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置顶: (2009-06-26 14:59)
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娱乐

   

    今早节目进行中突然跳出M-J去世的消息,难以置信,因为刚刚有他进行全球最后十场谢幕演出的报道。继猫王之后的又一位音乐天才和风格大师离开了我们。

    2008年8月29日M-J五十岁生日的时候,我在博客上链了一篇M-J五十年的经典时刻,不到一年之后,这一切已不可能有延续。

    很多不是特别关注M-J的人会问,是什么让你们喜欢M-J?舞蹈?音乐?还是其他。

    一个巨星,他的魅力是综合的,来自于各个方面,所以M-J除了叫摇滚巨星、音乐天王,还叫风格大师。他的专辑不算多,但他的影响却遍及世界。

    M-J深爱音乐,因此,他在音乐方面有了非凡的成就。但每一位巨星他承受的各种压力都是可想而之的,M-J没有撑住,按韩寒的话就是:大家都在跳楼,但M-J先落地,不过,这过程中,他的姿势一直很美。

    不知道为什么,我看嘉宝的晚年纪录片的时候,总觉得怪怪的,也许,我们习惯了巨星光彩的一面。

    所以,M-J也许就这样让我们永远记住他的光辉,有如猫王、有如梦露、有如张国荣、有如梅艳芳,还有许许多多。。。

    他们告诉我们,我们除了爱身边的人,更应该爱自己!

    M-J,现在,你可以专心地为上帝歌唱了!

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(2009-06-24 20:56)
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文化

    福建是个有趣而神奇的地方,《中国国家地理》2009.4-5用两大期的篇幅介绍了福建的人文地理,但对福建人的研究还不是特别透彻。想要了解福建,确实是件困难的事情,因为它不仅神秘,而且复杂。福建虽小,但多元特色突出,3000多万的人口,全国排名到20名以后,1万亿的GDP,扣掉单列的厦门,全国排名也要20靠了。但福建依然值得我们热爱,秀丽的山色,无尽遐想的海洋。不过,无限的空间却屡被狭隘的思想所阻隔,实在遗憾。
    不过寻思一下,确有它的原因,想想福建,偌小偌大,居然有两个政治中心(福州与泉州),三个经济中心(福州、泉州、厦门),甚至还有三种不同的文化。
    1,以客家人为代表的客家文化:保守、厚诚。但他们缺乏拓展性,于是,出现了上千座的土楼,把自己包起来,保护自己——你们别想打我,但是,他们也不出来。这就是客家文化。
    2,以闽南人为代表的海洋文化:开拓、冒险。大宋的福建,海洋文化在闽南,泉州是世界商都。明朝的闽南,称霸海峡。走遍世界的闽商精神,其实就是闽南人的缩影。这种文化也造就了所谓的大男子主义。爱拼才会赢的闽南人,就是要走出去,打世界。有雄心,有决心,但怕就怕在“闽”字的那个“门”字,大宋开门,闽南大兴,明清关门,闽南没落。
    3,以闽东人为代表的海盗文化:其实,真正的海上黑社会应该是闽南人,但真正的大海盗是没有海盗文化的。海盗文化讲求的是阴暗、贪小便宜、相互不信任相互算计的那一面。这样的文化拓展性不强,但大家喜欢自己殷实的小生活,自得其乐,人不够抱团,但防御心理很强。
    福建的未来的大发展,机遇有了,但是,主流文化却没有。没有主流文化,就没有经济的主流力量。17大的时候,香港相传祖国改50省的版本,很有创意的,如果那样也罢,但问题,目前我们生活在矛盾的福建。
    到处都是矛盾的结合体。
    在矛盾中发展吗?
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(2009-04-27 12:49)
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杂谈

今日自此有你名:

李—承—铭!

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杂谈

    近日,公安部要求杜绝给交警下达罚款指标,加大教育、警告处罚的力度,减少罚款处罚的数量。

    其实,公安部早在数年前就已经出台了“禁止下达罚款指标”的相关规定,明目张胆的罚款指标日渐稀少,但一些地方的交警罚款的“积极性”并未消减,乱罚款现象仍时有发生。究其原因,主要有三:一是罚款动机不纯;二是罚款去向不明;三是罚款监管不力。

    罚款作为一种手段,必须与教育相结合,方能惩前毖后,以儆效尤。而一些交警部门,却将罚款与部门利益挂钩,与奖金挂钩,下达罚款指标,进行“罚款比赛”。在利益驱动下,一些交警的“积极性”自然高涨,加上监管滞后等原因,即使上级不下达“罚款指标”,一线执法人员也会有内在的罚款“积极性”。

    一些地方交警部门的罚款,有多少上交国库,又有多少流入部门的小金库?公众对此并不清楚。取消罚款指标并不难,难的是如何根治罚款乱象。

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杂谈

有一种爱无法形容!

在镜子面前,你看到的是现在的你。

但如果你看到的是原来的你,是何感受?

3月11日,终于把儿子接回了家,第一次长时间看着他,那种幸福无以表达。

而看着他的脸,你的眼睛正是让你回到30年前的镜子。

对于家人而言,生活将由此彻底改变,

对于老镜子的新孩子,他的生活将如何演绎?

