在旅途中，常常深夜无眠，就会看电视。很喜欢深夜一两点时，中央一台播放的《见证》那段开场白和音乐：

　　　　见证风的方向；

　　　　见证容颜的转变；

　　　　见证梦想的起源；

　　　　见证不同的悲欢与离合；

　　　　见证我们共同的历史。

　　2009年6月，小林拍摄于湖北中部江汉平原一带的潜江、天门、仙桃等城市，这些平原上的城市都是一些平淡而乏味的地方，没有什么特别的风情，甚至连许多城市必有的古庙古塔都没一座。

　　然而，我们中间的绝大多数人，生命中的绝大多数时间，都不过是在这样平淡而乏味的地方，平淡而乏味地度过的罢。

　　不知从什么时候开始，各地的大城小镇开始流行火腿肠状的广告桥，作为庆祝喜事的必备。

　　这些巨大的张扬的浮夸的充气玩具，被放置在主要的交通要道，路人侧目，威武雄伟，却经不起一颗小钉子的考验。

　　一如我们这个时代的感情。

　　在一个台风降临秋雨如晦的清晨，慕名去了福州郊外的马尾造船厂。

　　这是一间有些破落的大造船厂，有几艘吨位不算大的货船正在建造，码头里还泊着一些等待修理的小轮船，着实普通平常。

　　怎么也看不出，这里曾经是近代远东最大的造船工业基地，这里有中国生产的第一艘千吨级舰船、第一艘铁胁木壳船、第一艘铁甲舰、第一艘钢甲鱼雷舰、第一艘折叠式水上飞艇、第一艘猎雷舰和近代远东最大的兵舰。这里是中国产业工人的发祥地，造船工人总数占当时全国产业工人总人数的三份之一。这里，还是中国第一家船政学堂、中国第一家电报学堂、第一所海军大学、第一所飞机潜艇高等学校、第一个航空中专和第一个技工学校。

　　事情要追溯到一百多年前的1866年，晚清积弱，洋务图强，他们认为“只有富强才能救中国”，他们说“中学为体，西学为用”。后来陆续有马尾造船，汉阳兵工，湖北织布，南通纺纱，京汉铁路，电报往来。张之洞、左宗棠、李鸿章等等，一时多少英雄。

那时在武夷山，每日喝茶寻古，偶遇美丽的九曲溪。

　　跟团在长白山旅游，天池看毕，车子下山，回到山下的小镇松江河。

　　同伴都轰然而去洗脚放松了，我借这一点稍自由的时间，逛了逛这座长白山下的东北小镇。

　　生活还是那些普通生活，故事还是那些重复故事，我不懂渲染或是升华，就这样随意而平淡的拍着吧。

　　那天有位朋友提醒我，不要随便拍摄佛像，那是一种大不敬，我听了猝然一惊，这些年无意识的断断续续似乎也拍了不少神像，怪不得这几年生活艰辛，难道是无意中得罪了哪路神灵？

　　又曾经有位朋友曾经跟我说，他很喜欢拍各地不同的神像，那些泥胎石塑，都是按照当地人形象所造，看着那些神像，就好像看到了当地的人。我细想似乎有理，比如各地都爱供奉的孙悟空神，陕北的和南粤的就大不相同，陕北的孙悟空像淳朴温和大智若愚，定是已经修成了斗战胜佛后的形象，而南粤的则刁钻机灵目光狂野，该是还在大闹天宫的齐天大圣吧。

　　中国的神仙队伍成分，确实也是相当驳杂，既有脾气暴躁的火神祝融，也有冷酷刻薄疑似更年期的王母娘娘，有贪吃但脑子不太好使的灶君，有拖家带口鸡犬升天的淮南王刘安，有吝啬小气的东海龙王，有嗜酒如命的铁拐李，也有风流倜傥的吕洞宾，俨然世间众生。所谓的仙界也不过是人间的镜像罢了。

　　中国的神仙队伍里另一个特别之处，就是中国神仙出