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2月13日,情人节的前一天,本来被我们基督教徒称为“黑色的星期五”,却因为生活种种的意外而变得那么富有激情。

爱情之浪漫

事件:打电话时,老公终于忍不住说出了口:明天一早的飞机回家。
人物:老公

远隔千里之外的老公,因为熟稔和坚固的爱而变得平淡,当我寄去手工的巧克力,仍能感觉到他丝丝的喜悦,原来早已提前一星期预订好机票准备明天给我意外的惊喜,终于忍不住说出了口,原来意料之外的惊喜更令人感动。

友情之深沉

事件:其实我一直想要一个有扬声器的MP5,这样我就可以听着歌然后睡觉。
人物:文静

结交十八年的挚友,终于向我说出心中想要的生日礼物,这份信任与期盼让我在为她挑选礼物的奔波与疲惫中充实,虽然不是天天见面,虽然不用时时刻刻联系,一年当中那个最重要的日子里愿意与你分享,没有什么比这更得到肯定的了。

同窗之忠贞

事件:快下班时,打电话,一起吃晚饭吧,刘宗亮来了。
人物:狮子

我们是同窗,更是良友,因为要与远道而来十一年未见的同窗相见可以暂时撇下家人,共举杯,同饮醉,说着荒荒唐唐的玩笑,畅谈无关紧要的人生,微醉而

朋友,请你记得我(2009-01-16 10:47)

朋友,请你记得我
——写给娜娜的诗

 

手写的信,
这个年代已经不多,
而我丑丑的字,
决定今天不再藏拙,
因为它最能代表,
我对你即将离去的不舍。

 

还记得刚来时,
你总是很沉默,
微低着头,
从我身边悄然经过。

 

一天一天,
安静地蹲坐在角落,
默默地守候着,
一群我“好奇”的可爱摆设。

 

初识后的你,
开始紧张忙碌地工作,
偶尔抬头微笑,
眼神明朗而清澈。

 

熟稔后的你,
与我畅怀地聊着,
像个久别的老友,
默契与信任难得。

 

习惯了晨间,
你的每一次问候;
习惯了委曲时,
倾心地与你诉说;
习惯了挨饿时,
你美食的“诱惑”;
习惯了,
你朋友般的不舍左右
------

 

畅想着某年的某个时候,
还能够相伴一起旅游,
同睡一个车厢,
同吃一个饭桌------

 

忽然之间你说要走,
泪水与欢笑都不能挽留

生命的加减法(2008-12-31 17:39)

    生命不过是一场拥有失去、失去拥有交替更换的轮回,有一首歌很精典地唱道:知多知少难知足,正是由于患得患失的记较才融合了过多的喜怒哀乐,或许抱着一种超渡凡我的目的,于是我将2009年的目标定为四大皆空。

 

    如果说以我卑微的悟性可以修练到真正的形神一体,怕是难为,而做到喜怒不形于色,又似与我耿直不阿的个性不符,于是简单到心理学的一种解决办法:在一张纸上一边写上你的加法,一边写上你的减法,哪边的序列队伍更长,那么你的选择就显而易见了,依照行事,屡试不爽。

 

    即便对于最通俗的爱,也可以此计算。我们出生,被爱包容,在爱的浸泡中成长,然后我们结婚生子,将父辈灌注到我们身上的爱转赠给孩子。我们爱着,被爱着,只是被爱减少了,爱在增加,像一杯盈满的水,被分在另一只杯中。

 

    或许宠爱让人习惯了接受拥有,而失去时却会无理取闹地豪豪大哭,殊不知上帝从来都是公平的,在给你幸或者不幸的同时,都在附赠着它的反面,就像硬币的两个面。

  

    再次想起那句平

 本报讯 (记者王萍) 在国内钢价连跌7周之后,钢市并未迎来传统旺季的 “金九银十”。 “钢市回暖犹如昙花一现,钢材价格进入新一轮的下跌通道”,9月9日, 《现代物流报》记者连线河北省石家庄一家大型钢材市场,该市场的经销人员反映现阶段销售并不景气,而对未来的走势也不乐观。 “看出来国家打压房地产的信心非常坚绝,这对钢材需求起到了明显的抑制作用”。

    来自于需求的减弱不仅影响了销售,按销排产的钢铁生产企业的相关人员也明显感觉到了 “钢铁产能释放的脚步正在放缓”。这一点从统计数据上可以明显看出,2008年前7个月累计,全国粗钢产量30,829万吨,同比增长9.3%,比2007年同期回落了5.2个百分点,7月份全国粗钢和钢材产量分别为4488.64万吨、5101.02万吨,分别同比增长7.5%和7%,环比大幅下降,回落了11个百分点,增速均比2007年出现明显放缓。

    据行业分析人士分析,进入2008年以来,国内外经济出现双双减速局面。从今后的发展情况来看,这种减速局面在短时期内难以结束,供需仍将呈现供大于求的局面,受需求减弱和钢材价格下降影响,国内部分钢厂减少了产量。

 &
恋上暹逻(2008-09-04 01:23)
 恋上暹逻
——我的泰国游记
 
    从泰国回来已经一个多星期了,离别的场景如昨日重现。
 
 
 
16/7 通过朋友高价买到了火车票,还好是软卧,一家5口人:我,老婆,儿子,爸爸,妈妈;上车后和其他人换了换,正好一家人在一个房间内了!儿子还小,不用票,和大人挤着睡,呵呵!感觉很好,就和在自己家里一样. 这里要感谢在旅行社的大学同学了,没有他什么票也买不到,旅游旺季!! ( 共计918元)
 

