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5月23日（六）妙峰山 各位：定于本周六去门头沟妙峰山，早6：40人大西门，7：00航天桥西北角，8：45军庄路口。从109国道妙峰山牌楼到景点有15公里的上山路，坡度较大且连续，请根据自身状况慎重考虑，带风景休闲年票，自备午餐、水和手机等，参加者请于本周五17：00点前报名。 WXL 2009-5-19 |
7：00航天桥集合。小Y一家三口也在此处随队伍出发。
8：20到达三家店西口。按规矩拐弯处要停车等候后面的队员。
9：00到达109国道金顶妙峰山牌楼。今天这里有“TREK杯妙峰山2009自行车挑战赛”赛事。我们到达时参赛的运动员已出发，只留工作人员还在此处留守。我们在此稍做调整即上路，还有20余公里的山路等着我们去量呢。
路上看见一老外，带着头盔，穿着一身短打扮，骑着一辆普通26”女车，与我们同行。真佩服他！没问他此行的目的地是何处。
11：05见到妙峰正道的牌楼，这是挑战赛的终点。参赛运动员已经完成比赛，三三两两结伴下山。
12：00到达金顶妙峰山。进景区游览并吃了自带的午饭。出了景区大门买了一瓶玫瑰酱和一斤山楂片。妙峰山号称有万亩玫瑰园，看不见玫瑰花，品尝一下玫瑰酱也不错。
13：40开始下山。
13：55回到妙峰正道的牌楼附近的平西情报交通联络站纪念馆门前。现在热播电视剧《潜伏》，这个景点以此为卖点，门票挺贵，还不打折。未进。
全队骑回109国道分手，大部分人沿来路返回；DFG、ZXM、SHP和我沿109国道继续西行至担礼隧道后改走石担路至水闸。此段路程以下坡为主，SHP与我在前，小D和老Z在后。开始还能前后照应，过了观景台后一个大下坡，SHP与我冲了一下速度，此后就再也没看到小D和老Z身影。到水闸桥头SHP和我等了十几分钟，仍不见那二人出现，又没他们的手机号码，没法联系，我二人也就放弃等待。
SHP想走长安街，我们穿过金安桥向南经北辛安、厂东门上长安街。沿长安街一直向东。长安街沿线不太好走。虽然是快慢车道分开，慢车道基本被方方面面的势力蚕食殆尽：右手边是停车场，左手边是机动车道，再加上行人和逆行车辆，这十多公里的路段真没多少清静的地方，而且越接近城区就越乱。以后真得尽量避开长安街骑行。
今日骑行：上午57公里，其它数据丢失。
注：不知何故，我的码表中午到山上时还好好的，等下山前一看所有数据都没了，只好重新记录。
109国道旁“金顶妙峰山”牌楼
与我们同时上山的老外----车可以随便些，衣著可以随便些，头盔不能随便，一
定要带好，这是安全的保证
上山的路很艰苦
“妙峰正道”牌楼----“TREK杯妙峰山2009自行车挑战赛”终点
无题
金顶妙峰山景区大门
站在金顶妙峰山看涧沟村
山门
金顶白塔
喜神殿：供奉梨园界祖师－唐明皇李隆基，
楹联：寄予此中人但使有缘常见我；坐观天下事须知作戏要逢场
月老殿：供奉专司婚姻的月下老人，
楹联：愿天下有情人都成了眷属；是今生大快事莫错过姻缘。
观音殿----金顶现金身莲花座上熏风暖，妙峰瞻妙相杨柳枝头甘露香
地藏殿：供奉佛教四大菩萨之一的地藏菩萨，
门柱楹联：地属名区赖佛威灵留净土；藏兹宝库救民饥苦上春台
灵感宫：为妙峰山娘娘庙正殿，供奉天仙圣母碧霞元君、送生、眼光、斑疹、
送子五位娘娘。
门柱楹联：云行雨施不崇朝而遍天下；理大物博祖阳气之发东方
药王殿：供奉战国时期著名医学家扁鹊，
楹联：药有神功何若养生祛病；医无止境必须酌古参今
王三奶奶殿：供奉天津信女无偿为百姓治病的王三奶奶，
槛联：居人世广结善缘同归般若：列仙班普济苦难共证菩提
这就是王奶奶
齐天乐茶棚
安全局传统教育基地，少见
早上依旧是7：00出发。迎着朝阳，感觉好极了。L老师边骑边唱，向前，向前，向前，我们的队伍向太阳……向着秦皇岛前进！
可惜，好景不长，出城没多远路断了。前面是滦河大桥，现在成了危桥，正断路修呢。我们推着扛着车好孬过了桥，后面的路就在寻寻觅觅中进行了。速度就不能考虑了，找到正确的方向才是最重要的。记得昨天在宾馆门口看到一个大牌子上写着滦县至北戴河是07年X月至08年X月修路，当时我们还议论说奥运前就通车了。怎么现在这条路还在修，是不是没按期完成任务啊？！
8：10到达卢龙县石门镇镇政府门前休息，上厕所，问路。
后面的路是时好时环。好的路段是刚铺好柏油，还未通车，宽阔平展的道路任我驰骋；差的路段当然就是还处在黄土露天的状态啦，只能兢兢业业、小心翼翼地骑行，生怕不小心摔下来。
11：40到达北戴河火车站。有几个队员今天中午乘火车到达，在这里与队伍汇合；我准备今天从这里乘火车返京。李队的意思是好不容易人都凑齐了，该来的都来了，要走的还未走，大家一起吃个饭，话别一下。李队去找饭馆，DK、LWG陪我到火车站买回程票，托运自行车。
到车站一问，动车北戴河站不停靠，返京车次是晚上的，但是只有站票；另外北戴河站不能托运行李，若要托运必须去秦皇岛火车站。天啊，北戴河现在怎么这么惨啊，动车不停，不能托运行李，还建这么气派的火车站干什么用，都去秦皇岛乘车企不省事？！
此时是12：00。由于回程票没着落，我无心与大家共进午餐。与队长打了招呼，问清路线，独自骑车去秦皇岛火车站。离开前大家合影留念。
据出租车司机说从北北戴河火车站到秦皇岛火车站是22公里，有两条路可走，一条是沿海岸公路，远些；一条是有些坡路的，近些。20几公里的路按我的速度要骑行一个多小时。
我本意是想走滨海公路，好孬也来了一趟北戴河，怎么也得和海打个照面啊。我按司机指的方向骑，不知是哪个路口走的不对，反正我没看见海，真是遗憾。
