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40后愤青的理想立交计划(2) 交通拥堵的原因分析

孤独川陵 — Fri, 25 Jul 2008 14:14:52 GMT+8

    衣食住行，上至王侯将相，下至平民百姓，人人都不离开它。“穿衣蔽体，以食为天、住房挡风、行走天下”换成了“名牌时装、食不厌精、别墅安居、车辆代行”。

    人们出行，除步行外，陆路用轿子、水路用船作交通工具，后有人力车、马车、自行车，而今天更多的人选择汽车、火车、飞机，汽车已进入大众消费时代，城市交通拥堵随之而来，修了那么多路，想了那么多招，出了那么多对策，似乎一切照旧，计划永远赶不上变化。以前就是上下班时段堵车，现在倒好，不分时间、地点，到处堵车。交通高峰时段，前不见头、后不见尾的车龙在宽阔的道路上蠕动，开车没有骑车快，坐车没有走路快。另外，堵车产生大量的尾气，其污染已经严重影响到人们的生活质量。

    北京交通拥堵是中国城市交通状况的典型缩影，城市交通是一个复杂的社会系统工程，交通拥堵到底是人的问题，还是什么设施的问题，一时很难说清楚。

    象人的身体一样，有的病痛只影响局部，有的则影响全身，交通拥堵也是如此，有的原因只影响局部，有的则影响整个城市。很多发达国家的汽车比我们多，道路也不宽，为什么就不那么堵车呢？所以我们要好好分析我们拥堵的原因，我们的特点是人多、车也多，就应该建立有我们自己特色的道路。

1.   拥堵的原因

交通拥堵的原因目前有多种说法，大致可归纳如下：

拥堵原因	主要表现	道路影响	影响范围	影响时间	解决方法
城市结构不合理	新旧城市结构转变：商业、企事业单位与住宅区、学校、医院、交通枢纽不配套，使人们“长途旅行”	断路或瓶颈	全局	长期	以人为本的科学规划
交通结构、道路规划不合理	忽视地铁和放射路的建设、出入口不匹配，非全互通、全分流立交太多，停车位少，公交道路居中，		全局	长期	以人为本的科学规划
交管部门失职	控制车辆增速、特权车横行		局部	短期	科学、以人为本的贴心管理
违规驾驶	无照、酒后开车、闯红灯、争道抢行、加塞儿、超载、超速、乱超车、会车不关远光灯、乱鸣喇叭、与行人抢行，不减速泥水溅人、抛杂物、吐痰、轻微擦碰占道争吵堵交通	瓶颈			普法教育、严厉处罚违规
军、公务等特权车违规	抢道、争行、乱停				也要遵纪守法，统一由交警管理
行人、自行车违规	抢行、乱穿				普法教育、严厉处罚违规
机动、非机动车太多	车多、型号多				受当斯定律的限制，控制车辆增速
公私、出租车空驶率高	抢道、争行、乱停				控制出租车数量、鼓励合乘
死锁	车辆顶牛	断路			交警及时指挥解锁
立交桥非全分流	四苜蓿叶立交桥等有交叉点	瓶颈		长期	推广主、次干道交替路网，主节点采用小型全互通、全分流、无障碍、对称立交桥，次节点采用矮跨线桥
立交桥非全互通	简易立交等产生断头路	断路
红灯（间歇）断路	平交、立交红绿灯		全局或局部
园区、大院造成断头路	公园、小区、机关、大学等		局部		打通大院，制止新大院的产生
交通事故	轻微擦碰、撞车	断路或瓶颈		短期	普法教育、快速处理
抛锚车	车辆故障				限期大修、尽快清障
道路施工	道路维修等				缩短工期，尽量晚上施工
临时警戒	外事、公务活动				少做或不做
单位特殊活动	学校、体育活动	瓶颈			禁止或自备停车场
公交车站混乱	人车交织	瓶颈			增加绕公交车站的自行车道

2. 主因与关键

    在奥运前，北京采取了很多措施，有力地缓解了拥堵的压力，例如：加快地铁建设、打通断头路、改造拥堵路段、治理“因乱致堵”，小事故快速处理；路口优化，立交桥的增加与改造、新建过街天桥和公交港湾；鼓励绿色出行，让占用道路少，没有污染的公共自行车热起来。延长并调整公交线路、规范站名，开辟公交车道、降低公交票价（政府买单）、推行交通“一卡通”，大大提高公共交通吸引力。

    注意，我这里只是说“有力地缓解了拥堵的压力”，并没有从根本上解决问题。哪根本原因是什么呢？有人说是“车多，车辆增加太快”，有人说是“路口抢行”，有人说是“行人不遵守交规”，有人说是“路网结构不畅”，更可笑的是有的专家还说是“自行车过多”。
很多人喜欢用“瓶颈”来描述交通拥堵问题，而我更喜欢用“断路”来描述交通拥堵问题，从修地铁压窄道路来看，压窄处就是一个“瓶颈”，但并不怎么堵车，而 “红绿灯”处才是真正的堵车之处，因为红灯有四分之三的时间使道路断路，而且汽车在路口遇见红灯时，经历一个“快速→停车→启动→加速”的过程，耗时费油、排废气，且是慢速通过路口，如果没有“红绿灯”该多好啊！。

我们可以从上述表中看到，“道路影响”中的“断路”和“影响范围”中的 “全局”所对应的拥堵原因是非常重要的原因，很容易得出结论：“路网结构不畅”是主因，而“红灯断路”是关键。我们设想由主、次干道交替组成道路网络，主节点采用占地面积不很大，最大高度小于6米的小型全互通（直行、左拐、右拐、调头）、全分流（人和车分流，车与车分流）、无障碍（不要上天桥、下地道）、对称（四个方向的直行、左拐、右拐、调头的轨迹一样）立交桥，次节点采用矮跨线桥，那么整个路网就没有“红绿灯”且是畅通无阻的了。

    治理拥堵的根本目的是让尽可能多的人方便、快捷、安全的出行，现在很多的道路设计、城市规划布局已经给行人带来很多不便，即使是到马路对面也要上天桥、下地道，甚至能为过马路多走一里地，这也造成行人乱穿马路。有的地方就没有自行车道（白石桥至展览馆就是这样的），或是无缘无故地偏离了主道，自行车就只好和汽车混行了，自行车一族，本来就是弱势群体，他们的权益应该得到重视。所以我们的规划、设计、建设、管理四者应该是以人为本的有机结合，交通拥堵的治理必须是全方位的、系统的，还可能需要“从我们每一个人做起”。

作者：40后愤青谢星明（清华大学退休教师，我的父亲）

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太平洋群岛(2) 谁来拯救所罗门群岛

孤独川陵 — Thu, 24 Jul 2008 12:07:55 GMT+8

在我提笔写这篇游记的时候，窗外瓢泼大雨，和照片里的天气一样。那个所罗门群岛的土著妇女的歌声依然回响在我耳边。从歌声中不仅能听到神秘、古老和音韵的美，还能听到愚昧和贫穷。大洋洲的发展很不均衡，有些国家先进富裕，有些国家落后贫穷，所罗门群岛是最落后的国家之一。

当地的土著本来自由自在地生活在丛林里，脸上刻着图腾，身上背着武器，他们是岛上的精灵，他们是岛上的王者。现在他们生活在工业社会最没落的角落，穿着都市人不想穿的衣服，吃着都市人不吃的垃圾食品，尽管生活品质的确进步了，但我总觉得这种进步丑陋不堪，甚至不如原地踏步。类似的情况在世界各地的第三世界国家都能看到，人们穿的、用的、吃的东西都是发达国家不再大量使用的，汽车排放的尾气彻底毁掉了他们原有的绿色家园。中国的一个成语，邯郸学步，也许是这种现象的最好评价。

