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杂谈

这两年来,新晋的汽车品牌一双手数不过来,涵盖了豪华、入门、超跑、新能源等各个领域。可惜这些企业中鱼龙混杂难分好坏,除去其中没产品在售的,就剩下少数“造车新势力”以及WEY、领克这些传统车企子品牌了。再去掉其中不能靠卖车赚钱的,那连新势力都没了,几乎只剩WEY、欧拉和领克几家。好在这些新玩家都在各自的领域争得了一亩三分地,有着不错的销量和口碑。

不用电机“作弊”,5.9秒破百,堪称国产纯燃油性能钢炮的开创者

赚钱养活自己只是基本要求,新品牌的根本目的在于开拓新市场,然而这一点上当今的所有新品牌都算不上成功。比如定位豪华的WEY,只是喊出的豪华的名字却没卖出豪华的定价。领克也面临类似的问题:在吉利与沃尔沃之间的市场存量实在太小,加之XC40、星越之类的产品推出,留给领克的空间还会越来越少。这不,领克03 就肩负开拓创新的使命,准备与高尔夫GTI、福克斯ST等世界著名运动型车一战高下。

不用电机“作弊”,5.9秒破百,堪称国产纯燃油性能钢炮的开创者

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杂谈

近日,上汽通用官方发布了别克高端子品牌Avenir的第二款车君越Avenir,并将会跟2018款君越在2017年的广州车展与大家见面。

这款君越有点特别,不但个性而且尊贵,别克要在华“上下通吃”?

别克的高端子品牌Avenir对绝大多数消费者来说可能有点陌生,毕竟迄今为止才公布了两款车型,第一款是已经上市的GL8 Avenir。而Avenir在法语中的意思为“未来”,可以看出这是别克对引领未来潮流的决心,也是对美好前程的决心。根据官方说法,别克Avenir子品牌都是基于别克旗下高档车型特别打造的,融合了别克的百年设计精髓跟当下的潮流趋势,以此来满足消费者的个性化追求和尊贵服务体验。那么疆哥就跟大家来看看这款君越Avenir有没有达到个性化追求跟尊贵体验。

从官方发布的图片上来看,君越Avenir保持了现款君越的整体造型,但通过外观的调整和升级来增加君越Avenir的个性与尊贵。首先最明显的就是前进气格栅与下进气口采用的菱形镀铬装饰,这

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杂谈

车子与老鼠之间的恩怨情仇,似乎从来就没有停止过。最近,一台倒霉的路虎就中招了。

百万路虎拆成堆废铁,翼子板里发现的小东西,让车主如释重负

这只老鼠可不客气,足足在这台路虎里面待了两个多月。路虎车主知道车里住着一只可恶的老鼠,可是想尽办法,就是没能把这只老鼠赶走或者逮住。

百万路虎拆成堆废铁,翼子板里发现的小东西,让车主如释重负

最后忍无可忍,车主把车开到修车店,把车子拆得只剩下车壳,看着像一堆废铁。最后终于在翼子板格栅内侧找到了这只可恶的老鼠,车主这下乐了,总算没有白折腾。

百万路虎拆成堆废铁,翼子板里发现的小东西,让车主如释重负

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近日,上汽通用官方发布了别克高端子品牌Avenir的第二款车君越Avenir,并将会跟2018款君越在2017年的广州车展与大家见面。

这款君越有点特别,不但个性而且尊贵,别克要在华“上下通吃”?

别克的高端子品牌Avenir对绝大多数消费者来说可能有点陌生,毕竟迄今为止才公布了两款车型,第一款是已经上市的GL8 Avenir。而Avenir在法语中的意思为“未来”,可以看出这是别克对引领未来潮流的决心,也是对美好前程的决心。根据官方说法,别克Avenir子品牌都是基于别克旗下高档车型特别打造的,融合了别克的百年设计精髓跟当下的潮流趋势,以此来满足消费者的个性化追求和尊贵服务体验。那么疆哥就跟大家来看看这款君越Avenir有没有达到个性化追求跟尊贵体验。

从官方发布的图片上来看,君越Avenir保持了现款君越的整体造型,但通过外观的调整和升级来增加君越Avenir的个性与尊贵。首先最明显的就是前进气格栅与下进气口采用的菱形镀铬装饰,这

