欧洲议会16日通过欧盟委员会提出的“欧6”汽车2012年年底开始执行。这意味着欧盟将进一步提高对重型卡车和公共汽车排放标准的要求，特别是限制氮氧化物和粉尘颗粒的排放。排放新标准，这一标准预计从2012年后执行。
　　欧盟委员会对欧洲议会通过“欧6”标准“欧5”标准时分别降低80％和66％。欧盟委员会还认为，“欧6”标准的执行将促进欧盟汽车工业提高竞争力。表示欢迎，认为执行新标准后，相关汽车排放的氮氧化物和粉尘颗粒将比执行

　　欧盟委员会副主席京特·费尔霍伊根说，通过新排放标准对保护环境具有积极意义，欧盟将拥有更“干净”的重型卡车和公共汽车，这些交通工具在环保方面将处于领先地位。他希望欧盟成员国尽快通过有关议案。按照欧盟的法律程序，欧洲议会通过的“欧6”汽车排放标准还须得到欧盟成员国的批准。

　　欧盟的“欧4”和“欧5”汽车排放标准分别于2005年1月和2008年10月开始实施。

——党组书记李文新暂主持全面工作

　　　　“群龙不可一天无首，”而刚发生人事变动的南方航空目前仍处于无人掌舵的局面。

　　在本周一南方航空集团总经理刘绍勇赴任东方航空集团一把手后，谁来填补南航的人事真空，引起各界人士广泛关注。

　　暂由党组书记主持全面工作

　　昨天，上海一家电视台报道，说交通部民航局副局长李健已授命主持南方航空集团工作，是总经理不二人选。记者就此询问交通部民航局和国资委，双方对此消息均未作肯定答复。

　　“你问国资委吧，我们不负责人事任命”，昨天下午，对于李健即将担任南方航空董事长的传闻，民航总局新闻办这样回答记者。

　　国资委新闻处工作人员的回答是：“我们目前没有收到这方面消息，任命还没有到公布的时候。”

　　根据民航局网站提供的相关资料显示，2003-2006年间李健曾先后

    运输和国际贸易程序软件的出版商DDS Logistics公司在上海和香港设有分枝机构。该公司最近表明了在中国发展的抱负，与上海佳依佳信息科技有限公司（Joyplus）签订了合作协议。

 

     在管理和物流信息方案（TMS）领域名列第一的法国DDS Logistics公司，今年11月12日与中国上海的佳依佳信息科技有限公司（Joyplus）签订了一份合作协议。DDS Logistics公司打算以中国销售和开发物流信息方案的公司为基础，加强在中国的知名度，并在中国销售其物流管理软件。佳依佳信息科技有限公司将配合DDS Logistics公司在中国市场上销售方案，并在必要时开发专用接口，以在DDS Logistics公司的软件和客户的信息系统之间进行连接。

 

    负责DDS Logistics公司亚洲业务发展的中国办事处主任法布里斯·勒布雷（Fabrice Lebret）说：“我们是今年六月份在中国的运输物流展览会上与上海的佳依佳信息科技有限公司首次接触的。我们很快便考虑到相互合作。与这家公司的合作对于双方来说都是有好处的。DDS Logistics公司在西方的企业当中具有很好的声誉

    11月外贸进出口遭遇“断崖”，增速大幅放缓至负增长。根据交通部最新的水运快报，2008年11月港口货物吞吐量增速创十年来历史新低，外贸货物吞吐量出现月度负增长。2009年港口各项业务将全面放缓，两位数增长时代已然逝去。行业景气短期内依然快速下行，成长性缺失，建议择机关注枢纽港长期价值和股息收益。
　　11月进出口跌幅前所未有
　　2008年11月我国进出口无论从增速还是绝对水平来看，跌幅都“前所未有”，称之为“断崖”毫不为过。出口增速从19.2%下降到-2.2%，进口增速从15.7%下降到-17.9%。
　　进入2008年下半年以来，各国工业生产急剧下挫，10月份已普遍陷入负增长。

    近日，“2008年中国企业营销创新奖”在北京举行了盛大的颁奖典礼，经过评委会及专家团的一致认定，历经多轮评选，陕汽脱颖而出，成为中国重卡行业唯一获此殊荣的企业，再次证明了陕汽在营销创新方面的行业领先地位。

    “中国企业营销创新奖”是由中国营销领域最具影响力的媒体《销售与市场》发起，中央电视台、凤凰卫视、新浪网等知名媒体联合举办的国内最具权威的营销奖项评比，自设立以来，已经有包括联想、中国移动、三星等著名企业获得营销创新奖。

    据评审团专家介绍，陕汽之所以能获得此项大奖，在于陕汽重卡立足于国内重卡行业的营销创新制高点，在产品品牌方面的革命性引领。

    陕汽是中国500强企业，也是我国商用车重要生产基地，拥有德国 MAN、美国康明斯、潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥等当今汽车行业最优秀的黄金产业链，两个世界品牌，三个中国名牌，形成从技术到研发、从供应到生产、从销售到服务、从国内到国际的完整产业体系，为产品的品质奠定了坚实的基础。