工业社会的价值观和工业社会产品捆绑在一起，疯狂地吞噬了世界上的没一寸土地，就连这个荒凉的小岛也不放过。汽车、纯净水、罐头，塑料袋，汽油，天然气等等被一艘艘巨轮运进来，木材、棕榈油、海产品和椰干被运出去。然而这种交换并不能拯救所罗门群岛，情况依旧很糟糕，看不出来任何发展成现代社会的可能，他们距离澳洲、新西兰或者其他的富裕小岛那么近，却又难么远，100年也追不上。（机场）

许多人尝试许多方法来拯救所罗门群岛，首先来到这里的是基督教，他们成功地让整个岛上超过90%的人都相信自己是耶稣的孩子，但几百年来耶稣的孩子们依然在卖椰子，实践证明耶稣只能拯救灵魂，却无法改变社会现状。人们不仅依然贫穷，而且还不断发生民族冲突。（机场里等着搭飞机的神职人员）

岛上的居民并无财力和能力建造庞大的教堂，取而代之的是简陋的大型遮雨棚，用木头或者防雨材料建成，内部和其他教堂无异，只不过遮雨棚是圆形的，这是对当地传统建筑的模仿。没有一种宗教能脱离当地群众的口味，所罗门群岛的基督教也是如此。教堂内随处可以看到一些并不常见的图腾，想必是属于这个岛屿特有的东西。如果没有这些图腾，当初土著人也许不会来参拜，因为他看不到自己熟悉的东西。

甚至还有这样的木质神龛，应该也是岛上特有的文化。我常说，很难确定一种文化和另一种文化之间谁征服谁，融合一词更加恰当，就好像换股，为了双方的利益换股，交换文化的元素，对双方都是有好处的。所以很难说是基督教征服了所罗门群岛，还是所罗门群岛征服了基督教。

基督教和岛上的文化的融合，这并不能拯救所罗门，西班牙人、荷兰人、德国人和英国人先后来此殖民，他们是为了利益而来。他们也没能改变这个岛屿的命运。接着日本人来了，他们自称要建立共荣圈，美国人反对这个计划，于是索罗门大海战爆发了。这次海战共有5艘航母参加，日军被炸沉一艘航母和一艘驱逐舰。美军只有轻微的损失。日本人在二战中虽然伤害了其他的亚洲人，但他们也为亚洲人争了一口气，几次重创西方国家的军队。为了纪念在这里牺牲的美国人，他们在首都旁的山上建设了一块纪念墓园。从这里可以看到俯视整座城市（或者说村庄），整座海港也尽收眼底。

美国人善于战争，可是治理国家的那套制度，并非放之四海皆准。虽然所罗门群岛有了国会大厦，一座现代建筑，远远看上去，好像一座土著草棚，特大号的。金钱都不是万能的，何况民主这种缥缈的东西。岛上的各个民族依然矛盾重重，人类走进了21世纪，他们好像还生活在公元前21世纪，部落之间的争斗不断升级，最终导致骚乱。

所罗门群岛多次发生骚乱，长期以来依靠百名澳州军队维持治安。在重要的地点都能看到他们高大的身影，穿着蓝色的制服走来走去。这个活一定不错，面对没有任何重武器的土著，他们要做的只是晃来晃去，然后拿着联合国或当地政府的钱回澳洲度假。他们的工作也是一种度假。

前来拯救所罗门群岛的还有台湾，在去往机场的路上，看到台湾和所罗门群岛合作项目基地，这样的牌子多见于太平洋和加勒比海上的小国。很难相信台湾人在这里发展技术，OMG！

离开唐人街前，我再拐角的杂货店里买了一把雨伞，一罐coke light，还有一个苹果。然后冒雨向市中心走去。途中路过一条河，棕色的浑浊的河水缓缓从热带雨林里流了出来。

当地人过桥


路边的花草


几内亚航空公司的小飞机把我带到这个国家，由于客流量有限，机票非常昂贵。

机场大厦的设计很别致，看样子是从传统建筑中寻找的灵感，让我想起了苏门答腊和沼哇岛上很多带“角”的传统和现代建筑。

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太平洋群岛(1) 神秘的所罗门群岛

孤独川陵 — Tue, 22 Jul 2008 11:05:46 GMT+8

浩瀚的太平洋上有着许许多多岛屿，它们好像绿色的翡翠一样，点缀在蓝色的海洋上。其中，西太平洋上的岛屿最为密集，从澳洲东北部开始，伸向大洋的心腹地带，绵延数千公里，所罗门群岛就在其中。Solomn是圣经中以色列国王的名字，也许是因为名字和地理位置的缘故，一直觉得那是一个神秘的国度。

通常去往神秘国度的飞机票都很贵，从新加坡去所罗门群岛只有不到6个小时的飞行时间，在新几内亚转机的往返机票竟然要1万多人民币，由此我更加确信这里是游客罕至的地方。这里不仅仅是游客罕至，简直是人迹罕至，大大小小的岛屿加在一起有将近3万平方公里，而人口却只有50万左右，不知道三毛的青鸟可曾在这里栖息。就算是在最繁华的首都霍尼亚拉，你也感觉生活在大森林里，到处都是树木。

如果你能登上城边的一座山，会发现这座城市看起来更像是丛林中的一个渔村，一望无际的绿色，热带河流缓缓穿过丛林流入大海，世界上其他地方都是城市吞没了丛林，这里是丛林吞没了城市。难怪所罗门群岛的国旗中一边是鲨鱼和一边是鳄鱼。

这里曾经是英国人的殖民地，人们普遍会说英文，国会、大学和正式场合也使用英文。但是大多数人实际上说的是英文和土著语言的混合语言，想听懂并不容易。受过良好教育能说流利英文的人往往选择离开这里，因此逐渐恶性循环。虽然这些岛屿上有许多资源，足可以养活几十万人，但人们依然贫穷，社会依然不发达。各个岛屿之间的语言和文化有着一定的差异，历史上从未统一过，殖民者在时，他们还能和平相处，殖民者一走，他们就大打出手了。帝国主义时代的殖民者虽然把文明带到了这些蛮荒地带，但也制造了可以延续百年的隐患。他们不是把该分开的国家和在了一起，就是把本来和在一起的国家分裂开来。（岛上各种各样的人）

计程车司机带我来到这家旅店，100块一个晚上（15美金左右），算是岛上最便宜的住处之一。物价高，收入低，是这些没有生产能力的贫穷国家的共同特点，大概是一切依赖进口的缘故吧。旅店老板带我去了二楼，给了我一个很宽大的单人间，不过没有厕所。二楼有一个很大宽大的客厅，墙上挂着当地人用植物手工编织而成的彩色袋子。这好像是许多太平洋岛国居民的习惯，在新几内亚，当地人甚至送了我一个手工的麻布袋子。

岛上90%以上的人口都是美拉尼西亚人（Melanesians），属于澳大利亚人钟。殖民者到来的时候，他们还处于原始公社的阶段，连国家都没有。由于很少见到外来人，他们对游客都是非常热情和真诚的。我在中国人的杂货店买了一罐金枪鱼罐头，但是旅店没有开罐器，我就束手无策了。照片中的这位中年人，自告奋勇，用一把西瓜刀大小的刀，用了不到20秒钟就把罐头盖子整个给我弄下来了。天才啊，应该送去参加特种部队，开个玩笑，这些事情对于当地人来说是易如反掌的，对于我们这些大城市来的人来说，只有暴力男才能做到这一点。