我第一次来秦皇岛是上世纪八十年代初。出了火车站我都呆了，怎么秦皇岛这么荒凉啊，除了这火车站还算气派，周围几乎没建筑，门口只有拉客乘车、住旅馆的人。我要去海员俱乐部，人家告我远着呢，要乘公交车，好像是2路吧，火车站是起点站，差不多快到那头的终点了才到我要去的地方，下车的站名叫什么我忘记了，反正不是叫海员俱乐部。我很困惑，从北京出发前同事明明告诉我出火车站走不远就到了啊？！那时没手机，也没想到找公用电话与同事联络一下，就壮着胆按照人家说的路线乘公交车去找海员俱乐部。还真找到了。人家说的一点都没错，就是那么远。先到的同事告诉我我下车的地方是秦皇岛新火车站，刚启用；他们前几天到的时候是从老火车站下的车，确实走着就能到海员俱乐部。哈哈，真够寸的。后来我又多次到过秦皇岛，每次都会在这里呆一个多月。那时秦皇岛市区不大，闲着没事儿就用两脚丈量市区的每个角落。给我印象最深的是一次早上去东山看日出，回来后到关系单位办事。我们很兴奋地给接待我们的人讲海上日出的美妙，得到人家冷冷的回应：你们北京不出太阳啊？如同一盆凉水当头浇下，把我们的热情彻底浇灭。到现在，不管在哪儿旅行，每每看到日出都会想起这句经典的问话：你们北京不出太阳啊？！
当我骑车进入秦皇岛市区，发现这里完全不是我记忆中的那个城市了。城市大了，建筑多了，道路完全陌生。我问了两次道，被行人把我支到外环路，说那里比较好走。外环路确实很好走，路况很好，车也少，就是没行人，没办法问路。我沿着空荡荡的路骑啊骑啊，总也没个尽头，我总觉得我已经骑到另外一个城市去了，但找不到一个可以问路的人。
12：40看见京沈高速的指示牌，同时远远地看到一座很气派斜拉桥，桥头还有字，就是看不清楚写的什么。不管怎么样，总算见到一个地标性的建筑，掏出相机拍了一张，再往前骑，看清楚牌子上的字了：燕山大学。这学校够牛！
13：15终于到了秦皇岛火车站。我的心也踏实了。这个火车站好像还是我第一次来见到的那个站，建筑倒也不显得陈旧，就是显得矮小了，周围很繁华。
我第一时间找托运处托运自行车。很方便，把车上的零碎能摘下来的都摘下来，填个表，然后交钱，齐活儿，我的自行车变成我钱包里的一张提货单了。
下一步是去买回北京的火车票。D28次，15：10开，无座，RMB93.00。不讲理，站票还不打折！
从售票处出来，找地方吃午饭。
还有时间，找个厕所换衣服，离开自行车再穿着骑行服太招摇。
14：50排队进站。抱着一线希望，挤上火车，此时车上空座很多，但都有主，人家对号入坐的才不会和我们一起抢车门上火车呢，开车时这些座都坐满了，和我一样买站票的人不少。我发现在车厢第一排座位后有个空档儿，刚好够我躲在里面席地而坐，很安静，不受其他人来往、进出的干扰。如此这般回到北京。虽然没有李白“千里江陵一日还”的豪迈，还是很感慨现代化的速度：我骑车走了两天半完的路程，动车两个半小时就完成了。从经济上说，我两天连吃带住100元打不住，比乘火车+托运自行车贵。我要重新考虑一下，今后设计出游的方式是不是应该火车+汽车+自行车。纯骑行，烧人油从时间和经济两方面看都不划算，除非我有骑车的瘾。
17：20我已经在北京站前排队买地铁票了。三天的行程如同一场梦。
上了地铁，找了坐，第一时间给在北戴河的L老师、在北京的W老师报平安。
今日骑行95.32公里，用时4:57:16，平均时速18公里，最高时速37.1公里。
秦皇岛----北京D28次二等车票
托运自行车按最低收费（25KGS/294KM)
运杂费（搬运费2.00+卸车费1.00)
合计
滦河大桥一角
进入滦河大桥
滦河大桥
站在滦河大桥上看滦河
修建中的国道
卢龙县石门镇政府
修好的国道
在北戴河火车站合影
远处斜拉桥头写的是“燕山大学”。这学校够牛的！
秦皇岛火车站
北京火车站
后记：
2009年5月18日晚接到北京站通知，我的自行车已到，可免费保管三天。
2009年5月19日晨到北京火车站提车。提货处在北京门的后面货场，实际从崇文门走过去更近些。提货需交运杂费3元。最好自备零钱。提货处没有换零钱的地方。
提出车检查一遍，车辆状态良好，直接骑着回家。
谢谢观看！
早上依然是自由组合吃早点。还没上路，B老师发现车带没气了，赶紧扒带补胎。7：00准时出发。
出发没多久我发现乐扣水瓶落在宾馆了。我犹豫了一下，还是决定返回宾馆去取。还有差不多两天的行程，没有水瓶不方便。LWG陪我一起回宾馆。取了水瓶，我俩一路紧追。城里是人多车多，且不遵守交通法规的人太多，骑在路上就觉得眼睛不够使，根本骑不快；出了城人和车少了，但路况不好，大坑连小坑还是骑不出速度来。好在没骑多远就看见车队停在路边，有人上厕所。对了，这是这个队的一大特色，只要有人申请要去厕所，全队一起停车，等去厕所的人回来后再一起上路。其他队一般都是谁想去厕所和旁边人打个招呼，自己去了厕所后再追队伍。第一天我没经验，只要停下来就赶紧去厕所，生怕过了这个村就没这个店了，后来发现没必要。
9:10进入丰润县。在城外问了一下路，决定穿城而过。遇到几拨结婚的婚车，都挺气派。在出城的桥上，一队婚车的车队停下来散彩纸还是有什么仪式，被堵片刻。不知是什么习俗。
中午在迁安市太平庄吃午饭。饭店对面是一个大集市，车队派人去集市按人头买了黄瓜和西红柿。这主意不错，价钱便宜，吃着痛快，还补充维生素。
饭后继续沿102国道骑行至野鸡坨，右拐走平青乐线，15：20通过平青大线收费站进入滦县县城，这一线路况好，车也少，非常好走，大家忍不住散了散欢儿，队伍难免就拉得长了点。
