九、十两个月我几乎都在旅途中度过，首先是武夷山、厦门旅游，然后是武汉会议，接下来的国庆每天工作，在徐州度过了八天假期，上周又在青岛开会，这周才真正投入工作。一直没来更新博客还是觉得有压力的，我只好想想还有那么多博客数月都停滞的新东方名师们，心里稍平衡些。

    这段时间继续面试老师，越来越感觉简历千篇一律，很多都是来自智联招聘等网站的海投简历。为了找到病源，我登陆了智联招聘，以求职者的身份走了一遍简历制作的程序，那叫一个简单，整个写作过程全部程序化，把每个人可能有的独特经历规划成一道一道的选择题，全部走完一遍后连投递哪个单位都是海投，这个时候往往是公司知名度说话了，我们连投递的是公司哪个部门应聘哪个职位都不清楚简历居然就这样发出去了！

    我可以理解智联招聘有这个界面，但我不理解为什么那么多人去使用这个界面。每个人的经历都不一样，每个人都可以选择自己的人生，可是为什么那么多人在抉择时选择去问别人该怎么选择而不是首先自己仔细思考呢，这又是中国学生被中国教育影响的结果——不会独立思考。说实话，我近年最终招聘入职的老师当初几乎没有

学会换位思考，让你参透四六级出题者是如何思考的

    四级名师白金班。

    赵建昆，王江涛，陈科，卢根。

    http://beijing.neworiental.org/publish/portal24/tab11683/info379593.htm

    暑假结束以后我爸妈来北京陪我住了五天，之后的行程我都漂泊在外，去郊区开了个会，接着是部门武夷山厦门游，最后是武汉开会加旅游。对于别的老师来说旅游是忙碌的假期结束后的放松，而我这个工作狂的感觉却是忍受长时间脱离工作的不习惯。同事说这是因为我年轻，所以精力旺盛，我觉得不仅仅如此，旅游在外的难受还和旅游的不尽人意有关。

    中国的旅游业实在越来越令人失望，自助游还好，凡是跟团旅游的，给我们留下的往往是不好的回忆。

中国现在处于城市大建设时期，人文或自然旅游景点也不例外，不仅修得乱七八糟而且到处人满为患。这些我们可以理解，但是中国各大城市发展的没有创意确实让人难以忍受。比如中国几乎每个城市都要有个具有代表性的广场；还需要规划一条主干道，而且主干道往往是横贯东西的；中国的城市基本上都是一环一环往外阔；旅游景点不是保护文化遗产为中心设置而是怎么赚钱怎么来，门票、线路、活动安排都是为此；中国的大学在郊区都有个大学城，大学城里不是那些潜心做学问的人而是刚入学渴望全新大学生活的大一新生……。

    中国旅游业发展的第二个弊端是很多导游

    今天给一个英文报纸写了个关于文章关键词的词汇讲解，是四级的词汇水平，仓促写就，大家可以凑合看看，呵呵。

    quality

    这个单词表示质量好坏的“质量”，文中的high-quality指的是“高质量”的意思。派生词当中qualified表示“有资格的，有条件的”，比如“He is a qualified teacher.”，在写作当中我们可以把这个词换成更正式的eligible。qualify这个动词也很常用，意思是“证明…合格”，比如“You do qualify your remarks.”。还会有很多学生把qualify（质量）和quantity（数量）两个词弄混，我们可以这样用联想法区分，quantity用中文的拼音拼的话就是“全体”，可以联想成“全体数量”。

    preach

    这个单词是“布道，宣扬”的意思，这种方法往往是很多中国英语老师讲课的方法，只是在台上宣讲，不关心学生的接受情况，而国外很多课程采取的方法往往是以讨论（discussion）为主的研讨会（seminar）。

    complain

    这个单词是“抱怨”的意思，例如“He complained to me about the foo

    在人力资源“星计划”招聘组工作是快乐的，经常在面试过程中发现以前上过我培训课的面试者，而且能见识到各种各样优秀的人才。

    我上半年的招聘还剩下明天最后一次集体面试，在打电话通知的时候发现有的面试者没时间来参加这最后一次面试，所以遗憾地错过了暑假前的上岗时期。

    我要说来新东方应聘老师的黄金时期是寒暑假结束后的两个月，也就是每年三、四月份和九、十月份，这时我们观察老师会非常仔细，不仅约面试的时间充裕，后期培训时间也非常合适，接下来的寒暑假期是面试老师的一个空档。为什么有那么多优秀的面试者在这个黄金时期没有积极地参与试讲的准备？这和面试者不了解公司状况是直接相关的。我总觉得一个面试者应该针对不同的公司写不同的简历，至少侧重点要不同，在面试之前要做足功课，尽可能了解公司的架构和工作的性质。一定要避免智联招聘等等乱七八糟招聘网站所谓的简历格式，这样出来的结果就是千篇一律，要知道智联招聘等网站的发展和新东方发展一样，基本是利用很多人缺乏独立思考能力。

    我还要重申在之前文章中反复强调的两个点。

    平时和学生接触，经常发现学生英语学习很着急，有的想快速提高能力，有的想快速提高考试分数。这些学员的共同点不是英语水平不够高，而是都很惶恐，都在犹豫，遇到危机不知如何应对，有着中国学生普遍的得过且过心理，导致英语学习计划一拖再拖，最后发现不行了，于是报个班，找到了我这个老师。

