。59式中型坦克不仅大量制造和服役，中国还在其基础上持续研制，并进行了一系列改 进，包括换装了中国自制的100毫米滑膛炮、引进英国L7型105毫米线膛炮、改装各类火控系统与装甲组件等，其后中国研制出62式轻型坦克，并推出专供 出口的69式、79式中型坦克等。这些坦克都属于中国的第一代坦克，估计中国共装备了8000多辆第一代坦克。

随着中国在20世纪70年代与西方关系的改善，再加上1979年的对越自卫还击作战中暴露出中国坦克的一些缺点，中国开始积极引进西方技术研制新型武器， 其中便包括第二代坦克--中国80式、88式坦克，虽然这两款坦克仍维持俄式坦克的外形，但主要技术却来自西方，只是沿用了69式坦克的铸造机具来加工制 造，以节省时间与降低技术风险。由于当时西方各国已进入战后第三代坦克时代，中国的第二代坦克仅是过渡性产物，装备总数不足1000辆。

在20世纪80年代稍晚研制成功的85式坦克，采用西方的方块形复合装甲与炮塔，搭配80式坦克的西化车身，算是中国首辆完全西方化的坦克。但因为采用大 量先进技术而导致价格过高和可靠性较低。所以当时财政困窘的解放军并未采用，而外销巴基斯坦的初期型号也遭退货。中国后来获得T-72坦克的技术，引进了 125毫米滑膛炮与自动装弹机，取代了原来的L7型105毫米线膛炮，车内乘员人数减为3人，再加上局部修改和换装其他新装备，8 5式坦克升级为85－Ⅱ坦克后成功出口。85式坦克的改进型在1996年开始装备解放军，并命名为96式主战坦克，该坦克是中国第二代坦克的终极发展型， 其部分装备已具备第三代坦克的水平。外界对96式主战坦克的生产状况仍不清楚，有人认为仅生产400辆便停产了，也有人认为已生产2 000辆，目前仍在继续生产，与高性能的99式主战坦克形成高、低混合搭配。

1989年后中国遭西方武器禁运，使8 5式坦克的发展受到影响，于是以T-72的技术、零件结合既有技术基础，推出了90－Ⅱ主战坦克。俄罗斯武器专家认为90-Ⅱ主战坦克仅是T-72主战坦 克的改进型。事实上这是因为中国当时无法获得西方制造的坦克配套设备，而中国自行制造的设备尚未成熟，只好暂时仍采用俄制设备。后来，中国与巴基斯坦继续 合作发展90-Ⅱ式。成为MBT-2000主战坦克，现已批量生产并装备巴基斯坦陆军。

中国第三代主战坦克

早在20世纪80年代初期，中国在刚刚推出第二代坦克时，中国内部对于第三代坦克采用西方化设计还是保持苏联风格的发展路线展开讨论。

长期以来，中国一直使用苏式装备，其道路交通建设规范都采用苏联标准，采用西方设计的坦克会有重量过大的问题。但中国已经开始应用来自西方的坦克技术，某 些技术比获得的T-72坦克的技术还要先进，重新研制会浪费时间和资源，讨论双方因此争执不下。1984年夏季中国正式确定第三代坦克发展路线：仍采用苏 式设计研制中国第三代坦克，1989年春季正式签约研发。

该型坦克完全由中国自行研制，在1998年开始少量生产并参加了1999年的国庆阅兵典礼，型号定型为99式主战坦克。定型后，中国的坦克科研机关继续展开研究，提升99式主战坦克的性能，其改进量产型被称为99式改(99G)主战坦克。

初期型号99式主战坦克的单价约190万美元，虽然是历来最昂贵的中国制坦克，但比起单价超过250万美元的M1主战坦克与超过300万美元的"豹"2主 战坦克(均为20世纪80年代中期的报价)，该坦克的造价仅略高于苏联出口型坦克的150万美元，算得上是相当廉价的坦克。只是随着人民币的升值，新生产 的99式主战坦克的美元报价可能会快速飞涨。

中国目前具备研制主战坦克各分系统的能力，但分析99式主战坦克的设计思想与装备配置，属于典型的俄式坦克。该坦克强调低矮窄小的外形轮廓与较轻的重量， 不重视车内人员的舒适度与装备配置的安全性，虽然有较难被发现、需保护范围较小、被击中概率较低的优点，但也有遭击中后容易人车俱毁的缺点。

火力性能

99式主战坦克的车内配置与T-72主战坦克大致相同，全车共有3名乘员。主要武器采用俄罗斯授权生产的125毫米滑膛炮，与T-72坦克配备的2A 46M型滑膛炮完全相同，搭配自动装弹机，能发射炮射反坦克导弹，弹药基数41发，通常有4发是反坦克导弹，中国宣称该炮的制作工艺高于俄制原有系统，性 能更优异，最大射速为8/分钟。当自动装弹机出现故障时可人工装弹，此时装填速度降为1-2发/分钟。发射传统的坦克炮弹时，有效射程为2～4千米，与西 方坦克炮的射程相当。发射炮射反坦克导弹时，其射程可达4～5千米，相对西方坦克具有较大的射程优势。

在使用的炮弹方面，中国除获得授权生产俄系炮弹之外，还采用西方技术制作钨钢或贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)。新型穿甲弹的性能优于俄制炮弹， 据称最新产品可在2 000米距离上击穿850～970毫米厚的垂直钢装甲，比西方国家在20世纪90年代的同类产品(如M829A2或DM53炮弹)高出5％～20％。不 过，即使忽略中国与其他国家测试标准不同的问题，与德、法的120毫米炮弹相比，采用分离装药的125毫米炮弹，受限于装弹机的弹舱长度，炮弹长度不能超 过0.7米，而德、法炮弹的长度约为1米，使得中国制炮弹的未来穿甲性能提升的潜能较低，仅相当于德、法等国产品的70％。

在火控系统方面，99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪，加上先进的数字化火控与导航系统，侦测距离号称可达7～9千米，恶劣气候条件下仍能 达到3～4千米，行进间对2000米外目标的首发命中率达85％，车长具有超越射击能力，虽然相关条件不明，这些数据已达到国际上战后第三代坦克的水准， 但行进间命中率比之西方先进水准尚差一筹。99式与M1A2、"勒克莱尔"等西方坦克相比，技术差距最大的地方是战场战术情报资料链与整合显示方面，在战术协调方面较为不利。

防护性能

在防护性能方面，99式坦克的车体装甲与T-72坦克类似，采用的是厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲。在对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹时，其防护性能 相当于480毫米厚的均质钢装甲；在对抗破甲弹时，其防护性能相当于550毫米厚均质钢装甲的水准。目前，99式主战坦克加装了反应装甲，进一步强化了其 防护性能。

在99式主战坦克的设计中，与俄罗斯风格区别最明显的地方是炮塔，俄制T-72坦克采用铸造炮塔，钢水在倒入模具凝固时无法进行强化处理，结构也不易均 匀，而且配套的复合装甲材料槽尺寸在铸造时便已固定，因此升级幅度有限，还需要特殊的大型模具来制作，工艺复杂。西方式复合装甲采用平板钢板，结构可以压 密加匀，很容易进行强化与硬化处理。99式坦克的复合装甲挂装在炮塔上，容易拆除更换，不管是形状或厚度都容易变更，其防护性能和可升级性都优于T-72 坦克的设计。