进入市区前大家停下来休息，同时等后面的人跟上来。在这儿我又出了一个叉儿：包头的三个队员要和L老师合影，让我帮他们拍照。我拍完照一回头，发现其他人像变戏法似的消失得无影无踪，我都没注意这些人是什么时候走的，往哪儿走了。按惯例若是不留人就是直行了，我们五人沿路一直追下去，直到县城里面也没见到车队的影子，问问路边的环卫工人和行人，都说没见到自行车队。近二十人的自行车队应该浩浩荡荡的，很招遥，不可能不引起路人的注意啊，肯定他们没进城。我打电话给DK，DK说他们确实没进城,就在我们拍照的地方就右拐了。我们又原路退回拍照的地方，向右行，终于找到了组织。等晚上出来吃饭时我才发现下午我们走了一个凹字，我们问路的地方离住处其实并不远，当地人也和我们说了，只是我们没听明白是怎么回事。这一下子多骑了5公里左右。
晚上吃晚饭还是自由组合。我们人大的几个队员在火车站附近考察了一圈，最后选了一家“天天粥屋”吃快餐。原因是这家餐馆干净。晚饭是B老师请的。
今日骑行：106.18公里，用时6:02:26，最高时速33公里，平均时速16.2公里。
自我感觉今日骑得比昨天快，平均时速怎么还是16.2公里，不是表出问题了吧？！
今日第一个节目----补胎
李队训话
我们中午就在派出所旁的饭馆吃的饭，席间我们几个女同胞受
到表扬：能吃，不挑食 
15：20过滦县平青大线收费站。这是我最得意的地方：汽车要
停车留下买路钱，我们直接骑过去 
我们就是在这里留影后，与大队失去联系的
谢谢观看！
L老师去秦皇岛参加老年骑游大会，定在周五至周日从北京骑行三天到秦皇岛，我心活动了，虽然我请不下10天假参与全程活动，但可以骑个单程，锻炼一下远途骑行。于是今天我请了一天假，加上周六、周日三天从北京骑到秦皇岛，周日当天乘火车返京。因为不知道到达秦皇岛的时间，所以没在北京买回程火车票。
今天早上7：00到呼家楼桥，已经有不少老头儿先到了。与我先后到达的还有L老师、DK、DP兄妹二人、LWG，B老师比我先到。大约7：10包头三人到达。我们与骑乐队一起骑行，共二十三人，骑乐李队长是领队，负责策划全程骑行路线、骑行速度、吃饭、住宿等事项。
出发前李队训话，严肃纪律：骑行速度16—18公里，同进同退，不得脱离队伍。第一天上午90公里到邦均吃午饭，全天130公里到玉田住宿。
出发时李队指定两位70岁以上的队员领骑，另指定队员断后。从呼家楼桥向东沿朝阳北路直至温榆河畔右拐，向南沿滨榆西路至北关闸左拐，向东沿潞苑南大街上102国道。上102国道前休息、吃早点，我从行李里把衬衫翻出来穿上。由于今天是阴天，气温低，骑行速度不快，穿骑行服有些凉。
10:30到三河市区，在进市区的大牌楼处休息。这是我第一次骑车到三河市，当然要拍照留念。
大约12：30到邦均。据说京东肉饼源于邦均，找了家饭馆点了肉饼，品尝一下，的确不一般，外焦里嫩，香得很。
16：30到达玉田。晚饭自由组合，自己解决。我们人大队六人在宾馆旁一家小饭馆吃的饺子。
吃过饭到附近超市转了一圈，碰到河南新乡老年骑游队的队员，下午我们在路上就已经见过面，他们一行七、八个人，大部分骑的是普通自行车，晚上他们也住在玉田，不过和我们不是一个宾馆。我们住的是标间；30元/人/天，他们住的是普通单，8元/人/天。这使我想起那个“穷和尚与富和尚”的故事：富和尚要去南海拜观音，准备了几年还未成行；穷和尚只凭一钵，抬脚走到南海，拜了观音回来富和尚还在原地没动。骑游也如是，许多人只是心动，但老觉得条件不够，未能成行。其实只要行动起来，车差点也可，钱少点也可，富有富的玩法，穷有穷的玩法，关键是要行动。
回旅馆不到十点就上床了休息了，绝对健康生活。
好象是过了三河就一直修路，脏得要命，中午就有人开始考虑回程换一条路走。后来听说回来他们还是走的原路，这是后话。
今日骑行：131.75公里，用时7：36：39，最高时速29.30公里，平均时速16.20公里
7：00呼家楼桥，听李队训话
8：00在通州城外吃早点
10：30到达三河市城区
16：30到达今日的目的地----玉田
注：由于一路跟骑，没敢随便下车拍照，所以此行没留下多少照片。
谢谢观看！
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5月9日（周六）京西十八潭 各位：定于本周六去门头沟京西十八潭，早6：30人大西门，7：00航天桥西北角，8：45军庄路口，走东方红隧道，身体状况不佳者慎重考虑，带风景休闲年票，自备午餐、水和雨具等，参加者请于明天晚上八点前报名。当天早晨6点如下雨，活动取消。 WXL 2009-5-7 星期四 10：47 |
看了通知，昨天晚上关心一下天气预报，果然报周五晚至周六有中雨。还好，今天早上起来趴窗户向外看了一下，地上是干的，天也不象要下雨的样子。雨披昨天就放在骑行包里了，带着吧，以防万一。
早上6：50出门，走玲珑路至三环向南，7：00到航天桥集合地点。像每次在这里集合一样，满眼都是骑游的，不知有几个队从这里出发。最惹眼的是海淀队，人多，队服也抢眼。我放慢速度，两眼紧盯头盔下一张张面孔，找到自己队的人。
现在人大队人多了，每次活动都有十五、六人参加，今天跑全程的是十七人，加上小Y一家三口跟骑到三家店，近二十人的队伍显得浩浩荡荡的。
7：05出发，沿阜石路向西，海淀队和我们一起出发，海淀队走定慧桥主路，我们跟进。这是我第一次骑车走定慧寺桥主路，可爽了！
7：20到定慧桥西停车等人。
8：10到三家店西口，在这里要右转弯，所以停车等后面的人跟上来再走。
再出发，我们沿建设中的六环向北。六环路已经有些模样了，不知修好后还有没有我们骑车的路了，在车上拍了几张照片。
8：40到军庄路口。ZDQ和ZXX已经先到了。我们在这里休息、上厕所。
10：15到东方红隧道口，停车，照合影。
10：40到安家庄路口，休息。旁边山上有王平地区人民抗日纪念碑，跑上去瞻仰并拍照。
11：00到京西十八盘景区。
