住房城乡建设部有关负责人近日表示，针对目前房地产市场的运行情况，下一步工作重点是认真落实已出台的各项调控政策，着力稳定市场信心和预期，稳定房地产投资，促进房地产市场稳定健康发展。

    据这位负责人介绍，具体措施有三个方面，一是加强监督管理，确保完成今年保障性安居工程工作任务，重点督查年度计划执行、建设用地落实、资金使用、工程建设管理等情况。

    二是继续稳定房地产投资。住房城乡建设部建议商业银行根据信贷原则和监管要求，加大对中低价位、中小套型普通商品住房建设和新项目的信贷支持力度。

    三是继续加强房地产市场监测分析，加强对各地的分类指导。重点加强对北京、上海、深圳、广州、杭州等热点城市房地产市场新情况和新问题的分析和指导，督促其加强供需双向调节，增加土地供应、引导开发企业加快投资建设，严格执行个人购房贷款政策，合理调节住房需求，着力稳定房价，促进房地产市场平稳健康发展。

    今年上半年，随着我国政府促进房地产市场健康发展各项政策措施的逐步落实，以廉租住房为重点的

    中国的改革开放，始于农村土地联产承包责任制。中国改革开放的顺利进行，三十年改革开放所取得的巨大成就，主要来自于农村土地产权制度改革的不断深化，所带来的土地资源配置效率的提高、农村劳动力和农村资本的解放。如今走过改革开放而立之年的中国，应当如何推进土地管理制度改革，探索构建统筹城乡发展的土地管理制度？
  现行土地制度面临着一些深层次的问题，比如土地经营规模小，耕地质量不高，土地承包权和经营权界限不明晰，土地财产功能不健全等。要解决这些问题，首先就要在稳定家庭联产承包责任制基础上，进一步强化农户的土地承包经营权。可以对土地承包经营权进行进一中国步细化，确保承包者获取土地带来的合法收益，同时经营者也可发挥土地的资源配置作用。其次，无论从增加农民收入还是提高农业效益出发，都需要促进农业规模经营。此外，要千方百计地提高耕地质量，确保农民的土地权益等。
    集体建设用地改革，核心问题是在多大程度上保障了集体所有者或者是农民的最大权益。从实践看来，无论是政府主导、集体主导还是农民自主，都各有利弊。但无论如何，在开发过程中，让农民通过平等交换获得更多

 

拆迁一直是城市建设中的一个麻烦问题。一方面，强制拆迁中的野蛮行为引起了社会大众的不满，另一方面，拆迁过程中现了越来越多的“钉子户”。

在拆迁这一问题上，矛盾的根本点在于拆迁补偿费。拆迁的原因是为了城市化建设，将老城区的危房，尾房等改造，原本生活或活动在此的剧名必拆迁然受到影响，国家也就应当给予适当的补偿和合理的安排。

而民众对于拆迁基本上存在

    这世上没有后悔药可以吃，尤其是在买卖上，不过正在酝酿的《消费者权益法》向公众传递出一个信号：是有后悔药可吃的，而且是在事关许多人重大利益的买房上。中国消费者协会副会长刘俊海教授近日在介绍消法修改的方向时透露：拟建立冷静期制度，也就是后悔权制度。原则上让消费者在合理期限内可以无条件退货，涉及的就包括交易额巨大的消费行为，比如购买汽车、房屋等。

 

其一：买房“后悔权” 是个什么权？
    “后悔权制度”也被称作“冷静期制度”，和产品召回制度一起构成对于“问题产品”的解决方案。所不同的是，“后悔权制度”在于消费者发现问题后主动要求退货，而产品召回制度在于制造商发现问题后主动要求召回。汽车召回制度已经是大家所熟知的，但是商品房的“后悔权制度”，似乎还是一个新鲜的说法。
    在商品交易过程中，尤其是在“巨大消费行为”中，注定存在一定风险，消费者作为交易过程中的弱势方往往处在被动地位。许多问题不是能够实现预测或者防范，比如房屋缩水，比如质量存在问题等等，这些都大大超出了消费者本人的消费经验。如果商家

     目前深圳市关于小产权房的规定引发了人们对于小产权房的关注和讨论。在城市建筑中，小产权房的存在是一种特殊和普遍的现象，小产权房对于城市建设和购房者个人都会带来不利的影响。
    “小产权房”并不是一个法律上的概念，它只是人们在社会实践中形成的一种约定俗成的称谓。目前通常所谓的“小产权房”，也称“乡产权房”，是指由乡镇政府而不是国家颁发产权证的房产。所以，“小产权”其实就是“乡产权”“集体产权”，它并不真正构成严格法律意义上的产权。说的再直白一些，“小产权房”是一些村集体组织或者开发商打着新农村建设等名义出售的、建筑在集体土地上的房屋或是由农民自行组织建造的“商品房”。
　　目前的“小产权房”、“乡产权房”有两种：一种是在集体建设用地上建成的，即“宅基地”上建成的房子，只属于该农村的集体所有者，外村农民根本不能够购买；另一种是在集体企业用地或者占用耕地违法建设的。
　　和一般意义上的商品房相比，“小产权房”没有土地出让金概念，也没有开发商疯狂的利润攫取，所以，“小产权房”的价格，一般仅是同地区商品房价格的1/3甚至更低。“廉价”是大量城