事实上，炮塔装甲是区别99式坦克与99改坦克最明显的地方。中国的复合装甲外形类似美国的M1和英国的"挑战者"坦克，属于未加压的复合装甲，但炮塔正 面较小较矮。从照片分析焊缝位置可以大致推测坦克装甲的厚度，96式坦克的正面厚度与M1A1坦克相当，99式则更厚一些，在未挂装贫铀装甲时，99式主 战坦克的装甲防护性能应该超过M1A1主战坦克。

99改坦克采用的装甲，外形类似德国"豹"2A5、"豹"2A6的楔型装甲。德国的楔型装甲只是一个附加在原有加压式复合装甲外面的大型空间装甲，以改善 加压式复合装甲对抗成型装药弹药能力较差的缺点，但对抗动能穿甲弹的增强效果并不显著。从99改坦克的照片可看出楔型装甲附加上去的痕迹，推测99式的楔 型装甲类似德国产品，对于尾翼稳定脱壳穿甲弹的防御主要依赖爆炸反应装甲。

对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹时，99式坦克炮塔正面防护性能相当于640毫米厚的均质钢装甲；对抗破甲弹时，则相当于790毫米厚的均质钢装甲，超过同样未加 装爆炸反应装甲的各种俄制坦克，但逊于M1A2或"豹"2A6主战坦克。加装爆炸反应装甲后，以上两组数据分别提升为800毫米和1000毫米，逼近 M1A2和"豹"2A6主战坦克的防护水平。由于中国的装甲标准异于西方，因此这些数据，特别是针对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹的防御数值，有偏高的倾向，需要 进一步考证。

除了装甲之外，99式主战坦克还配备了用于掩蔽的烟幕弹发射系统，以及主动式激光压制装置，能照射敌人的瞄准镜来干扰瞄准，是一种特殊的防护装备。不 过，T-72的自动装弹机在海湾战争、车臣战争中表现较差，容易引起弹药殉爆，在防护性能上是一种负因子，随着99式系列坦克炮塔的正面装甲增厚，炮塔后 方会因配重而增加重量，因此要改装成西方炮塔尾舱式自动装弹机并不困难。

动力性能

99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的。99式 坦克发动机的输出功率为1200马力，而99改坦克的发动机功率增为1500马力。由于99式坦克的车重仅约50吨，因此该发动机可以提供较高水平的机动 性能。基于节省成本的考虑，99式坦克的悬挂系统采用扭力弹簧悬挂系统，履带寿命号称可达10 000千米，最大速度达到70～80千米/小时，也算是目前跑得最快的现代主战坦克之一了，但实际越野时速目前还不明朗。

综合评价

总体而言，99式系列主战坦克已达到世界第三世代主战坦克的水准，作战能力在一对一的前提下，足以与M1A2、"豹"2A6、"挑战者"2、"勒克莱尔"、"梅卡瓦"4等当前最先进的主战坦克较量。不过在主战坦克对决之外的场合，如城镇作战、反游击战、对直升机作战方面，99式主战坦克目前的配置尚嫌不足。

随着网络中心战概念的兴起，以及美国未来战斗系统等第四代作战车辆的出现，升级空间有限的99式主战坦克，在未来十年内可能会陷入"最先进的老一代坦克" 的窘境。不过，中国周边的俄罗斯、韩国、日本虽然都有明确的新型主战坦克计划，但在未来十年内新型主战坦克服役之前，东亚包括日本90式主战坦克在内的各 型坦克目前都已不是中国99式主战坦克的对手。

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr3.html#comment Mon, 12 Apr 2010 04:41:03 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr3.html 中国战机打开火控：美国航母全速逃离中国领海 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr1.html 中国战机打开火控：美国航母全速逃离中国领海

中国战机打开火控：美国航母全速逃离中国领海

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1994年10月,当时的美国针对朝鲜的核计划即将进入实战部署,而朝鲜拒绝了美日提出的核查并改换清水反应堆的建议.随后命令西太平洋舰队的小鹰号航空母舰战斗群开进黄海以封锁朝鲜西海岸.

 
当时的中美关系,因美售台 f16战机以及后来的银河号搜查事件而陷入低谷,双方停止了一切的军事交流.黄海有一部分属于国际公海,按照联合国海洋公约,当一国要在国际公海执行针对他国的封锁行动时,应事先向临近该海域的周边国家通报,以避免误伤事件的发生.

  当时美国 海军在未向我方事先通报的情况下,派遣航母沿中国领海边界巡航,遭遇到一艘刚刚完成远海作训正在水面返航中的中国海军汉级核攻击潜艇.

  美军不但没有避让, 反而起飞"北欧海盗"反潜机投掷反潜声纳浮漂对中国潜艇方位进行三角计算.

  这对一艘潜艇是非常危险的,因为这意味着下一步就是反潜攻击.

  中国潜艇一边进行 下潜规避,一边用长波电台和青岛基地联系,请求支援.

  美军小鹰号不但没有中止这一危险行动,反而全队跟进,驶入中国领海,死缠住汉级潜艇不放.

  北海舰队青岛基地接到电报后,命令海航紧急出动两架歼8贰带弹出航并派两架su-27战机护航支援我方潜艇.

   在黄海上空,我方飞行员先用英语警告美方,你们已进入中 国领海,请立即退出.

   小鹰号不但装聋作哑,反而起飞了两架f14雄猫进行警戒飞行.这时局面陷入僵持,中国的两架歼8二只好保持在内圈,另外两架su27 则在外圈与f14作平行飞行监视对方.

  美国佬的霸道行为最终激怒了中国飞行员,中国的一架su27突然拉高,然后猛的向右翼的f14斜切下去.(疯狂的伊凡)美国飞行员吓得赶紧向右加力猛拉,逃离接触空域.

  同时中国的j8二战机打开火控雷达锁定美军航母编队.双方剑拔弩张,海上冲突一触即发.

  美军的f14 降落后,小鹰号全队驶离中国领海.在向横须贺司令部通报情况后,为避免和中国海军再次危险接触,奉命返回母港. 
    这一事件,引起了双方高层的重视.

   美国海军对该事件的描述是"二战后美国海军在西太平洋区域最具爆炸性的海上接触".

   当年的11月,时任美国国防部长现在的副总统切尼访问北京,和中国商量建立"中美海军海上航行双边通报制度".以避免类似事件的再次发生.

    中国在该事件后,开始加紧对潜艇的改进和对航母攻歼战术的研究,海航的重要地位进一步提升.
 
    《007明日帝国》开始部分的南中国海事件就是美国人以94年的事件为原型而改编的.
 
