突然对日本文学产生了浓厚兴趣，一直以来我都推崇美国文学，认为其与俄语文学并列世界第一。日本文学在我心中的位置在欧洲之后，与拉美同级。华语文学我不知道该如何排位，美好的看法是，稍逊美俄，大有前途。

我对国内作品阅读不是那么多，占阅读量的百分之三十（这个数据基本准确，是从目前我拥有的书籍中得出来的），虽然读得少，但对其中几位很是肃然起敬。近来读了迟子建《布基兰小站的腊八夜》、朱晓琳《上海屋檐下》，这两个中篇我很喜欢，罗伟章的短篇《赶街》也有些味道，是我熟悉的场景。

最早我对日本历史产生兴趣应该是黑泽明的一系列电影，《影武者》、《乱》、《七武士》。每部片子的我都喜欢，如同小时候盼看《三国演义》，对战国乱世有着近乎本能的偏爱。而井上靖的《风林火山》让我再次重温了那种风雨欲来、兵荒马乱的气息，只是这气息里有了爱的味道。

背景其实是熟悉的，武田家的信玄乃一代霸主，《影武者》以他死去开始叙述，而《风林火山》则讲的是他初登武田家督，直至与上杉谦信的川中岛之战，小说叙述了他最风光的年头。

最近，有史以来驾驶超过每小时三十公里的机械在路上飞驰，当然用飞驰也不恰当，当你在路上行驶时除自行车及轮椅外随便两轮的东西都能超过你。我看了一个相关调查，据说行人是最危险的，死亡率最高，其次是自行车，然后摩托，最后才轮到电动车，这怎么看也像是电动车厂家的广告，但人家确实有数据支持（如果没作假的话），比对行人的0.3，电动车才0.11。看来机动性最低的人反而容易受伤害，难道以后出门都要以每小时二、三十公里或以上的速度行走？

不知道写点什么，今天过节，去年这个时候我还在北京犹豫着到底离不离开，如今我在湘潭同样思考这个问题，致使我犹豫不决的是同一个人。

以前我总喜欢写点什么，既是出于练笔，同时又有足够时间来胡思乱想。现在我越写越少，初级练笔阶段过去了，但我仍然改变不了悲观的心态，并且缺乏勇气把这些曾经挥洒自如的情感表达出来，不知道这是成熟的表现还是太心灰意冷？

我没有看过任何一届完整的奥运会开幕式，对任何一届开幕式都没有印象，但昨晚我怀着看春节联欢晚会的心情在电视机前呆了四个小时，应该说这是令人愉快而又疲倦的四个小时。

开幕式是成功的，整体效果非常好，视觉得到较大享受，这是整个策划团队的胜利。虽然张艺谋的电影越来越难看，但他作为此次开幕式总导演是合格的胜任的，这从他拍的那些有着唯美画面的电影可以感受出来。

    湘潭持续高温，直到“凤凰”来临，温度从直逼四十度的三十八降到可以出门，这是座闷热的夏日城市，使人无比怀念号称避暑之都的八百公里外的贵阳。

从楼顶花园可以看见湘江断断续续的金色的身影，有墨绿顶盖的驳船犹如行驶在一条流淌着火红钢水的钢槽里。在没有风的早晨，在两座电梯楼的施工中，在塔吊时常越过我头顶的时候，我陷在一把躺椅里安静地读保罗·奥斯特与雷蒙德·钱德勒。这一情景和几个月前一模一样，不同的只是天气、书籍、以及那栋增高不少的电梯房。

中午老妈打电话来，问我有没有兴趣到铁路局上班

    应该从《刀锋》说起，我对毛姆是比较期待的，尤其读了《月亮与六便士》之后，后者是一部紧凑的小说，情节随时牵引读者把目光聚集在下一个字上，是典型的事件型小说。而《刀锋》显然开放很多，内容在多个人物身上展开，不是要说一件事，而是概括一段时间。最初我读完《刀锋》时有点失落，觉得小说谈不上有多好，但此刻我无疑认为这是一部让人感动的小说，一位青年因大战而改变了人生观，从而开始一段为世人所不解的生活，有关寻找。寻找是需要勇气的。

马尔兹中短篇小说集里短小的篇目更为精彩，按照我们的观点，这是位人民的作家，亦可以称为文学的良心。小说塑造了很多大众的形象也就是

七十年代修建中的乌江渡水电站。

建成后。

四川金华航电桥，看见这张图我就想起了多年前父亲带我去见识洪水的那个遥远的下午。那次洪水中我在如今桥头的位置被一根钢管砸伤过脚。

现在我最想回去的地方就是小镇，不是因为我在那里呆了十二年，那些年里我对小镇是没什么感情的，唯一值得回去的原因是和朋友在一起。

五月份我在工地，读了近两个月的书，修改了一个中篇，当六月底我动身去小镇与朋友会面时，写完了一个短篇，名《茧》，依然是铁葫芦街的少年故事，里面有个题记——岁月中，我们或作茧自缚或破茧成蝶。后来还是被我拿掉了，我不习惯小说附带题记（除非篇幅较长），况且这段话是让人读完小说去体会的，把它直接写出很不高明。既然提到这篇小说，我想多说几句，我花了三天时间，写作过程很顺畅，接近于写《朝南朝北》时的状态，我知道一旦那种状态出现，小说必会成为我喜欢的，事实也如此。刚开始小说是没有题目的，我想了很多题目也不符合小说所要表达的，很焦灼，因为一个