<川藏线之“巴塘、理塘”>
早晨在巴塘广场旁一家“牛奶面馆”过早，各种骨头熬出的浓浓白汤，下碗排骨面，真是美味，总算不用再吃包子、稀饭了。
9：00出发，一路都是壮丽的高山草原，漫山遍野的牛羊。说明现在藏民还是很富有的。突然眼前一亮，毛亚草原到了。一望无际的草原上开满了五彩缤纷的小花，美得让人怀疑自己是不是就在童话世界里。继续往前走，看到成片成片的牦牛群，它们惬意地吃着草，一座座白色的帐篷点缀在碧绿的草原上，如同珍珠一般。许多藏民在这里悠闲地放牧，路边许多孩子好奇地看着我们，从眼神中可以看出他们对外面世界的渴望。觉得神奇的是在这海拔这么高的草原上，天气又十分恶劣，居然这些生命可以如此优哉游哉。就这样一路又经过N个严格的治安检查站。
路上虽然不断地遇到塌方、泥石流，但是一群群淳朴的养路工也在不断地与大自然进行斗争，在悬崖峭壁上工作的场景是多么令人感动！他们估计很难碰到生人，看到我们的车经过时，都友好地和我们打招呼。
过巴塘后遇到一起车祸，一辆丰田普拉多冲到了河里，损失严重，吊车正在将它吊上来。我赶紧下车，猛拍了几张，这时有几个干部模样的人跑过来阻止我，大意是这种事到处可见，又不是什么景点，政府处理得很及时，等等，可能把我当成记者了。
等着无聊碰到几个喇嘛，坐一Jeep牧羊者。上前搭腔，那个颇有领导相的喇嘛与我们亲切握手，热烈交谈。得知这位活佛是巴塘某寺的，是甘孜州的佛教领袖之一，曾在色丹寺学习了好多年，这次出来是去旅游的，感觉他们可真会享受生活。
中午在著名世界高城理塘吃饭。理塘海拔4000多，比拉萨还高。城市里虽没巴塘大，但街上十分热闹，藏民、喇嘛甚至比拉萨还多，民族风味特浓。
午饭后继续出发，突遇大暴雨。后来变成了冰雹，劈劈啪啪打在车上十分惊人，司机师傅真是艺高胆大，顶风冒雨，挨着冰雹继续前进，竟然还有五六十码，虽然感觉挺爽，但在盘山公路上实在危险。车内又起雾，开冷气大家受不了，只好开暖气吹，可一开暖气，司机又犯困，我们只好不停地跟司机说话。
冰雹停了，又遇大雾。满山的大雾真像是在仙境中前行，可能见度太低，也是危险重重，真是“凡要追求美好的事物，都是要付出代价。”
晚上7：30到达今天的目的地，摄影者的天堂——新都桥。
<川藏线之“八宿、芒康、巴塘”>
车过八宿，海拔又开始不断地升高，一路上尽是高山深谷。怒江、澜沧江夹杂着滚滚泥沙在其间夺路汹涌而去。
车过业拉山口，山顶上有一座古堡，传说中是格萨尔王的兵营。站在4千6百多的山顶上遥望远方的群山，让人浮想联翩。遇前方修路，与养路工们随便地交流了一下，他们的朴实和随遇而安、知足常乐的精神让人感动。其中有几位养路工和司机恳请我帮他们照张相寄回老家，说常年在外，家人只怕都忘记他们的长相了，我心中又不禁平添几分感触与酸楚。
到芒康后，一片片美丽的高山草海在阳光的照射下让人疑似天堂。此时碰到两位到拉萨去的骑行者，他们埋着头一直用力前行，朝着心目中的圣地前进。
过芒康后，夜遇大雨，为防塌方阻路，只得冒雨前行，一路上塌方、落石不断，的确惊险万分，连有经验的司机也开得提心吊胆。晚十点终于到达了金沙江边，在金沙江大桥旁各有一个安检站，经过严格的检查后，我们终于跨过金沙江大桥，进入四川。在漆黑一片的大桥上行驶着，颇有几分偷渡的感觉。