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车子与老鼠之间的恩怨情仇,似乎从来就没有停止过。最近,一台倒霉的路虎就中招了。

百万路虎拆成堆废铁,翼子板里发现的小东西,让车主如释重负

这只老鼠可不客气,足足在这台路虎里面待了两个多月。路虎车主知道车里住着一只可恶的老鼠,可是想尽办法,就是没能把这只老鼠赶走或者逮住。

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最后忍无可忍,车主把车开到修车店,把车子拆得只剩下车壳,看着像一堆废铁。最后终于在翼子板格栅内侧找到了这只可恶的老鼠,车主这下乐了,总算没有白折腾。

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​今天疆哥要来跟各位聊一聊旅行车这类车型,据相关数据显示,德国意大利等国家去年中级车销量,旅行车占比超过90%,可见旅行车在欧洲地区的受欢迎程度,但是在国内可不这样,国内的旅行车发展过程比较缓慢,早期的“旅行车”也并不能完全算是旅行车,反而更像是客货两用车,比如很早之前的桑塔纳旅行车。再加上之后国内研发的或者国产的一些车型也并不能把旅行车的真正特点展现出来,慢慢地旅行车也成了一种“情怀”般的存在。 4万块起,这些车既能装又好开,别挤破头去买SUV了 那旅行车究竟是什么呢?说白了,就是一种涵盖轿车舒适性和大空间储物的一种车型,既能满足全家人一起出门的空间需求,又有着漂亮优雅的外形和类似轿车的驾驶感受。虽然旅行车相比轿车跟SUV来说还是小众了些,但近几年来随着国内汽车市场逐渐成熟、消费群体的年轻化,旅行车也开始有了更多的需求,接下来就让疆哥给各位介绍几款不错的旅行车。 宝骏310w 售价:4.28-6.58万 首先要介绍的是宝骏310w,作为一款售价最低的旅行车,宝骏310w凭借其超大的内部空间、修长动感的外形和高性价赢得众多消费者的青睐,自上市以来一直保持着良好的销售业绩。 4万块起,这些车既能装又好开,别挤破头去

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杂谈

​谈起SUV,基本无法绕开哈弗H6,而每当提起哈弗H6的时候,它的销量神话是一个不得不提到的点。从第一款长城哈弗H6面世至今,累计销量已经达到了200万辆,不少人美誉其名“国民神车”。疆哥认为销量最能体现一辆车的综合实力,包括价格亲民度和产品竞争力,而这两要素则是大多数人在选购商品最关心的两方面(土豪除外),换个词来说就是性价比。 哈弗H6创造过单月销量8万的记录,全球SUV销量排名第四,总销量超过200万也很亮眼,十月份销量49015辆。数据固然辉煌,而世界最畅销车型卡罗拉用了21年销量超过4000万辆,哈弗H6是否能够望其项背甚至超越?这取决于哈弗H6的后劲是不是足够。 换装新发动机和变速箱后的哈弗H6,能否延续销量王的神话? 改款换代就是补足短板最为直接的途径。哈弗H6将在今年完成换代,全新哈弗H6的1.3GDIT和2.0GDIT车型已经在4月份举行的上海车展中上市,而在年末最重要的广州车展上,哈弗H6 1.5GDIT车型将会正式上市,并且将作为哈弗H6的主推车型,也就是说1.5 GDIT车型将更大程度直接影响哈弗H6的整体销量。 举足轻重的哈弗H6 1.5GDIT车型按照哈弗的惯例,推出了红标和蓝标两个版本,主要差异体现在进气格栅、大灯和轮毂的造型不同,红标和