17/7 经过一夜的老慢车的无数次停靠和临时停车,终于在晚点3个小时的时候到达了烟台站.(没有直接到威海的火车) ,出了站后已经是上午10:30了; 在车站旁边的一家新开的旅馆内吃了到山东的第一顿饭: 玉米烙,酱牛肉,咸鱼茄子,清蒸加吉鱼,米饭 ;量大,价平,味道一般,咸鱼茄子太咸了!(共计103元);然后打车到烟台长途汽车站,做车到威海。(在买汽车票的时候,可以用银练卡!赞!)由于连续坐车以及中饭不太和口,我可怜的妈妈在走了一半的时候打吐特吐,跟着我可怜的儿子也吐了。眼泪是哇哇的!!总算在2个小时后到了威海市,由于想住在国际海水浴场附近,所以在大友汽修站下的车,然后打车到浴场。入住自由东方休闲会所,2个标间。(就是洗浴里的标间,在旅游旺季住满了团队,不过条件非常好,东西干净服务热情,120/间,洗的衣服服务员给拿到室外给谅好后送到房间;

 【记者观察】

□ 本报记者王萍
    7月1日0时,北京开始实施交通管制。
    “平时市场上货车早就来了,现在一辆也没有”,7月3日上午10时,来自河南的装卸工小郑正站在河北省石家庄市北二环钢材市场的空旷场地上等待来车卸货,他说:“平时上午10点左右是我最忙的时候,今天则没等到活干,也许要等到中午了,今天车大概在路上出了什么状况。”该市场的经销商电话联系一直负责往返北京运货的正定货运公司司机李师傅,李师傅说,从7月1日0时起,京石高速公路已经全面禁止大型货车通行,而允许绕行的112国道,有巡警执勤也不允许通过,他们只能暂时不跑此趟路线。
    而此时,兵石快运的货车司机小李正在绕行的112国道耐心等待着拥堵的车流缓慢前行, “所绕路线由高速路变为二级路,因为刚下过雨,路况较差,沙尘较大,平时跑高速是遇不到这种情况的”,他说,因为北京实施交通管制,他平时往返的路线要经过北京,此时要绕道远行,因为国道上一时拥堵了大量的大型货车,让路程变得漫长。
    小李说,在路上他遇到了一位天钢的代理商,由于天津
现代物流报王萍
 
事件一:铁矿石价格上涨96.6%
 意外指数:★★★★★★★★★☆
    6月23日,宝钢与力拓就2008年度PB粉矿、杨迪粉矿和PB块矿基准价格达成了一致。谈判结果是,力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿价格将在2007年基础上分别上涨79.88%、79.88%和96.5%,新的2008矿石年度基准价格分别为1.4466美元/干吨度、1.4466美元/干吨度和2.0169美元/干吨度。这一涨幅刷新了2005年71.5%的历史涨幅记录。
 
意外:
    此前中澳双方谈判的焦点在于海运费补偿问题的争执上,最终虽然没在此问题上达成协议,但所谓的“惯例”已经土崩瓦解。
观点
    此番国际铁矿石价格谈判“年度定价、涨幅统一”的机制已经彻底宣告破裂,未来谈判可能变为“单对单”定价。这一谈判结果打破了以往谈判的惯例,未来铁矿石市场可能进入动荡时代。
事件二:灾后部分品种闹“钢荒”
意外指数:★★★★★★★★
 □ 现代物流报记者 王萍
    记者几次拨打河北衡水市某生产彩涂板企业葛总经理的电话,电话一直处于忙音,在终于拨通之后,却听到葛总焦急催促工人的声音: “明天下午务必把货送到,赶紧的”。
    在随后的采访中记者了解到,他正在现场指挥装货,准备把一批新下线的彩涂板送往外地。葛总告诉记者,因为近来油价上涨,使原本就显困难的运输更加紧张,作为一家民营的钢铁生产企业的总经理,葛总说 “火车车皮不好搞,现在连汽车都快租不起了!”而因为当前彩涂板比较紧俏,还未生产出来就已经被订走,虽然一方面运输上有些麻烦,但终归还是有销路,但来自于成本方面的压力则已经让他逐渐感觉到喘不上气来,除此之外,他们还要接受来自环保、限产、资源等综合方面的考验。
    “河北钢铁产业的重组,将挤占一些中小民营钢铁企业生存的空间”,当提及河北省将适时整合省内民营钢铁企业和矿山资源时,他无奈地叹了口气, “整合也只会整合一些大的民营钢铁企业,像我们这样的小钢厂哪会有人整合”。除此之外,他还担心资源方面的不足, “如果大钢厂将资源都网罗在了自己手中,到
 □ 现代物流报 王萍
    从海运费的暴涨,到近期的雪崩式下跌,中澳铁矿石谈判中,双方在海运费问题上进行的讨价还价,此时看起来更像是一场闹剧。闹剧的主角围绕的虽是关于铁矿石的利益之争,但其背后展开的利益博弈,才只是露出了冰山的一角。
    2008财年铁矿石价格谈判的难点之争是关于海运费问题的达成,今年业界最关注的似乎已经不再是铁矿石长期协议价格的涨跌与否,而是如何在与国际铁矿石供应方在将铁矿石到岸价作为长期协议价格的博弈中获胜。尽管此前中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生曾经表示,中国坚决反对以运费价差为由,对铁矿石长期协议价进行加价的做法。但即使中国态度坚决,还是让这场旷日持久的战争打得不亦乐乎,似有越战越酣之势。供方以与巴西的铁矿石到岸价比较,要求按照到岸价来签订新的协议;我方则以坚决拒绝的态度还击。供方以天气等原因推迟交货,致使海运费暴涨;我方则拒绝购买铁矿石,造成海运费雪崩式下跌。而 “闹剧”中,无非是双方加大一些各自的筹码,以便给铁矿石谈判提供一些有利的口实。
    综观一下近年来的铁矿石谈判,其实海运