資料圖：法軍現役的FAMAS系列步槍價格有點貴。

    《简》报道：印度在南方科欣造船厂开始建造1艘翘板轻型航母。该航母是依托俄罗斯基辅级改进计划研发而来的，印度日前引进了俄罗斯1200吨圆头钢材，这是建造航母所必须的。
    但是，印度国内没有这样的生产能力。目前全世界仅有美国，英国，俄罗斯，法国，中国俱备有这样能力。这艘航母搭载30架战斗机与直升机，其中12架竟然是被誉为“短腿”的米格29K，作战半径仅有450公里，对比SU33相差一半。而4架鹞式mk51s数量很少。LCA的起落依旧还存在严重问题。但是印度对此项目已经耗资7.24亿美元。其中自行研制经费仅占35％。其余都是用来采购外来技术。对比我们预见的中国航母计划，这依旧可以算作是一艘“防空舰”。
    印度媒体引述印度航母计划负责官员称：我们建造一艘现代化的航母，他的采用了计算机辅助模块化设计的基础。是我国最新科技的成果。我们选择了性能先进的米格29K作为舰载机，也是处于对于我们战略的考虑。 印度媒体称：对比中国来看，我们在航母建造技术上，远远走在了中国人前面，事实上，我们在很多技术上，都走在了中国前面。中国目前仅有1艘“永远开不了”的航母瓦格朗号。他们没有这样的制造技术能力，中国最大建造吨位，10000吨下。对比我们41000要相差很多。 未来亚洲海洋是实力与科技技术的海洋，我们已经走在了亚洲前面。亚洲仅有我国即将拥有中型航母，而起他国家都是轻型航母。这可以看出我们的实力与能力。 建立完善的大印度支那联邦海上力量，我们已经开始了第1步的迈进。

 据一份俄罗斯报纸在周四的报道说，有关为印度海军最后完成“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的改装而由印度增付12亿美元事宜，俄罗斯正希望在8月份与印度达成一致意见。报道说，决定这艘航母修理和现代化改装最终费用问题的下一轮商谈，将于未来几天内在印度举行。

 根据俄罗斯《独立报》(Nezavisimaya Gazeta)的消息，尽管最近印度政府的核算办公室提出异议，但印度没有选择余地，只能拨出改装航母所需的12亿美元，因为印度海军“不顾一切地”需要替换“维拉特”号航母，这艘航母虽然尚在服役，但已经有50年的大龄了。

 根据2004年俄罗斯国有的国防产品出口公司（Rosoboronexport）与印度海军起初签署的合同，当时的金额是15亿美元，其中包括向印度提供米格-29K“支点”航母舰载机，航母的改装工作当时计划在2008年完成。

 然而，俄罗斯此后声称低估了规模和现代化改装的成本，要求印度额外支付12亿美元，此举被新德里方面称为“太过分”。此后经过长期的推迟和争论，印度终于在2008年2月份提出为这艘在俄罗斯Sevmash 造船厂(Sevmash shipyard)停靠了12年的航母改装增加费用，数额是6亿美元。但俄罗斯方面说，这没有满足此前提出的费用，增付改装费用问题依然没有得到解决。

 印度时报此前曾报道说，印度主计审计长公署(Comptroller and Auditor General of India，CAG)在7月份的一份报告中批评新德里的采购项目，称这艘航母为“垃圾”。报告说，可以看出，印度海军正在获得一艘二手改装过的航母，它的寿命期限已经过半，比一艘新航母还要贵60％。

 但是，印度国务部长帕拉姆-拉竺（Pallam Raju）近日说，印度方面正准备考虑俄方提出的加价12亿美元要求。

 位于莫斯科的智库——战略分析中心（Center for Strategic Analysis）副主任康斯坦丁-马基耶卡（Konstantin Makiyenko）说，考虑到中国已经启动了雄心勃勃的航母建造计划，印度政府将很可能会同意新的（航母改装费用加价）协议。

 马基耶卡重申，印度的唯一现役航母——“维拉特”号将在未来几年内退出现役，而印度自行建造航母花费的时间将比仍在改装的（戈尔什科夫号）航母多得多。他说，基本上，印度没有别的选择，只能同意（新的加价协议）。

 报道说，如果新德里方面加付12亿美元，俄罗斯保证尽快完成“戈尔什科夫”号航母的改装，并在2012年交付印度海军。经过现代化该装置之后，这艘航母将以“维克拉马迪特亚”号（INSVikramaditya）的名字加入印度海军，预计将在海上服役30年。