旅店所在的位置叫China Town，这恐怕是我看到的最为萧条的唐人街。不仅街上没有行人，两边的房子少树多，而且大多数房门紧闭。在街上走了好几趟，才拍下两张能够证明这里是唐人街的照片，其难度不亚于福尔莫斯寻找线索。为什么会这样呢？除了这座城市经济本来就不发达外，社会动荡也导致大量的华人离开。还记得几年前，太平洋上一个岛国动乱，中国政府包机往外拉中国人么？那就是所罗门群岛，我从所罗门群岛回来之后，翻阅资料时才意识到这一点。（街边的垃圾桶）

很多华人都喜欢在这类国家做生意，因为生意好做，随便开个杂货店，当地人就疯狂购买，物价又很高，日进斗金（一家华人餐厅）

首都的杂货店几乎都是华人开的，如果没有他们，恐怕很多人还光着屁股。这句话不是我说的，是我大学时代去云南背包时，一个在山区卖衣服的湖南人对我说的，在所罗门群岛我又想起了这句话。

提到所罗门群岛，不得不提到Sweet Lullaby的MV，它根据所罗门群岛古老的民歌改编而成。在MV的最后最后有一段清唱，那是居住在所罗门群岛一位老妈妈的吟唱，内容和当地古老的部落传说有关，一直在民间口授流传。对于我们这些城市中长大的人来说，这段丛林中的歌曲为所罗门群岛增添了几分神秘感。

歌词大意是小孩由于看不见爸爸而哭闹，年长的姐姐唱这首歌安慰他，告诉他爸爸已经去世，但是仍然一直在他身边保护着他。MV 中一个小女孩骑着童车周游世界，讲述着她遇到的故事。从她的眼睛里表达出一个怎样的世界。

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40后愤青的理想立交计划(1) 如何根治交通堵塞

孤独川陵 — Mon, 21 Jul 2008 13:06:13 GMT+8

作者：谢星明（清华大学退休教师，40后愤青）

每一个人都希望自己生活的城市是“最适合人们居住的城市”，具有其独特的历史、美丽而又十分繁荣，交通便利。北京正是这样一个历史悠久、美丽且繁荣的城市，然而汽车进入大众消费阶段后，大家都想拥有一辆汽车，道路修得更多、更宽了，还出现了主路和辅路，架起了许多立交桥，桥越修越大、越修越高、越修越复杂，汽车上了立交桥司机就晕了；人们过马路原来是很容易的事情，今天变得很复杂了，要走人行天桥或地道，甚至有的地方就不知道如何过马路，只好逆行。有的马路边上没有自行车道，有的立交桥要扛着自行车上坡。车太多了，车堵的厉害，汽车占了自行车道，自行车上了人行道，人们在埋怨，马路再宽也顶不了汽车增加的速度，总不能把房子全拆了都修成马路，…… 城市沦为了汽车的奴隶。

2003年北京的道路交通似乎是突然间拥堵起来了，时至今日还大有愈演愈烈之势，有车族叫苦不迭，而出租车司机们更是无可奈何到有些短途的生意干脆劝乘客别打车，上下班高峰、雨雪天更是黑压压一片，好像全城都变成了停车场，其景象壮观而又悲惨。

国际、国内油价急剧上涨，也未能减低人们购买汽车的欲望，为了奥运的正常进行，减轻拥堵和减少污染，北京市作出了7月20日至9月20日期间机动车分单双号出行的决定，深圳市堵得副市长向市民道歉。人们发出了“交通拥堵，路在何方？”的哀叹。

众多学者、专家和有识之士为解决交通拥堵付出了辛勤的劳动，交通拥堵有所缓解，但没有真正解决，有的还大有愈演愈烈之势。作为门外汉的我，有一些看法和想法，在“破解拥堵难题”这样一个问题上，我想借用“大跃进”年代的一句话“喝令三山五岳开道，我来了”。

全文还包括如下五部分，将陆续刊出：

1.   交通拥堵的原因分析

2.   中关村为什么会堵车

3.   红绿灯的功与过

4.   立交桥的是是非非

5.   畅通立交桥破解交通拥堵

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注：作者是我爸，清华数学系毕业，清华大学副教授，背包爱好者。

中美洲(9) 青鸟不到的地方洪都拉斯

孤独川陵 — Sun, 20 Jul 2008 14:39:51 GMT+8

这个面积是香港100倍大的中美洲小国，人口却没有香港多。然后你绝对不可以无视它的存在，特别是在足球这个领域。他们已经昂首进入北京奥运会，我写这篇文章的时候，说不定正在收拾行李准备飞往中国进行适应性训练了。更为巧合的是，洪都拉斯国奥队中的三名超龄球员全都在中国联赛中踢球，如果你再追查下去，就会发现其实小半个洪都拉斯国家队都在中超联赛淘金，而且还是最耀眼最出色的那几个。这是一个会因足球而疯狂的国家，可惜他们没有足够的金钱留住自己的球员。这些球员只好去中超淘金，当然是为了钱，虽然我是个犹豫不决的天平座，但这一点十分确信: 如果不是为了钱，难道是为了个人爱好或去中超锻炼球技么？（赶去看比赛的球迷）

城市里的年轻人喜欢玩小轮车，就算是有足球大赛的时候，公园里依然满是练车的孩子们。这种游戏好像是70-80十年代在美国流行的，现在依然还有其市场。玩这个东西总好过打架，抢劫和吸毒。他们玩得如此开心，就好像自己当年对足球的痴迷一样。这是一个印欧混血占绝大多数的国家，不过有色人种明显要占大多数，看看公园里的孩子就知道了，可能白人都逃离了这个动荡的国家吧。

那天首都特古西加尔巴正举行大赛，相信是一个非常重要的赛事，无数球迷赶往赛场看球，我一路走过去，迎面遇到无数成群结队的疯狂的球迷。球场就在山城的某个小山包上，如果那天我没有丢掉我的20美金零花钱，我一定买一张黄牛票去感受一下赛场的气氛，当时身上分文皆无，需要走回旅店，然后再回去赛场，考虑到预算已经十分紧张就放弃了看比赛的想法，而是去小球场和小孩踢球，现在想想都觉得可惜。那场比赛本来应该有一个位子属于我，是我选择了放弃。这只是一场比赛，我就念念不忘快半年有余，如果是人生大事呢？有的时候我们错过，就没有可能再回头。（山城特古西加尔巴Telgucigalpa）

城市的另一座山丘上有一个大大的可口可乐的标志。山下就是球场。

三毛拿着报社的经费来到这里时，看到的是满目疮痍的景象，她称这里是青鸟不到的地方。我拿着自己的钱走到这里时，洪都拉斯的政局依然不稳定，青鸟没到但是我来了。钱被偷后，我的球赛梦破碎了，没有梦自然就没有了青鸟。街头开过的军车

荷枪实弹的军人还是常常可以看到，就连市中心公园里也用废弃的高射机枪和迫击炮作装饰，在一个让人休憩的公园里，摆放这么多杀人武器，总觉得不搭调，不知道是洪多拉斯缺少充满艺术美的雕塑，还是想废物利用。

山城特古西加尔巴此时虽然依然贫穷，但已经不像三毛时代那般破败，被各种各样的的建筑赛得满满的，许多是最近几十年间修建起来的。不变的是那条穿过城市的河流，和浅滩上放牛的人。这是首都市中心的景象，你可以想象一下这里的现代化程度。就算在这样一个国家里，你依然可以看到中餐馆和华人经营的杂货店，数量远远不如周围几个国家，谁希望生活在兵荒马乱之中呢。