    中国一直保持低调,但在空军内部"疯狂的伊凡"就成了对付美军军机非法侵入的常用一着.94年10月的事件只是以后中美海空较量的开始。

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr1.html#comment Mon, 12 Apr 2010 04:35:40 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr1.html 四代机突然提速：沈飞已搞定钛合金加工生产线 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr0.html
四代战机突然全面提速：沈飞已经搞定钛合金加工生产线
当初由于外方所提供的图纸与零件存在很大出入，给打通生产线带来了预想不到的巨大困难。图纸上有的零件和材料，在零件及材料堆里却没有；而对方提供的很多零件和材料，在图

纸上却没有用武之地；真实零件由设计更改，但图纸上没有任何显示；零件与零件模具之间“呲牙咧嘴”根本对不上；零件超差现象比比皆是……

歼-11是由散件组装开始的，这不是秘密。但散件组装可以从不同的层次开始。如果是从机翼、机身段、尾翼开始，那很简单，基本上就是空军地勤大修后总装的 水平，不可能出那么多问题的，也没有地方出那么多问题。所以沈飞的歼-11组装应该是从基本的零件开始，甚至要从引进的材料自己金加工做零件，这才有图纸 和零件对不上、零件和零件模具对不上的问题。也就是说，除了发动机和雷达（据说这两样是直接引进的，文章中没有说，沈飞也不造发动机和雷达），其他“所有 ”结构都是沈飞从“零”开始制造的。这很好，比韩国、土耳其什么的组装F-16强多了。
 
另一个有意思的地方是俄罗斯航空工业的技术和生产文件管理。以前在提到现代工业安全生产管理的时候，对西方的MOC作过一点介绍。看来俄罗斯对MOC是比 较“自由主义”的。这样做的问题是，只有当事人对更改的原因、过程、结果比较清楚，换了一个人，可能就两眼一摸黑了。我倒不认为俄罗斯方面故意在蒙混中国 方面，最可能的就是他们自己的MOC就散漫得很，如果KNAPPO或者伊尔库茨克把自己的全套资料转移给原来造米格-29的MAPO，恐怕会出同样的问 题。
 
接下来，文章着重说了沈飞改动图纸和设计的过程。
 
引 用
李方勇仍清晰记得8年前那个“壮观”的场景。公司决定专门腾出一间厂房来摆放有问题的零部件。当所有有问题的部件按照联接关系排放在一起是时，竟然一整间 厂房都没装下。外方代表整整看了一天，最终承认自己存在问题。接下来，整个维修时间长达1年有余，在最高峰的时候，外方派来的维修人员多达150人，维修 的工装超过80%，更改量超过图纸的一半……
 
最可能的原因是，俄罗斯方面提供的图纸版本落后于生产线的实际，与最终产品不符合，而最终产品应该是从KNAPPO的生产线上下来的，应该是最新标准的。KNAPPO的生产过程中，不断修改了原设计，这是完全可以理解的。问题出在小修小改没有完整的

工艺记录和MOC，到后来，就和图纸对不上了。当然这样一整，中国方面跟着一起做，不光得到了正确的几何尺寸和材料规格，还应该捎带着学了一点为什么这么 改的道理。基层的技术人员在一起工作的时候，很少有顾及“上面”的条条框框的，尤其在非常具体的技术层面上，条条框框根本管不到。搞技术的人，谁不喜欢自 吹一把呢？有秀不秀，太难了。
也因为沈飞的工艺底子，可以扎扎实实地找出那么多工艺级的错误，外方“认为这是他们所有对外合作成功范例中的最高水平”。当然了，惺惺相惜嘛，搞技术的人都喜欢和懂行的同行在一起，即使是潜在的竞争对手。
 
文章提到沈飞现在大量采用数控设备，但是没有说到在制造歼-11时是否涉及到把原工艺文件“翻译”到数控文件，估计沈飞现在制造工艺水平比KNAPPO高都不一定。文章提到，“外方”玩笑地说：“你们的生产线太好了，过几年，我们签个合同，再从你们这里引进吧。”
 
至于沈飞的歼-11到底是什么时候上天的，文章和采访是在2007年，前面提到的在厂房里“摆地摊”是在8年前，也就是99年。整修设计用了1年。那就是说，沈飞应该在不早于2000年才开始规模生产歼-11，这似乎晚于以前的印象，但应该是比较可靠的。
 
歼-11和原装苏-27到底有什么差别，一直有很多说法。文章中的图从外观上看不出有什么差别，只是垂尾翼尖的颜色好像原装的比较深，沈飞的比较浅。这一 部分是天线罩，应该是不同材料所致，代表的就是内部不同的电子装置。机头雷达罩也是浅灰的，但保留了下半那独特的一弯，至今不明白那是干什么用的。战斗机 上的和材料有关的颜色从来不是装饰性的，都是有道理的，只是我们不大知道这个道理究竟是什么。
 
补充一点吧。文章来源：同一篇文章，即《现代军事》
 
　　目前，一航沈飞建立了以数控设备为主体的现代化飞机生产线，全面采用了三维数字制造技术，实现了设计／制造一体化，完全能够满足三代机的生产需求；掌 握了三代机生产的关键技术，先后克服了5大技术难关，解决了6大部件的关键生产工艺问题，掌握了钛合金和复合材料的加工制造水平，其中有些技术已经达到国 际先进水平；构建起数字化的生产管理体系，实现了从数字化工装准备、数字化设计、数字化制造到数字化装配的全过程管理体系，所有的工艺文件采用数字化管 理；锻炼出一支平均年龄仅有38岁，能打硬仗的职工队伍；提高了科研管理水平，也为一航沈飞公司的持续发展提供了巨大的支持。在一系列的技术成果中，最让 沈飞郭殿满总工程师引以为傲的就是他们在碳纤维复合材料、钛合金制造、加工方面取得进步。复合材料和钛合金作为新一代的航空材料，已成为与铝合金和钢并驾 齐驱的四大飞机结构材料之一，其应用水平已经成为飞机先进性的一个重要标志。第四代战斗机要实现超声速巡航和隐身能力，复合材料与钛合金必不可少，正因为 如此，复合材料和钛合金的加工技术也被认为是第四代战斗机制造的标志性技术。钛合金是当代战机的主要结构材料之一，美国80年代以后设计的各种先进军用战 斗机和轰炸机中，钛的使用量已在20％以上，如第三代F－15战斗机的钛合金用量占27％，而第四代F／A-22战斗机的钛合金用量占41％。而现代复合 材料方面，空客A380预计使用的复合材料每架高于20％，波音787的复合材料使用量达到约50％，第四代战机复合材料的用量将占飞机结构重量的 25％～40％，如美国的F／A-22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的树脂基复合材料，法国的“阵风”机翼大部分部件和一半的机身都采用了碳纤维复合材 料。
 
　　目 前，一航沈飞在钛合金加工领域拥有了一条从厚板加工、焊接、真空热处理到薄板热成型、等温成型，还原铣切，表面处理的成熟生产线，其技术能力和工艺水平在 国内首屈一指，不但能够满足军机制造的需要，还能为航天系统加工钛合金零件。在复合材料生产领域，一航沈飞也建成了一条国内最好的生产线，其先进程度，即 使是来访的欧洲、美国航空业者也都赞叹不已。
 
　　回想当初，面对一个个复杂的零部件和汗牛充栋的图纸，沈飞人是那样的茫然和不知所措，如今，一航沈飞不但能干、会干，而且游刃有余，沈飞人实实在在地 感觉到了这十年来自己在能力上的进步，特别是工艺技术已经达到了先进水平。郭殿满总工程师也不无感慨地告诉记者，对方的一位负责人在看了一航沈飞的生产线 后，感慨地说，“你们的生产线太好了，过几年，我们签个合同，再从你们这里引进吧!”这当然是一个玩笑，但却体现出了一航沈飞在制造技术再创新方面取得的 卓著成果。凡此种种岂能不让沈飞人对前程充满自信!“我们已经进行了很好的技术储备”，郭殿满信心满满地说：“未来几年，我们在制造技术上稍作努力，就完 全能够满足第四代战机制造的需求!”