 “戈尔什科夫海军上将”号航母是“基辅”级航母的改进版，最初的名字叫做“巴库”号。该舰1978年在乌克兰的南尼古拉耶夫造船厂（Nikolayev South shipyard）开造，1982年下水，1987年开始加入苏联海军服役。当1991年苏联解体之后，该航母易名。1994年该舰的锅炉室发生爆炸事故后，停靠码头修理了一年，1995年短暂地回归舰队服役之后，在1996年最终退役并被用于出售。该舰排水量45000吨，最大航速32节，在18节的巡航速度下，续航力25000公里。

 中国在激光武器使用上面也不落后，在2009年的中超联赛及亚洲俱乐部杯的赛事中，球场上经常出现绿色光点，试图干扰球员的视力。据报道，这种“激光武器”在足球赛场上迅速蔓延，欧冠联赛上已经出现了使用“激光武器”的情况。

 抛开法律、道德等问题，显然，激光武器已经越来越接近实战应用的阶段。据相关资料报道。美国目前研制成功的各种防空、反导激光器，最远作用距离达到了10公里；最轻便的可以由“悍马”车塔载；在实验中，击毁20多枚“喀秋莎”和迫击炮弹、连续击毁5架无人机，足见其捕捉、锁定能力的强悍。

 激光武器的投入使用，对传统的军事技术对抗形成了颠覆。这种颠覆从目前看，对防守一方略显有利。

 在传统的军事技术对抗中，往往是速度快者占上风，如打飞机、反导，都是高难度的课题。随着激光武器的出现，任何现有兵器的速度都显得不够快了，激光武器攻击时，不需要取提前量，也不用考虑追击问题，只要在作用范围内，目标几乎无法逃脱被毁伤的结果，是真正的“发现就等于摧毁”。

 一旦激光武器全面的投入实战，传统攻击武器，火箭推进导弹、巡航导弹、弹道导弹，都将遇见一面激光盾牌。

 而且，现有的作战样式也可能发生变化。比如，网友提出的大型飞机打空战，在以航炮为武器的时代是不可能的，在导弹时代可行性也很低，如B-17、B-52这样的巨型飞机，都是小巧、快速的战斗机的猎杀目标；但是在激光时代，“空中堡垒”式的巨型飞机有可能复活。激光武器不仅可以攻击飞机，还可以拦截导弹，因此，仅携带导弹、航炮的战斗机，可能无法对抗一架光芒四射的“空中激光堡垒”。

 陆战的模式也可能发生变化。以前攻击敌方阵地时要炮火压制，现在可能增加了激光压制。在已经发生过的战争中，曾经有夜间攻击时使用探照灯压制敌方视线的战力，未来的激光压制，杀伤力要比探照灯更加猛烈。

 虽然激光武器不能包打天下，但是，现有的武器需要进行彻底的洗心革面，才能适应激光时代的特点。在激光技术对抗的战场上，制高点的争夺将犹为激烈。

 我国在激光武器方面颇有研究，虽不见得超过老美，起码差距不象传统领域那样巨大。为了适应新技术到来的时代，当我们专注于传统领域赶超的同时，要做到在新兴领域与对手并驾齐驱。

    今天中国的某些人，动辄拿朝鲜说事，竭尽歪曲、污蔑、丑化之能事：又是金家专制独裁啦，又是朝鲜穷困落后啦，又是朝鲜人饥饿得连树皮草根都吃光了，物质怎么怎么匮乏啦，等等，反正是怎么能抹黑怎么说。这些人毫无根据地妖魔化朝鲜是有其政治动机的，目的就是想彻底颠覆天朝仅存的一点社会主义制度，大搞资本主义私有化，进行封建官僚权贵资产阶级统治，让少数人压迫剥削多数人合法化！

    毛泽东之后，从某人再三强调"教育要从娃娃抓起"起，中国对大众的文化宣传工具----电影、电视屏幕，从一部来自资本主义的描写妓女生涯的日本电影《望乡》开始，就停止了一切宣传社会主义革命风尚和建设成就的朝鲜电影古巴电影的播放，随之而来的是充斥电影、电视屏幕的宣扬资本主义腐朽生活方式的金钱享乐、尔虞我诈、吸毒狎妓、诲淫诲盗、帝王将相、才子佳人等。渐渐地，社会主义真相不见了，资本主义面目模糊了，特色社会主义出现了。