那天我在街边看到一辆可爱的老式大众汽车，车型好像一个刚刚出炉的面包，颜色好像一块奶油薄荷巧克力。旁边还有一群孩子在踢球，我举起了相机咔嚓咔嚓地拍了起来。（老式的大众汽车）

一个洪都拉斯当地人看到我这个天外来客，用西班牙文呼唤我过去，他的家人也从旁边的一扇门里走出来，一同招呼我，示意我进他们的家看一看。虽然老城区的表面满是疮痍，破旧不堪，但丝毫不影响居民们欢度圣诞的心情，当我被邀请进入他们的家时，内部的装饰让我眼前一亮。我最喜爱的老式吊扇，加上一颗亮晶晶的圣诞树，沙发看起来舒服得让人想立刻坐上去，音响中送出优美的西班牙歌曲。当然，最重要的是微笑着的家人，他们让这个家充满了温暖的气氛。

在洪都拉斯的时候，我并没有旅行手册，旅店的主人，一个会说英文的白人老头儿，拿出一幅70年代的地图，仔细地告诉我如何去博物馆。尽管他这么好，但是他提供的旅店的确有些惨不忍睹。洪都拉斯的博物馆相当先进、漂亮，完全不符合这个国家应有的水平。外资在其中起到了决定性的作用，这里有许多马雅文明据点。

洪都拉斯有一个很大而且很杂乱的市场，日用品多来自中国，除了水果应该不会有任何东西能引起你的兴趣。他们还生活在60-70年代。这也算一种另类的世外桃源，肮脏，混乱，不堪的世外桃源。看他们的市场就可以知道，这里是目前中美洲最不发达的地区，虽然市场很繁荣。

卖香蕉的男子

洪都拉斯女性

货车上的孩子们

市场上的老房子

卖鞋的摊位

五彩的布匹

卖菜的老人

那天早上4点多爬起来，赶早车离开洪都拉斯，结果车站大门紧锁，我出来太早了。不是我不想多睡，而是那家旅店简陋且不舒适，的确让人没有睡意。于是我在天桥上拍下这张照片，记录了山城的夜景。

又是长路漫漫，带着我奔向另一个南美国家，萨尔瓦多

洪都拉斯和萨尔瓦多的陆地关口看起来倒是有几分气派，建成有60年了。关口还是老一套东西，钱币兑换商，警察，安检。我只有一张百元大钞，于是和换钱的人换成了零散的美金，他抽走2%作为佣金，美金换美金还要抽税，看来江湖不相信友情。

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中美洲(8) 尼加拉瓜的美洲集市

孤独川陵 — Sun, 20 Jul 2008 02:15:53 GMT+8

刚从旅店出来，迎面来了一架马车。无线网络和马车，这两个完全不同时代的东西在这个小镇上碰撞在一起，这架马车绝非为游客准备的，而是当地最活跃的交通工具之一，几乎没有游客使用，因为小镇并不大，他们是买菜的大娘们的最爱，往来于集市和住家之间。格拉纳达古城和丽江古镇最大的区别并是建筑和文化，最大的区别是格拉纳达古城依然是一个活着的小社会，按照它本来的样子运转着，丽江古镇则已经演变成一个针对游客而存在的社群，你看到的，感受到的都是为游客而存在的东西。打个比方，酒店可以很华丽，但是他永远没有家的感觉。

我手里拿着Lonelyplanet的黑白地图，画图的人一定没有学过比例尺，又或者他故意在和我们这些旅行者开玩笑，让我们多走一些弯路，多发现一些惊喜。这样你就会对这本书又爱又恨，就好像情人和伴侣，总要有爱有恨才能继续走下去，百依百顺却走不太远。事实上我的确发现过很多惊喜，例如西班牙的小铁匠和伊朗的玻璃寺庙（但这些好像和那本滥书没什么关系，就算没有它我也会遇到另外一些）。转过街角，我看到了这架老式的机器。我也不清楚这是一架缝纫机，还是一台修鞋用的机器，原理都是一样的。

市场是小镇清晨最活跃的地方，这里人头攒动，许多镇民来这里购买一天所需，而附近的农民也都赶早带来了自己的货物，希望能早点卖光，早点回家。如果你想品尝当地的新鲜水果和小吃，这里是最好的去处，而且便宜得不得了。

为什么条件也不差，每包水果都用袋子扎紧

其中尼加拉瓜的凤梨，也就是菠萝，最让我难忘。它肉厚，中心不能吃的地方小，味道甜，不需要处理就比南洋用蜜糖水泡过的凤梨还要香甜。特别是它的汁多，入口的感觉好像在吃西瓜。拍下这张照片的时候我有些怅然若失，因为我担心以后再也吃不到这么好吃的凤梨。

这里距离美国很近，但盗版却很猖獗，法律从来都不是一视同仁的，只不过是一个工具，使用在它的主人想要使用的地方。

这个卖咖啡的女孩叫Sally

咖啡店常见的菜肴，有红色的米、肉鸡、鸡蛋和土豆

这个应该不是豆腐，羊脂一类的东西吧

肉铺的女掌柜

肉，外面是植物的叶子

这辆车送我离开了Granada，去往首都马那瓜。

中美洲到处都是他的头像

小镇上的另一座教堂

当地人的家里

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中美洲(7) 火山湖畔比美女还惊艳的美洲古城

孤独川陵 — Sat, 19 Jul 2008 19:33:46 GMT+8

你相信世界上有这样的地方吗？这里既有苍茫的高山，也有苍茫的大海；既有浩瀚的湖泊，也有涓涓的细流；既有西洋味道十足的欧式建筑，也有色彩斑斓的南美风情；生活宁静舒适，且物价不会太高。中美洲的格拉纳达就是这样一个地方。格拉纳达在太平洋东岸，加勒比海的西边，紧靠尼加拉瓜湖。它属于一个中美洲国家 ——尼加拉瓜，一个12万平方公里的小国。我在这个国家只停留了两天，匆匆之间，回忆中仍然留有许多明媚、绚丽的印象。明媚的不是少女的笑容，绚丽的也不是姑娘们的裙裳，而是火山湖畔的小镇格拉纳达，一座有近500年历史的古城。

中南美洲8国游记

西班牙人在这里留下了无数充满欧式风情的建筑，与西班牙本土建筑不同，这里的房子色彩要丰富多了，而且都是非常亮眼的颜色，不要小看这表面的一层颜色，它让这个欧式小镇涂上了一层浓厚的中美洲色彩。也正是因为有了这层“画龙点睛”的颜色，小镇才得以光彩照人。这就好像女人的胭脂水粉和皮肤护理，虽然这些都是后天的加工，但少了它们又不行。（远山和湖畔小镇）

这个有关房子颜色和女人的胭脂水粉的比喻并不十分恰当，房子的颜色为建筑带来的视觉美，其效果决非女人的胭脂水粉可以比拟。每天太阳的位置在不断地变化，光的强弱在不停地改变，房子的颜色也随着光的变化而变化，它们的影子也随着太阳的位置改变而改变，分分秒秒，时时刻刻都不重复。如果偶尔天空中飘过一朵云，那么光影的变化就更多了。

就拿这块餐厅的招牌来说，上面每一块木牌，每一行字都是使用了不同的颜色，两边的窗户也是用了不同的颜色，甚至连窗户的形状都很不同。这种不对称性和多变性也许自南美民族内心深处，任何文化细节都是这个民族特性的某种体现。对于我们这些看惯了整齐和规范人来说，偶尔看看这些绚丽的东西也算是一个调剂。东亚儒家文化圈中虽然也讲究自然，但往往都是有限的自然，在一个框架中的自然，比如盆景。

