1、活着

    为一个人活着,是自私的人生;

    为少数人活着,是狭隘的人生;

    为多数人活着,是高尚的人生;

    为全人类活着,是伟大的人生.

2、节约

    节约是一种良习、一种美德、一种智慧。

3、富有

   真正富有的人首先是拥有知识和友谊。

4、误解

   容忍误解，是人成熟的标志。

 

 

 

   洗衣机的发明给人们的生活带来了很大的便利.目前大家在用的洗衣机,无论是波轮式还是滚桶式,其原理大同小异,无非都是用机械的方法对衣物进行搅动,这么多年来一直是这样,没有什么突破。

   前些日子海尔公司宣称其发明了“不用洗衣粉的洗衣机”，起初我相信了，因为理论上根据电化学原理，通过电解电离作用衣物上的污渍的附着力被破坏后应该能够被洗涤下来，但后来我才知道，他们只是哗众取宠，在机器内部设置了一个洗涤剂容器，须定期填加洗涤剂。

   我所设想的射流型洗衣机,原理是用水泵将洗衣桶里的水抽出加压后,在打回洗衣桶,从而在桶内产生高速水流,对衣物进行冲刷和搅动。水流进入洗衣桶的喷射方案有两种可考虑，一种是单方向喷射，一种是双方向交替喷射。双方向交替喷射的原理是：在洗衣桶的四角各设一根竖管，管上钻有多个小孔，其中，对角的两根沿同一个旋转方向喷射；另外两根沿相反的方向喷射，在电磁阀的控制下，使四根管二为一组，交替喷射，使搅动更加充分。

   这种洗衣机具有以下优点：

   1、在高速射流（30~100m/s）的作用下，衣物内部

　　城市交通越来越拥挤，其中原因之一是出租车占取了大量的交通资源．约有半数的出租车在跑空车，除了增加公路负担之外，大量地消耗了燃油；增加了汽车磨损；加剧了空气污染并使交通事故率上升．

　　这里提出一个尽量减少出租车跑空车的方案．

　　在城市各处的电线杆等部位设有出租车呼叫器，想打车的人，只要按一下呼叫器，附近候客位（站）上的出租车，就会马上过来．要做到这一点，需要解决好如下技术问题：

　　１、调度中心通过卫星定位系统，随时清楚各出租车和正在呼叫点的位置，通过电脑运算，准确通知最近处的出租车去往附近处的呼叫点。

　　２、各候客位（站）的出租车在城市不同区域的分布密度不一定随时合理，需要及时调剂，这就要求调度软件具有分析预测功能，尽可能减少人车不匹配的现象。

　　３、为了防止无为呼叫，呼叫器可以使用ＩＣ卡的形式。

　　４、对经常打车的人可以购租便携式呼叫器。

　　试想一下，如果全国所有城市都用上这套系统，那将会节约多少燃油，减少多少ＣＯ２的排放、交通事故和汽车磨损？而这项需求带出的产业，又将解决多少人的就业问题

    每当我经过公路收费站的时候,经常看到等待交费的车辆排起一条条长队,有的收费站在收费处专门把道路加宽数倍,以设置上更多的收费口,但还是无济于事,车队依然壮观.这么多车等候在全国各地的收费站,浪费了多少运输资源?岂不直接影响了国民经济的发展和社会的进步?再想一想,建这些站配上那么多设备要花多少钱,那些收费开票以及各种管理人员又需要支付多少工资啊?

    在我看来,这些统统可以简化.

    如今去超市买东西,交费的时候,收银员只需用红外设备扫读一下商品上的条形码,瞬间就完成了价格的统计.这项技术完全可以移植到公路收费系统中去,只是想不想、干不干的问题。

    在汽车的某一规定位置贴上类似的条形码，当车经过收费站时，红外设备自动对条形码进行识别扣费，如果条形码帐户内已无费可扣，或出现其他故障，系统自动报警，当车行至前方1公里处监管站时，管理人员会阻止汽车，根据具体情况进行处理，这样可以有效避免逃费等情况。

   上述条形码贴条可在公路管理部门买到，各银行甚至商店都可以代卖，以方便司机。

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    说起泡菜,很多人其实很喜欢吃,就是制作起来太麻烦,才没能够得到广泛普及.

