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    黄峪口村北那段断断续续的长城，远看就是几个敌台，上周就和阿强制定了计划，这周要实地考察一番。可是周六天气实在是太糟糕，大雾笼罩华北平原，京津溏高速16车连环撞，堵车五十公里。天气预报明天还有中雨，再大的困难也难不住登山的好汉们。下午4点半，我们一车四人（阿强和阿斌夫妇）经过三个多小时的艰苦努力，终于杀出重围，到达黄峪口村椴树梁老沈的农家小院。

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    黄峪口位于北京市

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    从前，从阜城门出京城，一路向西，绕过石景山，跨过永定河，顺着门头沟的两岸的商铺，有一条京西古道直达九龙山的西峰。西峰的垭口有一座供往来官人商旅歇脚的峰口庵。古道到峰口庵一分为二，向北的通过王平、斋堂向西北兰州、拉萨而去，这就是现今的109国道的“祖宗”；向南的通过潭柘寺、河北镇向西南太原、昆明而去，这就是现如今108国道的鼻祖。当年这条进京的通道有多繁忙？节假日会不会大堵车？你看看峰口庵大理石古道上被牛马践踏出来深达一尺的蹄窝，你就可以想象当年车水马龙的繁华了。

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秋高气爽军都峰

栗树金黃枫叶红

登山何惧悬崖险

不尽长城在胸中

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    在合肥至福州铁路（安徽段）打工的民工发帖称“中铁六局组织暴打讨薪民工”。新华社记者调查发现，此事与福建信通公司有关，该公司为获工程行贿上亿元助中铁六局中标高铁段，后来双方对如何分摊这笔费用出现分歧，导致群殴事件发生。目前，中铁六局6名人员被刑拘。

    一家“国”字头的建设公司，为了获得一段高铁的建设任务，居然要一家民营的通信公司“帮助”，多少有点不可思议。更不可思议的是，因分摊费用出现分歧，昔日的“合作伙伴”竟然反目成仇、大打出手，令人唏嘘不已。

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    万里长城沿线分布着许多关隘，其中规模最大的有两座：一座是东端的山海关，另一座就是西端的嘉峪关。嘉峪关面积33500余平方米，由外城、内城和瓮城组合而成，关城周长733米，就中内城周长640米，是长城上的最大关隘，也是中国规模最大的关隘。

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因为我们今生有缘
让我有个心愿
等到草原最美的季节
陪你一起看草原
去看那青青的草
去看那蓝蓝的天
看那白云轻轻地飘
带着我的思念
陪你一起看草原
阳光多灿烂
陪你一起看草原
让爱留心间
因为我们今生有缘
让我有个心愿
等到草原最美的季节
陪你一起看草原
去听那悠扬的歌
去看那远飞的雁
看那漫漫长长的路
能把天涯望断
陪你一起看草原
草原花正艳
陪你一起看草原
让爱留心间
陪你一起看草原
阳光多灿烂

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    长城在密云这段显得扑朔迷离：

    一、长城在这里为什么不是连续的，而是断断续续的？

    二、为什么这些边墙、敌楼、烟墩不是一线排开，而是犬牙交错的？

    三、为什么在同一道山梁会出现几道走向不同的边墙或敌楼？真是修错了么？

    四

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    2012年3月31日，创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内距吉首市区约20公里，跨越