在SIHH,即国际高级钟表展，简称日内瓦表展，只有受到邀请的人才可以刷卡进入。有一个书店位于场馆内部，这里售卖各种钟表图书。从今年开始，我的《名表手边书》正式在该书店上架。



店老板说：“你的书是店里唯一的一本中文书，哪儿都好，就是

The intent of this section is to give you an overview of the structure and philosophy of the traditional motorcycle club (MC). This does not necessarily express the feelings or priorities of any particular club, as all motorcycle clubs differ on some points. Regardless of the basic philosophy of this group, it is important that you understand the perspectives of other clubs that you may be associating with from time to time.
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> If motorcycles influence your lifestyle, then you are part of the motorcycle community. Of all the types of organizations found within that community, the traditional motorcycle club stands apart and ranks highest in stature.
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> Respect
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> A serious MC club commands respect for one reason. Those who are correctly informed recognize the deep level of personal commitment and self discipline that a man has to demonstrate and sustain in order to wear a patch. They realize that a club's 'Colors' are closely gua

谈到收藏，J.F.Dufour说，一个品牌，曾经是瑞士4大制造商之一，而且总是处在业界的前沿。品牌一直保持着自己的品牌精神:原创、勇敢和创新，这难得不值得收藏吗？

收藏爱好者们注意到，2010年开始，真力时的产品发生变化。为此我采访了真力时的CEO J. F. Dufour先生。“过去35年了我们停滞不前，我们当时的策略有问题，”Dufour先生说，“我们背离了我们的根基，我们把技术卖给竞争对手。”“我2009年上任后，我觉得当务之急就是要把品牌拉回到自己的轨道上来，要终于自己的

尽管这位80岁高龄的美国老头只会说“啤酒”“谢谢”两个中文词，但他仍然是地球是最优秀的男人之一。美国人给人印象具有拓荒精神，爱冒险。但是在这表象之后，美国人有着实事求是和踏实肯干的另外一面。在对付风险方面，人家有悠久的传统。

 

人类挑战极限的历史上，“挑战者深渊”仅有一次成为被挑战的对象。1960年1月

My dear friends,

 

My mission in Air Time full of beautiful memory and gratitude is terminated today .

Less than 2 years passed since I became the editor-in-chief of Air Time, one can easily observe the progress that the this what I call pan-flight magazine has made either in terms of advertisement or editorial craftsmanship. Any progress owes primarily to the strategic intelligence of our management, then to the brilliant teamwork. Your input and patience play a very important role as well.  I grew with this periodical with passion and love.

I will pursue for sharpening of my knowledge and linguistic skill in the near future, in the mean time, I keep studying the art of communication about fine watch making. So keep contacted.

 

Best wishes,

 

Henri Liu(刘兴力)

风格的特征

二手车商最喜欢从女车主手里收车，认为女人用车在意，所以车况会好。最近经销商高先生吃了大亏。他从一大姐手里收来一辆奥迪SUV，开了几天之后，发现发动机事故报警灯亮起。随不相信是真的故障，但是还是开到了自己的修理厂。检查发现机油已经放不出来，拆下机油底壳发现，仅有一层沥青样物质沉淀在机油探测器以下！高先生百思不得其解——车主在车上明明附带着4S店保养记录。

 

王女士从奔驰认证二手车买到C200，第一次保养3周，发现机油灯亮起，随即在附近汽车保养站（非奔驰）加机油一升。莫非奔驰也烧机油？

第二次保养后2周，再次发现机油灯亮起，补加机油若干。

直到今天，新华社发表了关于4S店偷工减料的新闻，我才确信，4S确实存在利用人们的信任进行坑蒙拐骗的嫌疑！

问题是，如何取证？

有人问曾在东风雪铁龙工作过的青年工人，那么保养时给人家换（机）油吗？ 回答：谁换啊？

保养时省略换机油有俩好处：1、省工，2、省料。

回想起奔驰4S店的疑点：说明书上说每一万公里换机油，但是每次4S店都叮嘱王女士五千公里就得换。真是贪得无厌，偷工减料都迫不及待了。

腕表制作的核心词汇是工业化生产，谁工业化做得好，谁就取得商业上的成功。理由很简单，工业化首先可以让怀表或者腕表买得起；其次，工业化生产让零件品质稳定（工业化之前，钟表的零件不通用，谁做的表出了问题必须是谁修）从而实现零件通用。

日内瓦地区的品牌因为长年以极高的水准为社会最顶层人士做表，所以不过分强调工业化。而瑞士其他地区，则只能走工业化道路。在向工业化转换过程中，反应慢的或者顽固不化的被淘汰。拉绍德封的例子最具有代表性。

如今，拉绍德封的制表传统仍被保持，所以不乏有钱的品牌在那里组建生产基地。但是以拉绍德封为地名的品牌就不那么妙了。

工业化的趋势可以在拉绍德封看到，尽管很多制表商反对机械化，尤其是那些分包商。19世纪很多老的控制着拉绍德封的制表业的etabliseur家族，没有能够实现机械化。他们让位于能够把当地工业现代化的实业家。例如，古瓦谢家族（Courvoicier），欧德南-吉哈德家族（Othenin-Girard）和加雷家族（Gallet），直到1880年，他们通过紧密的婚姻关系联系在一起，构成当地Etabliseur体系的核心。渐渐地，经历了多年的财务困难，20世纪初，他们从钟表生意圈消失。古瓦谢的生意在1931

独立制表品牌，其实是以独立钟表创制人命名的品牌。有可能是独立钟表创制人自己出资或筹集资金创立的品牌，也有可能是大集团收购的。

独立钟表创制人，就如同时尚圈的时尚创制人（createur de la mode）,他们主要负责发布高级定制。时尚创制人多被集团收购或者吸引投资，以创制人的名字做品牌。钟表界的操作类似，只不过个别钟表创制人的特色是高度的手工艺，无法引进资金进行市场化运作，所以依然可以保持较高的独立性。这并不是说，独立钟表创制人被集团收购有什么不好。高级定制如果不能批量生产，那么就只能停留在概念阶段。

 

儒納（F.P.JOURNE）属于自己出资创立的品牌，“连市场营销都是我自己来，”儒納说，“即使是错的。”儒納属于自己经营的效益不错的品牌，这归功于他出色的涉及。

帕玛强尼品牌属于山度士基金会出资创建的，以帕玛强尼先生的名字命名的品牌。帕玛强尼老先生是瑞士享有盛名的钟表修复大师，经常穿梭于钟表的过去和现在之间。为了修复一个可能已经失传的古董钟表，他要反复查阅各种历史文献，而在修复时则更注重巧妙的复原，为此他需要利用各种先进的手段。出于对钟表的深刻理解和对古往今来各种钟表工艺的

 

军服是很多时装的灵感来源。

我发现，艾森豪威尔夹克的设计灵感来自英国的陆战夹克，艾克夹克更加优雅所以适合做制服。艾克夹克有多个版本（国别、年代），这种夹克做制服很威武（短腰身），同时便于活动，所以也当作战服装。后来的摩托车夹克从自演变而来