    财政部、国家税务总局近日下发《关于个人无偿受赠房屋有关个人所得税问题的通知》，明确规定了免征个人所得税的三种房屋产权无偿赠与情况，并强调除此以外受赠人因无偿受赠房屋取得的受赠所得，要按20％的税率缴纳个人所得税。
    根据两部门通知，房屋产权无偿赠与的当事双方免征个人所得税的三种情况主要包括：房屋产权所有人将房屋产权无偿赠与配偶、父母、子女、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、兄弟姐妹；房屋产权所有人将房屋产权无偿赠与对其承担直接抚养或者赡养义务的抚养人或者赡养人；房屋产权所有人死亡，依法取得房屋产权的法定继承人、遗嘱继承人或者受遗赠人。
    通知指出，除规定的上述三种情形外，房屋产权所有人将房屋产权无偿赠与他人的，受赠人因无偿受赠房屋取得的受赠所得，按照“经国务院财政部门确定征税的其他所得”项目缴纳个人所得税，税率为20％。
    对受赠人无偿受赠房屋计征个人所得税时，其应纳税所得额为房地产赠与合同上标明的赠与房屋价值减除赠与过程中受赠人支付的相关税费后的余额。赠与合同标明的房屋价值明显低于市场价格或房地产赠

近期国家统计局将对40个重点城市商品住宅开发费用进行专项调查。调查内容包括房地产开发企业基本情况、项目个数、财务状况以及房地产项目开发费用构成情况，全面了解房地产企业和房地产市场运行情况。

根据媒体报道，在房地产项目开发费用构成中，国家统计局要求在此次调查中摸清项目土地费用、城市基础建设费、项目建造费用、项目销售费用和各项税费、项目总建筑面积和项目销售总收入。

 

   《2009－2011年廉租住房保障规划》已经出台，总体目标是从2009年起到2011年，争取用三年时间，基本解决747万户现有城市低收入住房困难家庭的住房问题。其中，2008年第四季度已开工建设廉租住房38万套，三年内再新增廉租住房518万套、新增发放租赁补贴191万户。

　　《规划》列出了年度工作任务，即2009年新增廉租住房房源177万套，新增发放租赁补贴83万户；2010年新增廉租住房房源180万套，新增发放租赁补贴65万户；2011年新增廉租住房房源161万套，新增发放租赁补贴43万户。新建廉租住房采用统一集中建设和在经济适用住房、普通商品住房、棚户区改造项目中配建两种方式，以配建方式为主。廉租住房保障对象是城市低收入住房困难家庭，具体条件由市、县政府确定。廉租住房保障标准控制在人均住房建筑面积13平方米左右，套型建筑面积50平方米以内，保证基本的居住功能。租赁补贴额根据当地平均市场租金、家庭住房支付能力合理确定。

　　2009年廉租住房建设中央补助标准为：西部地区400元／平方米，中部地区300元／平方米，辽宁、山东、福建省的财政困难地区200元／平方米。住房公积金增值净收益要全部用于廉租住房建设，保证土地出让净收益用

    每每有重要的人物去世，对于国人都会有影响，然而罗京离开的影响却特殊而远大，许多名人影响所及，只是社会人群中很小的一部分或很单窄的一代人，而为罗京哀悼的，却是整个社会和整整几代人。因为这个声音，陪伴了我们二十多年，陪伴了中国发展多年，他的声音，记录了我们个人二十几年的成长和发展，也记录了国家的巨大变化。20多年来，人们已经习惯了这样的新闻生活，每晚7点，在那段熟悉的音乐后看见罗京和搭档熟悉的面孔，听他们播报当天的大事。20多年光阴似箭，他的面孔是一种象征，他的声音是一种记忆，与我们的集体记忆和对许多重大时事的理解密切相关。

    看新闻联播看多了，有时候会觉得这种新闻形式很古板，没有第一时间的活泼，没有东方时空的深度，更没有国外脱口秀的娱乐，而罗京的声音，也曾陷入过争议，有人说他太古板，有人该换新面孔，然而他的声音还是二十年如一日的播放，当他的声音突然不在了，却发现这声音是那么弥足珍贵，字正腔圆的声音记录了一个时代的体温和记忆。

   罗京是新闻联播的代言，几个新主播上阵，但铁打不动的还是罗京，在罗京播报的20几年里，是我国发展最迅速的一个

    “股神”巴菲特有句名言：只有潮退的时候才知道谁在光着身体游泳。一场金融危机把美国汽车业的问题彻底展现在公众眼前。６月１日，随着通用汽车公司正式申请破产保护，美国汽车业三巨头中已有两家进入破产重组程序。曾经在世界汽车业界风光无限的美国汽车业会驶向何方成为众人瞩目的焦点。

    收缩生产线、精简品牌、压缩成本成为美国汽车企业在经济全球化背景下应对外资汽车企业挑战的不二战略。在金融危机爆发前，福特汽车公司一改多品牌战略，经过几次瘦身，出售或者减持马自达、捷豹和路虎等品牌，对公司实施重组、优化产能，调整产品结构，把资源集中于核心的福特、林肯、水星和沃尔沃４个主要品牌的建设，成立了全球统一平台。

    通用汽车公司这次快速重组的一项重要措施即实施品牌精简，将旗下的悍马、萨博、土星、欧宝和庞帝亚克或出售或停产，集中经营雪佛兰、别克、卡迪拉克以及GMC4个品牌。此外，通用汽车还在美国本土削减经销商、关闭工厂、大幅裁员，以削减开支。

    在汽车产品开发领域，小型化、节能环保是这轮汽车业危机之后，美国汽车企业可能发生的另一重大