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杂谈

​在如今的汽车市场,“天窗”配置无疑受到众多外观控的追捧。拥有天窗无疑让爱车看起来更高大上,很多人买车都喜欢“天窗”这个配置,然而一般来说只有中高配版的家用轿车才有天窗。苦于囊中羞涩,一些车主购车时买了不带天窗的版本,后期自行“改装”天窗。 花100块,车主把乞丐版卡罗拉变顶配,可是不敢在亲戚面前开天窗 下面这位丰田卡罗拉车主就采用了这种方式,使用“假车窗”分分钟让低配丰田变身高配版。 从图上来看,两辆车子天窗呈现的视觉几乎一模一样。 花100块,车主把乞丐版卡罗拉变顶配,可是不敢在亲戚面前开天窗 其实,左边没上牌的丰田天窗是假的,这种假天窗就是通过在车顶贴黑膜并加上胶条的方式,用来以假乱真。成本才100块左右。 花100块,车主把乞丐版卡罗拉变顶配,可是不敢在亲戚面前开天窗 “天窗”一加,远远看去,乞丐版丰田还真会给人带来一种中高配的错觉,毫无疑问满足了车主的“面子”问题。 花100块,车主把乞丐版卡罗拉变顶配,可是不敢在亲戚面前开天窗 然而这种天窗只能远距离唬人,近距离观察甚至用手摸就很容易被发现,坐在车子也是看不到的。假如亲戚朋友乘车要求开天窗,画面必然十分尴尬了。又或者,贴了质量不好的天窗膜

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杂谈

​全新一代路虎发现5的推出引起了很多车迷的议论,争议最大的毫无疑问便是发现5的外观,表示不喜欢发现5的人几乎都是发现4的忠实粉丝,发现4酷似方盒子的外形是户外越野爱好者硬朗的代表,而发现5的外观相较于偏硬汉的发现4显得有些妖娆,不过外观好看与否的主观性很强,下面就来看看发现5有什么硬实力来让发现4的铁粉服气。 能爬山能下水号称壁虎的SUV,装个鸡腿挡杆,车内还能藏点东西 首先还是看看前脸的变化,前脸更加和揽胜星脉等车型靠近,DISCOVERY的字样依旧存在,车灯的造型还是比较犀利,大灯配备了远近光LED光源、LED日间行车灯,配备大灯清洗功能。 能爬山能下水号称壁虎的SUV,装个鸡腿挡杆,车内还能藏点东西 发现5的车身尺寸为4970*2073*1913mm,轴距为2923mm,而发现4的车身尺寸为4829*2176*1887mm,轴距为2885mm,除了车身宽度发现5窄了103mm,在长高轴距方面均要优于发现4。发现5最低配的使用的是235/65 R19的倍耐力轮胎,主打高性能舒适环保,相较于发现4全系的全地形HT胎,发现5更注重舒适性和经济燃油性。 能爬山能下水号称壁虎的SUV,装个鸡腿挡杆,车内还能藏点东西 虽然车身侧面不像发现4那样横平竖直的线条,C柱前线条依旧硬朗而C柱以后的

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杂谈

​如果说,有一款普通品牌的车子,通过车标的改动,和一些细节的稍加修改,就能改变成一台以假乱真的豪车的话,那我们可能都会认为这台普通牌子的车存在山寨的嫌疑,比如之前被很多人吐槽过的众泰版保时捷。而今天,这个主角却是很少走入大家视线的北汽BJ80。 先来看看北汽BJ80和大奔纠缠到一起案例。一位车友买下30万的北汽BJ80之后,感觉车子不够霸气,经过30天敲敲打打的改装,这车摇身变成了300万的奔驰G63巴博斯越野车。车主主要改装了前脸的进气格栅,格栅中间添加了巴博斯的logo。 30万越野车被捣鼓成300万豪车,车主很兴奋,可一看车牌却后悔了 当然,内饰的整体质感,与奔驰相比还是有所差距的。方向盘也改装为巴博斯定制版,一眼看上去还是有点样子的。 30万越野车被捣鼓成300万豪车,车主很兴奋,可一看车牌却后悔了 侧面车门也简直和G63巴博斯一模一样,车尾还增加了G级越野车的备胎箱。然而轮毂与奔驰G63巴博斯还是有一定差距的,车尾保留了“BJ80”的字样,尾灯也没有G级越野车的气势。不过,疆哥想问的是:这还没上牌的BJ80,改装完满怀兴奋的车主,这样折腾一下还能上牌么? 30万越野车被捣鼓成300万豪车,车主很兴奋,可一看车牌却后悔了 其实,北

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