进入四川后，路况明显变好，完全是平整的柏油路面，终于在深夜十一多钟到达我们今天的目的地——巴塘。巴塘是四川境内最靠近西藏的县城，远远比我们在西藏看到的那一个个只有一条街的县城繁华了很多，让我们这些在西藏穷乡僻壤间行走多日的同伴们不由地兴奋起来，由此想象一个在深山老林中生活了一辈子的人突然来到一个繁华城市该是一个怎样的震撼。巴塘的繁华已经完全超乎我们的想象，若不是街上大队大队巡逻的武警，我几乎已经忘记虽已进四川但我们还是在藏族聚居区。
<川藏线之“然乌湖”>
车子一路颠簸，人已是浑浑噩噩，突然车子停下，睁开惺忪的眼睛，忽然一亮——明镜似的湖面，静静的山脉，蓝蓝的天空，厚厚的云层……如梦如幻般出现在眼前。司机说，今晚就这儿了。大家开心不已，不住对司机说谢谢。住的地方也真好，紧挨湖边的木头小屋，推开窗子就是一片清新的湖面，真是好极了。
换上最舒适的棉麻衣，拖着人字拖，沿着湖上的水榭慢慢走或静静坐，真应了那句话：“什么都可以想，什么都可以不想。”路途上的疲惫，在这份静而蓝的世界里得到了最彻底的释放。
几人围坐在湖边的木桌边，喝着鲜美的鱼汤，嚼着翠绿的蔬菜，赏着秀美的风景，真的是好享受。
和同路的湖南小妹洗好衣服后，走到湖边挂绳上晾晒衣服，阳光洒在有着皂香的湿衣上，突然就想如果能在这里就这么永远住下，该多好。
夕阳西下时，我和湖南小妹走在只有一条街的然乌镇。干净的路面，憨厚的藏民，夕阳下的山峰，让我俩感到很快乐，天南海北胡乱侃，轻松得一路一直这么笑着。
第二天清晨，整装待发时，又来到湖上水榭，好像要下雨，天有点阴，但更添宁静，依依不舍地拍下几张照片。虽然马上就要继续接下来的旅程，但心依然很静……
<川藏线之“米堆冰川”>
米堆冰川位于西藏自治区波密县玉普乡米堆村，主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川。米堆冰川是世界海拔最低的冰川，也被称为世界最美的冰川。
住在山下的藏民以为游客做向导为谋生手段之一，所要价格不多，不超过50元。这里的藏民见到谁都是一副憨厚的笑脸。为我们带路的是一位50多岁的藏民，他说的话，我们几乎听不懂，主要靠手势和眼神交流，但是就这样我们也了解到这位藏民到现在也没有结婚，我猜测大概是这里人烟稀少的缘故吧，看着这位藏民不住露出灿烂笑容，我想他并不孤独，也许在这开阔而美丽的地方生活的人，都有着一颗快乐的心。
翻过几道荆棘栅栏，行走在静谧的林荫小道间。一座座简朴的小木屋在壮丽的冰川下组成了一座座安静祥和的小村寨，一棵棵古树、一块块菜花地和一片片青稞之间是一条条窄小、古朴、悠远的小路，田地间有劳作的藏民和悠闲的牛羊，村旁的溪水在静静地流淌。
走过阡陌的田间小路，顺时针绕过村口插满风马旗的玛尼堆，进入村子。村里的房子都是整幢用原木搭成，连屋顶也是用木板铺就，别具风格，楼上一半是晒台，晒台前有一排晾架，用于晾晒收获的庄稼。屋子旁边到处都是木栅栏，有的围成屋前院子，有的围着庄稼地。木栅栏所用材料有粗的、细的、弯的、直的以及板条和树枝，显得十分自然随意和恰到好处，成了一道道靓丽的风景线。我们进出村时就爬过好几道一米多高的木栅栏。村里生长着许多古树，粗大的树干稳稳地站立着，树冠拼命地向四周张开，茂盛的绿叶下，有的树干中间已裂开一条大缝，里面还能藏一二个小孩，让人感觉到生命的顽强。嫩绿的草坪和牧场上，肆意而奢侈地开放着各种各样鲜艳夺目的野花，有白的、兰的、黄的和红的；地里碧绿的青稞苗像刚抹过油一样，绿得醉人，金灿灿的油菜花竟相怒放；野蘑菇在树丫或地角悄悄地冒出。我们仿佛进入一个自然古朴又春意盎然的童话世界，无论是全景还是局部，大家不断地按动数码像机的快门，不用构图随手成画。
