这场危机会成为一个杠杆,危机结果是在中国只剩下那些在技术上最现代化的企业,从而将中国带向一个新水平。这需要中国扩大内需才行,但对中国来说这并不困难。例如,在美国出售一双鞋需200美元,而在中国只需要1美元,差价被在中国开厂的外国公司赚走。如果中国公司在国内市场一双鞋卖3美元,那么它是赢利的。当然这还要考虑到民族的心理因素,中国人喜欢储蓄。而在危机之时,美国人消费,俄罗斯人喝酒,而中国人储蓄。
不久前一名欧洲巨商与我谈起中国和欧洲。他说:“我们就像生活在动物园中,那里十分舒适。但欧洲却并不能让世界信服。”早先的欧洲价值观体现在哪里?他们发动了鸦片战争破坏中国。为此,我开始寻找世界上具有真正价值观的国家。结果我只看到一个国家,它叫中国。从前,欧洲经济就像一个跳3米远的运动员,现在却只能跳很近,而中国却成能跳3米远的运动员。划分世界依靠的是经济实力,而不是武器。而中国在这场世界划分中已经获胜。您可能要问,国家繁荣不需要民主吗?可以说,中国不是一个独裁国家,国家事务由集体决定。中国政府一直呼吁人们:“富起来,我们将帮助您富起来。如果官员干涉富起来的话,我们将压制他。”而俄罗斯的官员则对自己说:“富起来!如果人民或商人干涉您的话,就镇压他们。”
还有一件事可以清楚表明中国的新地位,这就是“世界货币”事件。美国多年来一直要求人民币升值,以降低中国出口竞争力。而不久前,中国对这一要求采取回击措施。在G20峰会前,中国表示准备实施世界货币。这是中央银行一名领导人的建议。为此,奥巴马迅速做出反应:中国的这一建议不可接受,美元仍然坚挺。中国银行领导人的一个想法却得到美国总统的回复。这表明什么?这表明G8已不复存在,但并不是被G20替代,而是被G2替代。
俄罗斯远东目前的经济领域是什么?出口木材、捕鱼、金属废料,进口外国汽车。只有这些领域可以避开政府的眼睛。而我们的邻国中国呢?电子、组装、缝纫、冶金等,只有这些受到国家的关照。
在中国,政府帮助商人,而在俄罗斯,只有那些对政府隐瞒的人才能发展起来。中国政府考虑的是国家富裕,而俄罗斯官员考虑的是自己富裕。中国官员想的是千年大计,而俄罗斯官员考虑的是美元。
美媒称,中国与东南亚国家建立战略伙伴关系是否成功,在很大程度上取决于它与印度尼西亚的有效外交,近年来它一直在为此努力。近年来,中国采取了大量措施,通过两国间的高层政治互访来与印尼建立信任关系。
文章提到,印尼是东南亚最大的国家,人口超过2.4亿。除了拥有丰富的天然气和石油储备之外,在外交上争取印尼是中国与该地区其他国家接触的关键。
美媒猜测说,在武器装备和技术方面,印尼已成为中国制造的C-802导弹和QW-1地对空导弹在东南亚的第三大客户,仅次于泰国和缅甸。印尼空军是东盟中最先从中国购买QW-3地对空导弹的。
文章提到,美国在上世纪90年代因人权问题而限制对印尼的武器销售。在1999到2006年间,美国因印尼对东帝汶的军事行动而采取了全面的武器禁运。印尼因此寻求向他国购买军备。现在,虽然美国已经解除了禁运,但印尼仍然对美国怀有戒心。因此,印尼空军转而向俄中购买武器装备。
报道称,俄罗斯国防产品出口公司(Rosoboronexport)一直都在积极地与其众多军火市场建立生产伙伴关系,以获得风险/成本分担协议,并确保俄罗斯的军备出口市场。然而,就在PAKFA项目所受压力越来越大的时候,西方主要航空公司却正为其即将被关闭生产线的第四代战机寻找买家,这使俄罗斯面对另外一个困境:其在这个世界上最吃香的军火市场中的优势可能会下降。
据多家俄罗斯与巴西媒体4月13日报道称,俄罗斯已提供给巴西成为 PAFKA
项目零部件生产商的机会,条件是巴西要推迟向西方航空公司下订单,转而订购未经测试的PAKFA战机。而就在两国曝出此消息前不久,包括苏-35与苏-34战机在内的俄罗斯飞机才从巴西空军正在进行的战机招标中失利。巴西空军决定从包括美国波音公司的F-18C/D战机、法国达索集团“阵风”战机与瑞典萨博的“鹰狮”(Gripen)战机在内的第四代战机中选择一种战机。
报道指出,俄罗斯为印度与中国提出了相似的计划,但其只与印度签署了PAKFA项目合约(后者此举在于获得关键技术转让与工业抵消合约),至于中国方面,俄罗斯则在进一步宣称中国侵犯此前俄方向中国出口的战机的版权之后,非正式的取消了与其就PAKFA项目与中国签署合约的安排。
面对新型先进战机平台的研究与发展成本,俄罗斯不但正在寻求分担研发费用的途径,还在为PAKFA战机寻找可行的出口市场。据报道,PAKFA项目的主要承包商苏霍伊公司已经向该项目投入了高达1。15亿美元资金。虽然这只是PAKFA项目总投资的一小部分,但为了获得更多的这样的投资,把PAKFA战机的单价降低到俄罗斯空军能够接受的水平,俄罗斯国防产品出口公司(Rosoboronexport)正积极寻找合作伙伴。