　　历经半个世纪的沧桑变化，一航沈飞到目前已经拥有固定资产20多亿元，成为中国航空工业的龙头企业、世界上有影响的飞机制造公司之一。
 
对此，沈飞也做出了响亮的回答：巩固和保持国内的强势地位，不断赢得新的发展，尽快实现向新一代战机的发展跨越，实现多机种系列化发展，成为中国最强的战斗机研制基地！

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr0.html#comment Mon, 12 Apr 2010 04:30:51 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsr0.html 军方参数作证：红旗9综合性能已远超俄S-300！ http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsqz.html

军方参数为证：红旗9综合性能已远超俄S-300！
红旗2、红旗6、红旗7、红旗9、S300武器系统综合指标横向比较 
 
1，杀伤区近界：HQ2、7达到1.0，其他一般。HQ6射程短，此项数据相当不理想。  
2，杀伤区远界：HQ6达到1.0。S300只有0.4，显示大射程性能不佳。其他一般。

3，杀伤区低界：HQ2只有0.2，S300为0.3，极差。HQ9达到1.0。HQ6、7一般。

4，反应时间：HQ2、7反应时间短，HQ9是0.59，比较慢，其他一般。

5， 导弹杀伤率： HQ9与S300都是0.7，HQ7不愧是高杀伤率的代表，0.84。

6，待发导弹数：S300最高0.8。HQ7最差，还不如HQ2。此项性能普遍不佳。

7，抗干扰能力：HQ2是0.41，导弹技术最老，此性能也最差。其后出现的HQ6为0.58，再后出现的HQ7是0.69，S300是.076，最后出现的HQ9最高，为0.78，按装备时间分出高下。

8，研制购置费：S300为0.3，最贵，0.87的红旗7最便宜。HQ6、HQ9一样为0.77，样板HQ2却不便宜，达到0.65，被淘汰的命了。

9，使用保障费：S300还是最差，0.5，HQ9最好，0.91，其后HQ7是0.8，HQ2、6是0.6、0.69，差不多。

10，退役处理费：HQ9为1.0，HQ7最差，0.6。

11，可*性：样板HQ2为0.7，HQ6稍差，HQ7稍好，HQ9比0.85的S300稍差，为0.8。

12，维修性：HQ6只有0.25，样板HQ2为0.6，最好的HQ9为0.85。其他一般。

13，保障性：进口的S300只有0.3，HQ6也只有0.5，庞大的HQ2也不好，只有0.58。HQ7最高，0.8。显示各导弹保障性都不够强。

14，武器系统寿命，老弹HQ2只有0.4，基本按时间顺序排列，HQ9达到0.86。

15，评估结果显示HQ2基本符合要求，HQ6、7符合要求，HQ9、S300完全符合要求。

 

红旗-9区域防空导弹是中国长峰机电技术研究设 计院（著名的航天机电集团二院）研发的中国第一种区域防空导弹，中央对这个跨世纪的国家重点工程一向极为重视，即使决定引进S-300PMU1也没有终止 发展红旗-9。该导弹与美国爱国者导弹是等量级型号，1985年开始研制，1995年初步定型试生产。作为中国最先进的第三代防空导弹系统，特点是杀伤空 域大、抗干扰和抗多目标饱和攻击能力强，导引系统先进（有两级指挥管制体制），足以适应现代战争的需要；特别它是中国第一种具备有限反战术导弹的国产武器 系统，技术层次跨度颇大，因此倍受重视和寄予厚望。研制中得到的经验显示中国与美俄先进防空导弹存在着极大的差距，因此一旦我们突破红旗-9技术瓶颈并量 产，必将大幅提升中国防空导弹研发水平，使中国赶上世界先进水平。故红旗-9在S-300系列的竞争压力下，依然是航天系统万众瞩目高技术火车头。

 

不过即使这样，该导弹与世界先进防空导弹仍有一 定差距。红旗-9的最大射程200公里，射高0.5至30公里，发动机技术和推进效率都并非一流，固体发动机的成熟程度、高速性能皆逊于S- 300PMU，比S-400、S-300V、爱国者二型PLUS（PAC-2＋）和PAC3的差距更大，其体积与最大射程、射高都不成正比。红旗-9与 KS-1、S-300PMU1、PAC-2＋、天弓一型同样沿用TVM（TrackViaMissle）这种特殊的半主动导引模式控制，因为它们都需要通 过下行链路接收弹上信号，其相控阵雷达也都具备这种功能，也与外国有几年技术差距，因为在S-400、PAC-3、天弓二型等导弹上，已经采用末段主动雷 达导引头追踪目标。

红旗-9的性能大致如下：弹长大于9米，弹径 0.7米；长宽比约12．9，最高速度4.2马赫，最大飞行时间超过两分钟。最小射程6公里，最大射程200公里，最小射高0.5公里，最大射高30公 里，最小射程和射高稍微偏大。对弹道导弹拦截时的最大射程小于30公里，对东风-15之类的弹道目标进行拦截时，采取非迎头的T形战法扇面拦截，单发杀伤 概率不高于30％。

 

    红旗-9防空营每营有12辆发射车，36枚导弹，能一次控制6枚导弹同时拦截3至6个不同方向的目标，对飞机目标一次使用1至2枚导弹，对弹道目标则加 倍，发射间隔约5秒。全系统展开时间约6分钟，反应速度12至15秒，可媲美S-300系列。导弹机动能力最大22G，再装填时间2分钟，车辆载具的最高 时速60公里。

 

     红旗-9最出色的是其SJ系列相控阵雷达，它是KS-1的SJ-202相控阵雷达改良放大型，与爱国者的MPQ-53较相似但异于S-300系列，有极强 的抗干扰能力，发射机峰值功率1000千瓦，平均功率约60千瓦，雷达精度高于S-300V的9S32相位导引雷达，能同时跟踪300公里内、7马赫以下 的100个空中目标，并自动进行威胁评估选出6个威胁最大的目标分配给发射车，综合性能不下于S-300PMU1的64N6远程搜索雷达。

 

海红-9真正意义在于整合了相控阵雷达解决了中国海军舰艇的区域防空问题，在此之前，中国海军的舰队防 空系统一直与世界发达国家的武器系统相比有一定的差距。在旅沪级112、113安装海红七以后，停滞了近十年，才在中华神盾170、171舰上装备中国自 己的海红九。而在这期间进口的俄罗斯现代级上的S—N7其实算不上真正意义的区域防空导弹，它的发射距离和发射速度都是二十年前的水平，它只对提高中国海 军的舰队防空能力有一定的帮助，也在一定程度上缩小中国海军与世界先进海军在舰队防空方面的差距。而海红九导弹的出现才是中国海军真正意义上的舰队区域防 空导弹。中国海军在大量安装海红七舰空导弹以后具备水面舰队的点防空能力；通过在052C型驱逐舰上安装海红九垂发导弹使舰队获得舰队面防空能力；在 051C型115、116投入现役后中国海军水面舰队就具备一定的区域防空手段。这样就为中国海军走向蓝水提供了一定的条件，同时也为中国海军舰队在抗空 中饱和对舰攻击方面得到现实可行的解决方法。