整个村子像一个迷宫，藏族朋友带我们出来后，再穿过一片森林，翻越一座乱石林立的终碛垅，来到冰川末端。仰望冰川，整座巍峨峻峭的雪山像两把并排紧靠的太师椅，淡淡的云雾遮住椅背上的顶峰，靠背和护手是一堵厚厚的雪墙，中间是晶莹闪烁的冰盆绝壁，两条巨大的冰瀑涌着波浪从椅子上流下。椅子下方，断裂的冰舌，泛着幽幽的蓝光，似乎在诉说着地球的沧桑。消融区独特的“弧拱”结构和泥沙俱下，也许是季风海洋性冰川的无奈。冰碛湖中飘浮着的冰块还在悄悄地发出蓝光，好像在诉说着依依的离别之情。
最让我感动的还是这里的藏族朋友：一个在田间劳作的小男孩看到我们，立刻摘下田地里的豆子请我们吃；一位漂亮年轻的藏族妈妈抱着啼哭的小孩向我露出淳朴的笑容，还好客地请我们去他们家坐坐；一群可爱的藏族小朋友们大声地笑着闹着，享受着快乐的童年；一位淳朴的老奶奶那么慈祥，听说要给她照相，大方地放下手中的活儿，对着摄像机露出灿烂的笑容；还有老奶奶的女儿细心地为自己的妈妈捻去手指扎进的木签……
每次所到一个位子，感动自己的不仅仅是这里的风景，更感动自己的是这里的人，也许只是一个微笑，只是一句问候，却给自己带来无比温暖，也许这就是人性的魅力……
<川藏线之“拉萨至波密”>
与几个在拉萨相约的朋友包了辆吉普车走川藏线。车上有一位从湖南来的19岁小妹，超级厉害，居然独自走西藏一个多月了，和民工“站”最便宜也是最慢的火车，一路走来，从来没有叫过苦，她反而开心地对我说，自己不再是一个只依赖物质享受的女孩，内心逐渐强大的感觉真是好！面对这样的女孩，我突然觉得自己很幸运遇见了她，让我从她身上看到了自己柔弱的地方，虽然我比她大，但却有许多不如她的地方。
清晨六点，为了躲避严密的公路安检，我们冒黑离开拉萨，上川藏公路直奔林芝……
车出拉萨，进入林芝后，绿意愈来愈浓了，树愈来愈多愈来愈高大了……
车一拐弯，美丽的尼洋河突然呈现在眼前，河水碧绿碧绿的，可能因为落差太大的原因，水流湍急，有时河面十分宽阔，河中出现无数小山，长着些神态各异的小树，颜色也千变万化，真是美不胜收！
车到“中流砥柱”，只见一颗巨石伫立在尼洋河中，尼洋河水不停地拍打着它，激起巨浪滔天，气势十分壮观。
中午在林芝一吃完中饭，开始了我们在川藏线上最险的一段行程——通麦天险。越野车在盘山公路上小心翼翼地行驶。一面是高耸入云的悬崖峭壁，一面是不断奔腾着的万丈深渊，凹凸不平的路面似乎和这辆车一样宽，随时都有滑坡和泥石流的危险。这段路上的桥梁都不是永久性的，都只是部队所专用的战备钢梁桥。
这一路段的养路工不是什么路政公司，而全是武警部队的官兵，沿途总可以看到他们抢修和维护道路的身影，好几次通过“过水路面”，很多大货车都不敢走，幸亏我们是吉普，才敢勇往直前，要不然不知道什么时候才能到目的地。
车在波密境内，司机突然在一个铁索桥边停车。司机告诉我们这是徒步前往雅鲁藏布江大峡谷的必经之路，我们连忙下车。看着扯满五彩经幡的铁索桥，听着桥下轰鸣的流水声，情不自禁对那些徒步前往的驴友们生起敬佩之情。
一路上看到好多骑自行车进藏的勇敢骑士们，虽然旅程万分艰苦，但是他们却露出灿烂的笑容。这些骑士们中有好多都是帅哥美女（绝不夸张），但是他们在这个时候却并没有把自己的外貌放在眼里，他们是真真正正用自己的身体直接与大自然中的风霜雨雪，似火烈日，满路荆棘，艰险高原进行斗争的人。其中一位骑士告诉我：“上了这条贼路就下不来了。”虽然是一句戏言，但是却能够看到面对困苦时，他们那种乐观无畏的精神（我绝没有唱高调）。
