不久以前，我读了一本书。书中把人生比作一次旅行。


人生一世，就好比是一次搭车旅行，要经历无数次上车、下车; 时常有事故发生; 有时是
意外惊喜，有时却是刻骨铭心的悲伤… …


降生人世，我们就坐上了生命列车。我们以为我们最先见到的那两个人------我们的父母，会在人生旅途中一直陪伴着我们。


很遗憾，事实并非如此。
他们会在某个车站下车，留下我们，孤独无助。他们的爱、他们的情、他们不可替代的陪
伴，再也无法寻找。


尽管如此，还会有其它人。他们当中的一些人，将对我们有着特殊的意义。

 
他们之中有我们的兄弟姐妹, 有我们的亲朋好友。我们还将会体验千古不朽的爱情故事。



坐同一班车的人当中，有的轻松旅行。


有的却带着深深的悲哀… …
还有的,在列车上四处奔忙，随时准备帮助有需要的人… …


很多人下车后，其它旅客对他们的回忆历久弥新… …
但是，也有一些人，当他们离开座位时，却没有人察觉。



有时候，对你来说情深义重的旅伴却坐到了另一节车厢。
你只得远离他，继续你的旅程。
当然，在旅途中，你也可以摇摇晃晃地穿过自己的车厢，去别的车厢找他… …



可惜，你再也无法坐在他身旁，因为这个位置已经让别人给占了… ...


没关系。旅途充满挑战、梦想、希望、离别… … 就是不能回头。因此，尽量使旅途愉快
吧


善待旅途上遇见的所有旅客，找出人们身上的闪光点。

永远记住，在某一段旅程中，有人会犹豫彷徨，因为我们自己也会犹豫彷徨。


我们要理解他人，因为我们需要他人的理解。


生命之谜就是：
我们在什么地方下车？
坐在身旁的伴侣在什么地方下车？
我们的朋友在什么地方下车？
我们无法知晓… …

我时常这样想想：
到我该下车的时候，我会留恋吗？
我想我还是会的。
和我的朋友分离，我会痛苦。
让我的孩子孤独地前行，我会悲伤。
我执着地希望在我们大家都要到达的那个终点站，我们还会相聚… …


我的孩子们上车时没有什么行李，如果我能在他们的行囊中留下美好的回忆，我会感到幸
福。

我下车后，和我同行的旅客都还能记得我，想念我，我将感到快慰。


献给你, 我生命列车上的同行者，
祝你旅途愉快!

以上为转载,呵呵,感觉很有道理,祝福大家旅途愉快,平安幸福!

    前不久过夜到了上海，闲来无事逛逛这个东方魅力之城，宽广的道路上聚满了形形色色来往的上海市民，他们的穿着打扮各有各的特色，真不愧是走在潮流的前线。道路的两边伫立着灯火辉煌的高楼商场，从商场里传出时尚前卫的劲爆音乐，好有一番活力的气氛，走进商场，琳琅满目的商品更让你眼花缭乱，各种时尚品牌的服饰套在木偶模特们的身上更加显出服饰的高档与华丽，色彩的分明与鲜艳，款式的新颖与另类，都显出了上海服饰潮流的时尚，人们都欢喜的挑选各自喜欢的服饰，在巨大的落地镜子面前一件又一件试穿着，每个人的脸上都洋溢着愉快的笑容！
　　走出商场，站在横跨在上海大街的天桥上辽望夜幕笼罩下的上海，各色的建筑在色彩缤纷的霓红灯装饰下显得更加富丽堂皇，结束一天忙碌工作的人们穿梭在宽阔的上海大街上，尽情享受着这别具一格的闲暇与轻松！
　　要说第二个值得去看的地方也是位于新天地那的有着欧式风情的酒吧一条街，尤其在夜晚，那里更是弥漫着浪漫的欧式风情。露天的酒吧、咖啡吧最受年轻一族和老外们的欢迎，每一家店的装潢与店内的摆设都具有自己的风格，店内微弱的灯光更营造出一份浪漫的情调，此外在街上你还可以看见被挂满各式各样七彩闪灯的大圣诞树，远看给人一种魔幻般神奇炫彩的感觉，漫步在这条街上如同走在一条通往童话的神奇道路，周围的一切足以让你情不自禁的走完这条路。
　　踏着月色，带着满足，走在上海的大街上，突然身边经过一群青春的年轻人，他们手里握着烟花棒，互相追逐嬉闹着，耀眼的火花在上海的夜空划出一道道美丽的弧线！

