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流浪的鲸鱼
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博文
(2011-12-15 21:05)

神州大地兮,北风猎猎。
冰封山川兮,百花残谢。
载君之车兮,何倾覆邪?
国之少年兮,何夭陨邪?
君之魂魄兮,乘风四顾。
西抵昆仑兮,东至瀛洲。
华夏之大兮,岂无净土?
心之所失兮,目之所睹。
所见者谁兮,衮衮诸公。
公车我车兮,何其不同!
我车如蹇驴兮,公车如龙。
我车如败絮兮,公车如钟。
民之税赋兮,逐岁而增。
于公车有余兮,于我车则穷。
无所归咎兮,实命不同。
莫可奈何兮,小民唯从。
国之脂膏兮,咸用于公。
国之策论兮,咸决于公。
赖我诸公兮,国运昌隆。
惟我诸夏兮,举世大同。
小民之魂魄兮,再拜而别。
御风而直上兮,与诸公决。
至天门而三顾兮,惟念父母。
愿苍茫之九天兮,有我乐土!

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(2011-12-13 19:51)
★★★双鱼座——译者: PM 

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杂谈

运势详文 ☆

职场运势一路走高!受雇于他人的,可能迎来提职,自主经营的,若在11月月份没签下一单的鱼鱼本月有望搞定一位重量级的新客户。不管是工薪族还是私营业主、还是自由职业者,上个月我能说大部分双鱼都赚取了颇高的人气,而且好人缘会持续很长时间。准备好吧,这个月仍旧有双鱼长镜特写。

毋庸置疑,11月25日落入射手座宫头3°即代表声誉、名望、成就的位置为你带来一系列激动人心的工作邀约以及工作表彰。亲爱的鱼鱼,我想说这只是一个开始——明年会有更多职场佳音传来,随着每一个月份的铺展,你都能攫取更高的地位。而12月25日这次月蚀加持多少助力,完全取决于你今年到此为止你对工作的耕耘付出程度。

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九宫格日记

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(2011-08-08 21:00)

    这阵子被“梅花”弄得一惊一乍的,现在她终于过境了,心情轻松了,就来戏说一下台风。

    台风是热带气旋的一种,她的云图形状像美丽的银河,令人心旷神怡,她行进的路线摇曳多姿,令人浮想联翩,但她也携带狂风暴雨,沉船毁屋,留下狼籍一片。

    台风的名字以宝石、树木、花鸟、动物、神话人物、地名、人名等来命名,多是温柔的、动听的、女性化的,还有的台风专取女性的名字,如:玛莉亚、珊珊、康妮、法茜、米娜、妮妲等等,令人几乎无法将她们和狂风骤雨联系在一起。

    其实,台风一开始的名字就是以女性命名的,很多年前,有一位驻在基维斯特的名叫迈克·艾宾的美国气象员,发现一个从古巴吹来的台风,他立即向迈阿密的上级报告。他的上级要他把台风的形状描述一下,迈克·艾宾不假思索地说:“它正像我的太太吉瑞琴。”他的上级马上向华盛顿报告,一个叫吉瑞琴的台风正袭向佛罗里达沿岸。这个消息同时被发到了各个报社和电视台。照以往的情形,媒体是不会用较大篇幅来报道台风的,但是现在台风突然有了一个叫“吉瑞琴”的女性名字,顿时引起了人们的兴趣,这次台风受到

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(2011-07-28 21:49)

    温州动车追尾事故牵动着全国人民的心,看着那一页长长的遇难者名单,看着那一张张遇难者家属悲痛欲绝的面孔,真是感同身受。人非草木,孰能无情,人都有妻儿老小,任何亲人出了事,都如切肤断指、掏心挖肺般痛苦。而这次的动车事故,一去就是四十条鲜活的生命,这其中有颐养天年的老人,有正值壮年的中、青年人,有含苞待放的少年,稚气未脱的孩童,甚至还有未来得及看看这个世界的腹中胎儿。官方已公布的遇难者名单中,最大的60岁,最小的只有3岁,如果没有这次事故,他们本该和亲人过着其乐融融的日子,而如今,有的阴阳两隔,有的共赴黄泉。真的惨!沉痛悼念!!现在的他们,在天堂中能够安息吗?恐怕不能。因为这次的事故,实在有太多的疑问:

    1、事故的原因到底是什么?一会儿说是雷击,一会儿说是信号灯问题,又追溯到设计原因和故障排除不利,但这些都是表面,真正深层次的原因到底是什么?有没有管理问题?有没有贪腐问题?