    长期以来，中国网上不断流传所谓"朝鲜民众吃草充饥"和"朝鲜士兵一天只吃三个土豆"的新闻与传说，这激起了很多讲正义的中国人、尤其是年轻人对朝鲜领导人的愤慨。先不论这些消息的真假，作为同样是走社会主义路线的小兄弟，中国官方允许发布这样的消息，到底想对中国人民说明什么？是想说明中国领导人无比英明？是想说明朝鲜实行的社会主义公有制不如中国所谓的特色社会主义私有制？是想说明中国人民比朝鲜人民幸福？想想真是可笑啊！今天，不论朝鲜人民还是中国人民，自己目前在过着什么日子难道自己心里头还没有数？个人的生活感受难道也需要谁来代表？

    其实，真正了解朝鲜的人都清楚：朝鲜人民为什么那样地崇拜金家父子？因为金日成和金正日处处光明磊落，不搞官倒、私倒，不许官员以权谋私、贪污腐化，始终把人民利益放在第一位；朝鲜坚持走社会主义道路，实行社会主义公有制下的计划经济，住房、看病、上学等几乎全是国家买单，国家承担了人民生活的95%以上。金正日同志不用"朝鲜特色"欺骗朝鲜人民，不用什么狗屁GDP忽悠朝鲜人民，朝鲜人民的头上没有"三座大山"。今天，朝鲜人民的幸福指数，事实上已远远超过了自称崛起、辉煌、盛世的天朝人民，他们脸上的笑容没有装饰的痕迹，是发自内心的，是无忧无虑的。

    最值得一提的是，朝鲜不迷信资本主义，更不想"与国际接鬼"，始终实行社会主义计划经济；金正日同志不崇洋媚外，不畏惧霸权，敢于向帝修反发起挑战，为国家和民族赢得了无尚的尊严，这让某些修正主义大国的汉奸洋奴们无地自容！

    特别是今天，朝鲜人民享有：免费教育、免费医疗、免费分配住房，统一分配工作，实行养老退休制度，等等。不知这些在朝鲜和古巴等社会主义国家所努力追求的、让人民都能充分享有的福利，在那些污蔑丑化朝鲜和古巴的国家做到了几条？今天，中国的某些人太无耻了！毫无建树却好大喜功，一切想靠作秀、造假来蒙人，完全丧失了作为一个国家所应有的责任感、正义感和公信力！这里，不妨请那些惯于睁眼说瞎话的人再好好看看，朝鲜究竟给她的人民是怎样吃草充饥的？----

    一，朝鲜实行免费教育制度。朝鲜实行全民11年制义务教育，学前教育1年，小学4年，中学6年，总共11年。11年中所需的学杂费、文具费由国家负担。高中毕业之后进行高考，择优录取，大约50％的高中生可以升入大学。大学期间国家发放补贴和助学金。朝鲜总人口识字率99%，其中男性识字率99%，女性识字率99%，全民的识字率却比中国高出了不少。

    二，朝鲜实行免费医疗制度。朝鲜从1953年起实行免费医疗，老百姓看病不花钱，所以他们从来不知道自己看病的手术费多少钱，药费多少钱。免费医疗的直接结果是延长了朝鲜人的寿命，根据新华社记者张羽的最新报道，朝鲜目前的平均寿命是：男73岁，女77岁，男女平均为75岁。高于目前中国人的平均寿命72岁。

    三，朝鲜实行免费住房制度。朝鲜住房全由政府、单位提供，城市居民只要结婚，都可以分到一套80平方米以上的住房。农村的房屋也由国家统一修建。朝鲜不收房费，水、电、煤气、暖气也都是统一供应的。调动工作时交还国家，到新的工作地点再重新分配。

    四，朝鲜实行统一分配工作制度。朝鲜所有的成年人都由国家统一分配工作，没能考取大学的人，有的参军，有的参加工作。由于朝鲜的大学教育相当普及，所以朝鲜人的文化素质很高。大学毕业之后，由国家统一分配工作。所以朝鲜人都自豪地说：朝鲜没有失业，每个人都有活干。

    五，朝鲜实行政府养老制度。在朝鲜，女性55岁退休，男性60岁退休，退休后统一领取退休金。退休金按每个人的贡献和工龄确定，优秀劳动者的退休金可以拿到原工资的100%，最低的也达到40%以上。所有国民都能安享晚年，没有后顾之忧。