    本来贴了一张布满童年记忆的图片，想写写童年，可是没那个心情了。这两天一直飞国际班，昨天沈阳-首尔-沈阳-上海-沈阳，今天沈阳-大阪-沈阳-首尔-沈阳。说实话，真的有点累了，心情也不佳，到哪都是国际检疫部门人员上来测体温，搞得自己像一只像了瘟疫的动物，自己突然意识到H1N1真的影响到了我们的生活了。还好自己体格不错，由它去吧，爱咋咋地，信命了！今天从大阪回来，一个日本老先生递过我一本册子，我打开看到里面记载着他坐过的所有航班机组给他的留言与照片，我立刻明白了他的意思，精心的帮老人记载下了本次航段。把册子还给他的时候，他很高兴并掏出了自己亲手折的一百只千纸鹤送给我，每只都是认真折出来的样子还用线连成了挂饰，这让我对眼前的这位日本老人的执着精神产生了敬佩。或许我应该改变看完《南京！南京！》对日本人的心态了，毕竟历史已经过去了，应该尊重这个世界上的每一个人了。

  　似乎真的有好久没有写东西了，算算大概有个把月了吧。一直在忙忙碌碌的工作着，生活着，学习着，以至于脑海中刚升腾起一些念头，就被如同洪水般席卷而来的其他事情所瞬间淹没。或许我真的有些失去自我了吧，脑子中有一些混沌。曾经自诩为80后写手，现在想想，实在有一些可笑吧。那些曾经离我如此近的温暖安静抑或寂寞忧伤的文字，如今似乎正在渐渐的远离我而去，以为可以一直深刻的那些字句已经变得越来越模糊。那些发生过的事情，像是褪色的老电影，如荒草般被时间无尽的焚烧而过，化成灰烬在记忆中飘散开来，在风中越来越缥缈，淡去。
　　不知不觉又逼近夏天了。像每年的这个季节一样，白昼不断提前，黑夜不断缩短。然后日光让每一个人的心情变得干净，抑郁，情感丰富。五月的风被春天软化在空气里，半流质的穿越花开的城市。从头顶倾泻下来的阳光已是那样的明媚，有些刺眼得让我会时不时的抬起手在眼睛上遮挡一下。坐在屋子里，阳光沿着窗户切割进房间，风掀了掀窗帘，温暖的光芒铺满了整个房间，是那样的安静与美好。窗外，鲜艳而浓密的绿色正在整个城市中迅速的铺张开来，满满的绿布满了视野，却是感到那样的忧伤。忧伤，随着这个时节慢慢的爬上心房，一如既往，好似这个季节的专属情感般。有时候，我们蒙住眼睛，就可以欺骗自己：世界很黑，很安全。我依然还是喜欢呆在黑暗之中，黑到别人看不清我脸上的表情，黑到让自己觉得足够安全，黑到可以肆无忌惮的袒露出心灵深处那块最柔软的地方。呆在没有光线、漆黑一片的地方，即便是伤感，难过，流泪，也没有人会发觉的，对吧。一个人抱着双腿蜷曲在某个黑暗的角落，虽然孤单，虽然寂寞，但只是想一个人安安静静的呆一会，只是有点累了....
　　在这个有着温柔的风的美好的季节，心绪也如同这一季的阳光，明媚而忧伤。我常在天上看过这个我一直居住和生活的城市，看过整个世界，看过脚下一整个灯火闪亮的人间。然后，视线不知怎么的就渐渐模糊了起来，脚下的世界显得是那样的不真切。有些莫名的情绪在牵动着，心房迅速的暗下去。像是突然跳闸的电路，整个胸腔里漆黑一片。那些难过哽咽在喉咙深处，舌头上是很苦的味觉，心脏又开始隐隐作痛起来，好像很艰难的跳动着，我看着脑海中闪过的画面不知道该说些什么。心，又开始躁动和不安了么？我想我需要去旅行吧，好让这颗心安静下来。
　　

    又去了一次新加坡，自己突然感觉到没有什么意思了，该去的地方都去过了。到了那因为前几天在沈阳吃“金钱豹”自助餐坏了肚子，搞得自己一点力气都没有。好不容易想去乌栉路上的义安城血拼打折货品，可是到了那里才知道人家那盘点，第二天才卖货，我晕，这点子！去屈臣氏买了药总算把自己这肚子搞好了，回到酒店买了一点水果，平安大吉！暴走了一些地方，拍了一点照片，发上来看看吧。

