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 买车后，给自己的座驾动动手脚是许多人的愿望，而当爱车时尚意味消退之时，人为地给它加把劲也成为爱车恢复青春的好方法，这些都是人们常说的汽车改装。  

习惯了奔驰宝马的豪华，见惯了林肯凯迪拉克的大气，自然会漠视丰田本田的平常，每天在街道上都会看到外表和性能相差无几的汽车，想到每款车并没有太绝对的差别，便觉得汽车不过是人们的代步工具，生活助手，此外再没有多余的意义在其中。

然而，自从知道了改装公司林斯比后，才发现原来世界上还有这么多改换门面的汽车存在，并不是所有的车都能引起人们注意，至少在一定程度来说，我们都不拒绝那些样式新奇，功能全面的汽车。比如说前不久在哈尔滨车展上，我们看到一款水陆两用的汽车，这款外型酷似水陆坦克的庞然大物，仿佛天神一样在诺大的展厅中悄然矗立，连身边的奔驰等名车被它的气势比了下去，参观的人纷纷称奇，还有很多人在打听，“这款车到底能干什么呢”。其实，说到具体的用处恐怕任何人都想不明白，改装车并不是为了干什么而改装的，只是通过一系列改进手段来达到个性时尚的要求，也就是说，改装车并没有特别的深意，只是车主用来追求个性和自由的工具而已。

  “秋风萧瑟天气凉，草木摇落露为霜”诗人曹丕在《燕歌行》描绘出秋的含蓄、秋的色彩和秋的性格。北京的秋天同样灿烂，姹紫嫣红，各色彩叶争相亮相，但多了些苍凉，少了些朝气。不远处的空场中，一辆经过改装的汽车正做着类似《头文字D》中各类飘移动作，发动机和轮胎的尖叫声、花哨的飘移动作给充满丰收的秋带来了一丝朝气。刚从高尔夫球场过来的柯艳是个车迷，对于赛车运动十分狂热，可对赛车的了解确知之甚少，“你不感觉别扭吗，刚打完高尔夫那么绅士的运动又来玩野性的赛车。”一旁调试设备的摄影记者不解地问。

   

 常常看到报纸上和汽车市场上都写有“改装车”的字样，一直不太清楚改装车与新车有什么不同呢？需要什么手续？

　　目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。

　　批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，今后如果取消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。

　　已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验(必要时进行试验)合格，办理改装变更手续。

 

写本文的数天前，有位改装店的老板致电笔者，闲聊之际问及笔者今后的一段时间里，有哪台新车的改装潜力较高，原本的话题被打住，早已停顿的改装细胞被立刻调动起来，什么新车的改装潜力高呢？又有什么较为贴近大众呢？考虑了数秒，斗胆地将光环扣在这台车上，它就是本文的主角：Suzuki的SX4！SX4为什么有可能成为改装界的新宠？首先是价格较为合理，以如此一台合家欢的车型，售价才十万出头，而且拥有了诸多引人入胜的装备，例如无匙系统、六碟音响等，当然也少不了那台高达109匹的M16A引擎和众多的改装零部件选择。