进景区要跨过永定河上的吊桥---通幽桥，这是人和车进入景区的必经之路。我推着车站在桥中间拍照，没承想对面开来一辆小卧车，我左右看看，实在没法错车，只好推车退回到景区门口。
11：10到游览区，放好车，有人建议先吃饭。这里刚好有一家农家乐，空座位挺多，队长与老板商量好，我们占两桌，点几个农家乐的菜再搭一些我们自己带的午饭。这顿饭印象最深的是棒渣粥，我们这桌喝了三盆，喝得服务员小姑娘直笑我们，光喝粥了！
12：15吃饱喝足休息好，我们进入景区游览。
说是十八潭，水量都不大，只有最上面的龙潭大一些。给我印象最深的是景区的路基本都是松枝铺的路和台阶，这可都是真的木头，不是像有的景区用水泥仿的木头，走在上面挺有弹性。
从龙潭再往上走不远就看到两块牌子，一块是下山的指路牌，另一个牌子上写着：老人、小孩、身体不好的游客请原路返回。其实这个内容的牌子我在下面就看到过几回，开始以为是上面的路不好走，劝体力不支的游人返回，现在都该下山了，怎么还劝人家原路返回呢？很奇怪啊。继续往前走，那路不是下坡而是上坡，走啊走，路边没有景色，有点像在香山爬野山，路还很长，没完没了，大约走了40分钟，终于回到了山下我们吃午饭的农家乐。这回我明白为什么景区劝体力不好的人原路下山，而不是鼓励大家走一个环。此时13：40。
14：10出发，骑车回家。过永定河时发现上游正在放水，永定河里的水哗哗的。大家赶紧拍照留念。现如今能看见河里有这么多水不容易。
回程没再走东方红隧道，而是绕王平。在王平我的车链子掉了。王老师、德启、老赵都下车要帮我安，我说我自己试试吧。还好链子没有完全掉下来，所以一下就弄好了，只是弄得我两手黑黑的，哪儿都不敢摸，生怕摸出个大花脸来。
15：20在下苇甸休息，然后在担礼隧道口停了一下，昌平方向的队友沿来路返回，其余人走担水路奔水闸，到模式口部分人走八大处路，我与其他几人走阜石路，回家。
今日骑行105.68公里，用时5:49:04，平均时速18公里，最高时速43.2公里
修建中的六环路
刚修好的路平展如缎面，骑在上面感觉超好
到达东方红隧道，不能免俗，下车拍照
王平地区人民抗日纪念碑
站在纪念碑下俯瞰
我们的来路，右手边的路通往东方红隧道，左手边的路通往王平
通往京西十八潭的吊桥----通幽桥
十八潭景区的牌枋
十八潭之一----明月潭
景区的路是用真木头建的，富有弹性，走在上面很舒服
岩壁上的字---佛心？开心？
十八潭最后一潭----龙潭
再来一张山路
从景区出来，正赶上永定河上游放水，难得啊
这是我们进景区前河床的状况----河床里水少石头多
谢谢观看！
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各位： 大家商议5月2日银山塔林骑行活动时间已定，早8：00在回龙观路口（京昌辅路轻轨桥北）集合，9：30到昌平南桥东北角集合。带年票。祝大家玩儿得愉快。 WXL 2009-4-30 09:27 |
两个队长都不能参加今天活动，只是代为我们发通知，所以在邮件中预祝大家玩得愉快。
早上我还是先到人大东门，与其他队友会合，骑车到回龙观路口时才7：30通知规定的时间，8：00继续上路。
不到9：00已经到白浮桥。我们与昌平召集人LWG打个招呼，先到白浮泉转一圈。WCD说他看见什么地方报道白浮泉开辟为公园了,我们要一睹为快。
9：00到达白浮泉，这里依然是一个疗养院，而且是个人承包的，不能进入游览。我们与门口保安交涉不成，找来主管，好说孬说，才同意我们去拜访一下白浮泉碑记。条件是：由一名保安陪同我们沿院墙旁那条路走进去，不能随意走动；在院内不能大声喧哗。
白浮泉在元朝建北京城时水量充沛，做为北京“东水西调”的一个补充。现在，泉水早已枯涸，只留“白浮泉遗址”碑亭一座，背面应该是侯仁之撰文刘炳森书“白浮泉遗址整修记”。碑亭碑亭前的水池中有鸭和鹅游弋，保安介绍这水是自来水。碑亭背依龙泉山上有龙王庙一座，应是元代构架，清代重建，上世纪八十年代修缮一新。由于附近无高大建筑，所以在公路上远远地就能看见山上的建筑。07年我独自来过一次，也是只到碑亭瞻仰，未能上山。此次仍是望山兴叹。遗憾！
9：30回到京昌公路白浮桥边，昌平的队员已在此地等候我们。不过我们并没有马上开拔，因为昌平的队员正在补车胎。在昌平车友的建议下，今天走一条新路，先到黑山寨吃午饭。
10：30到达长陵路口。
11：40到达黑山寨，吃驴肉的那家馆子已经人满为患。没办法，只好继续前行。
12：00到达九渡河那家“定点”饭店吃饭。吃饭时看到野地里上演了一出喜鹊斗蛇的好戏。
14：10到达银山塔林下的湖门1#桥。
14：30终于到了今天的目的地----银山塔林。由于时间关系，我只上到半山腰就下来了。
15：40离开银山塔林，开始返程。
16：20到达兴寿。在此与昌平的队友分手。我们沿安四路继续南行。
半路我为了追赶前面的队友，跟几个骑公路车的人走了一段主路，在东三旗，接到王昌铎的电话，说他们在平西府路口。我追过头了，又不想往回骑，只好自己独自回去了。
我记得过去队长带着我们从天通苑往西，再往南，穿过一个村子就到建材城了。我也在天通苑向西拐，怎么找不到向南的那个村子了，只好继续往西。前面在修路，路况很差，且脏。一过汽车，扬起来的土能把我埋起来，没地方躲，没地方藏。后悔不该冒险走这条路，应该沿安四路一直向北，直到安定门，远点也比走瞎道强。正在此时，眼前一亮，路两边是大片的二月兰，不少市民在花丛中照相。我把车支在路边，也跑下路基，拍照。心中怨气全消了。这才是有心插花花不活，无心插柳柳成行呢。在新闻中看到北京有几大片单一品种的花供市民游览，可是都太远，专程跑一趟不合算。今天碰上一片，哪能不下车欣赏。