切勿以为任何城市，刷上一些颜色，立刻就能产生格拉纳达古城的效果。我见过许多失败的例子，为什么会这样呢？因为生活的痕迹是无法简单复制的，生活本身就是艺术大师，就说这个房子的颜色，它并不是设计师整体规划的，而是民众根据自己的个人爱好选择的。那么市民们选择颜色的时候考虑到周围的环境了吗？怎么考虑的？这些都很难揣测和模仿。

就算你能揣测出，真的能复制出了这些颜色，你考虑颜色随着时间的改变不断氧化退色的问题了吗？考虑到雨水的侵蚀变色了吗？如果真的有的有人能够惟妙惟肖地复制生活的痕迹，那么这个人一定是一位艺术大师。（墙上的一幅画像，看起来好像一个印第安人）

小镇到处都是彩色的，唯独教堂不是。通常只有三种颜色，还都是很肃穆的颜色，木结构的部分用棕褐色，主体结构用粉色或者黄色，边边角角上用白色衬托。彩色毕竟缺少庄严肃穆的感觉，而且教堂是殖民者的精神司令部，所以这里是南美文化渗入最少的地方，尽管如此，中美洲许多国家都能看到深色皮肤的耶稣和圣母，任何宗教和当地文化的融合在所难免。

在教堂的顶部，能看到一点点的彩色，那是三尊神像。

格拉纳达是一个滨湖而建的古城，尼加拉瓜湖的名气远远要比尼加拉瓜这个国家要大。很久以前，这里曾有过大规模喷发的火山，山体完全塌陷后，在凹陷的地上往往都会留下火山湖，湖心有山，山顶另有小湖，湖心内还有个小山尖，层层相套。这些都并不新鲜，世界上许多火山湖都是如此的。尼加拉瓜湖以大出奇，火山湖的面积有8000多平方公里，在地形细长的中美洲，这个湖泊无疑是一个“大家伙”，大的有些超过我的想象，走过了无数的火山，从没见过大得好象内海一样的火山湖。后来才知道这个湖泊是火山喷发时，海湾被围住而形成的。难怪它有着许多海的气质，给人浩瀚、平静、恬淡的感觉。

那天清晨，本打算去湖边看日出，可走到尼加拉瓜湖畔时，太阳已经越出了地平线，在湖水的另一端发出红色的耀眼的光辉。湖水的潮汐拍打着湖岸，湖畔的草地上一匹白色的骏马在悠然地啃着青草。我宁愿做一匹湖边无主的白马，白天尽情地奔跑，在湖水中嬉戏，晚上遥望天空中的星星，和萤火虫聊天。

码头上三三两两的行人，赶着搭早班船出海。并非所有人都这么忙碌，和我一样有闲情逸致的当地人也不少。这些人来湖边码头附近的广场上做运动、遛狗或散步。

和自己爱的人度过每一个这样的清晨，这是一件多莫美妙的事情啊。

太阳逐渐升高，我离开了湖边走回小镇。清晨人们还在睡觉，街道上行人稀少，这一点倒是和传统的西班牙人很像，不睡到太阳晒屁股是不会起来的。走来走去只是偶尔见到一两个行人，扫地的小孩子和一个骑自行车的男人（沉寂的小镇）

我一个人走在街头，感觉自己就好像街边房檐下悬挂着的一盏灯，孤独地欣赏着街上的建筑和自己的影子。

门把手

欧式建筑

走了一个早上，我回到自己的旅店休息一下，旅客们大多起来了，有的已经在吊床上悠闲地看起书来。这时候天气还很凉，风扇都不用开，这是一天里最舒服的时候。我拿出了自己笔记本电脑上网，1.4公斤的笔记本电脑让无数洋人羡慕不已，其实它都2岁了，无论在北京还是新加坡都不算是什么很好的电脑了。走得越远，我越是感觉西方的普通人对现代技术不了解，甚至是疏离，反正不懂技术他们也饿不死，没有压力就没有学习的动力。能在这样的老房子无线上网，也算是一种很有趣的事情。我就这么一直在网上玩着，直到外面传来马蹄声，想必街上已经热闹了起来，才再次背上相机出去看看。

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日本(33) 东京必去的几个地方

孤独川陵 — Thu, 17 Jul 2008 14:50:56 GMT+8

去年底写了日本系列游记，吸引了将近200万个点击，当时留下一个尾巴没有写完，东京还有许多重要的地方没有写到。如今总算在一个有心情的日子里，恰好也能抽出一些时间，补上这最后一篇。除了先前介绍的原宿、明治神宫和皇宫外，东京还有许许多多值得去看一看的地方。

日本各地30多篇游记

第一次听说“歌舞伎町”是在金城武的电影《不夜城》里，这部电影把这个地方描述成一个夜夜笙歌、五光十色的声色场所。这里黑社会横行，暴力事件是家常便饭，权利、金钱和色情的交易随时随地都在发生。（歌舞伎町街景）

因为那部电影，我对歌舞伎町印象深刻，所以来到东京后，我不顾旅途的疲劳，一定要去那里看一看。结果发现那里比想象的要干净整洁得多，街道上干干净净，巷子也都衡平竖直的，整齐得让人怀疑这里是不是歌舞伎町。在我的想象中，这里应该挤满了小商贩，到处可以见到走私商品和霓虹灯下妩媚的笑容。如果你有兴趣，可以数一数这里love hotel的数目，据说是世界上情侣酒店最密集的地区。让我印象深刻的是，歌舞伎町里有些店的主角是男生，美少男形象被制作成了大型的霓虹灯招牌，挂在建筑物的外面。

新宿是一个很大的区域，这里不仅有歌舞伎町，还有许许多多大型购物中心，人流量非常大，街头艺术在这里也相当的活跃。

新宿一角

上野也是一个必去的地方，那里不仅有日本最好的博物馆，还有东京人喜爱的樱花。我在上野留下一张游戏厅的照片，这里是禁止拍照的，我拍了一张就被工作人员熟练地用手中送饮料的托盘挡住了镜头。你们看这位大叔脚下的弹子，至少有好几千个，游戏果然是软毒品啊。

涉谷以援助交际出名，不过对于普通的日本人来说，这里只不过是一个年轻人聚集的商业区，有着大大小小的餐厅和商店。平心而论这里人远比新宿有魅力，在街上走几步就能看到奇特的汽车和造型独特的人。打扮入时的女郎和星探们在这里相当的活跃，虽然商店和餐厅密集，但生意都相当的不错。这是东京很有个性的一个区域。我去那里的时候并不了解涉谷援助交际的背景（非常遗憾），只是忙着在找那只忠诚的狗的塑像。然后四下转了转，隐约觉得这里的年轻人比较多，比较前卫，吸烟区的人也很多。（在街头发传单的黑人，在日本相当罕见，但很符合涉谷不寻常的气质）

池袋，这里拥有东京最大的两座可以让你迷路的超级市场，你可以在这里逛一整天。

浅草是东京的老城区，这里的东西都带着江户时代的古意，就连面包店都古香古色的。他们还坚持着百年前江户时代的制作方法，烤出来的面包虽然不像现代面包那样松软，但是却更加香甜可口。那也许是我这辈子吃过的最好吃的面包。

