本人近日无意间在艺龙网发现了与本博客同名的blog，
鎏七喜的博客_艺龙旅游博客
http://trip.elong.com/u/4677757/
其中转载了本人于2007年12月6日发表的blog
东进序曲——文化天水_鎏七喜_新浪博客
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4af8c69d01000bj3.html
同时该博文（elong博客）还包括其他本人未知且未署名的博文
在此本人声明如下：
艺龙旅游博客中的所谓鎏七喜的博客，与本人无关，前述博文转载并未得到本人同意
本人博客从未在艺龙网注册和发表博文
艺龙网博客中以“鎏七喜”名义注册的博客和发表的相关博文，与本人无关。
铁道部高官落马，自然拍手称快。随着张曙光的隔离审查，不少人对高铁以及高铁票价提出了种种质疑，粗粗看看，还真是肤浅而无意义，呵呵。铁道部的腐败，是层级分明的管理制度，中央集权的政治制度造成的。
首先，工程造价本身就是一个很大的概念，涉及到不同款源。就像没人能说清北京奥运会和广州亚运会的收入支出情况一样（确实有相关审计报告或者收支报告，但是请您注意看清其中的限定性词语之后再作评价）。而且关于高铁支出究竟是多是少，但愿能有人给我们一个答案，但愿。。。
至于为什么肤浅而无意义，其实最终的原因还是铁道部政企不分的体系造成的。铁道部贵为国家部委机关，行使着政府机关的各项权利，同时作为铁路运输企业的直接领导机构，肩负着企业经营创造利润的责任。肤浅之所以肤浅，就在于没看透这层关系，而把铁道部作为一个公益性组织了（类似于北京公交4毛钱票价的角色）。但实铁道部是什么？铁道部就是中石油中石化，就是电力局自来水公司燃气公司。就是
春运来临，车票成了热门商品，一年一度的各种关于铁道部的议论、建议、责问等等也铺天盖地而来。本不想评论的，可看看一说到车票人人热血沸腾，忍不住还要说那么几句吧！说的对与不对全凭个人一时糊涂，或作各位返乡路上的谈资也好。
一、关于实名制
实名制是不是好东西，在下不敢妄言。各位达人常以坐飞机的心态讨论实名制。不过各位可曾想过，机场的发运人数与站房面积比是多少，换句话说，机场的人均平米数有多大？恐怕数倍于火车站吧？这才有了机场实名制登机的有条不紊。我一京城土鳖，西客站跟前上过那么四五年班，深知西客站人流密集程度。东侧天桥上的人，不是春运的时候也跟二三环堵车般相仿。试问，如此客运任务繁重的车站，若满足实名制要求，当建多大呢？试问全国车站又该按照什么规模建设呢？全国站房扩建一遍，大家又准备了多少税金支援呢？
当然很多城市实行了分站候车，集中运输的策略，之所以实行这种策略，完全证明了我们的现有站房无法满足实名制要求。分站候车我以为也是不得已而为之的权益之计，动用整个社会资源（当然可能是闲置的）满足铁路运输需要，恐怕也是无
带着一种怀旧的情绪，
去寻找曾经的日子，
看着那些的物品
回忆着那份自己独有的记忆
感谢啊兔兔组织活动，就不感谢雪花啤酒和色影无忌了（下次别提供啤酒了，提供扇子吧），特别批评清华大学！
兔子代言雪花啤酒
清明节的第一个活动，就是又去了一趟太阳村。是的，隔了也就两周吧，又去了一趟。
看看我们个个都拿着铁锹呢，这次还真干了点像样的农活，这个暂且按下不表。
先要感谢网友“行走中的苹果”为孩子们捐的衣物！你看见你捐的衣服了么，苹果同学，哈哈
旁边的食用油什么的可不是我们这次捐的，其他什么手提袋啊，背包啊，里面都是我们这次带去的东西，要感谢大家哦！！
继续说铁锹吧，这次我们接到的任务是在太阳村院子里翻地——
太阳村二次志愿者活动筹备中，人员召集中！！只要是大家家里不用的旧东西，都可以捐出来，比如锅碗瓢盆，旧电脑。另外急需生活日常消耗品和食品。
首博2小时游，收获颇丰，虽时间太短，不能逐一浏览，但发一隅之所看，也可供各位看官欣赏！
古都北京——历史文化篇
青铜器
青铜面具
陶偶
这次的活动是柳沟豆腐宴，顺便转转永宁古镇。可是回来看照片，发现永宁古镇的照片比豆腐宴还多，是我太不爱吃豆腐宴了还是我太爱吃了，以至于都忘记了拍照？
这次活动3辆大车一辆中面，全体成员171人（好像还有12个自驾车的）参与，据说轻而易举地破了绿野参加活动人数的纪录，看来冬天的FB活动还是大有市场啊！！！！！
客车下了高速，左转右转，前方就出现了一片杨树卫士，笔直的马路，矗立的杨树，一横一纵，交相成趣！
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