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsqz.html#comment Mon, 12 Apr 2010 04:26:16 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hsqz.html 越军竟然如此评价中国武器 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmye.html
　　中国海军装备的第一种战略弹道核潜艇代号０９２型，西方称为夏级导弹核潜艇。到目前为止，中国到底拥有几艘夏级导弹核潜艇一直是个谜。权威性的《简氏 海军年鉴》认为，中国造了两艘夏级潜艇，其中一艘在１９８５年发射潜射弹道导弹试验时被毁（笔者言：本人的一个熟识之人，当时正服役于那艘潜艇所属基地， 事后曾提及此次事故，此事属实），现只剩下编号４０６的一艘。但是１９９４年美国能源部出版的《世界核武器资料》却认为，中国现有两艘夏级导弹核潜艇，还 有的西方军事观察家推测中国有三艘夏级导弹核潜艇。但是迄今为止，外界所看到的夏级潜艇照片均是４０６号，如超过一艘的话，则可能是都使用一个编号。这也 是中国人在武器保密上的一贯作法。上个世纪５０年代中期，美国开始研制导弹核潜艇。当时中国主管国防科研的聂荣臻元帅马上意识到：核潜艇将会成为美国的最 有效战略武器，也只有核潜艇才能扼制美国。在中国第一座核反应堆运转成功后，聂荣臻元帅随即召集海军政委苏振华大将、海军副司令员罗舜初上将、科学院副院 长张经夫、二机部副部长刘杰、导弹研究院院长钱学森等负责人商讨研制核潜艇的相关问题。这是中国研制核潜艇的首次会议，会议后，聂荣臻元帅亲笔起草了《关 于研制导弹原子潜艇的报告》的书面报告，并于１９５８年６月２７日上报中国中央。该报告指出：“中国原子反应炉已开始运转，在国防利用方面应早作安排。根 据现有力量，考虑国防部需要，本着自力更生的方针，拟首先自行设计和试制能够发射导弹的原子潜艇。”此即中国研制导弹核潜艇的伊始。聂荣臻元帅虽在报告中 提到“自力更生”方针，但是，中国当时刚仿制出苏联常规潜艇，对核动力潜艇，水下发射飞弹等技术一无所知，不得不向苏联求援。１９５９年９月，苏共中央总 书记赫鲁晓夫访问北京，中国随即向其提出援建核潜艇的要求。赫鲁晓夫对援助中国搞核潜艇并不热心，对中国要求回答说：“核潜艇技术复杂，你们搞不了；苏联 有核潜艇，你们就有了，我们可以组织联合舰队。”赫鲁晓夫的轻蔑，气得中国主席毛泽东发誓说：“核潜艇一万年也要搞出来。”不过苏联还是给了中国一代的援 助，包括同意转让建造Ｇ级常规导弹潜艇并提供潜射飞弹。１９６０年中国开始核潜艇的预研工作，不久中，苏关系恶化，苏撕毁协议撤走专家。这时大陆又发生连 续三年的严重自然灾害，国民经济极端困难，无力同时支撑原子弹和核潜艇两个项目，最后决定先搞核弹和飞弹，让核潜艇项目下马。原子弹爆炸成功后，国民经济 也复醒，核潜艇研制才重新上马。但研制方案也作了重大的改变，即先建造攻击核潜艇，再建导弹核潜艇。　

　　１９７０年７月，第一艘０９１　“汉”级核潜艇（汉级核潜艇一共建造了５艘，军方编号４０１——４０５）核反炉起动试验成功后，导弹核潜艇随即在次月 展开建造。当时在研制方案上争论很大，最后决定采两步方案，先在攻击核潜艇基础上研制导弹核潜艇，性能不要求太高；然后在第一艘导弹核潜艇的基础上，再研 制性能较好的第二艘。也就是先解决　“有”的问题，再考虑“好”的问题。由于是在攻击核潜艇的基础上造导弹核潜艇，因此要解决的关键技术是潜射飞弹的水下 发射和精确导航定位的技术。需要指出的是，苏联撕毁条约时没有提供潜射弹道飞弹，但苏军Ｇ级常规导弹潜艇的技术资料和零部件已运到中国。这对解决以上两项 技术提供了很大方便。在导弹水下发射上，承担研制任务的舰艇研究院７０３研究所经过一系列试验，最后采用燃气动力结合冷发射的方案。从１９７２年展开试 验，经历１６年的努力，到１９８８年才完全掌握了弹道导弹的水下发射技术。　

　　对导弹核潜艇来说，导航定位系统极为重要，既要引导潜艇水下航行，又要保证潜射导弹命中精度。经多年努力，中国最后研制出惯性导航，星光导航和卫星导 航三结合的导航系统。１９７０年９月导弹核潜艇在葫芦岛造船厂开工建造，１９８１年２月下水，１９８３年才交付中国海军。１９８５年第一次水下发射导弹试 验失败，１９８８年第二次发射才告成功。前后耗费二十多个春秋研制出导弹核潜艇，使中国海军终于有了水下战略核力量。　

　　０９２“夏”级导弹核潜艇属于单壳结构，水下排水量８０００吨，亦装有一座１５０００匹轴马力的压水式核反应堆，水面最大航速１６节，水下最大航速 ２２节，最大潜深３００公尺，艇员１４０人。夏级装有１２个巨浪一型潜射弹道飞弹，它是中国第一种固体地对地战略弹道导弹，采用两级固体燃料火箭发动机， 携带一个３０万吨当量核弹头，最大射程约２０００公里。潜艇的自卫武器为６具５３３ｍｍ鱼雷发射管，使用中国自制的“鱼”三型深水反潜鱼雷。艇上还装有一 部平面搜索雷达和雷达告警系统，声纳系统则为一部中频主被动搜索与攻击舰壳声纳。　

　　导弹核潜艇的建成对中国具有重大意义，使中国首度拥有隐蔽性好，生存力强的第二次核打击力量，继美、英、苏（现在的俄罗斯）、法后成为世界上第５个具 备水下核打击力量的国家。对承诺不首先使用核武器的中国而言，其意义之深远不言自明。１９８８年，在与我国的“赤瓜礁”冲突中，中国海军南海舰队就曾派出 ０９２“夏”　级核潜艇对我进行威慑。　

　　不过就实际性能而言，０９２“夏”级核潜艇的象征意义远大于作战使用价值。简单而言夏级核潜艇存在两大缺陷，严重限制了其战略威慑效能的发挥。首先是 巨浪一型最大射程才２０００公里，在大陆近海发射只能覆盖美军的亚洲基地，日本全境和俄国远东滨海地区。如要覆盖美国西部目标，几乎要跨越９０％的太平 洋，这又涉及到它的第二个缺陷，即噪音大，隐蔽性较差。０９２“夏”级潜艇实际上是０９１“汉”级潜艇的加长型，在艇体上部还开了很多自由流水口，静音性 能更差。汉级潜艇噪音量约１６０分贝，夏级潜艇体积较大自然更吵，估计达１６５分贝。美国军事专家曾挖苦说，中国核潜艇从广州出港，在越南西贡就可听到。 这种说法虽然有点过分，但其噪音大亦是事实。因此，０９２“夏”级潜艇要横跨太平洋不可能不被发现。这样，它的活动范围就不超出中国大陆沿海，威慑范围也 只能限于西太平洋沿岸地区。