东京的夜晚，寻找好吃的不是一件难事，从高档餐厅，到露天餐馆，哪里都有美食。

日本的东西早就没有人们想象得那么贵了，随着亚洲各地物价的提升和货币升值，日本的物价感觉和新加坡差不了太多了。看看一家餐厅所给出的食物的价格。

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日本各地图文游记

助人为乐女孩考上的不是新加坡大学

中美洲(6) 赶路的堂吉诃德

孤独川陵 — Thu, 17 Jul 2008 10:10:48 GMT+8

三毛游历中美洲的时候曾把自己比作堂吉诃德，虽然我也是个荒唐的家伙，我倒是不觉得自己他，因为骑士的装扮不够美，而堂吉诃德而更是不够潇洒，我更喜欢把自己想象成一个独行侠。无论骑士还是侠客，赶路是不可避免的。那天早上我匆匆离开圣何塞，店主的两只猫趴在椅子上晒太阳呢。

中美洲各个大城市之间靠着一些巴士公司相互联系着，各个公司的服务略有不同，价格也有差异，最豪华的双层巴士一层放行李，二层有二十多个座位，7-8个小时的路程，大约要20-30美金。也有更便宜的选择，票价要便宜40%左右，不过舒适程度、保安措施当然不会像这上面那家那么好。

豪华双层大巴

要感谢下图中的两个老人，没有他们我都不知道前一天晚上应该住在哪里，更买不到车票。因为哥斯达黎加首都圣何塞的国际班车并不是集中发车，而是各有各的总站。是他们两个给了我足够的信息，把我从巴拿马带到了哥斯达黎加，又从哥斯达黎加带到了尼加拉瓜。他们是在尼加拉瓜出生的人，一生大部分时间在美国度过。老头非常和蔼，总能和我讨论相机的问题。老太太则精明强干，给我指引的旅店非常符合我这样的旅客的需求，要知道不是每个想帮我的人都能帮在点子上，他们这二位能够帮得如此到家的，我还是第一次见到。

我离开哥斯达黎加的时候，甚至还把圣何塞（san jose)读作圣琼斯(san John's)，如此懵懵懂懂的我，没在哥斯达黎加翻了船，多亏有了两个老人的帮忙。也许是缘分，我感到一种莫名的亲切感。她们就好像自己的爷爷奶奶。从小生长在北京，爷爷奶奶早逝，爷爷尚且见1次，奶奶压根儿没见过。外婆见过20多次，外公见过10余次。就算见面，我也挺不太懂他们讲什么，或者说半懂不懂。一方面因为口音，一方面因为他们远远地和国际社会脱节。这样的局面应该不会发生在我和我孙子身上了，当然，我要先给孙子找奶奶。分手的时候，我写了一张明信片，亲手送给他们两个，略表谢意。

坐这种长途汽车并没有想象的累，除非你天生晕车，某种程度上坐长途汽车是一件很有趣的事情，前提是座位要夸大舒适，座位要靠窗户，车身要高大。这样一来，你可以坐在一个很高的位置观看窗外的景色，这很符合独自旅行的特点，窗外的景物不断变化，眼睛看哪看，不会觉得累，不会觉得困。从哥斯达黎加到尼加拉瓜的这一段路上没有那么安全，公路枪匪是很著名的，所以这段路没有夜车，中美洲许多国家都是如此。唯一里外的是巴拿马到哥斯达黎加这一段有夜车，要跑14-15个小时。

从哥斯达黎加的圣何塞出发，路上巴士公司提供的午餐相当可口，吃起来很像中餐，饮料还是选择canada dry，一种带姜味儿的汽水，当地甚至还有canada dry light，无糖饮料。真希望新加坡或者北京也卖。不知不觉来到了边防关卡。

长途汽车往往和边防关卡、车站相关。首先说说边防关卡，关卡是让人兴奋的地点之一。甚至是最兴奋的地方之一，仅次于旅行的最终目的。比如说你去埃及看金字塔，那么最兴奋的时刻莫过于看到金字塔那一刻，其次就是你踏上埃及土地的第一刻。多数人都是通过机场进入一个国家，我更喜欢陆地关口，它比机场还容易让人兴奋不已。因为陆地关口是个鱼龙混杂的地方，最常见到的是拿着两国货币的兑换商，他们可以像苍蝇一样多，并且像苍蝇一样粘住你，特别是当他们看出来你有一些零钱想要换掉的时候。除了有各色各样的人，各色各样的货物，还会有许多与预想不到的事情发生，包括关卡工作人员制造的麻烦。

陆地关卡多是偏远的地方，所以当地人也更加本土化，你看这位卖土产小吃的大娘，穿得多么有民族特色。

再说说车站，中美洲的车站总是有荷枪实弹的保安保护，戒备森严。

车站这个地方可能比边卡还要鱼龙混杂，常见到说谎高手。我在尼加拉瓜的车站就遇到一个位，这个人英文极其流利，中美洲很少见到这样的人。他关于自己的身世有着种种的解释，为什么他会出现在这里（本来出生在美国），为什么他衣衫褴褛（被抢了），为什么你要去他推荐的旅店（安全），为什么你要离开这个地方（这里很危险），我的车凌晨2点钟启程，我打算在车站等，他非常镇定地告诉你，这里6点钟就关门了（其实开到11点，1点钟又开了）。他的谎话是我见过得最具有欺骗性的，他不是一次把这些都告诉你，而是慢慢地倒出来，如果不是我和他聊了半个小时，他也许说不了这么多。车站有趣的人很多，你旅行久了酒会发现。不过也许他说的是真的，他讲了这么多，无非赚几个美金而已。

那天晚上，我和这个不会英文的保安，比比划划直到车站再次开放。

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我在河北广播电台经济频道的节目录音

孤独川陵 — Wed, 16 Jul 2008 13:54:29 GMT+8

2008年7月11日连线河北广播电台经济频道的节目录音，现场直播

感谢主播孔宁为我提供mp3录音, 据部分听众反映, 我的声音还不算难听, 语言还不算呆板.

意气江湖任我行，文章散淡背包轻，十年一觉星州梦，不负轻狂年少名。

开始的时候我的声音有些颤，不是我紧张，是movie maker这个软件垃圾，有时间我再重做一次。

中美洲(5) 美国后花园的小瑞士哥斯达黎加

孤独川陵 — Tue, 15 Jul 2008 11:14:53 GMT+8

哥斯达黎加西面太平洋，东临加勒比海，南接巴拿马。国土面积5万平方公里，人口却比新加坡还要少，其中大约5%是印第安人、黑人和华人，剩下的大部分都是白人或白人的混血后代，混血后代人数也不算很多，因此这是一个人种较纯的白人中美洲国家。如今欧洲许多国家也没有这么高比例的白人了。

第一次知道世界上有这么一个国家是因为米卢，这个神奇的教练曾经在这里执教，他们的队员大都是有色人种，和许多人一样，我误以为这里是有色人种居多的美洲国家，好像牙买加那样。其实美洲许多小国白人比例很高，只不过由于身体条件和民族习惯，他们很少进入足球这类行业。

三毛在她的游记中提到过，哥斯达黎加被称为中美洲的小瑞士，不求甚解的我懒得去查找这个雅号的来历，从我自己的体验看，称之为小瑞士并非言其富，这是一个农业国，曾经是中美洲最贫穷的地方。那么为什么这里被称为小瑞士呢？可能和这里多山的环境，优美的风景，政治稳定，以及欧式建筑为主的山城有关。

无论因为什么，这个称号最受移民公司的欢迎，我甚至还以这是移民公司炒作起来的别称，用来吸引那些渴望宁静生活的人们。类似的雅号还有“美国后花园”，多么富有鼓动性的名称啊，让人觉得自己无限接近自己的美国梦。(中餐馆)