看着骑士们已经晒黑的脸和露出的灿烂笑容，以及逐渐远去的背影，我们继续上车向未知的路前行……
＜在纳木错＞
纳木错，海拔4700米，是喜马拉雅山运动凹陷而形成的巨大肖盆，现存的湖滨平原牧草良好，是天然的牧场。纳木错，是藏语“天湖”的意思。它位于西藏拉萨市以北当雄、班戈两县之间。湖南是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北高原。湖开狭长，东西长70公里，南北宽30公里，面积为1940平方公里。
放眼望去，湖边碧绿碧绿的草原，湛蓝的湖水，远处壮丽的雪山倒映在湖畔。雪山之间飘浮着白云，草原上漫步着羊群，一幅雪域高原上的田园牧歌图。纳木错的湖水蓝得让人心碎，远远望去，与蓝天交接在一起，分不清哪是湖水哪是蓝天，如果不是周围的雪山提醒我，我甚至以为自己在海边。
湖边的藏民和他们的牦牛在慢慢走着，晒得漆黑的藏民似乎很善于推销，不断让游客上牦牛乘骑，好在这里游客很多，主要都是旅行社的游客，所以藏民们的生意挺好。与一位藏民攀谈，他告诉我他最差一个月也有1400多元的收入，他说话的表情很是神气，估计在这里属于相当富裕的（在武汉的收入也算不错的了）。这里的藏民看上去健壮野蛮，但其实非常友善，因为这里物源相当困乏，他们很难吃到好吃的东西，和他们分享我们带的零食，他们会开心地露出憨厚的笑容，洁白的牙齿。
湖边的藏族小孩很是调皮，他们脏脏的，但却非常可爱聪明，不住向你喊着“扎西德勒”，还摆着鬼脸，我忍不住和他们逗起来，他们居然大方地找我要吃的，我把身上仅有的食物都拿出来，居然引起了好几个藏娃的围攻，无奈之下，我只有逃跑，他们却继续向我摆着鬼脸，还哈哈笑着，我边向前跑着，边开心地笑着，多可爱的孩子啊，可惜却不能读书，我有点可惜。身边的朋友告诉我，这些藏娃如果上学，就不想在这里放牛干活了，他们读了一段书后，心野了，就想到大城市闯荡。想要继续读书深造，他们又读不进书，于是就开始偷抢，所以他们的父母不愿意让他们读书，只想留着他们在自己身边放牛，反而能混口饭吃，即使要向政府交纳罚款，他们也愿意。这些父母的心情的确能够理解，可是这些孩子却真因为这样失去了读书的机会，实在是叫人可惜，也许他们中会有一些孩子成才成人。不过回头看看湖边正在牵着牦牛拉生意的藏民，看着他们的收入不菲，倒也安慰了许多，只是这里生活条件太差了，住的帐篷破烂不堪，周围垃圾成堆，真希望他们能试着改造自己的生活环境。
有着美景的地方却也是十分贫困的地方，有时想想大自然就是如此公平，赐予了这块土地上令人赞叹不已的美丽，但也同时让这块土地上的人心安理得地面对贫困。
我坐在不断颠簸的车上，回拉萨城的路真的很不好走，车上的人全都开始不舒服了，大家都开始头痛得厉害，都处在昏昏欲睡中，神秘的念青唐古拉山山脉在我们身边绵延起伏，而我们的头痛感也在无休止地延续……
<在拉萨>
住在驴友们强烈推荐的八郎学旅馆,这里藏式风格极浓，还免费洗衣服（可惜得好几天不能洗澡，看来这个福利享用不了了）。睡在藏式木床上，感受着强烈的异域风情。同屋的驴友高反有点严重，头痛加感冒，好在有着药物的支撑，总算熬过了提心吊胆的一夜。旅馆里的藏族小妹告诉我，感冒没关系，怕的就是发烧。想想我在来拉萨前可是又感冒又发烧又咳嗽，略有好转就开始在火车上奔波了，居然到这里什么反应也没有，庆幸哈。