喜人：中国六代火龙多功能歼击机获重大技术突破

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印军官愤怒：我们坦克为啥总没中国的火力强大

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印度心里哇凉哇凉的：中国军队有几千架无人战机

只有自力更生：俄已委婉拒绝中国采购S400防空系统

美国逼得太紧：中国DF41导弹服役被迫全面提速

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美俄不敢相信：中国空军的预警机已成世界老大

被雷倒：科威特军方要买下中国所有的外销歼10

消息：中国军队两个师向西藏集结引起西方猜测

西方传媒：中国又出一款战力远超歼十的先进战机

英国资深专家分析中国歼10歼11歼13和歼14战机！

阿三火大！中国军队“铁拳头”警告印度不要妄动！

美称中国可在台海击败5个以上美国航母战斗群

中国准备彻底拿下越南

日证实中国又击落F22

强！中国预警机现身黄海上空挑战美国情报舰船

 


]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmye.html#comment Fri, 02 Apr 2010 06:42:38 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmye.html 俄哄抬歼-11B性能的惊天阴谋 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmyb.html
　　中国一边造作战飞机，一边不断试验现造飞机的性能，从不同领域提高国产歼击机的综合效能，引 起外界媒体的各种猜测也在情理之中，何况中国现有服役的歼击机基本上是从俄罗斯进口的苏-27SK及苏-30，还有正在谈判中的航空母舰舰载机苏-33。 俄罗斯对歼-11B高度赞赏，并称歼-11B的整体性能已经超过了俄罗斯的苏-27SK，中国最主要的飞机生产商－－沈阳飞机公司已利用从俄罗斯进口的部 件组装了95架苏-27SK(最初的计划是组装200架)。或许，停产苏-27SK正是为了给量产经过中国人自己力量改进而成的歼-11B让出道路。这在 笔者看来，俄罗斯媒体发出这样的声音是别有用心的。

　　一、给足中国人面子，获取更多的票子。

　　如今俄罗斯 为了重振军事强国，也想在世界的军火销售市场占据一席之地，曾经服役的苏-27已经不能够满足俄罗斯军方的要求，将用苏-33及苏-35取而代之，不容质 疑这两种型号的歼击机的性能已经超过现有的苏-27。俄罗斯自己都认为苏-27已经不时髦了，如果说中国国产歼-11B的性能比苏-27高，言外之意就等 于肯定中国歼击机制造技术尽管有进步，但是和俄罗斯即将换代的苏-33及苏-35没的比，一来似乎是为中国在作战飞机领域的研制和开发表示祝贺，二是为自 己先进的苏-33及苏-35做广告，给中国军方以足够的诱惑，希望从中国军火交易市场里获取更多的订单。

　　俄罗斯明白，中国要想 买先进的战机，一是美国、看美国脸色的欧洲国家以二是中国目前的国际环境及周边现状，促使中国要花大本钱发展本国的军事，以保护中国领海、边界的安全和在 国际上展示应有的地位；三是中国在航空一些领域的发展明显落后欧美多年，仅靠自身研发能力来缩短与西方强国的差距显然不可取，要想尽快赶上甚至超过西方强 国，必须得引进新的相关技术，才可以从中获取部分的关键技术加以吸收、创新，来发展、壮大中国的国防；其四中国有2万亿的外汇储备，对一直饱受经济困扰而 发展缓慢的俄罗斯来说，2万亿无疑是个巨大的诱惑，其自身的军工武器就成了俄罗斯兑换人民币和美元的拳头产品。

　　这几个因素综合 起来，之所以俄罗斯毫不吝啬地对中国夸奖赞美，本质上是对中国的一种否定，里面的深层含义验证了中国的一句古话“天外有天，人外有人”，歼-11B再怎么 发展、创新、突破，仅仅是超过了苏-27SK，要想有先进的武器来装备、充实中国国防，那么苏-33及苏-35在俄罗斯等着中国拿钱来交换，可以说俄罗斯 对中国歼-11B赞美是煞费苦心。

　　二、鹬蚌相争，渔翁得利：鼓吹中国军事发展，制造中国周边国家紧张局势

　 　俄罗斯是军事强国，媒体放话中国歼击机技术性能超过了苏-27SK，让与中国邻近的国家感到了威胁和压力，尤其是印度和日本。中国要发展航母，印度率先 迎战，从俄罗斯和乌克兰引进整套技术，并派遣相关人员到这两个国家学习舰载机起飞降落的飞行技术；日本防卫厅把军舰的整体作战能力由近海防卫提升到能够远 海防御，实质上是把军舰的实际打击范围向中国领海内延伸。

　　俄罗斯媒体的直言不讳，目的中就有想让中国周边国家在引起恐慌后乱投 医，这些国家的表现之一就是“拉帮结派”、跟风起哄、瞎掺合，无形间给中国的发展带来了不利的外在环境，比如最近东南亚的越南、马来西亚、印度尼西亚等国 纷纷到南海抢占岛屿、宣示主权，使得中国不得不去一一应付，加上国外媒体在一旁鼓风加油“中国威胁论”，唯恐天下不乱。俄罗斯媒体针对中国歼击机的飞行试 验发表笑里藏刀的言论，火上加油，不过是想进一步笼络东南亚国家的人心，向自己势力范围靠拢，俄罗斯帮助印度发展航空、航母就是最好的证明，让中国疲于应 付处理与周边国家的关系，连累甚至拖跨中国经济发展的强劲势头，而俄罗斯不费一兵一卒就可以坐享其成，既向这些东南亚国家输出技术赚了钱，又可以借机对这 些国家实行“圈地运动”，搭建本国在东南亚政治势力版图，可是说是不费吹灰之力，坐享渔人之利。

　　三、横刀立马截流：阻断中国与世界的科技交流合作，促使中国闭门造车。

　　美国的微软公司占据着世界软件市场最大份额，但是微软公司有这么大的实力也不仅仅是他一家的力量和技术。同样中国的发展离不开世界各国的高科技的支持与合作，共享科学文明成果，才能实现国家的跳跃式发展。

　 　然而，俄罗斯媒体美丽又真实的谎言，让一些与中国有技术交流合作的国家中部分反对派闻风而动，进而捕风捉影，借助政治力量向有关部门施加压力，让本来可 以顺利分娩的产妇强行流产，哪怕是因小失大也再所不惜，大有置其死地而后快的司马昭之心，不给中国任何发展机会的可能。例如以色列曾经同意把F-16的技 术转让给中国，结果美国强加干预，以断掉每年无偿提供给以色列32亿美元作筹码，以保护F-16知识产权相要挟，最后中以两国忍痛割爱，无果而终。

　 　当前世界有一种不和谐的论调，害怕中国发展、强大，成为世界第一。事实上中国目前的各项指标往桌面上一摆，与西方强国相比是小巫见大巫，只不过是他们杞 人忧天罢了，更多的是犯“红眼病”，眼睛里容不下半点沙子。而现在中国正是到了经济继续发展的关键时刻，没有良好的外在国际环境，都将给中国经济发展带来 重大影响。俄罗斯媒体此时发出声音，“醉翁之意不在酒”，向世界各国发出中国正在大力搞军事的信号，何况一些国家是“蚂蝗听不得水响”，要么与中国不合 作，向中国施加压力，要么借机会找茬，对中国实施经济制裁，更有一些国家迫不及待地跳出来指手划脚，扬言造势，本来可以在经济、贸易、技术等方面与中国达 成的协议，经这么一出闹剧的折腾，相关协议被无限制搁浅、中断，甚至直接撕毁，如此让中国相关联产业的发展无形中受到制约，被动陷入闭门造车。因此，俄罗 斯媒体的良苦用心，实际上是横刀立马截流，用意不言而喻。

　　《红楼梦》有诗云：机关算尽太聪明，反误了卿卿性命。俄罗斯媒体夸奖 中国的歼-11B取得了重大的突破，而对美国F-35以及正在研制中的B-3轰炸机讳莫如生，这些机型的性能都超过了俄罗斯的苏-33及苏-35，为什么 俄罗斯媒体不去与之对比后竞相报道，是自惭形秽还是不屑一顾？反倒哄抬中国的歼-11B，怎一赞赏了得？但愿俄罗斯媒体不是有意地强奸了中国的歼 -11B！

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmyb.html#comment Fri, 02 Apr 2010 06:37:50 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmyb.html 中国最受关注战机不是歼十 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmy7.html

　　中国的歼11B正处在一个关键时期,即为其"国产化"版的苏-27\外界称为歼11B整合新的推进系统、雷达与武器系统.这些努力象征着北京正在努力 发展其航空航天工业以适应21世纪的新军事变革.如果研制歼11B的计划获得成功,将是中国国防工业乃至解放军空军具备前所未有能力的一个标志.