还是让我们谈回旅游这个主题，群山环绕的圣何塞终年阳光明媚，海拔高度让它四季如春，具有成为旅游城市的气候条件。（擦鞋也如此悠闲）

不仅如此，中美洲7国的首都中，哥斯达黎加的圣何塞拍出的照片最富有色彩，最具有美感，这说明这座城市和其他六个首都比起来，拥有更漂亮的建筑和更有活力的人群，还有许多许多令人惊喜的小东西，比如一盏设计独特的路灯，一家装修别致的餐厅。一座城市的风貌不是一朝一夕能够创造，它和城市人的底蕴有着直接的关系，钱只能打造出一座干净漂亮的现代化都市，但是无法复制圣何塞这样丰富多彩的城市。这里具有成为旅游胜地的潜力。

哥斯达黎加以圣何塞附近的一座火山出名，火山口内有潭碧绿的湖水。

如果你和我一样只是路过此地，没有时间在附近走走，那么领略圣何塞精华的方法很简单，只要沿着城市中心的那条主干道步行，就可以看到绝大部分城市的经典之作。作为一个天主教国家，教堂肯定是城市必看得景点之一。

在干道的一端，有着一个广场，那里靠近国家博物馆，广场周围都是些漂亮的欧式建筑，这些房子原本就色彩明亮，在高原阳光的照耀下，显得更加明亮。不规则的石板路也模仿了西班牙的样式。站在这里还真有些小瑞士或小欧洲的感觉。

沿着主干道向市中心走去，街道渐渐拥挤，知道你看到一条步行街，你就来到了圣何塞的中心。步行街上有着各类小吃摊位，几块美金就可以大饱口福，就算不吃，只是看一看也能大饱眼福。

（菜市场）

还有许许多多的街头表演者敬献献艺，买一包食物，坐下来听他们自弹自唱，很容易就打发一段时间。

道路两旁的老房子也是看点，不少都是十八世纪的建筑。

我旅行时总是习惯把相机挂在脖子上，老实说，如果有个贼能从我胸前抢走那架相机，也算是此中高手了，的确有些难度。圣何塞的人非常可爱，他们看到我这么做，会停下来用西班牙文或不太熟悉的英文告诉我，这么做是危险的。害得我每次都要感谢他们的好意，不好意思打击他们，女孩子居多，男生心没这么细吧。真好感动，也好无奈！(报摊)

那天晚上我问店主附近有什么便宜的餐馆可以吃点东西，他推荐了街道尽头的几家店，最近的一家是中餐馆，但我不是日本人，走到哪里必吃本国的食物，要勇于尝试新鲜事物嘛，所以我选择了一家很红火的当地餐馆，里面不少我这样的背包客，既然大家都来这里，应该是不错的。虽然门口有英文招牌，但我还是不明白菜单里的大多数东西指的是什么，可能太多西班牙食物的名字了。还好店家标明了今夜厨师推荐的套餐，这让我这种有选择恐惧症的天平座可以安心了。

我再次选择角落坐下，角落的位置将很适合拍照，全景近景无非是镜头伸缩的问题。餐厅的饭菜精致可口，色香味俱全，当地的食物基本上来说就是西餐，只不过让入了一些当地的特产，酱料方面更加本地化，煮的菜比较多，吃起来更加湿润柔软，加勒比海国家的食物好像都有这个特征，总体上和普通西餐没有很大差别。

饮料方面，我在中美洲一直喝一种带有姜味儿的Canada Dry，印第安人对姜的喜好，由此可见一斑。

酒足饭饱后，漫步在夜晚的山城，看着远处满山的灯火，突然见有种莫名的兴奋，于是继续朝那片灯火走去，希望前面能有房屋更少的地方，有更好的角度拍照片。谁知道到越往前走，灯火的面积反而越小，于是只好回头，回到远处还是觉得不佳，最终没有拍成。我想人生大抵如此吧。

（银行）

吸烟的年轻人

骑自行车的警察

（这个工人的塑像让人联想起中美洲的革命背景）

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美洲哥斯达黎加人的黄金国宝

我身边的两件小事

孤独川陵 — Mon, 14 Jul 2008 17:45:11 GMT+8

记得儿时课文里有一篇《一件小事》，所以我写这篇《两件小事》，一件可乐，一件伤感，自娱自乐。

1）可乐的事儿

昨夜某网站前任编辑突然msn说......

男编辑：xxxx@xxxx，加这个人，她msn有问题，需要帮助。

川陵：奥
（我是老实孩子啊，说加我就加，然后按照她的要求删除她，再加上她，看看有没有重新收到邀请）

男编辑：这是她的博客 http://xxxx.xxx.xxx.xx/xxx

川陵：奥
（隐约觉得气氛有些诡异）

男编辑：她单身，你可以搭讪

川陵：这算介绍对象么？
（我真太有才）

男编辑：算

川陵：你们真逗，明天我放在博客上......

（我想我一定是太懒惰了，才让这么多美女落入猥琐男的怀抱）

2）伤感的事儿

今天下午我搭德士（北京叫打di），司机是个50-60岁的老人。他的华语模模糊糊，我听起来非常困难，英文还不如华文，看来是讲方言的老人。我说我要去xxx，他摸摸头，老顽童般地笑笑说，怎么走啊。遇到这样的司机我只好指点一下他，然后大家无话。

当我们走上PIE的时候，他突然问我，你觉得伊朗和美国会打起来么？我听了两遍才明白他讲什么。我愣了一下，只是笑笑说，应该不会吧，否则油价会更贵，我们可就惨了。

十多分钟后，车下了CTE，接近目的地。他突然侧身问我，你们读很多书的年轻人，是不是不喜欢讲话。我又听了两遍才明白他讲什么。我说不会啦，你有儿子吗？他说有，和我差不多大，不到30岁的样子。天天躲在房间里，很少和他讲话。每个月给350块家用，只给他妈妈，从不给他。

也许是他儿子的错，也许是他自己的错。谁知道呢，新加坡的德士司机滥赌的大有人在。

下车时，我把几角零钱留给了他，并安慰他多想想自己的女儿。无论谁对谁错，他始终是一个老人。

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新加坡(7) 这里的理工学院不是大学

孤独川陵 — Mon, 14 Jul 2008 10:39:33 GMT+8

张孟苏考因为助人为乐得到来新加坡读书的机会，作为一个在新加坡生活了十年的人，我向她表示祝贺。本着对读者负责的态度，我写这篇文章。看到留言中这么多人挺我，我很高兴，这说明大多数人能辨别是非。

许多人对新加坡体制一直有着许多的误解，把Polytechnic说成是大学也不是什么新鲜事了，请不要说Poly在其他国家是什么，在新加坡它不是大学。同一个名词在不同国家有不同的解释，这是司空见惯的事情。除了这件事外，许多人对新加坡的高薪养廉也存在着很大的误解，大家有空的话可以看看我早前的文章。
1）新加坡的大学为何这么少？
2）高薪养廉政策下的普通公务员是亚洲最穷的公务员

新加坡推行精英教育，大学生只有20%多一些，近几年略有增加。新加坡的教育也非常看重分数，淘汰制相当的残酷，一点儿不输给国内的系统，最近几年才鼓励更多成绩优异的大专生申请大学（无需高考）。新加坡的理工学院（Polytechnic）并不是大学，可以算作专科。学生初中四年毕业后可进入理工学院读书，成绩较差者需要在初中待五年后才能进入理工学院。因此理工学院里主要是些16-18岁的孩子。张孟苏拿到的奖学金是助学金，每一个学生都有，这是政府的补贴，让钱从政府的一个口袋进入另一个口袋，而学生将为此保证留在新加坡工作三年。