天亮起床后就直奔“布宫”。想着网上说那里半夜排队，坐在铁板凳上五六个小时等放票，甚至门票炒到上千一张等等，心里真是有点七上八下。
到了“布宫”，到山后的白塔处找排队的长龙，竟然找了一圈也没找着，心里那个慌啊。又到前门询问，前门说到后门，到了后门怯怯地问，竟然在后门旁一个窗口处办理。看到此景，的确愣了一下，居然一个排队的人也没有，难怪我找不到队伍，缓了一会，心里徒生窃喜。
买票后得明天才能来，于是决定去大昭寺看看。沿着后山向前门走去，一路都是转经筒，还有虔诚的朝拜者，朝拜者小心翼翼地转动着，心里默念着。碰上许多朝圣者正在为转经筒上油，他们似乎十分享受这个过程，嘴角微微上扬，似乎很快乐。
坐一人力车前往大昭寺，这时正下着小雨，听着车夫吹着快乐的口哨，享受微风吹在脸上那种凉凉的感觉，自己也忍不住笑了。
到了大昭寺，被门前大批的朝圣者震撼了，我不得不赞叹他们的那种虔诚，忘乎周遭的一切，全身心投入在自己与神灵的对话中。可惜因为藏独原因，大昭寺不开门接客，哲蚌寺、色拉寺都去不了，就开始围着八廓街乱转。街上极难看到外地游客，满街都是藏民，有朝拜者，也有做生意的。来到著名的“玛吉阿米”酒吧，这里是驴友的憩息地。坐在屋顶露台上，喝着藏式奶茶，看着八廓街上的人来人往，感觉十分惬意，不禁将这几天的疲劳消除了。
晚上来到了布宫，正好亮起了灯，比起白天更是神秘与壮观，忍不住驻足观看，想象着宫里的神灵与佛祖。布宫对面的广场上的音乐喷泉很是漂亮，绝不比我们武汉的差。这边是变幻的喷泉，那边是巍峨的布宫，听着优美的音乐，一幅祥和太平盛世景象，和北京东路上林立的武警宛如隔世。
夜深后，慢慢步行回“八郎学”，来到路边小摊上吃起了新疆烤肉，新疆大叔笑眯眯地烤着肉，还特意请我吃那甜滋滋的哈密瓜，看着新疆大叔朴实的微笑，忙碌的双手，岁月的皱纹，不仅有几分感慨，真希望藏独事件能彻底平息，这样游客多了，新疆大叔的生意就好做了，看看现在生意清淡到只有两三个人，唉！身边是至少三十名战士手持冲锋枪站岗巡逻，看着他们的身影不禁心里平添几分安全感，但感觉很奇特，嘴里享受着美味，身边却是极度严肃的氛围，此情此景真是令人难忘。
第二天就开始直接前往布达拉宫了，心里很轻松，因为不必再为买票之事烦恼了。到了布宫，先要过安检，的确比机场还要严，连防晒霜都要没收寄存，水杯里的水要全部倒光。
布宫的游客很少，我们慢慢往上爬，因为缺氧原因，每一个人都是上一会儿歇一会儿，本是不高的布宫，在这时却显得尤为高大雄伟。
终于走进布宫了，首先看到的是红宫，听说那挂着黄色窗帘的地方曾经是达赖住过的地方。这里不能戴墨镜戴帽子，我小心地走着每一步。白宫红宫，一个个的殿慢慢转，“五世达赖”、“六世达赖”等等，看不懂，但却被里面的一切震撼了——金银财宝太多了，好像都是黄金都是宝石都是翡翠做成的，有一尊高得望不到顶的佛像居然用了三千七百多公斤黄金铸造，上面还镶有无数的宝石、玉、翡翠，其中还有一颗取自于大象脑中生成的明珠，令人不禁惊叹。
走出布宫后门，眺望着远处的拉萨城，真实和不真实的感觉夹杂在一起，神灵就在身后，而眼前却是现代化的都市，也许这就是拉萨与众不同之处吧，它蕴藏着藏传佛教的无限神秘，但同时这里也是现代步伐越来越快的都市，这里有着穿戴着色彩鲜艳的传统藏式服饰的藏民，也有着现代气息浓厚的拉萨城的市民，他们平凡地生活，虔诚地朝拜，成为了这个城市不可或缺的音符。
<在火车上>