　　中国军方正在重新调整数量和质量的平衡,并认为后者将是获得区域范围内军事优势和相关产业优势的保证.在此同时,北京和莫斯科之间的关系将发生微妙的转变,中国也将由此对自身的能力变得更加自信.


　　除了歼11B,中国的军事工业也开始生产各种精确制导武器并由此制定了新的战术和战略,此外,外界关注的内容还包括中国的高精度卫星导航系统(北斗系统)和各种无人(机)平台.发展歼11B计划还可以为在解放军空军服役的苏27系列飞机提供性能改进.


　　中国举行的航展上,第一次出现了太行发动机,这种涡扇发动机可以作为苏27系列飞机的动力,它也简称为WS10A.可能有几架歼11B正在进行测试,其中包括至少一架已经安装了一台WS10A发动机.


　　北京和莫斯科首次达成协议向中国出售苏27是在1991年,1996年又签订了按照许可证在本土生产的合同.这不但提供了中国先进的战斗机同时也提升 了中国的军工制造业.第一架本土组装的歼11A已于1998年完成.在歼11A上仍然安装了俄罗斯发动机,雷达和武器装备.


　　太行发动机的研制已进行了近20年,一位资深的中国航空发动机官员.他坦承这个计划很有挑战性," 我们战胜了研制发动机的难关".行政官员对歼11B计划保持沉没.官方说法只有:太行和AL-31是同级别的发动机,他们在技术上是同一代 "<歼11B计划中还包括整合自主开发的平面缝隙阵脉冲多普勒雷达替换俄罗斯N001卡塞格伦雷达,至少有两个版本.一架被认为是歼11B的飞机似 乎显示飞机装有不同的雷达罩,不同于基本型号的苏恺二十七.由于提供了更大的有效空间,它的功率应该比N001雷达更大.


　　与歼11B配套的项目还有洛阳PL-12主动雷达导引的中程空空导弹.而中国空军的苏27已经装备了俄罗斯的R77,PL-12有着比出口型R77作 战使用范围.不过该公司的官员也避开了讨论PL-12的话题.PL-12发展的最后阶段的的试射看来已经成功完成,随着导弹至少近入服务.它也被用于歼八 II系列飞机的改进,成都的歼10已经能够挂载PL12.


　　PL-12也得益于俄罗斯技术,包括莫斯科提供的惯性制导系统和导引头.AGAT 9B-1103M主动雷达导引头的一个改型是PL12的备选方案.这是R-77导引头的早期型号,但似乎已卖给中国.


　　解放军空军目前拥有的两种主动中程空空弹组合,除了苏-27月R-77组合,成功整合了PL-12的歼11B将提供解放军空军一种更有力的空优战机.

PL-12



　　中国正在填补其相关战术武器方面的空白并加强这种能力以支持出口,其作战飞机将可挂载精确制导武器.展出了数套前所未有的空射战术武器系统.洛阳展出了雷霆-2激光制导炸弹,与雷石-6精确制导滑翔炸弹摆放在一起.中国航天科技集团披露了飞腾1 和飞腾3号卫星制导武器家族.两者都是出口产品,意在配合FC-1轻型战斗机,向包括巴基斯坦这样有需求的国家出口.


　　与此同时,中国航天科技工业公司(集团公司)展出了C―704反舰导弹,与C-802kd空地导弹(C802反舰导弹的另一个版本)一起展出.


　　洛阳的一位官员说,"雷霆-2已经在中国空军服役了三年多",与俄罗斯500公斤级(1100磅)KAB家族作用类似.这位官员认为,激光制导炸弹射程可达20公里,平均精度大约2米[英文如此](小于6.5英尺).


　　雷石6实际上是一个系列计划的一部分.这位官员说:"大约12枚"LS-6的发射试验已经用沈阳歼八II飞机进行了测试.整个计划在2003年开始,现已测试完毕.


雷石6和雷霆2


　　他指出这是给巴基斯坦订购的成都JF17配套的武器,采用惯性制导和卫星制导.这位官员说,这些武器将可利用三种不同的系统--美国的GPS、俄罗斯的GLONASS和中国自己的北斗导航系统.北斗系统的架构最终设想是用5颗地球同步轨道卫星和最多30个非地理平台.


　　500公斤级LS-6中高空发射时的最大射程有60公里.此外1000公斤级的炸弹需要更大的弹翼,和250公斤级只需加套件即可而不需要装弹翼.还有一个是正在研究激光导引.


　　展出的制导炸弹包括250公斤级和500公斤级.飞腾一号外形类似美国的联合直接攻击弹药.公司的人员说该弹从2001年开始研制.在西安歼轰七上试射时射程为18KM,射程主要与发射高度和飞机速度有关,精度小于30米.


　　中国航天科工集团的下属单位,精密机械进出口公司负责C704项目,至少有一小批的反舰导弹已经提供.整体与洪都的jj/tl-6反舰导弹在尺寸和性能两方面都很相似.展方提供的数据表明C―704是一种单脉冲雷达制导导弹,最大射程35公里.


　　该公司还展出了C802反舰导弹的进一步改进型号.即C-802kd空地弹,能够打击停泊在港口的舰船或陆地目标.打击陆上目标需要更高分辨率的雷达导引头.


　　对应于KD88的一种采用光电制导方式的C-802导弹改型正在开发中.


　　中俄关系发生变化的另一个事件是关于把俄罗斯发动机装备于成都FC-1轻型战斗机.该飞机由中国和巴基斯坦联合开发,有关发动机项目的谈判仍然需要莫斯科的同意,基于政治因素考虑,俄罗斯政府尚未批准这个协议,有人认为,这是俄罗斯避免这个协议危及其对印度的军售.