需要声明的是，我对poly学生没有任何偏见，读poly比读国内三流大学强。不仅容易移民新加坡，而且学到的东西很实用，成绩优异者还有机会升入大学。Polytechnic是新加坡教育制度中的一个重要环节，理工学院的课程更加注重实际应用，而大学更偏重理论。它使得那些动手能力强的学生，避开了枯燥的理论学习，发挥这些学生的优势。虽然说这类学校的教育水平比国内的三流大学要好，但实在不能称之为大学。理工学院学制为三年，如果没有耽误学业，理工学院学生毕业的时候只有19岁。

这件事本无需要大惊小怪，错就在媒体的炒作，说什么低分生考入新加坡大学，这就有些过分了。国内把一些大专院校拔苗助长升级为大学，本来就是一件很愚蠢的事情。现在不仅要升级国内的，而且要一厢情愿地把新加坡的大专也升级为大学，真是幽默。新加坡曾经有人提过，要将五所Polytechnic升级为大学，结果总理都出面反对，认为这样会制造出所谓的二三流大学，不仅降低了新加坡大学生的标准，也会造成技术人才的短缺，同时失业率却提高。

新加坡的大学只有三所半：新加坡国立大学（NUS），南洋理工大学(NTU)（注意，不是南洋理工学院），新加坡管理大学(SMU)和新跃大学(UniSIM)。其中有学术水平的是前面两个，它们的学生人数占绝大多数。少量学生在SMU，一所政府资助的私立大学。第四所大学只能算半所，到目前为止，某种程度上它还是一所成人大学，它的部分大学文凭得到政府承认。

希望媒体能更正他们的错误，别再以讹传讹了。这样的报道会误导大众，误导考生，让大家以为新加坡的理工学院就是大学！在国内做留学生意的商人更是会利用这个误会，把理工学院说成是新加坡的大学，把助学金说成是奖学金，以此吸引更多人前来读书，并从中牟利。

注：新加坡小学6年，初中4年。初中毕业后，中考(O-level)成绩较好的20%+的学生可以进入高中（初级学院）学习2年，然后参加高考，其中大部分人都能进入大学读书。中考成绩不太好，或者成绩好但是选择不读高中的人，进入理工学院学习3年。理工学院成绩优异者，还有机会再进大学。例如新加坡理工学院的简介中写道：Singapore Polytechnic offers 44 full-time diploma courses to prepare students for university and work.（新加坡理工学校提供44种全日制文凭课程，为学生进入大学和工作做好准备）

（笔者生于北京，旅居新加坡10年，先后毕业于新加坡国立和南洋理工大学）

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高薪养廉政策下的普通公务员是亚洲最穷的公务员

新加坡的大学为何这么少？

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美国的后花园中美洲的小瑞士

中美洲(4) 哥斯达黎加人的黄金国宝

孤独川陵 — Sun, 13 Jul 2008 12:32:10 GMT+8

黄金在哥斯达黎加历史上扮演了重要的角色，它是人们生活中不可缺少的东西，哥斯达黎加人所拥有的黄金之多，让哥伦布也为之激动不已，并给了这片土地一个和黄金有关的名字。西班牙人将这里变成了他们的殖民地，但不久他们发现这里并不产黄金，黄金来自南方的哥伦比亚，所以他们又将这块地方改名为“富饶的地方”也就是今天的哥斯达黎加。

黄金虽然能带来一个个淘金成功的梦想，可是盛产黄金的地方却总有着许许多多悲惨的故事，即便是不产黄金，只有拥有黄金，都不能幸免。哥伦布抵达这个地方后不久，西班牙人的殖民几乎让当地的印第安人绝种，毁灭性地打击了当地的文化。死在这块土地上的不仅有印第安人，还有几千名华人劳工和上万的黑奴。殖民者的行为这究竟是不是犯罪，又有谁去审判呢？

历史教科书中却都把哥伦布当作伟人看待，实在是一件有趣的事情。更可笑的是，一个外来民族消灭了土著，成为这片土地的主人，却给土著建立了博物馆。如今你想了解哥斯达黎加的传统文化，最方便的去处恐怕是博物馆。这些博物馆虽然无法排入世界著名博物馆的行列，但作为一个人口只有几十万的农业国家的首都，圣何塞(san jose)的黄金博物馆和国家博物馆也算是相当不错了，至少远远的超过我的期待，要知道，由于距离中美洲的经济中心距离太远，这里曾经是中美洲最贫穷的地方。

黄金博物馆在市区中心，国家博物馆在市区中心偏北的地方，都在步行的范围内。相比之下，黄金博物馆更加现代，戒备森严，埋在一片钢筋水泥的建筑中。国家博物馆的风格就完全不同了，它建在一个城堡的顶部，一圈房屋作为展室，当心是一个花园，看起来这里更像是一个学府。城堡在城市旁边的高地上，站在博物馆的阳台上放眼望去，远处的山，近处的房屋，灿烂的阳光中飘扬着一面哥斯达黎加国旗。就算不看展品，在个安静的小院落散散步也是值得的。

印第安人留下的最精彩的文物是黄金，大量的黄金。他们以饰物，宗教仪式用具和陪葬品几种形式出现。做工精致，设计精美，充满了神秘的美，就算放在现代市场上，依然会是抢手货。相信这些印第安人的设计，曾给与许多现代设计师灵感。最让我着迷的是黄金神像和黄金蟾蜍。黄金有着人的身体，鹰的翅膀，兽类的头，个人感觉当地人相信神拥有自然界的各种能力，无所不能，所以采用了这些元素构成这种形象。

至于蟾蜍受到当地人的青睐，据说是因为它的生育能力，热带人类的成活率低，蚊虫多，成年人性行为更加频繁，所以崇拜蟾蜍。

除了以上两种形象，还有许多精美的黄金饰品。

古人常说“金玉奇缘”，似乎认定金和玉石有着某种特殊的关系，在南美洲也是一样，哥伦比亚和哥斯达黎加的印第安人都喜欢佩戴玉器。

博物馆里陈列着许多陶器和乐器，形状上多模仿动物和人的身体，似乎世界上所有的民族在早期都是这样做的，在那个时代，他们并没有几何的概念，通过动物的身体，他们了解到了容器的概念。

还有一些模型，告诉我们当年印第安人在哥斯达黎加的生活状态，有趣的是，他们不仅采集和狩猎，还进行一些球类的群体体育活动。

印第安人的文明在西班牙人进入中美洲后告一段落，侵略者带着火炮，马匹和圣母像来到哥斯达黎加。在圣母的庇护下占领了这块土地。他们也留下了一批文物。其中包括一件描述天堂和地狱的木制品。

彩色的木车

快要离开的时候，突然闯入了一群可爱的哥斯达黎加小学生，都是女孩，大概是女校的吧，天主教国家男女分校也很正常。

最后顺便说一件事，写到哥斯达黎加的时候，上网google了一下，发现三毛竟然也写过哥斯达黎加，题目是《中美洲的花园》。三毛红遍中国的时候我可能还没换牙，所以没读过她的作品，这还是第一次读大名鼎鼎的她的文章。读后有两点感想，第一，三毛帮我进一步了解当地华人的生活现状；第二，我对比了三毛的游记和自己写的东西，她读的东西比我多，写出来的东西更有底蕴，而我的东西和我的人一样，不求甚解，惭愧惭愧。

六大洲60个国家地区游记

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