Dear Ladies,

How about your weekend! I'm still staying at Chinese temple of Nalanda. I like it very much, it is clean and quiet, with smaill garden and many dogs.

You may know about Nalanda Buddish University ,where Xuanzang was studying before.
I like here very much. the Master of Chinese temple graduated from the Nalanda Buddish university, and here many monks also study at this university. they can speak English very well, and someone even got PHD, I just feel they all are so simple but talent and wisdom. they are so eager to learn chinese language but no any books and teacher here. one chinese came here before and promise to send books to them but then no any response later.

Regard to Why only Myanmar Monks in Chinese temple , this is a really tale and i would tell you later. Now, Do me a favor, since I will be back to China after 5 months at least , it is too later to send them books. would you help on it?

i think you may c

Hi Wufan,

 

how about your india and pakasitan Visa? hope you get it today.

i'm in Nalanda now, and already book the train ticket from Gaya to Kalcuta (Howrah station) at 22:30 on 15 Nov. (train No is 2324).  i will stay at Centerpoint GH at Kalcuta if possble, or I will leave message to you at GH if i change the GH.  I will stay at that city around 3 days at least.

 

we only can get Sikkim permit at kalcuta or during india Visa application. So Mr Deng already  went from Darjlng to Kalcuta to check permit. i'm waiting for his confirmation tonight whether Chinese can get permit. if yes, i will apply and then go to Darjling. if permit is not available, then  i will give up darjiling and go ahead to follow Xuan zang's footprint for south India.

 

if you come from lumbini to Kusinaga, you can stay at Tibetian temple with donation as you wish. it is very expensive in chinese

在独自转完环线后，在加德满都一边养伤一边申请印度签证。跟预感的一样，昨天果然又说没收到传真，大闹领事馆后，终于在下午2点确定可以拿到签证了。今天去办了巴基斯坦签证，周五拿到后，夜班车去兰比尼。

从大理到腾冲，我们是在不知不觉中越过了三条江：澜沧江、怒江和龙川江。没有人能说得清在这三江之上有多少桥、或有多少种桥和多少个因此建立的驿站，也没有人记得每座桥和驿站被重修过几次。

 

我只读过《乡土中国之和顺》后便来到滇西，当我购买当地最新版旅游地图时，却发现书中提到的很多地名已经消失，但我依然想去寻找到它们。我第一个寻找的就是“渡博南，越兰津”的博南古道--霁虹桥。

 

书中言道霁虹桥“一跨能穷天外天”。古渡、铁桥、崖刻以及奔腾的澜沧江，便足够让人引发豪情了。

 

在保山我问过车站工作人员、报亭卖地图的还有当地去水寨的司机关于霁虹桥的问题，得到的答案完全不同。有说霁虹桥已经炸了，有说已被淹没了，有说还在。这让我很是犹豫，最终决定还是自己看个究竟。

 

2009/9/7，保山昨晚很大的一场雨，可一早起来还是酷热，先到汽车站寄存了行李，坐上了12点40分去往水寨的车，两个多小时后到。四面环山中，水寨就在中间小小的山谷中，在滇缅公路通车前，这里曾是越兰津进入滇西最重要的驿站，如今已丝毫没有昔日古道痕迹，主街是一条水泥路，两侧是我们熟

由于丙中洛到察瓦龙的路21号断了，至今还没修好，我既不想再重回六库，绕个大圈从大理-德钦--芒康入藏，而且也很想能经过这段滇藏线上的茶马古道到察隅。因此只能安心在丙中洛呆着，先整理过去几天的怒江行程

 

9/20 腾冲--六库--片马

行程：早7点半坐和顺中巴到凤山路口，换2路车到旅游车站。

      9点班车从腾冲出发，在林木检查站被检查了体温，才想起猪流感的事。经过两次边防检查。

      中午司机在潞江坝停车午饭，当年诸葛亮以及远征军都提及过，认为这里是怒江瘴气最毒的地方。

      下午3点到六库，逢大雨，去了江东客运站，4点半坐上去片马的车，3小时车程到片马。

费用：和顺-腾冲--旅游客站（新客站）3，腾冲--六库53， 六库--片马 30

      住宿 大民旅社 15

说明：

1）六库有两客运站，班车都在怒江西岸的新客运站。江东客运站是老客运站，基本废弃，只发到大理和昆明高客，但也经过新客运站。新旧客运站之间可坐绕城的1路无人售票公共汽车（