    问题摆在我的面前——达到某个给定的英语水平，要学多久？怎么学？

    关于怎么学的问题我不用赘述，课上强调得最多的是正确的背单词方法以及听读先行的能力提高方法，针对考试，一句“曾经沧海难为水”，以不变应万变。还有一点要强调，太多太多的中国学生在说：“老师我英语水平不高（或我已经有很长时间没学英语了），我该怎么提高？”我只能重申：不存在一个专门针对英语差的能力提高方法，方法都一样，英语差不意味着方法特殊，只意味着比英语好的人花更多的精力。

可是该学多久？我始终认为，只要方法正确，每天都能坚持，每天只需两个小时，就能达到一年小成，两年大成，这个数字不夸张。

    我们中学阶段曾经学了六年的英语，最后只不过是一个高考的水平，这一看

    最近这个月我比以前要忙，虽然我每天平均八点上班，七点下班，远超过规定的工时，可还感觉有忙不完的事。经常是好不容易忙完行政的工作，接下来发现课还没有备，又转头去备课，有些事推了好几天。加上上周回了一趟家，中间抽时间去上海看了车展，又积累了一大堆事，回来之后更是忙得不可开交。

    身边总有同事抱怨自己的报酬和付出不成正比，我从没这么想过，我想的是我们每天工作到底为了什么？我问学生：“你们每一个现在，是否是曾经幻想的未来？”大部分人的回答都说不是，我问我自己，答案也是否定的。这可能和每个人谈及理想时多少有些好高骛远有关系，当然也和每个人无法克服的惰性有关系。

    比尔盖茨说得很精辟：“我们经常高估了今后一两年内将发生的变革，但又常常低估了今后十年内将要发生的变化，所以我们不要整天无所事事。”通过这句话来看，可能我之前那个问题有些多余，因为每个人都是否定的回答。

    我们可以站着说话不腰疼地说“每一个将来都是我们曾经幻想的现在”，但是我们几乎无法做到，也许我们只有每天忙忙碌碌。

    其实这篇文章要谈的不止是GRE词汇，还有其他出国考试相关的词汇。

    经常有同学发邮件或者打电话问我：“老师，我要参加GRE考试（或者托福、雅思等），我把红宝书背完了（或已经背完三遍了），我接下来应该做什么？”

    有这种问题的同学肯定常常受到现代各种培训机构宣传的“毒害”，认为单词量直接代表自己的英语水平。考试可以分成单词，那么和我的考试相关只需具备两样东西就可以了，一是单词，二是考试方法。甚至还会有学生认为区区这些出国考试是他们最终的目的。这种想法过于单纯，有着急功近利因素。

    曾经因为GRE考试是一个相对来说最难的英语考试，加上参加考试的人群是所有想在北美读硕士的人，包括了全世界以英语为母语的人，为了照顾公平，该考试的词汇量被人为的扩得比较大，于是人们大肆宣传GRE单词的多、难、偏，大肆宣传某个考生把某本词汇书背了五十多遍然后拿到全球第一的案例，所以“不参加培训你们光靠自学别想考好这个考试”，从而很多学生开始认为对于GRE考试来说单词代表一切。

    我想告诉这些学习目标特别高的同学，你们

    今天中午吃饭的时候同事在抱怨之前上映的《七龙珠》极其难看，破坏了漫画在我们心目中的美好回忆，我深有同感，相信大多数观影者也这么认为。记得上次去电影院看这部电影，结束的时候周围的观众不约而同发出一阵叹息声，还夹杂着嘲笑声——又一部烂片诞生了。

    现在好莱坞的电影电视情节都流于一般，像《电锯惊魂》、《越狱》这样横空出世的作品只会越来越少。我半开玩笑地对学生们说今年上了这么多大片，似乎相比之下最好看的居然只能是《赤壁》了。曾经期待很高的《功夫之王》一般，至少还有袁和平做武指的精彩打斗场景，忍了；《黑夜传说前传》出来以后也很烂，给自己一个冠冕堂皇的理由：反正看的是盗版盘，忍了；《文雀》看完后我也极其失望，但后来得知是因为国家广电总局把最关键的结尾渲染镜头删了大部分，并非导演或编剧的水平问题，忍了；可是《七龙珠》让我不能忍，它烂得还不那么一样，几乎没有任何可取之处，情节低俗，特效差劲，武打场面毫无精彩可言，而且这几个角色丝毫展现不出几位主演的特点，显得非常的幼稚，就连大名鼎鼎的James Wong和洪金宝也跟着幼稚。

    可是《七龙珠》为什

    现在我经常开车上班和讲课，在路上走得多自然遇到各种各样的开车方式，我经常想，难道堵车都是因为车多路窄造成的吗？除了这些原因，我们驾驶者只顾自身不顾他人的行车方式也是造成交通拥堵的重要因素。

    很多车在路况良好的情况下仍旧不紧不慢地走，前方根本没车，结果这个车硬是占着一条快速路不加速，后车不得不超车。我想造成这种现象有两个原因：一是驾驶者技术水平不过关，不敢加速，或者他违规操作，边开车边接打手机等等；另一个是他的车排量太小也开不快，或者安全性太低不能开快，国产小排量车经常如此，因为技术因素，我国的小排量车和进口的没法比。并非我崇洋媚外，中国有很多车安全过不了关，我国为了照顾经济发展减低成本把汽车安全标准降了又降，所谓的“C-NCAP安全碰撞星级”纯粹是一个骗人的幌子，再加上生产时偷工减料，发动机效率不高，生产出来的车很难开快。曾经有偏见说日本车不结实，这完全是对日系车的偏见，以丰田公司为首的日系汽车制造业是全世界汽车工业发展的典范，日本的J-NCAP碰撞测试由非商业机构独立操作，标准极其严格，所谓的日本车不经撞的论述其实说的是中日合资的国产车，是中国国情