我所在的省会城市,规模在全国的省会城市中顶多算是中等。这个城市中,交警平均每天处理的交通事故在200多起,如果算上没有报警的单方事故、私了事故,估计得突破300起。其中,某一条全立交的城市快速路上,由于通行速度比较快,平均每天发生交通事故近40起,如果如果赶上雨雪雾等不好的天气,这条路上一天出个百十来起交通事故也不稀奇。
由于交通事故多,马路上危机四伏,中国人现在对于汽车安全的重视程度异乎寻常地高。10年前,老百姓买车时只想到能用就好,现在
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加载中…我所在的省会城市,规模在全国的省会城市中顶多算是中等。这个城市中,交警平均每天处理的交通事故在200多起,如果算上没有报警的单方事故、私了事故,估计得突破300起。其中,某一条全立交的城市快速路上,由于通行速度比较快,平均每天发生交通事故近40起,如果如果赶上雨雪雾等不好的天气,这条路上一天出个百十来起交通事故也不稀奇。
由于交通事故多,马路上危机四伏,中国人现在对于汽车安全的重视程度异乎寻常地高。10年前,老百姓买车时只想到能用就好,现在
迈巴赫,这个如此显赫的品牌在如此显赫的戴姆勒手中也玩不转了。从2002年复活这一品牌以来,戴姆勒公司已经扔了十几亿欧元,但回报却很可怜:去年,迈巴赫只卖了157辆,在同一年,劳斯莱斯的销量是2700多辆。想靠迈巴赫让品牌更上一层楼的戴姆勒公司苦撑9年之后只好认栽,收回野心,专心去搞奔驰了。
以戴姆勒的实力,在品牌向上的道路上走得也是灰头土脸,可见,品牌提升大非易事。戴姆勒有奔驰垫底,搞搞迈巴赫也是搂草打兔子,顺道儿玩儿上一票,中国的自主品牌也在搞提
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淘宝上已经是钻石买家的我,以前网购都是买那些不容易被山寨或掉包的东西,比如模型、书籍、碟片等,就算有些是A、B货,只要事先说明,实物也不会有太大偏差。不过我一直对国内的IT卖场有种不信任的厌恶感,这次老婆一时兴起,说要买个便宜的数码相机,实际摸过觉得微距的确不错,而且不到千元的价格也很实惠。
在淘宝上找了几家,最后从深圳成交,当着快递的面拆包,清点,一一核对本体和卖家承诺的赠品,都没有问题,机器看来也不是翻新的...总之有些出乎意料的顺利。
其实网上购买数码产品,反而能比较从容的进行检查和试用,一旦发生问题,由于卖家钱还没有到手,一般都会配合解决。而实体店里这些就主要取决于RP和运气了。
主要是被现在越来越多的山寨风给吓怕了吧。想当年(大约01、02年)的时候,我在易趣卖笔记本电脑都有外地的朋友直接付款就买,当年的信用都岂是刷出来的星可比的...
有不少品种呢,远看还真让人垂涎欲滴
近看,原来还有针脚...