看当地旅行社介绍滇西旅游大概4个主题：

1）高黎贡山SPA之旅，也就是一路进森林、火山和泡温泉，那这一路泡过去大概也要十多天。我只去了樱花谷。连火山公园和热海也没去。

2) 少数民族风情游，从保山到德宏，一个个民族乡走过去，看歌舞吃各种风味小吃，应该是从视觉味觉上都会有很大收获，从陇川到盈江路上本来想转车去户撒阿昌族，看到他们的长刀真是喜欢，但实在太热。所以我除了吃了一堆傣式烧烤，在孟巴娜西看了歌舞，基本没有对此多上心。

3）南方丝绸古道：是我的目的地之一，去了霁虹桥、金鸡、昔马、江佐、箐桥、镇夷关等，但依然是走马观花。如果再不去，可能以后什么都看不到了。

4）滇西抗日战场遗址：也算此次主线,去了松山、惠通桥、芒市滇西抗战纪念碑、畹町、国殇墓园还有云峰山，原本想去南斋公房看看，但到江佐时间已太晚了。这些地方应该以后会越来越方便，据说从江佐到南斋公房也在修路，以后大概也可以通车了。

 

此次即使滇西15天，依然是走马观花。当然云南很大，以后肯定还会再来。

 

D1 (2009/9/5) 上海-昆明

行程：晚7点航班，10点半到昆明，到

时间真快，到云南第四天了，今天去了腊勐的松山和惠通桥，回到龙陵并打算当晚到芒市。

下车后感觉腿打颤，撩起裤腿才发现左腿的伤口流黄水了，中午时我就发现左脚腕到膝盖已肿起。我到花桥公寓提行李时，前台的小姑娘让我赶紧去药房检查。我决定继续住龙陵，因为唯有昨晚没有添新伤口。

 

到民心大药房，有小伙子提供医药咨询，我说去过草丛，可能是蚊子跳蚤还有其它什么虫子咬的，小伙子很肯定是蚊子咬的，说必须吃消炎药，我说自己带了，早上就开始吃了，晚上再吃，而且我从昨天就开始吃牛黄解毒片了。他说还要涂点药膏，我便买了药膏。他说我一到云南就该涂驱蚊水，我说已经涂完半瓶蚊不叮了，但看来这驱蚊水毫无效果。

 

云南的蚊子毒，秋天的蚊子更毒，而且还欺生，大家这么告诉我。

我很是同意，也算经历过中国各地城乡的蚊子、还有柬埔寨、越南、印度以及更加密密麻麻的曼德勒蚊子，但凭着清凉油我两三天就熬过去。但现在看来，和云南蚊子比，那些蚊子连徒孙都不够格。

 

我坐在药店门口，先拿了酒精棉花擦干净伤口，然后涂药膏，药房的几个小姑娘一直围

1）昆明--保山

2009/9/5 夜班飞机10点半到昆明，其实我不用赶时间，原计划是在昆明住一晚，第二天见见朋友，然后晚上坐夜班车到保山。但我真是赶路赶习惯了，打车到南窑汽车站附近准备找住的地方时，有一老太太说还有到保山的卧铺车，于是进车站去看，果然有一辆挂着到保山的卧铺车，懒得再拖着行李找旅社，便上了车，车拖到半夜12点半才出发，发车后发现车上还有人去丽江，让我很是困惑。旁边的人看来老乘这类车，说到大理会让我门转车，事实上每人多被收了30元，理由是司机要给那个带我们上车的人中介费，还有大家都认为是直达。既来之则安之，因为出发前一天没睡好，上车就开始沉睡，早上6点半被叫醒。说是到大理的高速出口，让我们转车。

 

9/6 凌晨6点，我是最后一个下车的，车前停着两辆平板车，司机将满车的人按方向卖给了平板车车夫，我们这一组包含去瑞丽芒市还有六库的，去保山有5个人，总共十几号人。平板车车夫倒是蛮负责，帮我们分批买了车票，并一直等到近8点，将我们一个个送上了车。我们坐的是去往施甸的车，在保山高速路口下车，幸好保山的新客运站不员，我就在附近的兰恒宾馆安顿下来，虽然前台小姑娘的不太友善，40元的标准

此次出行最重要的原因甚至说唯一的目标就是Annapurna round trekking. LP介绍这条trekking线上有众多日本和德国户外爱好者遇难并葬于此，就如poonhill上那个丈夫给妻子修的墓地，生者忍受不幸，但逝者却何其幸运能葬于此呀。

 

我的问题在于从没参加过任何户外锻炼，根据2003年poonhill徒步状况，对于此次Annapurna大环徒步是全无信心的。但从03雨季尼泊尔至今，一直念念不忘的还是Annapuran，所以

1）

前一阵，偶得知统万城也加入申遗大军。于我而言，申请世遗，似乎意味着更昂贵的门票还有引来更多旅行社游客，当然还有更多的修缮资金。统万城能加入这个潮流，是凭借它的“中国古代匈奴族遗留的