    而“为用

在汽车三巨头通用、福特和克莱斯勒举步维艰的时刻，国外市场是否会给国内车企带来一定的影响呢？北美及欧洲乘用车市场的下滑会否波及国内市场？国内企业是否有实力进行海外并购？
　　在市场向汽车业投来更多目光的时刻，12月15日，《证券日报》记者专访了东风集团投资者关系部处长宋鹤峰及招商证券汽车行业分析师汪刘胜。
　　国内汽车业处在上升周期
　　《证券日报》：在三大汽车巨头销量下滑的情况下，东风汽车在国外的销售是否也受到了影响？
　　宋鹤峰：没有受到什么影响。东风集团的出口车型主要是商用车，出口到中亚、东南亚以及俄罗斯市场，他们都是新兴市场。出口占的比例也并不大，大约只有两万辆左右的出口。东风的发展还是立足于国内市场。
　　《证券日报》：您提到东风还是立足于国内市场，您认为国内市场现在比国外市场有什么优势？
　　宋鹤峰：中国经济增长的长期趋势是没有变化的，现在是一个短期的波动。由于中国汽车产业还是一个新兴的产业，国内汽车使用和居民的汽车占有程度是很低的。中国经济发展的过程中，商用车和乘用车的需求量还是有很大的潜力，但是短期的波动是不可避免的。
　　《证券日报》

12月12日,因涉嫌巨额非法吸收公众存款,潜逃一年多的义乌市“运输大王”叶荣兴被警方在成都抓获,并由该局经济犯罪侦查大队押回义乌,作进一步审查。

　　2007年10月,已在义乌经商20余年的叶荣兴突然下落不明。去年12月起,陆续有群众到义乌市公安局报案,称叶涉嫌非法吸收公众存款。警方经初步调查,于今年1月上旬立案。

　　据警方查实,至2007年9月,叶荣兴分别以义乌市保兴汽车销售有限公司及个人的名义,向王某等50余人借款。经对保兴汽车销售公司财务资料的审计,警方初步确定叶向不特定个人借款数亿元。今年2月底,警方对叶作出刑事拘留的决定并上网追逃。

　　据“保兴汽车”一位民间债权人透露,债权人曾多次自发聚集,商讨对策,并自报叶的欠款额,初步估计达5亿元;欠款最多的1笔8000万元,月息最高9%。从2005年至2007年11月,叶荣兴支付高利贷的利息达3亿元。

　　目前,警方正对该案作进一步审查,并将尽力追缴涉案资金。

　　1996年,叶荣兴注册成立义乌市保兴汽车销售公司,并与银行合作,在浙江首创“按揭买车”,购车人首付3成车款即可提车,1年内逐月按比例付款。购车后,汽车挂靠在叶荣兴的运

 ——大额订单对航空公司来说将成为沉重负担

　　“我们从来没想到‘冬天’来的这么早，这么冷。”东方航空高管这样感慨今年航空业遭遇的困境。由于经济形势的急转直下，中国航空公司早先签订的大批订单正成为它们心头的困扰。

　　12月9日，民航局提出扶持航空业的十项政策，其中一条是将严格2009年新增引进运输飞机项目的审批，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机。

　　声明敦促航空公司加大运力调控力度，严格明年新增引进运输飞机专案的审批，及时退租到期的由境外经营租赁和湿租的飞机，采取停飞、出售或客改货等方式，加大退出老旧飞机的力度；引导航空公司之间的运力调剂，减少境外飞机引进数量。

　　这和其他几项措施一起，成了挽救国内航空公司的一剂猛药。

　　多家航空公司否认退机

　　对于航空公司来说，已经签订的飞机订单犹如一座沉重的大山。

　　早在11月20日，在民航局召集各大航空公司进行救市讨论的会议上，有航空公司代表便提出：是否可以由政府出面统一退订飞机？

　　据相关媒体报道，自从2

    空中客车公司与中国航空器材集团公司在北京合资建设的华欧航空培训中心与加拿大CAE公司日前签署合同，订购一台CAE 7000系列空中客车A330/A340系列飞机全动模拟机，以进一步加强其培训能力。

 

    签字仪式于2008年12月11日在北京举行。华欧航空培训及支援中心总经理林国光先生和CAE公司模拟产品部执行副总裁马丁·加内（Martin Gagne）先生代表双方公司在合同签字。新模拟机将于2009年年底交付使用。

 

    CAE 7000系列全动模拟机可以模拟空中客车A330/A340系列的5种机型，其中包括分别配备三种不同品牌发动机的A330-200飞机和A340-300和A340-600飞机。

 

    林国光在签字仪式上表示：“通过引进最先进的培训设备，华欧航空培训中心的培训能力将得到进一步加强。CAE 7000系列A330/A340全动模拟机是目前世界上最先进的空客远程宽体飞机的模拟机，该模拟机的引进将有助于华欧航空培训中心为中国及亚洲客户提供更好的培训服务

    领先的 IPC 解决方案和服务提供商研华宣布推出两款新的芯片系统产品 (SoC)—EVA-X4150 和 EVA-X4300。研华 SoC 解决方案将完善的功能和丰富的 I/O 整合于一体，可降低板卡设计复杂性，缩短产品开发周期。借超低功耗之优势，研华 SoC 可在没有散热设计的情况下在很大的温度范围内工作，对于各种嵌入式应用来说都是理想的 x86 SoC。

  

研华 SoC：超低功耗开启入门级应用