Orchard Road上的新加坡旅游局的服务中心门前很可爱的狮子，因为新加坡是狮城嘛。

新加坡的出租车--克莱斯勒300C

小日本的一款减肥食品广告，创意无限啊！

我们住的酒店紧邻新加坡河，并且有一座很有特点的桥来连接两岸。

好狠的告示牌，从这小路骑摩托或者自行车，要罚款1000新币，中国要这样，那交通情况如何呢？大家想吧

克拉码头

看到一很可爱的小女孩，自己乖乖的坐在椅子上面等着妈妈。但我拍完她妈妈就来了，搞得像我要拐她女儿似的，哈哈。

酒吧街

这是哪来着？！

很开阔的广场，草地是免费为公众开放的，可以在这踢球或者玩耍。这条件！

“榴莲壳”-滨海艺术中心

远眺“鱼尾狮”！

新加坡新地标---财富之泉

祝大家财运旺哟

    去过北京N次，在北京待过N天，而到王府井的次数我更是记不清到底有多少回。每次都会路过王府井天主教堂，可是重来没拍过照片，这次又是路过，突然感觉应该拍张照片留个纪念。说实话自从看到冯氏贺岁片《非诚勿扰》后我才对教堂有了一点认识，以前总以为那是老人常去虔诚或平安夜才能让人想起的地方，与自己一点关系也没有。但平生第一次走进教堂，坐在那里闭目聆听着圣经，真的感觉是灵魂的洗脱，在现在这个布满压力的社会，教堂真是一块圣地。话说回来，王府井天主教堂是北京四大天主教堂之一。由利类思和安文思2位神甫创建。明末，2人在四川传教。清初被清兵虏至北京，在肃王府当差，顺治十二年(1655)，世祖福临赐给他们一所宅院和一块空地(即今址)，他们即在空地上建筑一座教堂，即北京城内第二座圣堂(第一座为南堂)，也就是最早的东堂。东堂院内，中间为天主堂，坐东朝西，共约30间，堂顶立十字架3座，中间大，两旁小。堂内有18根圆形砖柱支撑，两侧挂着耶稣受难等多幅油画。堂南、西有教室，东有一院，内有花池、平房、楼房，为神父住处。东堂内曾保存有多幅宫廷画师郎世宁绘的圣像，嘉庆十二年(1807年)失火后废止。1884年，重建罗马式大堂，在义和团运动中又被烧毁。1904年，用“庚子赔款”重建(法国和爱尔兰两国合建)，即现在的东堂。东堂院内，中间为天主堂，坐东朝西，面阔25米，共约30间，坐落在青石基上，堂顶立十字架3座，中间大，两旁小。堂内有18根圆形砖柱支撑，直径65厘米，柱础为方形，堂内两侧挂着耶稣受难等多幅油画，占地近1万平方米。它是一座罗马建筑风格的教堂，是中西建筑风格共融的典范。很值得一去哟，洗洗我们的心灵吧。

    北京798艺术区所在的地方，是前民主德国援助建设的“北京华北无线电联合器材厂”，是由德国德绍一家建筑机构负责建筑设计、施工，这家建筑机构和当年的包豪斯学校在同一个城市，两者在建筑精神层面上是共通的。其主要特点是：注重满足实用要求；发挥新材料和新结构的技术性能和美学性能；造型简洁，构图灵活多样。这种学派后来被称为包豪斯学派。

　　2000年12月，原700厂、706厂、707厂、718厂、797厂、798厂等六家单位整合重组为北京七星华电科技集团有限责任公司。为了配合大山子地区的规划改造，七星集团将部分产业迁出，为了有效利用产业迁出空余的厂房，七星集团将这部分闲置的厂房进行出租。进驻了一批搞艺术的北漂，原本大概是因为清静、园区有序的规划、便利的交通、风格独特的包豪斯建筑等多方面的优势于一体的多元文化空间，但更主要的原因可能是房租便宜。由于艺术机构及艺术家最早进驻的区域位于原798厂所在地，因此这里被命名为北京798艺术区。