    2、事故发生后第一时间到底在做什么?真正把救人放在第一位了吗?我们看到的是,第一时间在掩埋车头,据说是为了填平水塘,利于施救,这种救援策略真是前无古人,

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    钱江三桥终于塌掉了,在通过竣工验收13年之后。

    是什么让本该正值青年的大桥如此病痛缠身、孱弱不堪,最后以引桥垮塌吸引了国人的眼球?

    是设计问题?施工问题?监理问题?贪腐问题?养护问题?还是超载问题?

    都是,也都不是。归根结底,就是一个字的问题——人!

    钱江三桥通车后,两次大修,小修不断,有一次大修时间达到一年多;设计时速70公里,实际只允许开到50公里,而且很早就不允许货车通行。浙江省交通厅总工程师也表示,主桥部分确实存在质量问题,原来钱江三桥从一开始就是一座问题桥!

    我们不禁要追问:

    建设单位有没有真正负起法人的责任?钱江三桥开建当时分管城建的副市长叶德范是工程总指挥,时任省交通厅厅长的赵詹奇是副总指挥,两个人都因为贪腐被抓,原来是个“贪腐业主”!

    施工单位存不存在问题?承建主桥的是湖南路桥建设集团公司(以下简称“湖南路桥”),凤凰沱江大桥、广东九江大

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(2011-07-23 21:06)

人生真的有很多选择的自由吗?

人说话、做事情,都会受到很多因素的限制,哪怕再率性的一个人,也不能任意而为。

到头来,直到棱角磨光了、磨圆了,才能“随心所欲不逾矩”,那也是不突破规矩的游刃有余了。

外界已有了诸多限制,所以自己的心千万不要再去钻牛角尖。

无论什么事情,思路开阔一些,心胸宽广一些,心态平和一些,该放下的就放下,慢慢地,心就变得逐渐自由起来。

不役于物,或者说超然物外,真的做到这一点,人也许就真的自由了。

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(2011-07-09 17:14)







    本人一向对植物知之

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(2011-07-05 21:46)

    八公日本历史上一条具有传奇色彩的忠犬,这个真实的故事发生在1924年,秋田犬八公被它的主人上野秀三郎带到东京,上野秀三郎是东京大学农业系的教授。每天早上,八公都在家门口目送着上野秀三郎出门上班,然后傍晚时分便到附近的涩谷火车站迎接他下班回家。这样的幸福生活一直持续到1925年,一天晚上,上野秀三郎并没有如常般回到家中,他在大学里突然中风,抢救无效。他死了,再也没有回到那个火车站,可是八公依然忠实地等着他。
  上野秀三郎死后,八公由小林菊三郎收养,但八公常常从小林家逃出来,一次又一次回到从前住过的地方。八公犬并不了解主人已经离世了,一次次失望之后,它只是意识到他的旧主人已经不住在那幢旧房子。于是,它跑到涩谷火车站寻找旧主人,因为它记得以前就是在这里迎接主人下班回家的。每一天,它都默默地蹲在这里等候上野秀三郎,然而每一天,它都失望而归,来来往往的人群中并没有它望穿秋水的身影。
  就这样持续了十年,八公每天傍晚准时出现在火车站里,准确无误地等候火车靠站。后来,上野秀三郎的学生在火车站里发现了八公,并跟着它回到小林的家中,从小林口中得知八公的故事。不久之后,这位学

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