俄罗斯国防产品出口公司试图模仿F-35战机(预计,这种战机会在第五代战机市场中占主导地位)的国际成本/生产分担发展模式,但数个因素制约了俄罗斯的努力。
首先,PAKFA战机的情况未经证实。与第四代战机不同,PAKFA战机仍然未经测试,其潜在客户需要为此承担巨大风险。PAKFA战机的首飞测试时间已经被推迟于2009年年底。
其次,尽管与西方国家的第四代战机相比,PAKFA战机或许在技术方面占据一定的优势,但是目前尚不确定PAKFA战机能否与西方第五代战机相媲美(这取决于俄罗斯航天工业官方声明的精确性)。而且,PAKFA战机的交付时间也远远晚于西方竞争对手。预计,直2017年的时候,PAKFA战机才会开始交付。
最后,欧洲战斗机公司“台风”战机及洛克希德·马丁公司F-35战机产量逐渐增加,西方航天公司还在生产各型先进第四代战机,这会使PAKFA战机很难获得足以扩充生产线的订单。巴西选择了西方第四代战机战,而非参与到俄罗斯PAKFA项目当中,预示着俄罗斯抢占第五代战机市场份额的前景不妙。
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司(HAL)董事长Ashok
Baweja称,2个计划的讨论仍在进行,这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作,因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机,而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意,目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey
Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同,但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜,并将很快达成协议。对于运输机项目,双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系,俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机,今年又购买8架波音P-8I,其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。
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距在法国里昂举行的第十一届中欧领导人会晤倒计时只有五天一刻,中国一则罕见的取消声明顿时震撼国际社会!只所以罕见,一是距离会议的召开时间已经非常接近,双方的准备工作都已近完成,此时取消,等于前功尽弃。二是全球在金融危机和经济危机的冲击下,亟待加强合作。特别是中国和欧洲相对都是受冲击国,在应对经济危机上有更多共同的语言和合作的实力。在此时出现“政治压倒经济”的举措,出乎全球意料。三是纵观中国改革开放三十年史,中国由于实力所致和实现现代化所需要的国际和平环境等原因,外交一向采取“韬光养晦”,即使利益受到一定程度的损害,往往“发乎怒,止于言”。较少采取实质的报复行动。而这一次,中国高调亮剑、“扩大化”式的反应:反对法国总统萨科奇见达赖,而取消中欧会晤,实是少见。
本月较早时间萨科奇放风要于十二月初在波兰会见达赖,外界有很多猜测。主要认为是西方借此向中国施压,为解决正在漫延的全球经济危机出出血。而且西藏问题一向是中国的内政,拿中国的利益做为交换的筹码,实在是一本万利。所以法国才会再拿已经边缘化的达赖说事,在其所剩不多的晚年中再利用一把。我们也相信,随后中国政府也会与法国进行密集的磋商和讨价还价。但最终的结果显示,这一次法国的项庄之剑,并非在“经济”,而是其所一向追求而且保证法国以二流国家实力却在国际上发挥一流国家作用的“软实力”。