    798的大概位置在北京东四环与五环之间，大山子桥附近，车行到酒仙桥后便很好找得到。工厂的占地面积很大，入口有好几个，清晰的写着红色的798和白色的D-PARK。

    刚踏进798工厂，便见其间画廊遍布，雕塑林立，随处可见艺术的气息和思维的延拓。一条并十分不宽敞的大道，道路左边便全是各式各样的画廊了。画廊的风格各不相同，所以根本不用担心会有雷同冗余的感觉。由于是在工厂就地取材，依势而建，给人耳目一新之感。进入其中，更是感觉别有洞天。顺着道路前行，路旁或大或小的雕塑，房檐上不时出现的行为艺术作品，使人不禁驻足欣赏。由于这里“龙蛇混杂”，各种风格的艺术融合聚集于此，可以雅俗共赏，所以也不用担心自己没有艺术功底而会被人不屑。这里还有很多外国人慕名而来，放眼望去，中国人和外国人的比率大概是6：4，如此之多的外国人，可能说明艺术在中国人和外国人眼里平民化程度的不同吧。

    在798里，也有很多小的商铺，主要是贩卖一些很有特点和个性的服饰饰品，小件艺术品之类的新奇玩艺儿。这种店铺里的东西和大街上兜售的东西可不在一个层次上，更不是服装百货批发市场之流能比的，虽然是贵了点，但是想到其成本和艺术的附加值，也就欣然接受了。

    除了画廊，雕塑，餐厅，商铺，798里比较有特点的就是在中心区更深处的火车头了。很多专业摄影师都带着专业模特和工作人员，在这里取景拍摄。

    据说，现在能在这里搞艺术的人，多数或全部都是家境殷实的顽主，或是掏过几桶金却没大红大紫的艺术从业者。因为要想在这里大批量的卖出自己的杰作并不是容易的事，加上房租和创作的投入等等，可以说是有点入不敷出的尴尬。但是这里却是一个通往成功的台阶，迈上去了，坦荡前程一片光明；迈不上去，吃老本也不至于落个家破人亡。所以，艺术，还不是我们这种草根布衣能玩得起的。

    其实每个来到798艺术工厂的人，其动机都不尽相同，看艺术，赏艺术，学艺术，卖艺术，买艺术，凑艺术的热闹，无聊打发时间遛弯逛艺术，即使是开餐厅的也算是借着艺术发大财。但不管什么动机，798似乎使每个人有了一种共性——艺术。不管是领导潮流的真大师，还是道貌岸然的假画家，在这个艺术的大杂院里都能找到自己的一席之地。我想这应该就是798的生存之道。

酒店的外景，感觉没有原来东海岸的那家酒店好，但这里去哪都比较方便一些！

不远处的世界城

乌栉路口，这角度很灵光

头次见到这么多的“乞丐熊”，义安城B2层！

一家日本商场门口！

新加坡比较有名的小吃，多数都是蘸面炸的鱼虾蟹！

新航的城市候机室

全局也就是这样了~

全是天然木材做的健身器材~

鱼尾狮公园里的小鱼尾狮

这角度是不是好多名信片上见过啊？

远处是世界上最大的“摩天轮”!

“榴莲壳”新加坡滨海艺术中心！

不对，应该是这个角度~

桥下有印度的传统艺人在舞蛇

美丽的新加坡河，这是海上游览项目！

新加坡河！

有点南洋的感觉哈

街道

挺好玩的一个城市雕塑！

    提起死亡，似乎每一个人都会感到毛骨悚然，可是这又是我们每个人所不可避免的，也许在这大好的青春时光里，去思索死亡有些大煞风景，可是无论你是年轻也好，苍老也罢，无论你是倾国倾城还是猥琐不堪，在死亡的面前，我们都是一样的人，一样的生灵，没有了地位、年龄、性别、等级的差异，我想此时的人都是最纯净的，也最接近人生的本质的。