但我相信,他会比父亲和母亲的过去都精彩。

因为,他和我最大的区别在于,他的父亲是我!

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(2009-03-01 14:46)
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杂谈

历经十多个小时的痛苦,新生命终于艰难降生,随之而来的是更加艰难的历程。

生命如此娇贵,生命力却应更加顽强!

拉拉加油!~

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(2009-02-27 20:26)
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杂谈

牛年连续几篇博文被和谐。

这个和谐的世道啊,新浪也开始进入红色阵营了。

网络的最初梦想的精神到哪里了?

 

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(2009-01-25 20:12)
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杂谈

去年除夕晚上,大家都在干啥?

春晚已经失去兴趣,广大网民正因艳照门忙得不可开交呢!~

现在想想,各位亲爱的朋友,你的记忆又回来了吧?

今年又会又什么雷人的焦点呢?

 

每年的除夕变化都很大,唯一变化不大的就是春晚的水平。

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(2009-01-11 20:54)
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杂谈

昨天看赤壁(下),期待很久了,但没有太多惊喜,可能是上集铺垫太好了吧。
黄健翔的观后感写得比较有趣,转给大家看:
 

    刚从电影院回来,看了《赤壁》(下)。我不愿意把它叫做《赤壁》二,不好听。

    剧情与我们熟悉的《三国演义》基本上关系不大,用今天媒体上看到的导演的话说:这是国际化的赤壁。影院里不时会响起笑声。我觉得挺好,在世界金融风暴来临的2009年刚开始的时候,让大家多些笑声,不容易,更不坏。

    大师的幽默劲头依然强劲,在赵薇扮演的孙尚香和佟大为扮演的蹴鞠曹兵之间的几段戏,在我这样一个体育媒体工作者看来,颇有深意。

    你看:在两军对垒大战在即的时候,周瑜、孔明和刘关张几个人,在玩一种叫“投壶”的游戏,就是从一定的距离之外,把箭投进一个水壶的口当中,比谁投的准。这看着有点像现代篮球的祖先。

    而对岸军营里,曹丞相正在组织一场蹴鞠大赛——古代的足球比赛。整个曹营上下几十万兵马都为这场比赛欢呼雀跃。佟大为扮演的“饭桶”因技艺出众表现抢眼,被曹操当场提拔为千夫长。可见曹操对古代的足球是多么的喜爱,对足球人才是多么的赏识。

    再后来的剧情,孙尚香潜伏曹营上演了一出古代《渡江侦察记》,还把曹营足球明星“饭桶千夫长”耍的团团转,“骑在脖子上”侦察了曹营虚实不说,还始终没有让“饭桶”察觉自己是对岸派来的侦察兵。甚至直到最后战死在她面前时,“饭桶”球星还是没猜到,对面的这只“胖猪”是敌人。

    战争的最后,喜欢足球的曹操贪恋女色,贪杯(茶杯也是杯啊)误事,大败给喜欢“投射”的孙刘联军。

    我走出电影院时得出的结论是:在中国,从三国年间就开始了,踢足球的人没脑子,又傻又笨,被人家卖了还帮人家数钱呢。喜欢足球的人不如喜欢篮球的人机智,跟现代一样,与足球沾边的人,如曹操,贪杯好色不务正业,在战场上斗不过喜欢篮球的周瑜孔明和刘关张。简单说就是,足球输给了篮球。

    怪不得现在篮球比足球火呢。你看,三国时候,喜欢“篮球”的人,玩火玩得就远强过喜欢蹴鞠的,连天气预报都帮了古代篮球爱好者的忙。

    不服不行。

    早知道曹操就该在自己的军队里推广普及乒乓球——因为这项目上,咱可是横扫世界无对手啊。

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(2008-12-31 15:08)
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杂谈

 

08年乱世,但英雄未出。

09年更乱,等英雄出招。

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杂谈

大眼李承鹏的博文,很像我写的。

 

    看上去这次,国家发改委是在帮国家教委的九年义务制教育的忙,帮全国人民温习“朝三暮四”和基本算术功课,那个成语是:狙公没钱了,就对猴子们说:“早上喂三个,晚上喂四个”,看猴子很抓狂,狙公改口:“那就早上喂四个,晚上喂三个,这下总满意了吧”,猴子们很满意,就和谐地互相抓蚤子玩乐。不过那时没有互联网,所以猴子很难知道其它地方一天到底是怎么喂食的。

    让中国人从猴子进化成人类的不是直立行走,而是互联网,谢谢互联网很容易就知道万恶的美帝国主义和正处于水深火热中的美国人民们,一升油其实只有人民币三块七毛钱,而我们仍然是六块四毛,原以为经济危机中的他们还巴巴等着我们去救其于水火呢。所以专家说“价内收税”就是朝三暮四,看上去没有在原来的价上多收一分钱,人民还白赚了一千多元的养路费,其实偷换了降油价和收燃油税这两个概念,这是招牌式的情怀,也很秦淮。