再骑上车，心情好极了。顺着公路，向西、向南，七拐八拐还是到建材城那条路，过西三旗桥，走上地，清华西门，颐和园，蓝靛厂路回家。
今日骑行142.76公里，用时7：35：13，平均时速18公里，最高时速45.9公里。
白浮泉遗址碑亭及水池
翻过这座山就是黑山寨，但想不起来为什么这两队员背向而驰？
驴肉吃不成了，开拔，去九渡河吃午饭
这哥们在公路上演特技
九渡河的饭馆中午有婚宴，仪式刚结束，我们来晚了，没看见
饭馆后院的藤萝开得正盛，就是环境乱了点
扒带----好象每次出行都要上演的节目，只不过这次比较奢侈，有盆水，可以很
容易地找到漏气的地方
这在冒泡！
田野里正在上演鹊蛇大战。结果是蛇成功逃跑了。喜鹊太笨！
胜利到达银山塔林
酷小伙儿
你是谁啊？！
两个小孩
海棠----李清照词云，长记海棠开后，正是伤春时节。时代不同了，现在没几个人
这样多愁善感了
成片的二月兰
夕阳打的二月兰花辨上，闪耀着梦幻般的光，让人不知身在何处
在花丛中拍照的人
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4月26日（星期天）骑行活动通知 各位：经核询市车协办公室，原计划25日（星期六）千灵山活动已取消，现组织26日（星期天）“梦想骑手穿越塔克拉玛干'启动仪式，集合时间地点：8：30德胜门箭楼北广场（以往活动汇合照相处），骑行二环一圈，穿戴骑行服头盔，参加者请于周五上午11：00前报名。 WXL 2009年4月21日15：15 |
这个市车协真没素质，三月份刚在二环转了一圈，怎么又去二环转，嫌北京交通不拥堵啊？！
早上7：15出家门。沿玲珑路向东，至德胜门内大街路口向北，提前十分钟到达集合地点。此时广场上人已经不少了，找到自己队伍，站着等待组织者进一步的安排。
队长带着WCD领来全队的T恤和早点----汉堡。每人一份。穿好印有统一绿茶标志的半袖T恤，吃完汉堡，继续站在那里等待下一步安排。
大家都以为活动会在九点钟开始。结果，昐到了九点，什么动静也没有，只好继续等待。
闲着没事儿，跑到主席台前，仔细看了一下今天的活动名称：统一绿茶梦想骑手穿越塔克拉玛干 /
2009北京人民广播电台献礼国庆60周年大型自行车主题活动 /
启动仪式；主办单位：中国自行车协会、北京人民广播电台；特约主办：北京统一饮品有限公司；承办单位：北京人民广播电台策划中心、时代文广（北京）文化传播有限责任公司；支持单位：北京市自行车运动协会、彼得威尔运动用品（北京）有限公司、苏州中欧汽车有限公司
9：30过去了，还是没有动静。我在会场转来转去，想发现点新鲜东西。看着空空荡荡的主席台和会场前面摆着的两排桌椅，我找了个挂着工作人员牌牌的人问梦想骑手怎么还没来？工作人员用奇怪的眼光盯着我看了一会儿，说，您不就是骑手吗？今天是启动仪式，穿越沙漠的骑手就是从你们中间产生。我汗！来之前我根本没弄清楚今天搞什么活动，只是接到队长通知来参加车队活动。穿越沙漠公路是我的梦想，但我有自知之明有，眼前这种挑战极限的活动与我无关，我只有以敬佩的心情向这些英勇的运动员致敬，从没想到要参与其中。
10：00活动终于开始了。先是方方面面的人员讲话，表演节目。
11：00终于轮到我们上路了。出发前队长说我们和另外一个车队组成第1梯队，沿二环地铁骑一圈。队长在前面领骑，大家跟骑，所有人不能超过队长。
我们先沿护城河北岸向东骑行，到鼓楼西桥穿过立交桥沿二环内环骑行，到东二环时，有其他队骑公路车的队员超过了我们。过了东便门转到前三门大街一线，不断有其他车队的队员超过我们。我们在两个队长的带领下保持队形、匀速前进。
12：00我们回到德胜门，领了纪念品和一张抽奖券，然后是赞助单位的人发言，再抽奖，60名纪念奖，是水瓶；三等奖15名，是码表；二等奖5名，也是码表，估计是功能比三等奖的好吧；一等奖1名，奖品据说是折叠车，没见到实物。我一等不等，所以也就不用操心奖品是什么样了。
13：00活动结束。跟着LXG走二环向西，到西直门L兄向南，我向西，到国图还书。然后回家。这一天就算过去了。
发早点和T恤衫的
吃早点和穿T恤衫的
大会主席台和贵宾座位
左起第二人、第三人是领骑的两位队长
会场边停着一辆房车，我问司机这是不是穿越沙漠公路的保障车，得到的答复是，
他与我一样，只参加今天的活动
顶球表演
街舞表演
自行车特技表演
放飞汽球，准备出发
11：30在宣武门十字路口等红灯
11：40在官园桥等红灯
11：58在新街口桥下等红灯
12：10我们回到了起点
摸奖
获奖的幸运者们
谢谢观看！
2009-8-23
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日期 |
行程安排 |
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第七天 8月23日 （周日） |
开普顿/约翰内斯堡/香港 （CAPE TOWN /JOHAANESBURG/HONGKONG） SA308（07：20/09：20） 早（打包盒餐）后，前往机场乘机经约翰内斯堡转机飞往香港。 小贴士：开普敦/约翰内斯堡正常飞行时间约：2小时左右 |
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酒店: |
用餐: |
交通: |
今天是很短的一天。
4：30起床，最后收拾好行李，准备托运。
5：30离开酒店。
6：30我们已经托运完行李，坐在开普敦机场候机大厅等待离开。本来我们可以从开普敦直接把行李托运到北京。由于担心行李路途遗失，所以多倒一道手，办理国内托运，把行李先托到约翰内斯堡。
7：20飞机起飞。乘SA308次航班去约翰内斯堡，行程2小时。