昨天晚上从昆明飞回北京，起落架放下准备着陆前三分钟，飞机突然收起起落架迅速爬升，开始在北京首都机场上空盘旋，从主任乘务长到我们后面的三舱，谁也不知道发生了什么。广播员为了稳定一百六十多名旅客的情绪广播了机场跑道繁忙，懂点行的都知道夜里十一点了，这理由有点说不通。只有我们乘务员心里感觉到一丝紧张的气氛，包括我在内大家脑子里温习着迫降程序。还好，驾驶舱里没有任何的通知，至少不是某种故障带来的坏消息。二十分钟以后我们重新进入落地程序，飞机安全着陆，大家虚惊一场。事后机长说是地面近进和塔台指挥有误，我们与前面落地飞机的间隔小到不能再小（一些原因我不方便说具体数据）。虽然事后笑自己和同事们太天真，但谁面对那个时候肯定心里都没有底，怎么说呢，算是鬼门关了老子玩了一遭又回来了，这事我没有跟家里任何人说，害怕他们因为我而担心。我就想面对死亡的时候我们真的是太渺小了，好像一切来得突然，一切又消失的无影无踪。说真的，当时似乎我的心里并没有太多的恐惧 ，只是怀着一种深深地对整个人类的悲悯。并不是认为死亡的不可避免，相反我是感谢死亡的，正是因为有了死亡，才让我们明白生的可贵、生的短暂、生的绚烂。因为有了死亡，我们要不断的忙着充实自己的人生，在这短短的几十年的时间里。我们每个人都是怀着纯净的心，睁着好奇的双眼来到这个世界，然后我们看到了人间的真善美，也看到了人间的假恶丑，于是纯净的心灵，开始慢慢的有了污点，生活中开始有了复杂，而当死亡来临的那一刻，我们每个人似乎又找回了那失而复得无比珍惜的纯净。

　　没有终点的人生是可怕的，就像一辆没有终点永远行使着的火车，因为缺少了终点便让火车所有的奔跑变得毫无意义，苍白无力。而死亡就是我们人生的终点，我们这些奔波着的人就如同那一辆辆行驶着的火车，我们生命的意义也就在死亡来临的那一刻得到了真正的书写。所以当死亡来临时，我没有恐惧，坦然地面对。

    不知道不觉农历牛年已经到来，这个春节的三十和大年初一我是在广州度过的，因为飞行我已经连续第二年在外面过了，想家的心情也很强列。既来之则安之，由它去吧，谁让我们是吃这碗饭的呢。

   不在父母身边过年,首先祝老爸老妈新年快乐,身体健康! 你们快乐我也快乐!:)
   自己在外过年还真是缺点年味儿,如果不是电视上、酒店里的节日气氛渲染,我就把这几天当普通日子了.想起以前过年最开心的就是陪着妈妈逛超市买年货,看着周围人忙碌的身影,洋溢在脸上的笑容和一声声的新年好,那是一种特愉悦的感受,那是在享受迎新年的过程,实在美好!
    太久没写这些许文字了,实在是生疏了.这年代,很多基本技能都慢慢退化了,很多情感也都慢慢淡掉了.还没改变的就是生活还在继续,并且我还在一天天的变老!:( 没说的,"享受"生活!珍惜身边!!

“灶王爷本姓张，骑着马跨着枪。”

小的时候，爷爷总是这么告诉我关于灶王爷的故事。但是在记忆中，家里好像从来没有供奉过灶王爷和灶王奶奶，厨房里自然也就从来没有过他们老人家的神位。只是每年这个时候的灶糖是照吃不误的，据说灶糖是给灶王爷爷和灶王奶奶吃的，目的是甜甜他们的嘴，上天见到玉帝老人家也好多说说家里的积善之事，这样就可能增加家里人的寿数。到了除夕的夜里，再焚香上供迎接他们回来。“上天言好事，下界降吉祥。”说的就是这个事。灶糖名义上是给灶王爷吃的，实际上吃的都是我们这些孩子，中国人向来如此，供给神仙的东西，吃的都是凡人，寺庙里的供品，每每都是被索要的圣物，因为人们相信，吃了给神仙的供品，人是可以粘到一些福气的。

从腊月二十三开始一直到正月十五，就都是年了。从扫房、买年货到除夕的年夜饭，再到拜年、十五的花灯，半个多月的时间，都在为这个年忙活。现在的年轻人似乎已经没有这么多的事情要做，因为和圣诞比起来，似乎更愿意在圣诞夜里去狂欢，而象我这样，不老不小的人，还一直怀念着小时候盼望的年，自然对年的感情就多些。尽管从上学的时候起就知道灶王爷是不存在的，但还是喜欢保留这样的习俗，从中感受年带给我的温馨、团圆、祈福的气氛，就象圣诞老人、万圣节的 一样，只是人们保留的、祈福的习俗罢了。

