最后的聚餐，也许有点喝多...

一个人上路，旅程结束时已经有这么多朋友，这也是西藏引人向往、令人眷恋的魅力之一吧。

左起导游小班（藏族）、司机丹增（藏族）、我、医生小赵、杨老师

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丹增带我们去的正宗的藏餐厅
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人参果炒饭，超赞！
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第二天，有雨。丹增和小班送我到机场。这是西藏

在国内买车，实在是选择的余地太小，女车尤甚。闪电的浦东店就在家附近，可女车竟还是2008年版，放在店里一直卖不出，快成收藏品了。配置很高，售价2万多，令人咂舌。

没奈何，只能自己从国外带回来。第一次尝试，竟然意外简单！

先是一而再、再而三地跟浦东机场的不同的海关人员确认，明确不用交关税!(这就放心了）

然后在网上查商品情报，初步选定几台车，6月回东京的时候，抓紧时间跑到店里看实车，实际坐上去试试尺寸。结果，虽然对下面这一台闪电的女车MYKA FSR一见倾心，但是因为日本女性的身材通常比较低，所以连问几家店，都只有小号。调中号需要时间，这一次，没买成http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6706EN00SIGG.gif

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骑别人的车，就像穿别人的鞋一样，不合脚。

但是除非自己运输，否则宁可选择现地租车。

有些驴友，从四川、上海、新疆等地，千里骑行而来，当然非自己的车不可！

带车来，托运过程中的车辆损耗是个不能忽视的问题。我因为舍不得，除非可以自己运