9：20抵达约翰内斯堡机场。我们先将行李取出，再办约翰内斯堡到北京的行李托运。在这里我厚衣服脱了打到箱子里。我们回北京还要接着过夏天呢。
我们有三个小时左右的滞留时间。团友们去免税店购物。主要是买红酒。据导游介绍，南非红酒世界驰名，很多法国红酒实际是在这里灌的瓶。我跟着团友在免税店转了一圈，未购物。红酒太沉了，又易碎，我不费那个劲了。
12：00再次登机，国泰CX748航班，自约翰内斯堡至香港。
12：50起飞。
15：00开了一顿饭。上顿饭还是早上6：00来钟吃的，两顿饭相隔的时间长了点，原以为一上飞机就可以开饭，所以上飞机前吃了点水果、饼干垫了一下，上飞机时我已经饿得不行了，可是空姐说没午饭，只有晚饭。好容易昐到开饭了，我又不饿了，饿过梭了。
16：30吃过饭没多久机舱内灯暗了下来，说是按香港时间，该熄灯睡觉了。南非与香港是6小时时差，此时香港时间已经22：30，是该休息了。我用了一个星期时间才把生物钟调到南非时，现在根本就睡不着。听听周围，睡不着的不是我一个，大人聊天，小孩子顺着通道来回跑，我好容易迷糊着了，不知被什么惊醒了，睡意全无。不知熬又多久，开始有旅客要方便面吃。凡是想吃方便面的乘客都被要求先开阅读灯，然后才给泡好的方便面。大概是怕乘客迷迷糊糊没完全醒过来，打翻了热方便面出危险。这样一来满机舱充斥着方便面味，阅读灯东一盏西一盏地亮着，再加上呼噜呼噜吃面条的声音，我就更睡不着了。站起来在机舱里溜达溜达，再和团友聊聊天。等乘客们吃过夜宵，机舱里慢慢静下来，我也觉得困了。这一天就算稀里糊涂地过完了。
按香港时间早就进入24日凌晨了，按南非时间现在还停留在23日深夜，只是我不知道是按香港时计算这一天还是按南非时计算这一天。
开普敦国内航班候机大厅----为迎接明年足球世界杯，机场候机楼在修，我们候机的
地方象个临时建筑，虽然简陋，但也挺有特色，而且难得，拍下来留念。
2009-8-24
好象我刚睡熟就被团友叫醒了，看看表，此时是香港时间（北京时间）6：00，南非时间0：00。机舱中所有的灯都亮了。乘务员开始送饮料，准备开早饭，新的一天开始了。因为下一顿饭还不知什么时候才能吃上，所以好心的团友叫我醒醒神准备吃早饭。
8：20到达香港机场。按老规矩先找到我们下一程飞机的登机口，然后大家散开自由购物。我跟着团友转免税店，买了几盒70%的巧克力，然后找家书店看书，看行李，等人。
12：00登上港龙KA908次航班，飞往北京。
15：20抵达北京首都机场。下飞机第一件事就是打开手机，通知家人我回来了。出发前我告诉所有人我周一（8月24日）早8：20抵京。昨天从南非启程时才发现今天早上8：20抵港，下午抵京。我的手机没有国际漫游，所以发现错误也无法更正，只能是抵京后第一时间发短信息报平安。
旅行社派车接机，我搭乘到北三环，然后与团友拼车回家。到家17：30，与平时正常下班到家时间一样，提前和我朝九晚五的时间表接轨了。
八天七夜的南非之旅结束了。
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日期 |
行程安排 |
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第六天 8月22日 （周六） |
开普顿（CAPE TOWN） 酒店早餐后，乘车前往豪特湾，乘船游览海豹岛（大约游览时间：45分钟左右）（视天气状况而定）.龙虾餐后前往企鹅岛游览（大约游览时间：45分钟左右）。然后前往非洲大陆最西南端的天之涯、海之角—好望角（大约游览时间：1小时左右），乘坐缆车（缆车为单程，步行下山）登上238米高的开普角山顶，纵观印度洋，大西洋交汇、水天一色，烟波浩渺。 小贴士：今日行程内有乘游轮出海及登山项目，建议您视个人情况提前准备好晕车药，穿着轻便运动鞋并携带一件外套。 |
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酒店: |
用餐: |
交通: |
早饭后出发去好望角。昨天我们沿大西洋海岸线走，今天是印度洋海岸线，海水较昨天平静、温柔得多。途中停车看笑鲸。当然也是远远地观望。鲸是看到了，只是神龙不见首尾，看不清这鲸是不是在“笑”，也没见到鲸喷水，不知是我们没赶上还是它根本就不喷水。
好望角这个半岛全被划定为自然保护区，基本没有人工修饰与建筑，保持了原生态。由于这里风大，所以这里没有野生的高大植物。路上看见一只鸵鸟站在那里向我们行注目礼，到目的地一下车就看见另一只鸵鸟彬彬有礼地站在那里迎接我们的到来。我们毫不客气地拿相机对着它猛拍一阵。
我们先到开普角，这是非洲大陆的西南端。开普角海拔238米，像一把利剑插入海中，崖顶有始建于1857年的灯塔，登临远眺，海天一色，浩淼无际，景色壮观。我们乘缆车到半山腰，后半程路要我们自己爬上去。在别人拍照留影时我离开团队独自先到山顶端的灯塔下，面对大洋（分不清是印度洋还是大西洋）闭目聆听大自然的声音，感觉超好，我想贝多芬的命运交响曲就是这个动静吧。等其他团友上来后请人帮我在指向北京的牌子下拍了张照片留念，这是我此行唯一主动留影的地方。这里距离北京是12,933公里。
导游要求我们11：30回停车场集合，我提前回来买了两张明信片，准备分别寄给亚真和我自己。填好后投入邮筒，并将投递过程拍了张照片，时间是2009-8-22 17：23（北京时间）。正在我志得意满地回到车上，确听到导游说在这里寄明信片百分之九十是收不到的。所以告诫大家买在这里买明信片，盖好章，回酒店去寄。一盆凉水，泼得我透心凉。我要求下车补买二张回酒店去寄，导游不同意。我也就算了。什么事强求不得，看缘份吧。上帝啊，保佑我和朋友收到这珍贵的明信片吧，阿门！有求必应的观世音菩萨，保佑我心想事成吧，阿弥陀佛！
