“纳沙”和“尼格”连续袭击海南,造成巨大损失。昨天下午海口美兰机场航班恢复,海南旅游部门做了大量的工作,但作为国际旅游岛的海南各级政府和机构的应急处理能力不能让旅客满意。南海网报道“进港航班90个架次,进港人数11119人次,同比增长9.5%”。但各级领导知道进港旅客的悲惨遭遇吗?今天凌晨许多航班集中到达,通往机场的主干道积水,朋友的小车、的士无法到机场接旅客,许多人都是乘机场大巴到市内再分流。可这时美兰机场的领导已在酣睡中,有谁考虑到如何疏散旅客,没有任何的应对措施,机场大巴没有增加一辆,工作人员没有增加一个。旅客一到一哄而上,没有工作人员维持秩序,仅有在场的2名工作人员也是毫无作为,老人孩子被挤得惨不忍睹,这种场景也只有在国际旅游岛海南的海南才能看到。一方面说明政府的危机处理能力低下,一方面说明美兰机场的管理水平低下,再一是中国人的素质有待全面提高。
海南也启动了公车“改革”,但破解难题的路还非常遥远。其实很多人对这次的车改也是希望和失望各半。看到希望的是公车管理的整顿开始了(并不是什么改革),各单位还是以定编车为配置车辆,由单位自己统一管理,但保证领导用车还是放在首位的。尽管文件上没有明确规定领导配“专车”,中国人的聪明才智在这里发挥得淋漓尽致。
上班交通车停了,普通公务员改变上班的出行方式被媒体炒得沸沸扬扬,说这是改革的成果,领导用车依旧被管理者说是保证领导用车。“不信你查查,海南省政府有关文件从来没有规定副X级领导配专车,我们的车辆登记也没有指明哪辆车是哪位领导的配车”。哈哈,各位都是这样吧。
有人说,公车集中停在停车场不符合实际。你看,每天上班司机要到单位停车场开车来接“我”,下班又要送“我”回家再开回停车场,多不方便也是浪费汽油,不如自己开又省事又节约。所以公车改革是不符合实际的,也是不可长久的。“我”如果上下班本来就是应该坐公车的,那的确是不符合实际,但“我”如果上下班本来就不应该坐公车,公车是保证你上班时间行使公务才可以使用的,那就没有什么不符合了。但“我”陪领导和上级去喝酒、唱歌、打高尔夫也是公务呀
(2011-06-14 22:49)
“梅氏”孙中山铜像
中山大学四个响亮的大字承载着中国革命和中国教育的历史,校园里繁茂的榕树和沧桑的红楼就是这段历史的见证。
曾几何,漫步在中大的校园,曾梦想,成为中大的学子。几经奋斗,终有机会于2003年正式考入中大攻读博士学位,成为中大的学子。中大对待贵宾的最高礼仪是有幸入住校园里的黑石屋。今晨,步出黑石屋大门,满目霞光映照,翠绿中袭来阵阵草坪和树荫的清香,小礼堂草坪上的中山先生铜像在晨仪下闪闪发光。凝望着中山先生的铜像,我想,这铜像也必定和中大的历史一样沧桑,令人回味,令人惊叹。我要去追寻铜像的神秘、铜像的精神。
小资料:中山大学前身为孙中山创立的国立广东大学,后更名“国立中山大学
读一本思想大师的书,你会觉得自己非常渺小。
多少年前我读过大师约翰.奈斯比特[美]的《大趋势》。近期,我又读了他的两本书《世界大趋势》和《中国大趋势》,顷刻间有茅塞顿开的感觉。
在纷纷扰扰的当今世界里,人类发展的方向在哪里?我们应该如何把握?正如《世界大趋势》中书评所说的:“面对这个纷繁的世界,我们不仅需要看透世界,还需要掌握看透这个世界的方法。”人类历史的发展进程证明,技术发明和创造并不能改变历史,而是这些发明和创造的完善过程——思维改变了历史。
我是一位生物学者,充分接受关于生物界进化的理论。尽管在政治、经济和社会领域,“进化时代这一概念还未被大多数人所接受,甚至被人低估,但是我们的确进入到了一个进化的时代,一个建立在已有发明基础上的进化时代。”社会、经济、政治和文化的变革是未来发展的趋势,哪个国家、哪个民族、哪个区域把准这个趋势、把握这个机会,谁就