买不到从武汉直达拉萨的火车票，只有从兰州中转了。兰州火车站和汉口火车站一样，也是军警云立，警犬穿梭，进藏火车设单独的进站口，查得很严。为了节约银子，选择坐硬座了，30个小时，说长也不长，说短也不短，关键就是要把漫长的一夜熬过去，也不管淑女不淑女了，和其他驴友抢占了火车过道的一处，先在地面铺上报纸，然后放上睡袋，接着整个人钻进去，呵呵，闭上眼睛，强迫自己睡着。长夜漫漫，终于苦熬到天亮。
当火车驶入格尔木，加上衣服走出车厢，秋天的感觉扑面而来，15度，爽得我不愿回火车了。火车加装了另一辆火车头后，再度出发。
一路南行。巍峨的雪山，荒凉的戈壁，美得让人震撼。铁路与青藏公路如两条巨龙一起蜿蜒前行。车到昆仑山口，看到藏羚羊的雕塑和昆仑山的石碑，一种亲切感油然而生，不仅想起去年10月，驾车到可可西里时的情景。
车过昆仑山口，在世界海拔最高的火车站——唐古拉山站，停留片刻让车，但不让下车，怕高反和车内氧气流失。
车到安多，窗外下起了蒙蒙细雨，云雾围绕着群山，更显得这片传说中格萨尔王降妖除魔、纵横驰骋的山地更为神秘。车窗外羌塘草原上牛羊成群，一道道田园风光。窗外的景色虽美，但略显单调，让长途旅行的人们晕晕欲睡。突然一声惊呼，旅客们随之把目光投到窗外：一个湛蓝湛蓝的大湖出现在我们面前，出现在戈壁、荒漠和群山之间——措那湖到了！车在措那湖畔临时停车，让我们能好好亲近一下这个世界海拔最高的淡水湖，这个雪山高原的精灵。这时又下起了蒙蒙细雨，平静的湖面起了微澜，更是神秘。
车过那曲、当雄，一路海拔不停下降，人烟逐渐稠密，映入眼帘的是更多的牦牛和绵羊。听同车的老乡说：一个藏民家庭拥有上千头羊和数百头牦牛是很正常的事情。一头羊二至五百元，一头牦牛二千到五千，的确都很富有。
深夜10点多，共经历50多个小时的长途跋涉，终于到达目的地——圣地拉萨。拉萨火车站很有民族风格，可惜人马混杂，来不及细看。一出站，哗，好多武警和警察，叫了辆出租，直奔“八郎学”青年旅社。沿路都看到武警和警车，还有警察拿着什么探测仪查车辆。车到北京东路，武警更多了，几乎每个路口每个巷口都有持枪核弹或手持盾牌、警棍的武警站岗，路上还有大队大队徒步巡逻的武警和不时驶过的巡逻警车，看到此景，心里不仅有点发怵。
<序>
终于结束了二十多天的西藏之旅。行程一万多公里，途经河南、陕西、甘肃、青海、西藏、四川、重庆等地，几乎大半个西南转了个遍。一路上经历了大自然不断变化的考验：阳光明媚、绵绵细雨、阴云密布、大雨倾盆、狂风大作；冰雹铺天盖地，雷声震耳欲聋……克服了海拔5000多的高原反应，也承受着泥石流、落石塌方的种种危险；还有藏独在心中的威胁，火车上生死营救……当然还有形形色色的人对心灵的冲击。这一切都绝没有半点夸张，只有在经历时，才会对自己大呼：“这都是真的吗？真像是在做梦！”是的，不管是美丽的，还是痛苦的，一切都像是梦，却是实实在在的经历着，痛并快乐着的感受让我磨炼了意志，学会了成熟，让我的心灵逐渐强大起来。这一切都不会让我后悔，一路上壮美的风景，朴素的民风民情，和无数变化带来的考验，我都会好好珍藏。
接下来，我将会把一路所经历的，用文字和图片这两种方式保存下来，当然这文字图片实在太局限，而更好的保存方式就是心灵。
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其实，我只是在昨天晚上才偶然看到《震撼世界的七日》这个纪录片的，只是，在这之前好像已经大力宣扬过了吧。说实话，我对这样的电视剧一直是不报有太大信心的，更有着保留意见。