　　日本《读卖新闻》2日报道，南鸟岛已经完成了海港建设的前期调查，明年将进行测量和开工，计划5年内完工。另外，日本政府正在对冲鸟礁周边进行调查，验证建立海港的可能性。
　　文章说，冲鸟礁和南鸟岛海底埋藏着丰富的甲烷水合物、稀有金属等矿物资源，日本政府决定把它们作为海洋资源调查和开发的据点加以利用。同时，针对中国“冲之鸟岛是礁石”的说法，日本政府也决定通过在冲鸟礁上建立海港，并将其作为海底资源、周边海域渔业和气象观测据点的途径，明确其是日本领土，从而确保日本的海洋权益。
　　日本近来欲将冲鸟礁变“岛”的动作越来越多。实际上，日本政府在11月6日已经正式批准在冲鸟礁建设港口和军事基地。对此，中国外交部发言人姜瑜今年9月15日曾指出，日本以不能维持人类居住、也不能维持自身经济生活的冲鸟礁为基点主张专属经济区和大陆架，违反了《联合国海洋法公约》，中方希望联合国大陆架界限委员会妥善处理这一问题。另据台湾媒体报道，台湾“外交部”官员也在11月8日强调，冲鸟礁只是礁石，不能作为划分专属经济区的基准。
　　南鸟岛是日本在太平洋中的一个火山岛，属东京都管辖。

    1.很明显，俄罗斯有能力履行合同，生产以前的旧飞机，又不是生产研制新飞机，应该没有太大的困难；
    2.那么，当时，俄罗斯为什么又反悔？这是俄罗斯一贯的做法，它看你无路可走，就跟你漫天要价，并且又有担心中国军力迅速崛起，所以假借这个合同，来拖延迟滞中国空军的发展；
    3.为什么北极熊现在又提出继续执行合同呢？那是他看到了中国年底即将首飞的200吨大型运输机已经呼之欲出，所以就沉不住气，既要从以前的合同中获得利益，又要借这个机会来吸收中国的军费，影响我们大飞机的发展，北极熊的这种行为，相当阴险！
    我建议，他要执行合同，可以。反正我们也不缺外汇，他愿卖我们就买，但必须保质保量；
    我们自己的大飞机项目，绝不能因此而停步，绝不能因此而减少拨款和订购数量，正是我们的大飞机，，为我们赢得了尊严和谈判的筹码。
    另外，中俄大飞机合作之风很早，
    最近两次合作的契机是：
    中国商飞起步，同时向欧美抛出绣球，并先与巴西进行了合作，与空客、波音、罗罗、通用的合作紧锣密鼓，并且也暗示俄罗斯可以合作，当时俄罗斯国内2个声音，一个是参与中国的，一个是必须制约中国发展给俄罗斯大飞机崛起减少绊脚石。
    另一个契机就是最近，俄罗斯为了度过危机平衡贸易优化结构，提出对华大规模出口机电产品，我相信，发动机、大飞机、某些装备甚至某型飞机都会卖的。
    俄罗斯的民用大飞机退步3个原因：
    1、苏联解体，各个配套厂四分五裂，人心涣散
    2、没有抓住90年代的契机，当时欧美以环保、安全等因素制约了前苏联民用大飞机的“国际化”，而同时俄罗斯的制造厂私有化啦等因素导致人浮于事，质量下降，加上售后服务不行，事故频发，还有发动机、航电技术裹足不前，不能满足欧美的环保等标准，不能在一些欧美国家的机场降落，出口之路被逐步卡死。
    3、俄罗斯的金融融资能力差，一般大飞机人马，老的老，走的走，退的退，个体户的个体户。。四分五裂。。
    现在，俄罗斯有几款大飞机，图和苏霍伊还有伊尔等都有不错的产品，雅克和特效飞行器厂商也有推出新产品，但是，由于航电和发动机的“国际标准”问题，一直制约俄罗斯，而且，融资仍然是个问题，俄罗斯政府没钱养队伍，外商则回避俄罗斯大飞机投资。。现在俄罗斯在航电上买欧美货，在发动机上适度买欧美货，自己就早飞机壳子的“苏霍伊”客机，很漂亮，支线的。。而干线的，则依靠目前的ps90a2发动机（和法国合作，其实就是交“买路钱”），如果这款发动机通过欧洲的适航证，俄罗斯大飞机就有了一个非常好的发展基础。
    军用的，传统运输机，主要是安设计局和伊尔设计局的，安是乌克兰，伊尔的厂子在乌兹别克，他们分布和俄罗斯掐了10来年“经济架”，后来乌克兰更是因橙色问题大打“政治架”。。。现在，乌克兰自主产权的军用运输机成套出口，但是限于国力，大军用运输机全面下马，据说中国等对此都有接触，但谁也没和乌克兰安东诺夫进行项目化合作（只有伊朗，那个是小飞机了）。
    伊尔，近年来因为普京的牛气，把乌兹别克的厂子给吞了，人和设备在俄罗斯境内重组，第一批订单很可能就是中印的，而且，新的小军用运输机和中型的都已经出来了，这2年四处展销。货舱标准也像欧洲看齐，用国标的英尺集装箱的大小来设计机舱容量。。。伊尔76的几款改型都出来了，便宜的还是d30发动机，贵的就是ps90系列的，不过货舱容积没有改进。