接着乘车去好望角。说实话，大海看着很美，拍成照片就不是那么回事了。我决定不费心拍照了，独自坐在海边观海、听海，。我又一次离开团队，独自走向海边，面向大海。鉴于海边石头缝里都小虫子，我没敢坐下，站在那里观海、听海，用心去感受大海，体验一把天人合一的感觉。事后被同事声讨：本想叫上我合影的，一转眼就找不到我了。：P
中午吃龙虾餐，每人一只龙虾，喜出望外。龙虾一上桌，每人拿了一只就开吃。吃完想起没把龙虾照下来留念，有人把龙虾壳摆回盘子，我们照下来，以示吃了龙虾。
午饭后去企鹅岛拜访企鹅。在车上导游警告我们企鹅只能看，不能摸。到了企鹅岛才知道导游多虑了，那企鹅根本就不到游人身边来，想拍张特写都不容易，哪里摸得着啊。中午企鹅们都在休息，没见到企鹅游泳。导游介绍南非的企鹅有三层眼睫毛，四个鼻孔，无齿，需吃小砂石助消化。另外肚皮上有斑点。只看见肚皮上的斑点，其它特征没看到。主要是距离太远。
再接下来是我们自己哭着喊着加的自费项目：上桌山。桌山是开普敦的象征。有点象中国不到长城非好汉的意思，在开普敦不上桌山真遗憾。桌山就在开普敦市内。两天来我们来来去去在她周围转，真要上去却不太容易，因为上桌山的缆车是有风不开、下雨不开、山上有雾也不开。偏偏开普敦雾天多，风天多，雨天也不少。导游说这桌山是上帝吃饭的桌子，上面的雾的上帝的桌布。上帝吃饭的时候不希望被人看见。我们说上帝也有吃饱的时候啊。我们一到开普敦就念叨着要上桌山，导游也时刻帮我们关注着天气，时刻准备把我们送到桌山的缆车站去。昨天一天有云、有雨、有雾；今天天倒是晴了，就是风太大，中午吃饭时打电话问缆车还没有开放。等我们从企鹅岛出来开车到桌山缆车站，意外地发现这里停了不少车，也排了不少人，哈哈，缆车开了！精诚所至，终于上帝吃饱了，卷起桌布离开了，轮到我们上桌去看看了！桌山缆车票往返150兰特，差不多合150人民币吧。（我用50美元换了384兰特。用350人民币抵50美元交此行司导服务费。）
桌山之所以叫桌山是因为这山顶是平的。在山上能看到开普敦全景及大西洋和印度洋的交汇处。山顶风很大，也很冷。幸亏我接受昨天的教训，多带了件衣服上山。
从山上下来已经不早了，再去工艺品店，这是在开普敦的最后一次疯狂购物。等我们到饭店吃饭时饭店人满为患，等到20：00左右才轮到我们吃晚饭。
回酒店就开始收拾行装，明天要早起赶飞机回家了。
今天桌山露出了她的真面目，桌山右侧是魔鬼峰，平日魔鬼峰也是被云雾遮掩，
据说那里住着一个魔鬼，他天天和一个士兵比赛抽烟斗，所以弄得峰顶烟雾缭绕。
难得今天魔鬼也休息，把他的真面目露了出来
我们就是在这个海湾看笑鲸。海湾的水很平静，平平的海浪让我觉得有点象梯田，
只是还没种上水稻
我们应该看到这种鲸
路上我们看到好几拨骑车锻炼的车友。这里的路确实很和合骑车，有起伏，但坡度
不大，风景宜人，空气清新
好望角保护区的鸵鸟
在保护区内看见两个纪念碑，一个在水边，一个在山头。据导游介绍这是为纪念两
个发现好望角的人----迪亚士和达伽马，我没记住他俩谁在水边，谁在山上。两个
纪念碑的连线指向海洋中的一处暗礁，指引航船避开。不知是真是假。
开普角的老灯塔，虽然现已不再使用这个灯塔，但她已成为开普角的象征，
开普角老灯塔旁的路标，从这里到北京12，933公里
站在开普角老灯塔下放眼望去，下面是悬崖峭壁，远处海天相连，看上去很是平静。
可是资料介绍：好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即非洲南非共和国南部。
强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除风暴为害外，还常常有“杀人浪”
出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，波高一般有15-20米，在
冬频繁出现，还不时加上极地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况就
更加恶劣，而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时，整个海面如同开锅似的
翻滚，航行到这里的船舶往往遭难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。所以
迪亚斯将之命名为风暴角。
悬崖尽头半山腰上有一建筑，那就是现在正在使用的新的灯塔所在。
由于苏伊士运河通航能力限制，一些巨轮还必须从这里通行。现在每年仍有三、四
万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的
四分之一都要通过这里运输。
站在开普角拍好望角
通往开普角的小路
好望角的邮箱，看上去很古老
我在这里的工作人员指引下，将两张满载着我的期望的明信片
喂入它的口中。后来导游说投入这个邮箱的邮件能收到的话，
那是发生了奇迹！
（注：我的明信片寄出已经两个月了，还没收到。我还没绝望，
天天在祈祷奇迹的发生）
奇迹还是有的，在各路神明的保佑下，我2009-11-2收到了这张明信片。
CAPE MAIL邮戳显示的日期为2009.10.19
北京....邮局邮戳显示日期为2009.10.30.08
明信片在路上的时间并不长，明信片且品相不错，遗憾的是北京....邮局的邮戳不
清楚，看不出邮局的名称。即使这样，我也很满足了，毕竟上天待我不薄。
（2009-11-5补记）
这只鸵鸟站在这里象标本一样等着游人拍照
好望角的天、水与海岸