    2009年已经悄然来到了我们面前，新年的第一班又是新加坡过夜。这次来感觉跟前几次有很大的不同啊，年味十足，在那感受到的是浓浓的中国年的味道，而且年的感觉比国内任何一个大城市要浓。到处都是中国红，尤其在鱼尾狮公园附近，到处都有中国人在演出中国的节目诸如敲大鼓、歌舞表演、舞狮等，鱼尾狮对面公园里的夜色很秀人：在红灯笼的映照下有传统的12生肖灯并配有当年的运气说明。牛车水也有很多活动，我正好赶上了牛车水的年货大街开街，到处都是卖年货的小摊位。
    每次来新加坡下飞机第一感觉,就是热浪扑面,才想到这是和我们处于不同纬度的国家了已经。这个时候沈阳还冷的不能出门,真正的日行八万里。机组车在高速上跑,唯一不习惯就是车和我们逆向的不舒服,都是殖民地留下的东西,哈哈.高速两边都是茂密的树枝垂挂 ,樟树啊(新加坡樟脑丸很出名也是吧),椰子树 和各种热带树木,叫不上名字.即使夏日,也觉察不出有什么毒辣太阳. 和所有发达的资本主义国家,新加坡的秩序很好,而新加坡也是向来以执法严格出了名的.嚼口香糖，不在规定的地点抽烟都是违法的！

    很快,我们到了酒店,酒店装饰风格都很年轻现代,比较舒爽。次日没有任务，应该叫当日白天了。不知道为什么第二天睡醒后就和阳子去佛牙寺了，我向来不信佛的，不过既然来了，拜一下也不会吃大亏的，这里大部分都是老年人在烧香拜佛。新加坡,官方语言是英语,然后就是中文了,所以不需要担心自己丢失或者迷路.我想这也是国人喜欢来此旅游度假的理由之一,至然,新加坡的风景确实很旖旎,这里不就不细说了.相比欧美,还是对新加坡感觉要好,主要是因为人权这个玩意.在欧美,很多时候要受到人家的种族和国度歧视,那是芒刺在背的感觉,特难受,在这里,不会有这样感受.如果你注意当地报纸,可以发现他们对中国的重视和对华人的关切.

终于有了自己的一家网上小店。卖的东西虽然不多，但也算是自己的悉心经营。各位捧场吧！

地址：http://shop36784782.taobao.com/

    今天刚刚从新加坡过夜回来，这阵子竟飞新加坡过夜班。头几次去的那种好奇和兴奋已经荡然无存了，真不知道再去哪里HAPPY或者SHOPPING了。还好机长开始组织大家去东海岸BARBECUE，现在的新加坡气温仍然在二十六七度左右，想想家里已经是天寒地冻了。吹着海风，晒着赤道特有的热带阳光，听着浪花不停拍打礁石和远处邮轮的声音，再吃着我们亲手烤出来的美食，幸福也不过如此吧？哈哈。。采购食材的时候很有意思，大家你一样我一样的挑了满满两大购物车的东西，我说他们眼大肚子小，他们给我的答案几乎都是一样的，只有一句：哎呀，那么多人呢！我晕@-@。

哪么多人啊？九个人哪能吃得了这么多东西啊？！结果跟我想的一样，我们把一多半的食材全部送给了旁边几个烧烤位的新加坡友人了，也算是我们为中国外交铺设了一条民间小路。商场里面圣诞节的气氛是越来越浓了，比我上个星期来的时候还有热烈，到处都能看到各种挂满精美礼物的圣诞树和装饰彩条，

希望真到了圣诞节那天，我身在新加坡。有点累了，语言组织有一句没一句的，见谅吧，去睡了。安了，各位~

    又一次来新加坡过夜了，这个月已经过了十四天，我居然在外过夜已经十一天了。除了月初两天在家休息，其它时间都在外面。我妈说我把家当成了旅馆，名符其实的沈阳过夜，我哑然~

    这一次赶上了新加坡的热带圣诞节，从下飞机开始到大街上面到处都是节日的装点，很喜欢。为是乌栉路上LV专卖店，很大气吧？！

这好像是我见过的最漂亮的圣诞树了

这是可爱的小熊圣诞树，全部都是熊娃娃，我估计女孩看了肯定喜欢，因为连我这个大粗人都看好了

看看到处都是卖儿童礼品的，看来小孩子的钱真好赚~

一抬头看到了这个广告，好玩吧~

漂亮的购物中心大堂

大街上的彩灯

整洁的街道~

从乌栉路出来就直奔了新加坡的“华人区”牛车水。牛车水是自1821年逐渐形成的。当时，从中国夏门、福建南下的第一艘平底中国帆船抵达新加坡。船上青一色是男性。他们就在新加坡河以南一带(也就是现在的直落亚逸街)定居。当时，在那儿的每家每户都得拉牛车到安祥山的史必灵路取水。久而久之，该地方就被称为牛车水了。牛车水可划分为牛车路、直落亚逸街、丹戎巴葛和武吉巴梳路四个不同风格的小区。丁加奴街/史密斯街则是牛车水的主要活动中心。值得一提的是牛车水并不是青一色华人居住的地方。牛车水内，直落亚逸街旁的阿布拉回教堂、桥南路的詹美回教堂和马里安曼庙，见证了新加坡多元种族和睦相处的一面。