　　一，社会制度中的毒瘤--种姓制度
　　印度的种姓制度已经有几千年的历史。在古代，原有婆罗门、刹帝利、吠舍及首陀罗（奴隶）四种性，此外还有不入种姓的贱民--即不可接触者。近代，前三个种姓等级逐渐被看作高等种姓，但仍有差别，而且，还存在数以千计的亚种姓；首陀罗仍为低等种姓；再加上贱民，是三大等级。现代印度贱民约有1.6亿，首佗罗的数量还要大的多。当一个印度人出生，就已经注定他属哪个种姓，天生高贵或天生贱种，不同种姓间联姻是禁止的，职业也往往是世袭的。
　　印度独立以来，政府为了淡化和消除种姓制度作了很多工作。现在在大城市里，表面上看，种姓制度似乎已不存在，但是，在人们心理上，这种制度还有根深蒂固的影响。例如，一位本属贱民的人在国外成为科学家，有了成就和声望，但回国来，仍会被高种姓者所瞧不起，互相间不接触；对某些高等亚种姓，开车是低贱的工作，所以，有了汽车一定要雇个司机；还有，高等种姓人认为搬运尸体是污秽的工作，只能是贱民的事，所以，有些生物学实验，是低贱的，是高等级种姓科学家不能作的。而低种姓中不少人，则认为自己穷、社会地位低仍是命定的，只能从事低贱污秽的工作，缺乏自强奋斗的精神。
　　在农村和偏远贫穷地区，种姓制还依然明显存在，而且贱民大多数生活在那里。在印度的民主选举中，这些地区的高等种性中的婆罗门，被选上的"民意代表"总是他们，他们能反映"不可接触者"的利益？天晓得。这使印度的民主打了不小折扣。
　　这种社会不平等对于全面发展的严重负面影响是不言而喻的。
　　二，过于浓厚的宗教气氛
　　世界性的大宗教原产地主要有二，其中一个就是印度。现代宗教气氛特别浓的则是伊斯兰世界一些地区及印度。在媒体上我们很少看到印度人进行宗教活动的报道，如能看到，多半是出事了。实际上印度的宗教活动是相当多的。
　　印度教以牛为圣物，大城市交通干道上也能看到牛的身影，而伊斯兰教徒的习惯则是宰牛吃肉。不妙的是印度教信徒虽占绝大多数，但伊斯兰教徒也不少，超过一亿两千万。很难想象这两个教的忠诚信徒们能和谐生活在一起。不论古代还是现代，都有不同宗教徒之间的仇杀现象。
　　信教可能对社会安定起好作用，但笃信过深则可能妨碍社会发展。种姓制这一毒瘤在印度能长期存在，不能不归因于印度教，低种姓者及贱民相信，之所以低贱是前世造了孽，所以安之若素，要翻身得等来世。
　　印度教徒们相信，只要心中宁静，不染尘埃，就达到了极高境界，至于贫穷、饥饿、不论环境多么污秽不卫生，都没关系。人们到印度旅行，对印度的脏乱不卫生，多有深刻印象，印度的贫民窟也是世界有名的，这也应和宗教有关。
　　人们为了改善物质及精神生活条件去努力奋斗，是社会及生产发展的重要推动力。放弃对周围世界物质环境改造的要求，显然是不利于社会发展的。
　　欧美不少人也承认自己是教徒，但你仔细一打听，他这一生中从没到教堂去作过礼拜，对上帝的"灵异"说法则嗤之以鼻，只是表示尊重宗教的诫律（很难相信他们会全部严格遵守）。这种比较淡的宗教气氛，则对社会发展没有大影响，有时甚至可能有好的作用。
　　至于汉族的对宗教无所谓的态度，有利有弊，不过，单纯从经济发展的角度讲，利大于弊。
　　三，缺乏强大核心集团
　　隔几年搞一次普选，轰轰烈烈颇受许多人吹捧，在亚洲，印度还是搞的不错的。不过，实行这样的制度，且没有很强负面作用，必得有一个强力的、超越党派利益的的集团，能强有力影响各主要党派，而且，这个集团能把自己的利益和国家利益理性地摆正关系。
