|
标签:杂谈 |
|
标签:杂谈 |
埋首劳作,间歇抬头,发现2009年已转身离去,望其背影,原地伫望,心存五味。
此时,2010年悄然来到身边。
|
标签:杂谈 |
|
标签:杂谈 |
|
标签:杂谈 |
2009年6月13日早上7点半准时出发,目的在是黑龙江省通河附近的铧子山。
在当地的老百姓中,流传着这样一个传说。
很早很早以前,在松花江北岸、岔林河畔,茫茫荒原上,一对从关里逃荒而来的父子用原始的办法开荒耕地。日出而作,日落而息,日复一日,年复一年,父子两人的手上磨出了血泡,变成了茧子。虽然进展缓慢,可是他们锲而不舍。他们的韧劲感动了神仙。一天夜里,父亲做了个梦,梦见神仙赐给他三副犁铧,一大两小。神仙说:“以后你们父子俩就不用这样辛苦了。”早晨醒来后,果然见三副犁铧整齐地排列在岔林河畔。父子俩十分高兴,活干得更来劲了,不到半年就开垦出农田万顷。又一天夜里,父子俩又梦见了神仙,神仙告诉他:“开垦的良田已经够用了,应该留下一些荒原,让后人们来开垦,也让大自然的其它动物生存。为了让后人们记住这些话,三副犁铧将永远留在岔林河对岸
|
标签:杂谈 |
2009年3月,哈尔滨的地铁工程开始大范围建设起来。所谓的大范围也仅是在东西大直街这一条主干道上。因为哈尔滨目前只修这一条地铁。
哈尔滨修地铁,将加快这座城市的生活节奏,给哈尔滨的交通带来便利,哈尔滨离大都市的距离越来越短了。
只可惜,我每天上下班最短的路线被活生生地掐断了。其它可行的路线也被不知哪位有才人,编排成了单双号,单行道。这让我原本的路盲更加路盲。但却强化了我对自己的车牌号的记忆,现在对日期的确认也有了新的定式,今天是双号还是单号远比今天是几号更加重要。最考验人的还有,单双号,单行道将不定期地变动,而且要持续到2009年12月31日,就是单号那天结束。
好在目前我找到了一条相对变化不大的路线上下班,但所花的时间和油钱也跟着增长。什么叫历史,我正在经历一段历史。每当望着档住我最短路线的蓝色铁栅栏,不禁想到总有一天会被拆除,总有一天地铁会开通。这一切终将过去,成为历史。可以说,当下哈尔滨所有的市民都在为这做城市作贡献。这样豪迈的感慨来源于我知道我的后人们,如果还在哈尔滨
|
标签:杂谈 |