马里安曼兴都庙是新加坡最古老的兴都庙，也是牛车水地区一座令人印象深刻的建筑。马里安曼兴都庙的历史可以追溯到1827年。建筑主要架构是在1843年左右建成的，而神庙墙上大量的神像、门上的铃铛装饰、天花板上的壁画，却是后期才加上的。跨进马里安曼兴都庙的大门，抬头便能望见入口处的高塔。整座塔塑满了各种神灵和圣兽的栩栩如生雕像，让信徒们从远处便能瞻视，不必到神庙也可以诵经祈祷。看到庙门上挂的一串串新鲜芒果和椰树叶了吗？那是热情好客和纯洁的代表。跟所有其他的兴都庙一样，如果想入庙参观，在进门前得先脱下鞋子。信徒们都会在门口摇响铃铛以祈求神灵允许他们进入，然后洗净手脚并在头上洒水，以使自己更加纯洁。在门的附近，您会看到信徒们在铝圈中敲开椰子，这象征着敲开他们的灵魂，以揭示他们纯洁善良的内心。在庙内绕着大殿按顺时针方向走上单数次，这将给您带来好运。神殿里供奉着香蕉（富足的象征），芒果甚至是沙丽布料。在印度教里象征着生命的莲花则经常被作为装饰的主角。马里安曼兴都庙每年都会庆祝蹈火节(Thimithi)，庆典的高潮是信徒们赤足走火碳堆。马里安曼兴都庙也是大多数兴都教徒举行婚礼的首选地点。 

据说存有目前亚洲最大的纯金打造佛牙舍利宝塔的佛牙寺龙华院

下面还是说说机场吧。新加坡樟宜机场累计荣获250多种奖项，是全球公认的最佳机场之一。有80多家航空公司通过樟宜机场向50多个国家的180多个城市提供航空服务，樟宜机场已成为亚太区的一个重要航空枢纽。在3号候机楼于2008年投入运营后，樟宜机场每年的旅客吞吐量将达到7000万人次。

节日里的机场多少有点跟平时不一样的装饰。。比如这些迪士尼的明星们~

先写到这吧。明天大阪回来接广州过夜。睡喽~

    《航空画报》创刊十五周年了。轻轻拂去岁月的风尘，我们怀着敬仰的心，走近充满青春活力的她。十五载春秋岁月，在时间的长廊中只是短暂的一瞬，而对于传媒人，却是如此的厚重。曾经，在她草创之时，恐怕没有多少人会料到这一份为飞机上乘客量身编辑的刊物，能在今天如此迅速地发展壮大。这份喜悦，让曾经为她而奋斗的人们都能够自觉欣慰。

    我在《航空画报》的日子只有屈指可数的三年。但在这三年里，对于我自己和《航空画报》都有巨大的改变。那时候，我还很年轻，像雨后开在太阳光下的花，纯净而透明。我之于报纸的憧憬，就像对于自己未来的生活一样，充满了美好而梦幻般的遐想与期冀。如今，作为南航北方分公司空中乘务员的我依然记得那时候怀揣着一颗与年龄相仿的心，在《航空画报》奋斗的日子。拉广告，跑遍每一个意向城市的街井小巷；跑发行，常常在拂晓就要赶到机场；编稿件，下版前几乎每个晚上都要睡在办公室的沙发上……这些对于今天的我来说是人生中最宝贵的一笔“财富”，它不是别人的赠与和恩惠，也不是拷贝别人人生的翻版，它是《航空画报》真真切切带给我的。

    今天，编辑约我为《航空画报》创刊十五周年写点什么，我从柜子底层找出了合订本。报纸已经泛黄，印满了岁月的斑驳，翻开它，如同翻看旧日的年历，上面记载着我们曾经的每一个真实的感动，那跃然纸上的文字，那风格卓现的版式，那幽雅别致的专栏，仿佛带我走进了回忆的时空隧道。我有幸见证到了《航空画报》的具有历史意义的一次改变，由原来的《北方航空报》更名为《航空画报》。改变的不仅仅是刊名，还有那不断翻新的风格和不断的夯实内容。