    随便换算一下侬就晓得了,一辆普通私家车每年跑2万公里,要2000升油,每升1元人民币,要交2000元油税,这就比1000元的养路费高了一倍,如果以国家统计的中国拥有1500万辆私家车算,一年就能净赚150亿人民币,再加上油价本来就比国际油价高出一大截,一年赚个上千亿没问题,等几年过去,政府号称的9000个亿的限价房廉租房修好了,你会发现其实墙面上透着90、93、97号不等的汽油味儿,这就是开车的人帮没房的人了一个忙,人人互相帮忙很好啊,可我们却在感谢政府,说是英明降世,所以总体来说我们现在或以后喝到的汤,都是自己的骨头熬成的,你还在啧啧赞了一个又一个,说是好汤。

    很万岁,很乱税,我不搞中巴运输收我公路客运费,我不下河打鱼收我水运费,我放风筝您收不收我空中管制费?大学男生打手枪收不收枪支管理费?而且还很重复收取,这就如同开馆子,你开馆子当然要投资修房子灶台购买桌子板凳,你该赚的钱就从宫爆鸡丁麻婆豆腐里赚,可是你非弄个“馆子建设费”向消费者摊派,就太有创意了。真的,等政府很有情怀地通知“燃油税”草案时,我才晓得原来已交纳一种古怪的名叫“燃油消费税”很多年,全国累积起来也有好几百亿了,可谁来告诉我“燃油税”和“燃油消费税”之间的区别,是表亲还是堂亲,“燃油消费税”本来就很拖油瓶,这下可好,一下就明媒正娶,纵观这场费改税游戏,我觉得这就像一对男女结束了无照乱睡的情形,领了证,可政府是还强迫我们捎带一个小三儿进房。所以,高呼, 燃油税万岁,燃油税乱睡。

    通过这次我才晓得中国根本没有真正意义公路的,因为公路就是公家拿公民的钱来修建以保证公民出行,又因为公民已交了个人所得税去修这些公路后就不应该再收公路费,但中国每条路不一定通到罗马,每条路一定都通向收费站。好的,大爷您可以随便开收费站直到开收废站,这些路收取的费用早已赚得钵满盆溢了,按照当初的法律规定就应该停止收费,您不停,非要将收费站开下去真的只能把我们收废站了。另外,这次不对收费总量最多的一级公路停止收,却弄出一个逐步取消二级以下(含二级)的公路收费作为出台燃油税的幌子,在中国一“逐步”就太忽悠了,你一逐步就可以把我们逐步到2046。

    我在欧洲美国甚至非洲开车时,没见过中国这么多收费站的,几乎是村连村户连户,站站通大路,这样也很牛逼,因为哪天要是日本人敢打我们,随便改装一下就成了网点密集型自卫工事群了,根本不怕日本人的小炮楼。另外算一下就明白一个中等美国家庭花在汽油上的费用不过1%、2%,可同等级别中国家庭却要花费30%,还说这样可以限制尾气排放,可以环保,其实最环保的是动员大家都不开车,动员厂家都不生产车,大家都骑自行车,坚持全民健身长跑,往后就剩下特权车和公务车如风奔驰在十二车道的长安街上,那样也就不用单双号,不用嫌群众添堵,彻底解决了堵车的问题。

    降油价是一码事,收燃油税是一码事,不把油价降到国际通行价格,却玩“价内收税”游戏,关于国际油价在2008年7月11日达到每桶147.27美元的最高价后就一路下跌到47美元可我国油价还强坚地维持高位时间每拖延一天就是数亿元这些日子两大国有企业卷走七八百亿的利润……这些算术问题,我不想多说了,因为我理解政府需要钱,而人民不需要钱这样纯朴的道理,政府需要卷钱来拉动内需,而人民只需要卷纸来止住内急。卷钱和卷纸,还是卷钱重要些。

    当然,发改委说了这只是草案,等草案没通过时可以再讨论,再讨论,一直等到美国新总统奥巴马上台把油价再刺激上去,我们就可以把1元改成6毛,说是顺应了民意,然后又跟民意说,国际油价现在上涨到每桶100元以上了,所以每升油实收价格比现在的6块几毛还要高……中石化保住了,中石油也保住了,民意也保住了。

    所以未来的日子我这样规划了:我将把现在城里的房卖掉,在靠近二级公路的一个附近有农场的郊区买套房,多余的钱可以养一头奶牛,还养一群下蛋鸡,种一片能长上虫的青菜,最好还买匹马,前段时间看电视新闻,说是广西有两个人已骑马上街了,但警察没辙,因为按现行《交通条例》马不用上牌照,也找不到马不能上街的规定,我想更重要的是马不用交纳燃油税,最多花点草料费,马不用交高速路费。最多交点卫生费,只要不挂后斗,马也不用交车船使用税,马不会超速,吃不上罚单……现在黄金周取消,油价上涨,旅游是不成了,但呆城里生活费高不说了,还怕坐在小摊上正吃串串香时城管就突然冲过来打死我,我们本想与国际接轨,但很可能成为卧轨,所以只能住在乡下。 这样的生活,就是陶渊明的生活,逃冤民的生活,要多环保,有多环保。

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