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     在这个世界上最能团结起来的人无疑是那些有共同厉害关系的人。FIA的缩减开支方法对车队联盟FOTA和车手联盟GPDA来说都是新世纪的一场灾难，对绝大多数的厂商车队来说花多少钱取得多大成就自己说了不算，对车手来说降薪一年两年可以接受但是一下子把自己的金饭碗打烂掉也是不可以接受的。而目前改革的方向并没有维护他们的利益，反倒是降低了车队报名参加F1的门槛，一下子将F1比赛定格到了“加强版”GP2和F3的地步，这是无论如何不能让人接受的。土耳其站比赛的周日早上，车队联合各位大佬召集旗下各位车手在丰田车队紧急召开会议磋商下一步的计划。

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       2008年北京奥运会中国是夺得金牌最多的国家，但遗憾的是中国以前不是，现在也不是体育强国。赛车这种永远不可能列入奥运项目的体育形式在中国更是得不到重视，对于从事赛车运动的人来说，无疑这是遗憾的。在赛车这个领域，没有钱或许还有可能性；但没有热情什么都没有！近日，在亚洲方程式国际锦标赛的围

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     在WRC这样竞争激烈的赛场上，顶尖车手中启用女领航的还真不多见，至少冠军车手们从来没有干过类似的事情。不过此前被广泛看好的挪威车手奥斯特伯格准备在意大利撒丁岛的比赛让自己的女友维罗妮卡担任自己的领航。

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上帝很搞，在最得意之时给你当头棒喝，在最低谷又给你喘息的机会。就如F1的布朗车队，或者叫前本田车队，不过他们崛起的速度快了点。

于我而言，上帝也很搞。愚人节给了我希望，那怕您早一天或晚一天，至少我知道这是能力使然，不是运命使然。这样至少给我点信心。

我不是一个很相信命运的人，大概年轻之故，还未曾体验生活的无奈。08，无奈来的太快了，毫无征兆，有些人就此留在记忆之中，幸运的是我还活着。不幸的是一切没有能力改变，生活境遇每况愈下，信心备受挫折。挣扎着走过08，最后的两个月的经历，让我知道原来伍佰经历过的那份短暂的职业是真的，因为我也经历了。不过这并不证明我有明星潜质，因为经历这样的职业的人太多了……我说的不是“传  销”别想别处去了。

09在希望和破灭之间往复交替，效率之低下犹如现存任何一种增压或者自然吸气，两冲或四冲，抑或者活塞往复或转子，或者涡扇、涡浆、涡轮、固体燃料发动机的热效率。心情也像上海的天气，时而晴朗时而阴霾。

愚人节，大风。吹散了阴霾，略有冷意，可是它晴朗它有希望……

01/04/2009, Mrs gu tell me my English name is Bob. It's a good name,I like it for it will be in front of the other's name.:)

New name,new start.To me it's a special day ,I come back.I will be a professional motorsport editor in the next few years.

Thanks to sanda ,philipp,jiang,Mr zhou,you give me a fresh life.Thank you all my friends,I get strength from you, pls support me forever.

Bob

01/04/2009