二战结束后,法国由于在战争中令人失望的低迷表现和实力大损,仅仅是由于在美国的支持下才勉强获得联合国五大常任理事国的席位。一向高傲的法兰西也不得不接受其沦落为二流国家的现实。然而,冷战的发生和第三世界解放运动的兴起,为法国提高其国际地位提供了契机。法国站在美、苏以外,合纵连横,俨然成为世界独特的第三极。一直到冷战结束后的今天,仍然如此。如果仔细观察可以发现,法国的这种外交有如下的特点:一是挑战强大或最强大的国家。这包括法国上世纪六十年代退出北约,2003年公开反对美国入侵伊拉克。二是与当时受到国际社会孤立的国家保持关系。这包括法国是第一个与中华人民共和国建立起大使级外交关系的西方国家(其实,八九年后,中国国家领导人第一个出访的西方大国也是法国)。利比亚被国际封锁后,第一个邀请利比亚访问西方的也是法国。甚至今年法国总统萨科奇顶着被前任总统希拉克抵制的压力,力邀被西方敌视的中东国家叙利亚前来参加国庆观礼。三是无论何种政治力量,只要提出流亡申请,均会被法国接受。法国几乎成了全球所有政治博弈失意者第一或者最后的归宿。而这些一时失败的政客,一方面对所在国仍然有影响力,仍然可以发挥相当的作用。况且风水轮流转,今日的流亡者,说不定明天就是执政者。当年伊朗的霍梅尼就是一例。这些人无论在台或者离任都成了法国人的筹码。而法国正是凭借此独特的外交,确保了其在全球的独一无二的地位和作用,从而达到了以二流国家的实力发挥一流国家作用的战略目的。
因此,此轮的中法对抗就要从法国这个外交战略和传统来解读。美国金融危机演变成全球的经济风暴之后,金融和经济相对健康的法国认为机会来临,表现的空前活跃。萨科奇更以欧盟主席国的身份而挟天子以令诸侯,四处召集国际会议,提出自己的方案。而且更是第一个提出要追究危机责任、改变现行金融体制的国家。其锋芒直指当今唯一超级大国美国。而处于困境的美国对此并无微词,少见的给足了法国人面子,甚至G20会议也是法国倡导,美国承办。在这场危机中,法国的国际地位和影响力大幅上升,风光一时无两。与法国相似的是,在这场经济风暴中,中国由于谨慎的金融政策和节俭而不是超前消费的习惯,没有出现漫延至全球的金融危机。同时更由于近两万亿外汇储备,成了全球少数几个可以在危机中出手相助的国家之一。如果说法国是靠自已身为西方话语权的一部分,而居有批评世界的正当性,而中国则凭借出色的经济表现和硬实力,在全球这场危机中具有了不同以往的话语权。一向追求实利的美国也对中国充满了赞誉之词和期待。中国在不动声色之中,成为危机中的大国和强国。于是,一向以挑战大国和最强国为荣、突显自己实力和地位的法国便把矛头对向了中国。
面对法国的挑衅,中国此番少有的高调亮剑,一方面也是自己国力和空前国际地位提升的表现,这如同法国此时挑衅中国是同一道理。另一方面也显示了中国对法国的外交传统清醒的认识。令法国失算的是,中国并不是西方,中国有自己独特地文化和应对之道。中国的高调亮剑,不仅令身为东道主的法国大失脸面,更使法国错失了中欧联合共同应对全球危机的机会。而一向好出风头的法兰西和萨科奇本人,也丢失了一次表现自我的国际舞台。这一次,法国可谓在一个错误的时间(金融危机)、错误的地点(法国是东道国)选择了错误的对手中国,制造了一场波及中、欧甚至会冲击全球即不利已更不利人的的“政治危机”。
作者:也想说两句
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漏斗子:中国海军终于“出门”训练了
前一段,网上转发外电曾有报道,我海军通过朝鲜海峡,进入日本海,又在从日本海经过津轻海峡,进入太平洋。
日本共同社还曾报道说,海军138舰(泰州号)访问俄罗斯途中,曾与其他驱逐、护卫舰共四艘,也是通过津轻海峡驶向太平洋。
今天军网一条不起眼的报道,道出了一条新闻,证实了前一条新闻。
http://pic.chinamil.com.cn/news/2008-11/27/content_1563605.htm
这应该是个大事情,一直想发,正好军网也说了,咱们跟在后面专门发一个帖子表一表,也没有嫌疑了。
先说北面的。以116舰为首的编队“首次远涉太平洋,航程四千余海里,长驱直入大洋深处”。这个四千余海里对着地图一比划,差不多就与上面件报道吻合了。
当然走出第一岛链决不是最终目标。四千海里打个折扣(回来的路程),也就是饶着大半个日本转了一圈。从人民海军“转型”以后的要求看,还不能算真正的“远涉
与此北海舰队“远涉训练”差不多的时候,东海舰队在副参谋长王少将率领下的一支以现代级为指挥舰的舰艇编队,也几乎走同一条航线,在第一岛链外进行了反潜训练。而这支编队的训练过程更加惊险,美日派出多艘舰艇跟踪,他们的侦察机是紧紧伴随。我舰载直升机也不甘示弱,起飞以后,与对方短兵相接,侦察与反侦察持续了3个小时,最后把对方逼退。我军机长回到舰上后,第一句话就是“这是一次长中国海军志气的飞行!”编队总指挥回顾这次远海训练说道:“这仅仅是开始!”