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmy7.html#comment Fri, 02 Apr 2010 06:33:22 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hmy7.html 中国证实歼14已经试飞 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hm3r.html  

 　 　但是，我们可以分析来看，中国军方虽然公布了歼10的服役报道，但是这里是一个警告的信号，歼10作为先进的战斗机，他拥有很强的欧美设计风格，依据以 色列方面提供的分析报告来看，歼10性能十分优秀，它是在以色列“幼狮”计划难以实现的中国版本产物，而中国人解决了以色列遗留的下的一些关键性的技术问 题，这是十分令人感叹的。
  中国是一个较为军事封 闭的国家，他的军事思维与建设，按照自我为中心的基础，很少受到外来的干扰。而中国军队的特点是，他们在公开一代战备系统以后，在接下来时间里面，会已经 开始着手下一步计划。那么歼10大批猎装中国空军，就很可能意味着中国下一代战斗机已经开始了全面的研制工作。
  而 巴基斯坦打算采购歼10战斗机，已经获得了来自中国军方的支持与赞同，那么歼10一旦进入巴基斯坦，按照巴基斯坦先期拟定的采购计划来看，很可能在 80－120架，而这些歼10已经开始配属中国独立研制的动力系统。而他的战术相控阵雷达ZU－M，是中国产的“蜘蛛M”加强版本，可以发现识别F22这 样的先进型隐身战斗机这对于我们的空军作战，有可能是一次最大的，最新的挑战。
  而 来自印度方面的担心是肯定地，他们认为，歼10可以在一定程度上严重威胁他们装备的SU27战斗机的安全，因为歼10的探测距离，较SU27战斗机最先进 的版本要远至少15公里，而中国自行研制的中程导弹射程已经超越了俄罗斯的蓝本。因此，在“双超”的作用下，印度空军面对装备歼10的巴基斯坦空军，很难 在实现“超视距”攻击。
  而来自中国反对者观点 称：中国决定装备歼10战斗机，很可能同时也证明了中国研制第4代战斗机的失败。因此，才决定暂时装备部队，但是，对于这样的分析来说，我个人认为，这是 不可能的。中国目前已经开始与俄罗斯共同进行开发俄罗斯下一代战斗机的计划工作。而中国自身研制的歼14隐身战斗机。目前在这里已经不再是神秘中的神秘 了，这种观点，无非是掩盖中国崛起的军事化进程，而回避他们可能因此遭到的“中国威胁论”的打击。
  目 前，早已部署在福建，西南等地的45架歼10战斗机，他们的训练，编队，模拟作战等训练科目，已经完毕，那么台湾空军今后面临的最大挑战，将除了Su27 以后，又增加了歼10。在前任中国政府曾经许诺了歼10不装备中国空军，但是，新任中国政府，却改变了他的态度。不但会装备，而且还可能数量惊人。
  虽然中国经济专家对此感到不满，认为目前中国军事化现代速度过于迅猛，不适合中国改革经济发展，但是，中国政府此次依旧没有采纳。歼10的新的舰载机型号计划，已经开始进入加速研制阶段，它是用来取代可能引进的SU33战斗机的补充与后备机型。
  但是，对于我们来说，F22，F35的高昂售价，我们的目前经济态势，是难以在短期装备成批数量的隐身作战机群，而一旦中国第4代战斗机完成，届时，我们的战术空军又将再一次“挥霍”掉大批的美国储备，用于弥补对抗中的失落。
  我 们对华走势上目前出现了一个两难的漏洞，我们一面要应付来自中国的强大的经济贸易压力，面对每年高达1450亿美元的贸易逆差，一面，我们要面对不断更新 的带有针对性的中国军备，在加之我们目前的被拖累十分严重的伊拉克问题，美国！处于一个几乎前苏联解体前期的为难境地。
  但 是，华盛顿的政治家是不可能对于一个带有赤色色彩的国度中国进行真实的友好与交往的。为了符合的美国利益，我们必须以制约与遏制为前提。但是，这需要美国 很大的经济力度作为依托，我们目前的经济力度，国家拖欠债务总和已经超越美国经济基础承载能力的1.5倍。而在即将召开的新一轮年度美国军费审议案中，我 们的总统也将会增加600亿美元，使得总的军费预算开支达到5200－5400亿美元。我们已经占据了50％的美国年度经济的军费，来对抗与消磨中国的崛 起造成的危机，其损失是几乎等同的
  目前美中经济 会谈会议，我们并没有取得任何实际的进展，我们所需要获得来自中国人的支持，我们依旧没有任何可以拿到。接下来的局面，很可能是，我们有技术却没有更多钱 去购买与装备先进型空军，而中国则是拥有大批资金，在不断赶超接近我们的“底线”。但是，对于此，我们除了漠视，还能作些什么？

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]]> 叶小平 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hm3r.html#comment Thu, 01 Apr 2010 06:39:14 +0800 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hm3r.html 韩评价新歼十令人哭笑不得 http://blog.sina.com.cn/s/blog_50b6596a0100hm3q.html

韩评价新歼十令人哭笑不得


韩评价新歼十令人哭笑不得


一种中国开发的战斗机从年初开始一直牵动着我们的神经。它的名字是“J10”。“J”是汉字“歼”的汉语拼音“jian”的第一个字母。“歼”是“全部杀 掉”、“歼灭”的意思。中国航空工业第一集团公司好像是在等待新年开始一样，于本月5日主动邀请国内**体举行记者会，公布成功开发了J10。负责公布的 副总经理耿汝光表示，J10的成功开发具有三项划时代的意义：第一，首次装载了中国独立开发的军用战斗机引擎；第二，采用了从第三代向第四代过渡的最新型 空对空导弹系统；第三，通过J10的开发，使中国空军战斗机从第二代过渡到了第三代。


从这时开始，中国报纸和电视台每天都在报道有关J10的消息。“与美军的主力战斗机F16相比毫不逊色”、“使台湾空军进入紧急状态”、“美国和日本将于 2月在冲绳实施大规模军事演习，但中国已经假设了以独立开发的新型战斗机为主力，对日本和中国之间发生领土纠纷的岛屿进行攻击的情况，并制定了作战计划。”

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

 


中国公布成功开发J10后，美国华盛顿的国际安全专门研究机构“全球安全（ global security ）”公开了自己以前拥有的有关J10的资料。“中国从1988年着手开发J10，机体设计大体上是模仿Lavi系列，1996年第一次试飞时使用了俄罗斯 制造的Al-31FN涡轮风扇发动机。Lavi系列是以色列为了将F16国产化而设计的，但最后在制造上失败。”该机构表示，中国为了对抗部署在韩国、日 本、台湾的美国空军主力战斗机F16，制造了F16的中国版战斗机。J10机体总长为15米，和F16相差无几，最高速度达声速的两倍，作战半径为 1500公里，也就是说，韩半岛、台湾、日本的一部分都在作战范围之内。


此前，中国空军的战斗机或者是模仿俄罗斯制造的米格(MIG)和苏霍伊(SUKHOI)，或者是将其变形。但是在美国在1990年第一次海湾战争中大胜苏 联后，中国便开始摆脱俄罗斯武器体系，走上了独立的道路。美国一直严密监视，以防止武器制造技术泄露到中国。中国虽然将目标转向欧洲，但直到目前为止取得 的全部成果也仅仅是与八面玲珑的法国周旋。温家宝总理去年公布称，将一次性购入700架法国制造的“空中客车”，同时焦急地请法国总统希拉克出面帮助中 国，使中国可以购买欧洲制造的武器，但由于美国的监视，至今杳无音讯。


然而，中国公布称，通过和巴基斯坦合作，成功开发出了名为“枭龙”的战斗机。为了劝说1998年成功进行核试验的巴基斯坦，中国着眼于美国向 巴基斯坦提供战斗机这一点，通过巴基斯坦成功掌握了美国的部分战斗机技术。接着公布的就是此次的J10。可以说，此次实际上是中国公布了通过以色列成功获 得了美国的战斗机制造技术。

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