    很多蔬菜,如各种萝卜、白菜、大头菜等，都可以用来制作泡菜。从营养保健的角度讲,泡菜在泡制过程中,在有益菌的作用下,泡菜中的纤维素等大分子物质被分解成多种分子量较小的物质,如各种有机酸等.这些小分子物质,活动性强,易于被人吸收.在某种意义上讲,蔬菜经过炮制发酵,其营养吸收率的增加比烹饪过程还要好,况且有很多种有机酸对人体有极好的保健作用,可以说泡菜是一种品质上乘的廉价保健品.

    之所以说泡菜制作麻烦,问题就出在泡菜坛子身上.现有的泡菜坛子只有一个口.我们知道泡菜装坛后三天就可以食用了,一般一周内不会出现过度发酵现象,可是一次不可能吃掉一坛子泡菜,只能吃一小部分,等全部吃了后重新泡,又得等上三天才能食用.如果中间追加新菜,使新菜旧菜混为一坛,虽然老浆泡新菜能加速发酵,但下次食用时就难以区分开来,所以操作起来很麻烦.的确这样,新的要进去;旧的要出来,怎么能不产生矛盾.由此我想到,如果泡菜坛子有两个口,一个专门用来进菜,一个专门用来出菜,这样矛盾不就迎刃而解了吗?

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    翻开人类的演化史可以看出:从水生物到爬行动物,直到今天直立行走的哺乳动物，人类的行走方式越来越往高处走，而且无时无刻都企望着飞向蓝天。伟大的达芬奇为了把人类送上天空，亲自设计了飞行器，不幸的是，试飞没有成功，反而搭上一条人命。为了飞翔人类付出了重重的代价。

    自从有了飞机,人类越空飞翔之梦成为现实.但今天的飞机，和人们起初希望的远不是一回事，它是让人不自由的飞翔，而人们希望的是自由的飞翔。可以设想这只是一个过度产品，将来人类不会这么麻烦地飞翔。

    眼下，人们正在大规模、高速度地修建高速公路，消耗了大量的才力，占用了大量的土地，不经意间条条巨龙首尾相接躺满了世界各地.这是因为基于目前人们的认识水平,认为高速公路是个好东西,它改善了运输条件,促进了经济的增长.可是有谁会想到人类正在犯着一个大错,这些所谓的好东西,将来会变成累赘,当技术进步把他们淘汰的时候,人们为了换回土地又要花费大量的才力将它们拆除,而且这么多建筑垃圾的处理也是个很大的麻烦.这里所说的技术进步便是飞翔.

    据说有好几个国家正在研发飞碟,

    每个人的内心世界可能都可以划分成两大部分,一部分是隐私,不愿意向别人公开,另一部分则希望公开,而且希望让尽可能多的人了解.判断隐私的标准因人而异,开明的人隐私相对会少一些.有的人善于用假话表白自己,以达到某种目的,到头来是自欺欺人,难有造就.有的人虽然是用真话表白自己,但只是为了表明自己的清白或高尚,这是目光狭隘的俗人.高明的人能够承受别人的误解,而执着地追求自己的目标.还有一种人,总觉得没有机会展现自己,觉得自己要展现的东西很有价值,但没有人能耐心地理解接受,也许是因为接触的人太少,如果多一些,应该能够遇上知音.

    我写博客首先是为了寄存思想,同时也释放心情,我还把以下更多的希望寄托给了博客.

    希望我的'感悟篇'能取得同仁的共鸣;

    希望我的'幻想篇'能给人们以启发;

    希望我的'创意篇'能成为一些效益可观的投资项目;

    希望我的'抒怀篇'能送给读者从未有过的美感;

    希望我的'探索篇'能够真正解开几道世界难题;

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