“这仅仅是开始!”人民海军终于把岛链外的公海作为训练海域,这也是最近几年海军建设成就的展示。今年以来,海军多次开会,最明显的“近海防御”不提了,从司令员到政委,都是大谈“海军转型”,要求“提升海上核心军事能力”。这里其实包括两个方面,一是硬实力,就是技术能力,水面舰艇方面,051C、052B/C以及现代级的入役,使人民海军初步有了远洋作战能力;另一个就是软实力了,就是远洋作战能力,“百年海军”更多的指的就是这个能力。现在油价跌了,应该可以多跑跑了,这个能力在岸港、近海是练不出来的,必须出去甚至呛几口水,才能掌握的本领。
有了这个第一次,希望紧接着有第二次、第三次
海军联合机动编队远涉四千海里检验远洋作战能力
中国军网11月27日电
此次以部分新装备为主体的编队远航训练,突出信息手段的应用,突出复杂电磁环境和协同合同作战。训练中不仅演练了合同突击敌护航运输队、舰机协同反潜、超视距导弹攻击等多个项目,而且还带动了舰队辖区内多个部队舰艇、潜艇、飞机和岸防部队及保障兵力的训练。通过此次训练,他们在复杂电磁环境下作战编组训练、使命课题训练、作战指挥训练和实战化对抗训练等方面均得到巩固和提高。图为编队向演练海区开进。
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加拿大媒体报道:北京国防部高官在接受《金融时报》首次专访时,再次暗示中国将要建造第一艘航空母舰,并将其定位成近海防御,引发国际的广泛关注。
北京在这个时间做出如此披露,如果真的要实行,势必在明年的两会预算中公开透露费用。本来,从去年两会期间公布的中国国防开支继续第十九个年度两位数字的大幅增长来看,不少人都猜测,北京已经着手建造航空母舰。因为去年的军费是453亿美元,根据国际舆论的计算公式,中国的实际军费数字至少是政府公布数字的两倍到三倍,换句话说,中国的军费应该已经过1000亿美元的大关。
而在去年两会期间,中国国防部外事办负责人在接受媒体采访的时候,虽然宣称仍然没有航空母舰,却公开指称中国有1万8000公里海洋边界,需要“相应的武装力量”,来维护领海主权和海洋利益,没有航母,中国海军就无法真正走出去。对此,善于解读官方语言的大陆媒体,直截了当地认为这是北京决定要造航空母舰的信息。
其实,是否要制造航空母舰的问题,已经缠绕着中国大陆很多年。自百年前清政府在甲午战争中遭遇北洋水师全军覆没的惨败之后,“海军窝囊”已经成了整个民族和国人的心病。中共虽然号称有全球最强悍的陆军,但是海军发展则迟迟没有起色。大陆民族主义者普遍认为,日本之所以敢强霸钓鱼台,台独势力之所以敢推动法理台独挑衅北京,美国太平洋舰队之所以敢在海上耀武扬威,都是因为中国海军没有实力,没有航空母舰,不敢走出去。
到了江泽民时代,终于领悟到“走向海洋”比“逐鹿中原”对中国现代化发展更为重要,开始化大力气发展海军,但由于在是否要建造航空母舰问题上犹疑不决,所以无法真正带动海军的全面起飞。军方强硬派对此十分不满,认为目前全球有9个国家拥有总共20多艘航空母舰,其中有些国家国力国土比中国小很多,中国没有必要遮遮掩掩,干脆公开发展航母。
而在前年,中共国防科工委的一个副主委就在媒体指出,“中国将逐渐具备制造航空母舰的能力”,也引发民众的欢呼。几年前,中国商人购买一条废航空母舰的事情,竟然形成轰动的舆论效应,足见中国人对航母的痴心程度。对此,一直以来扮演北京海军装备供应商角色的俄罗斯,则公开透露内部消息,谓中国将在2010年前建成第一艘航空母舰,2016年前拥有三艘航母,形成强大的舰队作战能力。从这次国防部的透露来看,俄罗斯的估计,还是相当准确的。