南非人不吃海带，政府也不允许私人打捞海带，以免破坏了生态平衡。政府每年
会组织人清理这些海带。
海滩上这条黑色的植物还就是海浪冲上来的海带。
好望角
中午吃的龙虾（壳），可惜吃之前忘记拍照
路边小镇
企鹅
企鹅窝
企鹅蛋
很绅士的企鹅，白肚皮上有黑点，据说是南非企鹅特有的特征
沙滩上午休的企鹅们
导游介绍雄、雌企鹅是从个体的大小来区分。这两只企鹅看上去差不多大小，不
知是不是一对儿。
桌山上的生物，叫DASSIE，回来查了一下中文叫蹄兔，没查到更详细的解释。可这
这东西怎么看也应该和鼠是近亲，与兔差得远了点啊。有一牌子上介绍了DASSIE的
前后蹄印，估计是根据这个把它归入兔的家族了
在上面这块介绍两大洋流交汇的牌子处拍了如下照片，眼前所见就是印度洋
站在桌山俯瞰桌湾及开普敦市
下面是信号山，象只海豹卧在桌山下，与我共同瞭望着印度洋，海中那一块黑色
的小岛就是罗宾岛，罗德拉及其战友曾被关押在那座岛数十年之久。我们没安排
上岛参观，在此遥望一下
桌山的鸟儿不畏人，正在吃我的牛肉干呢
再见，桌山！再见开普敦！再见，南非！明天一早我们就要启程回中国了！
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日期 |
行程安排 |
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第五天 8月21日 （周五） |
开普敦(CAPE TOWN) 早餐后前往开普敦著名信号山（大约游览时间：40分钟左右），俯瞰繁华都市，开普敦美景尽收眼底。之后前往南非著名的葡萄酒园（含品酒）游览（大约游览时间：1小时左右）。之后前往AFRICAN TREASURESHOP参观（大约停留时间约：1.5小时左右），前往维多利亚滨海中心（大约游览时间：1小时左右），在这里您可以看到美丽的海港，和烟雾缭绕的桌山。 |
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酒店: |
用餐: |
交通: |
7：00一起床先看天气。外面天很暗，正在下雨。
见到导游我先证实一下我昨天的想法：开普敦的治安是不是很好？得到肯定的答复后，我第一反应就是跑到酒店门外去享受一下自由的空气。
导游根据天气情况调整了一下行程：先去看海豹，路上在一个海湾停车观海及12门徒峰，然后去信号山，午饭后葡萄酒庄园。
出了酒店我们沿大西洋海岸线行驰。沿途风景很好，云雾正慢慢散开，到达海湾时山峰一点一点露出他们的真面目；山坡上的豪宅渐渐显露出本色；海浪拍击着岸边的礁石濺起高高的浪花，不知名的海鸟在天空飞翔。。。。。。美景、奇景令我们目不睱接，出来几天，大家今天终于找到兴奋点了。在导游的再三催促下，大家才回到车上，继续向海豹岛进发。
本以为随着时间的推移，云雾会散尽，我们能享受一整天的阳光，没想到天就亮了那一会儿，太阳还没把脸露全，天又暗了下来，散去的云雾又都回来了。
我们在豪特湾(Hout Bay)乘船去海豹岛，往返30分钟。海上浪很大，不少海豹都趴在礁石上，但船离礁石较远，拍不大清楚；水里海豹不多，且在不停地动，没抓拍到好的海豹形象。后来有人在岸边拍到很好的海豹照片，可惜我去洗手间了，没看到。
在游船返回时看见有勇敢者在大海中冲浪，超佩服他们。
我们到信号山时能见度只有几十米，在山上感觉也不错，浓浓的云雾包裹着我们，所有的颜色都褪去了，只剩下深深浅浅的灰色，犹如置身在中国水墨画中，别有一番风韵。
午饭后去GROOT CONSTANTIA庄园参观，品尝红酒。我这人没品味，喝酒都是一个味：白酒是辣的，干红是酸的，红葡萄酒是甜的，啤酒是苦的。在庄园里品了五种葡萄酒，说不出好坏，倒也品出不同的葡萄酒味道是有差异的，有啥差异只有舌头知道，嘴是说不出来的。
最后去了维多利亚湾。在我犯了一个错误：没带外衣下车。在港口转了一个小时，我开始感到冷。不敢恋景，跑到超市里瞎转，不为购物只为避寒。等从超市出来，发现云雾散了，桌山露头了。可惜在停车场看不到桌山全貌。听团友说在维多利亚湾看到桌山全貌，且有彩虹。我又错过一景。后悔！
晚上回酒店洗头、充电、聊天，没上街转。
今天在船上照相时没用塑料袋把镜头包起来，海上浪大，镜头上好象溅上海水了，好后悔。
终于呼吸到自由空气了，赶紧跑出来拍一张----这是我们入住的酒店
十二门徒峰及山脚下的豪宅
海浪
比基尼湾
豪特湾
警察----在南非只见过这一个警察，很难得
游船----我们就是乘这种游船去看的海豹
初见海豹是在港口
远眺礁石上的海豹
弄潮儿
见。一切颜色被雾褪去，放眼望去象是置身于中国水墨画中
GROOT CONSTANTIA庄园品尝酒大厅
品酒大厅外橡木酒桶与汽车
品酒大厅的吧台、壁炉与沙发----在这里品酒很有感觉
南非葡萄酒也是很有名气的，据说许多法国红是这里装瓶的
红酒
葡萄园----南非的冬天不寒冷，所以葡萄藤不用埋到地下。导游叫这是葡萄树
橡树---酿造葡萄酒要用橡木桶，橡木桶只能使用三年就要更换。南非不产橡树，
橡木桶要从法国或美国进口。南非曾经想引进橡树自己种植，可是橡树在南非木
质疏松，无法制成酒桶。于是这些橡树便成了庄园里景观大道。这个故事很像庄
子故事的反牌。
庄园一角
路边的花
图中的断桥说是设计错误无法继续建下去了。这成这一景，常有电影、电视剧剧组
到这里拍惊险片的外景。
维多利亚港一角
在南非，不管是野外还是城市，随时随地可以看到各种可爱的小生物，它们与人类
和平共处
帆船
石雕工艺品
钟楼
此时桌山藏在云雾中
橱窗里的工艺品----鸵鸟蛋
在建中的体育场----为明年足球世界杯在南非召开抓紧建设
桌山终于露出了她的真面目，可惜我离开了拍摄她的最佳地点