    十五年过去了，《航空画报》也已换了一届又一届的编辑部。鸿文不断，《航空画报》常新。十五年思索，用不变的努力书写顽强；十五年感悟，用不停的进取证明实力；十五年跋涉，披荆斩棘，百折不挠；十五年探求，走坎坷曲折，荣辱不惊；十五年朝夕，看日出日落，月升月沉。当我再次凝望你的双眸，清澈的目光中流淌出自信、智慧与从容。在这凝重的冬季，你正积蓄着力量迈着从容的脚步走向欣欣向荣的春天！

    从新加坡回来了，现在脚还疼呢，真是昨天逛多了~也难怪逛了那么多地方肯定受不了的。自己单枪匹马的靠一张地图打天下，何等容易啊。十分想念娜娜，花八新币买了一张移动电话卡，居然打中国国内手机才一毛六分钱一分钟，真爽~煲了一个小时的电话粥，呵呵。。。自己收获也算是丰厚了，十件T恤衫，几包小食，一些纪念品。

新加坡的出租车，大部分都是丰田车，有一小部分是德国奔驰，这国家真是有钱啊！

街道真是干净！

这是新加坡小印度，里面住的都是印度人，大部分商店里卖的都是印度商品。我是受不了那种香的气味，熏得我头疼啊。

新加坡的地铁是相当发达的！

吃了一顿麦当劳套餐，6.45新币，也不便宜啊！

新加坡的教堂，像这样的很多！

这是一所学校门口，车里是接孩子的家长，他们全是在车里面等着的，这要是在中国。。。

机场的一角！

    今天在新加坡过夜，上午起床逛了几个地方，小印度、牛车水、乌栉。。。跑得腿快断了，刚刚回到酒店洗了一个澡，出个跑到酒店后面的网吧上起网来，有点资源浪费的样子。不过新加坡网吧的网费好贵啊。1.5新币一小时，快八块人民币了。腐败啊腐败。没什么事先说这些。明天回到中国再接着述吧。。。。

    这两天又飞了一款广州过夜的航班，CZ6301/3421/3422/6302航班，沈阳-温州-广州-贵阳-广州-温州-沈阳。因为台风的登陆搞得一路都不怎么正常，还好到广州还算可以，只是在落地的时候在空中盘旋了半个小时，欣赏了一下飞机旁边的电闪雷鸣。一觉醒来走出宾馆的大门，自己狠狠的呼了一口广州的空气，这个时节想要这么舒服的空气，我想也只有在广州这种南方的地界了，因为沈阳的气温已经是个位数了。

自己庆幸飞行包里放了一把雨伞，事后证明它对我上街购物，进场在远机位登机，机组加油和旅客登机都起到了非常重要的作用，因为它能避雨~第二天走的时候我们飞机旁边停了一架台湾华航的飞机，我在雨中拼了命的挥手，以向台湾同胞展示一下我们大陆人民的热情，但没一个人理我，也难怪，这么大的雨我想他们即使看到了也会感觉是一位在广州机场机坪上打着伞不停挥舞双手的精神病。上海的管制蔓延到了温州，正在我纳闷温州机场那个时间为什么只有我们一架飞机的时候，航空管制告诉了我答案，要我说啊，人啊就不能太好奇，看着离家越来越近的那些只穿短衣短裤的叔叔婶婶，心里好一阵奇怪，你们不冷吗？写完这篇BLOG，我又要到北京去五天过夜了，回来继续吧。

    十月份第一班是CZ681/2和CZ6501/2，沈阳-首尔-沈阳-上海浦东-沈阳。准备的时候看到计划居然是麦道90执行这班，乖乖的，真是国庆长假把人都给放没了，连旅客都是少的可怜。这也是我头一次用麦道执飞这平时用空客A300-600执飞都爆满的航班。四个半月的时间没飞过麦道了，感觉多少有点不适应，取什么 东西都不是那么习惯了。一天的航班飞得轻轻松松，没什么大事小情的。可是我现在就感觉南航的机供品配得那叫一个缺德，四段航程，每段九十多人的航班，居然配了五箱啤酒，难道每人一听？小矿泉水不再配了，真接干大的，好大的气量啊。。。。