笔者认为,在北京已经有能力发展外太空武器,并可以射下卫星的情况来看,研发大型船只也顺理成章,说其已经具备建造航空母舰的能力并不为过,而歼十的成功研制,也为舰载飞行器的开发提供现成的改装基础,至于雷达系统等各种电磁设备的配套能力,也不是很大的问题。同时,大陆经济的高速发展也提供了造航母的资金来源。
不错,中国有漫长的海疆,现在全球化发展又带动中国成为世界贸易和进口能源的大国,保障海运的安全需要强大的海军舰队。但是,此时此刻,北京还是需要深思,是否让制造航空母舰之事加以缓行。
首先,中国一直强调和平崛起,而建造航空母舰战斗群将与外界“耀武扬威”的印象,自己给“中国威胁论”创造条件;其次,在保护领海安全的角度来看,中国近年全力发展战略核潜艇,导弹系统,再加上外太空力量,对美国航母舰队已经构成威胁和钳制,目前情况下无须造成舰队与舰队对峙的局面;再次,更为重要的是,中国与周边国家,比如菲律宾越南等国,有诸多的海上领土纠纷,从地缘政治的角度来看,建造航空母舰,大有步美国超级大国的后尘,用武力作后盾来处理这些纠纷,自然就破坏了北京一直鼓吹的“睦邻政策”。至于台湾民众,就会有北京穷兵黩武的印象,离心力就会加深。说实话,现在东亚和东南亚各国最怕的就是美军的撤出,他们对北京的疑虑相当深。此外,北京建造航母,将鼓励美国最终开放对日本武器研发的限制,导致日本也建造航空母舰以及核武器。
另外,从全球布局来讲,如今正逢金融危机,国际社会期待中国开发内需市场,解决贫富差距问题,中国的经济稳定了,就可以帮助缓和世界金融危机,如果让海外认为中国把钱花在航天技术之外,还大量花在建立航空母舰上,似乎有点过分,还不如花在教育社保医疗等民生方面;其次,奥巴马上台,摆明要改变布什穷兵黩武的政策,改用软实力领导世界,中国高声强调制造航母,有点偏向以硬抗软,并不讨好,事实上这几年北京发挥软实力搞外交,收效很大,在美国太平洋舰队向亚太部署航母战斗群的时候,中国打哀兵战术,反而能够得道多助,尤其在两岸和平有期的时候,中国在部署导弹防卫链和威慑力的时候,造一辆艘航母,军事作用并不大,政治副作用反而明显。

资料图:二炮列装的新型弹道导弹

资料图:美国“战斧”导弹454公斤常规弹头爆炸效果,我二炮装备的导弹的战斗部重量不亚于美国的“战斧”导弹。
一个个威力巨大的导弹,是他同行的伙伴;一次次惊心动魄的爆炸,是他惯常的工作经验;一次次与死神擦肩而过,是他对自己的磨练。
李继锋,二炮装备研究院年仅30岁的导弹工程师,常年从事着危险系数极高的导弹弹头安全与威力试验。别人闻弹色变,他却在导弹的一次次爆破声中书写着自己的绚烂青春。
安全测试练就过人胆魄
李继锋工作的一个重要领域即在于对弹药进行安全性测试,途径之一便是通过做烤燃试验来检验弹药的耐高温程度。
在模拟现场,空旷的场坪上,一池航空煤油熊熊燃烧,烈焰上烤灼的是导弹高爆炸药,随着温度的升高,弹药急遽发生各种化学变化,最终将燃烧、爆燃甚至爆炸。模拟现场不仅危险,做烤燃试验也非常耗时,每种弹药要经过多种烤燃程序,少则半天,多则连续数日。
除了克服恶劣的自然条件,李继锋面临的最大威胁来自即将爆破的各类弹药。由于各类炸药的燃点不同,模拟现场随时都有可能发生意外。
在做弹头静爆试验时,要对弹药的密度进行检测,查看内部有无裂纹、缩孔、气泡以及粗结晶等。仪器探测,仅可以提供分析资料,如果更为深入地了解,便只能进行人工锯剖。为防意外,多数参试人员撤离现场,只留下李继锋和几个工人来锯剖弹头。他们每锯一下,都铁沫四溅,锯齿与壳体间发出吱吱嘎嘎的声音,而每锯一下都有可能引爆弹头。事后有人问他怕不怕,李继锋说:“开始有点,但锯一会儿就忘了。”这种常人看起来胆战心惊的试验,李继锋经历了不止一次。
枪击试验则更加危险。由于对子弹击中弹药的强度有要求,射击距离不能太远。射击掩体虽然进行了加固,但如果发生爆炸,弹片随时可以从瞄准口飞回来,面临危险,他说:“搞试验不能保证100%%安全,为了使命与责任,担点风险是值得的。”