自律不需要承诺
古语云:“能吏寻常见,公廉第一难”。深圳市市长许勤在市政府全体会议上公开承诺:严格管好自己的配偶、子女和身边工作人员,绝不利用手中的权力谋取私利。领导干部管好
“身边人”,看似简单,实则很难。
领导干部家属、身边工作人员借权利谋私利的问题,要靠领导干部的自律来解决。“领导干部要树立正确的价值观和权力观,不但管好自己,还要管好下属、子女和身边的工作人员”,这句话已成为大大小小领导的口头禅,也是各种承诺的常用语。实际上领导干部能不能管好身边的人通过承诺是解决不了问题的。一个人的本质是可以通过许许多多的小事看出来的,而且在不经意中的表现更能“原形毕露”。但现在这已经不是衡量干部的标准了,这兴许就是领导干部自律问题长期得不到解决的原因之一吧,所以就有了各种各样的承诺。
我想能不能管好“身边人”标准很简单。为人父,就看孩子与其它孩子发
潮涌来风--海南人才之我见
今天从网上看到一则消息,海南省竞争性选拔技术性较强副厅级领导干部3个职位由于报名人数不够而被取消考试。有的人认为海南缺乏这方面的人才,总体上看的确如此。但大家如果认真分析一下就会发现,这不单是缺乏人才的问题,本次选拔是全国性的,难道全国都缺乏这方面的人才吗?非也。之所以是人才,就不会考虑到什么生活条件、待遇等古老的优惠条件,有大智者必定考虑的是事业的发展、工作的基础和产业的发展情况等。试看畜牧、文化、渔业海南这些产业在全国的地位如何就知道了。
海南号称全国最大的海洋省份,在有海岸线的沿海省市中,海洋经济和渔业总量仅比河北大一点(大家可以查统计年鉴),前四甲依次是山东、广东、福建和浙江。海南经济的发展滞后是有目共睹的,但海洋经济发展的前途和空间也是最大的。其实这要看海南省政府如何去定位和发展农业和海洋经济,关键还是领导。浙江省政府非常重视海洋经济的发展,成立了以省长为组长,分管
人生乐事乃修来兮
人的快乐是修来的,这句话一点不假。
人之所以痛苦,是由于追求不该最求的东西。执着对于人生来说也是把双刃剑,今日的执着,兴许就是明日的后悔,但世界又没有什么后悔药。世界原本就不是属于你,因此你用不着抛弃,要抛弃的是一切的执著。万物皆为我所用,但非
写在09年即将过去时
2009年就要变成过去时了,这是今年的最后一篇博客文章。一方面太忙,另一方面是没有太多的感受和灵感,也就写不出什么好东西。今年对于我来说是那样的
(2009-09-13 15:42)
(2009-05-12 17:04)
海南师范学院学报,1995 1(1):57-61
海南岛海水鱼类单殖吸虫研究Ⅲ 四叉虫与鳞盘虫我国二新记录的记述
潘 骏 韩向红
摘要
本文记述1987年7月、1995年1月在海口采获的二种海水鱼类单殖吸虫,朦胧四叉虫Tetrancistrum
nebulosi Young,1967和鱚鳞盘虫Diplectanum
sillagonumTripathi,1955为我国新记录,四叉虫属亦为我国新记录。
关键词
锚首虫科、鳞盘虫科、四叉虫、鳞盘虫、海水鱼类、黄斑蓝子鱼、多鳞鱚、海南岛。
在整理鉴定海南岛海水鱼类单殖吸虫标本时,发现锚首虫科和鳞盘虫科的种类中各有一种为我国新记录,现报告如下。标本保存于海南师范学院生物系,文中量度以毫米计。
一、锚首虫科Ancyrocephalidae Bychowsky et
Nagibina,1978
(一)四叉虫属Tetrancistrum Goto et
Kikuchi,1917
1、