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美国的最牛钉子户 美国真是天朝大国,难怪那么多人想去,连最牛钉子户的故事都如此可爱。 两句台词让我印象深刻。保卫怪鸟之战的最后时刻,卡尔望着他飞走的屋子说:“just a house!”不知对于广大房奴和连房奴都做不上的同学们是否有格外的娱乐效果。另一句来自艾丽绝笔:to be with you is the greatest adventure。十分新颖准确的提法!值得借鉴! |
| 飞屋环球记 |
如果不是1955年那场今天读起来都令人惊悚的车祸,捷豹D-type很有可能成为像DB4 GTZ那样在Lemans赛场生不逢时的角色。如今看来,虽然两车非常接近,但还是使用奔驰300SLR更具竞争力。在当年Mille Miglia、Targa Florio以及International Tourist Trophy比赛中300SLR都击败了D-Type,并且取得了WSC(World Sportscar Championship,Lemans、Sebring以及前面提到的赛事都是其中分站赛)的总冠军。而D-Type虽然在Lemans和 Sebring大赛中夺冠,但车队积分排在法拉利之后,只得了第三。
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| 1955年勒芒大赛中的D-Type绘画 |
在Lemans比赛中,四台捷豹车队的D-Type和三台300SLR进行角逐。当时包括300SLR在内的其他大部分赛车还在使用鼓式刹车机构,而D-Type使用了盘式刹车,这使得捷豹在制动效果方面明显比其他赛车更有优势,
无论篇幅还是内容,《小王子》都是一本很好读的小书,以至于我这种智力水平都能一口气读完。可惜实在看不出相比幼儿时期看过的大把类似童话有什么特别之处。
如果不是对“不剖面和剖面的蟒蛇”那个故事小有共鸣的话,估计看过前几页我就直接把书丢下了。我当然承认里面的每一个故事都有一些道理,就像我承认前不久我党颁布的50条庆祝建国60周年口号都有一些道理一样。有道理不代表有意思!
对于这书的法国作者,以及对此书感慨万千的人,下面这句话在适合你们不过了:
精神病人思维广!弱智儿童快乐多!
在过去的96个小时里,我从北京至天津来往了两趟,尝试了三种交通工具(自行车、高速列车、大巴),尤其1号和3号,骑自行车来回,对于我这种格外懒惰的家伙来说,真是难得的经历。由于还有“未竟的事业”,4号一早又赶高铁前往天津,晚上大巴返回,总共耗时还不及骑车一路长……
借助手机微博,我简单记录了这几天的行程和时间,加上记忆得以放在这显摆一下。
此次行程计划了几乎半个季度,准备非常周密。专门购置了坐垫、补胎工具、便携打气筒。30号临行前一天,得到消息说第二天可能下雨,尤其为保证阅兵顺利进行,可能会像奥运时一样对周边地区进行人工降雨。但当时已经预订好了酒店,只能硬着头皮上路了,索性运气不错,天气大好。
所带行李除上述工具之外还有三瓶佳德勒、四块士力价巧克力、两身衣服、手机、相机、电脑、mp3、驾照、大米若干。为了以防不测,电脑相机等都加了塑料袋,思想上已经做好了落汤的准备。
藤泽秀行
偶然打开新浪体育,居然发现他去世的消息,无限惋惜。原来藤泽秀行出生于1925年,今年才84岁,比我想象中的年轻不少。我一直以为这个洒脱一生的老头应该至少活到90多岁。
大约五六年之前,在首图借阅了藤泽秀行的自传《胜负与艺术》。那时这已经是一本很旧的书了,即便这样书里的秀行也已然很老。