资料图:二炮东风-11导弹
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美国海军DDG1000驱逐舰想像图
据美国《防务新闻》网站7月14日报道,美国2007年预算授权通用动力公司和诺·格公司于今夏分别建造一艘DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰。另外一艘该型舰只的建造需要在2009年的预算上通过。根据目前的计划,美国海军共要求建造7艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰。
美国海军下一代驱逐舰DDG-1000模型
这项造舰计划听起来十分诱人,而它要消耗的经费也令人咂舌。据美国海军设计师的说法,每艘DDG1000驱逐舰要耗资33亿美元,最高可达50亿乃至更高,堪称史上最贵的水面武器。根据美国国会预算办公室和美国国家审计署的分析,少造5艘DDG1000可节省250亿美元的经费。
摘要:孟子曰:“食色性也”。每个人都有性的本能,这其中又包括3个要素,即激素、感情和性幻想,换一种说法,就是身、心、灵。无论哪个年龄段的人,良好的情感、适当的性幻想和正常的性激素都是拥有和谐性爱所必需的。
年轻时激素分泌旺盛,在感情方面会有欠缺,而到了一定年龄,感情稳定,激素却逐渐减少,性幻想也会弱化。
只有采取措施,防止三者此消彼长,性生活质量才能得到保证。
性冲动不足以维系性爱
两性生活中,男女间的情感可分为4个时期:热烈期(蜜月期或结婚初期)、矛盾期(相互适应期)、转移期(育儿期)和深沉期(重回二人世界)。如果说正常的性激素是保证和谐关系的基石,那么良好的情感则是融合剂,而适当的性幻想就是催化剂。
通常,年轻人拥有正常的性激素和丰富的性幻想,但是身体和想像的冲动,往往会淡化情感因素。现实生活中,一毕业就分手的大学生、蜜月一结束就离婚的年轻夫妻屡见不鲜,就是这个原因。处理不好感情关系,那么单纯的身体冲动是不足以维系美好性爱的。
所以,年轻人应该彼此尊重、理解、宽容、适应,尤其要学会接纳对方的所有优缺点,用情感融合剂,将刚刚搭建起来的两性关系粘得更稳固。
情感转移让性爱缺乏激情
中年人的情况与年轻人不同。他们将大部分心思都花在培养子女和打拼事业上,情感处于转移期,平稳但缺乏激情。与此同时,更年期的接近,会导致性激素水平逐渐降低。身体和心灵渐渐远离甜蜜,如果不改变这种状况是危险的。
对于中年人来说,最好的方法就是适当增加性幻想。即在清醒状态或似睡非睡状态下,通过思维活动进行自我刺激,是一种自我进行的性行为方式。
性幻想的内容无疑充满色情色彩,它可以自行产生,也可能在自慰或性交时产生。美国一位性心理咨询专家举例说,有位对性生活一直满意的中年男性,多年来一直将妻子幻想成年轻时丰满、娇俏的模样,并且两人不断改变性爱时间、地点,寝室、厨房、浴室都留下了他们性爱的回忆,夫妻间的厌倦感就这么被一点点消除了。
性激素缺乏导致性欲低下
性爱是伴随一生的行为,无论是性能力,还是性需求,进入老年后都没有丧失。然而,随着性激素水平的进一步降低,50岁以后的中老年人会出现性欲低下、性唤起障碍等一系列性能力问题。幸运的是,在现代医学的帮助下,专业医师可以用激素替代治疗和药物治疗的方法,改善老年人的性爱状态。当然,增加性幻想对他们也具有一定的效果。
需要注意的是,现实生活中,很多年轻人不相信父母还会“干这种事”,常常无情地把老父老母拆散,让其中一方长年给自己看孩子;很多老年人自己也会羞于继续性生活,在压抑、痛苦中保持所谓的老者尊严,这都会对老年人身心造成很大伤害。