　　美国的华尔街金融大鳄（包括美联储），还有掌控舆论的大亨们，对于选举有着相当大的影响力。即使所选上人并非他们所中意的，他们也有办法让总统在关键问题上接受他们的主要意见。这样，美国两党轮流执政，总统几年就换一个，美国的重大政策的延续性是不会中断的，而且两党也很少有不顾国家利益而不讲道理攻讦（这在亚洲"民主"国家是常事）。
　　英国、日本等国的财团势力也足够强大，且又有自己的王室，所以，他们政策的延续性也强差人意。
　　近代初期，欧洲不少国家渐次推行选举体制，强大的教会及王室成为稳定剂，而亚洲多数国家没有这样的条件。
　　印度有没有这样强力集团作为稳定剂，不敢断言。但是，不同党派之间不顾国家利益互相攻击，确是存在的。例如，七十年代印度政府曾搞过生育控制，反对党一上台，就立即取；还有，印度政府曾计划搞经济特区或开发区，别的党派拼命鼓动百姓反对，使之流产。这很可能在暗示，即使印度存在这样的集团，其影响各党的能力还不够。
　　四，控制人口增长
　　据预测，若干年后印度就会超越中国，成为世界人口第一大国。在文盲率相当高（据报道　50%左右）的情况下，绝非好事。如果是"越穷越生"，则必然是"越生越穷"，只会使贫民窟的规模越来越大。过量文盲人口必成为印度成为强国的拖累。
　　印度会不会认真的控制人口，不知道，但是从印度建国始，尼赫鲁就有成为大国之梦，这次终于有了超越中国的大好机会，大约是不会放过的，甚至可能希望这一天早点到来。（不要忘了，中国人也曾因自己是世界第一人口大国而自豪。）
　　五，高价买军火和别国进行军备竞赛
　　和比较自己富强的国家进行军备竞赛，即使军火都能自产，像前苏联那样，也是很危险的。如先进军械都靠　外购，在竞赛中败阵的可能性极大，而且可能对国力发展有坏影响。
　　靠外购先进军械，除花钱多外　，也很难提高本国制造业及军火工业水平。即使看起来象个军事大国，实际上也是自欺欺人。近代，从西班牙始到现在美国，没有一个是靠外购先进军械成大国的。
　　对印度而言，合理的办法是下决心发展先进的重工业及制造业，在此基础上发展自己的军火工业。即使慢些也是正道。可惜印度只想当世界办公室，而不想当世界工厂或车间。
　　想一步登天制造先进军械，要自己生产航空母舰、中程导弹等，虽然也进行了探月，但是整个国家没有足够强的重工业和制造业基础，因而不可能有足够强的军火工业，也是虚幻。
　　印度政府和智囊们不会看不出来花巨款买军火不如用这些钱来刺激和加强重工业及制造业更有利于国家。但他们很可能无法这样作，如政府不能以最快速度使印度成为"军事大国"，反对派就会趁机攻之不爱国，甚至说是敌国或潜在敌国的奸谍。
　　如果印度的重工业及制造业集团足够强大，可能有力使政府重视国内重工业及制造业发展的。看来这个集团势力不够大，或是殖民地味太浓。印度有个钢铁大王，即塔塔集团，在全世界也是数得上的，只可惜，殖民地味很浓，更像是英国企业，其所有者常年生活有英国，除了有个印度姓名外，看不出别的印度特点。
　　以别国先进军火武装自己，可成为地区甚至世界大国的指导思想，即缺乏自力更生的自主精神，实质上浸透了殖民地思维习惯。
　　印度是人口大国，在我的印象中，印度人是很聪明的，且一般来说，比较守规矩；其国土面积虽小于中国，但其耕地　面积却大于中国，自然条件不差。政府和精英们对于变成大国又很执着。从这些方面看，印度成为真正的大国应该没有大问题。但是，为印度成为真正大国，上述这些问题，不解决是不行的，看来真正解决这些问题的路还非常遥远。