等一分钟，再等一分钟，希望还是在梦中...，梦已醒，却还似梦中。

    爱，或是被爱，到底是幸福还是痛苦...

    也许活着就是要承受痛苦...

    也许命已注定...

    心随梦一起漂泊，何时是尽头...

   “Everything is meaningless.竟是圣经里的话语。那是我看到的最为震惊的一句话，也是我后来觉得最深刻的一句话。中国人很难理解，对在功利教育里熏陶过来，缺少人格教育的中国学生，更无异于晴天霹雳。成绩，offer, 学位，这样那样的好处，每天拼命算计的东西有什么意义？假设你突然死掉，世界将会怎样？世界将一样绚丽，地球转的一样快，太阳系每天在宇宙中换一个位置。大海还是大海，波涛还是波涛，一样的花开花落，潮起潮落。你的亲人会掉眼泪，但是周围的人在三个月内将你忘个干净，那是你曾经那么在乎他们怎么看你的一群人啊。如果上帝存在，在他的眼里，你是多么可怜的小虫子，在活着的短暂岁月里，在最美好的青春里，都不曾快乐过，用尽心力去聚集一大堆外在和心灵没有关系的小东西，只是出于对未来的没有信心，小小的心灵在接近熄灭的一天还在发出那个愚蠢的声音，让你忙碌，让你忧虑的声音：我要，我还要。天底下充满了这样的小虫子，当一个离开了，又有一个来了，做着同样的事情，汹涌着同样的小小念头，受着同样的煎熬。”

    一个小虫子走了，又有一个小虫子要离开，谁在乎呢？

    虽然国庆已过了几天，节日的灯火依然美丽，夜晚的江滩还是人流如潮。

    半个多月的晴热天气，到了7/22日全食这天忽然变成多云天气了，太阳在云层里穿梭，而恰恰在全食阶段，飘过来一大片乌云，使大家没有能看到全食阶段才可以看到的日冕，但天空由明变暗，又由暗变明的震撼还是令人难忘。

9:10 滤光后的初亏阶段

9:20 食既前夕

9:28全食阶段西边一抹红霞

9:37 生光阶段投影像

    因为是周末而且离市内不算太远，去红安对天河漂流的人很多，大家排队等待上艇估计都花了1个小时。穿上不透气的防护服，外面套上救生衣，戴上头盔，看起来防护很严密了。

    这还是第一次参加漂流，当小艇被冲进起点处的“下水道”时，还是有些紧张，抓紧小艇里的扶手，吸口气，然后把眼一闭，任凭多大的浪打来，十几个险滩就这样冲过了。

    漂流的河道在急流处比较窄，有时小艇会被横着卡在河道上，当更多的小艇漂下来时，会压在卡住的小艇上。我们第一次碰到这种情况是4艘小艇挤压在一起，其中一条艇受压进水侧翻，艇上一个女子惊恐地叫着，向我们伸出手，小米一把抓住她的手，我也抓住她的另一只手，然后小米用劲把她拉到我们艇上，她显然还沉浸在刚才的恐惧中，上了艇一动也不敢动。为了解决'交通堵塞',在边上的救护员要求我们弃艇上岸，看着我们的艇给冲走了，我只好听从小米说的，先挤进小X的艇，接着往下漂。又过了几处激流，看到了我和小米那艘已经底朝天的小艇，小X下水试图过去把那艘艇拖过来，可是这里的河水超过一人深了，而且还有点急，在我们的劝说下，他才放弃。

    没漂多久，又出现了“交通堵塞”，这次我们这个3人小艇被其他的艇压住了，河水不断往艇里灌，开始往下沉，这里河水很浅而且离岸很近，想着小米还没有下来，我下了艇爬到了岸上，小艇减轻了重量，过了一会儿渐渐摆脱了“堵塞”，随激流漂了下去。没一会儿，看见小米在另一艘艇上漂了过来，还没等我反应过来，又飞快地在我眼前漂了过去，我只有想办法再上另艘艇了。

    不久，看见上游不远的一艘艇上只有一个男生，就在他漂到我眼前时，我拉住了艇的缆绳，然后爬了上去。这艇没有桨，只有随激流往下游漂，又漂过几处险滩，我们的艇又被压住，河水迅速往艇里灌，马上侧翻，把我掀到了水中，这次是在河当中，水不深但很急，还没等我爬起来，另一艘艇很快冲了过来压在我的身上，就在我在艇下挣扎时，伸过来一只手，我就象看到了救命稻草，牢牢地抓住了那只手，河水很急，小艇还压在我身上，我被拖着往下游漂，鞋子也被拖掉了，我感觉到我的身体在和河床上的石头摩擦，恐惧掠过心头，不能这样被拖下去，突然看到旁边出现一艘空艇，我一把抓住那艘艇的缆绳，总算摆脱了那艘压在我身上的小艇，然而这时，我已经没有爬上去的力气，可能是因为刚才的紧张和恐惧，也可能是因为疼痛和寒冷，身体不由自主地发抖，不远的岸上，一名救护员站在那里看着我，我真希望他能拉我一把，然而他没有动。当我哆哆嗦嗦地爬上岸，回头看到那个男生拉着我们的艇站在对岸，他想办法把艇弄了过来，让我爬上去，问了一句，'你受伤了吗','不知道',这时我只想着能快点漂到终点，想着那只我还没有看清是谁的拉我的手。

    听我说要去新竹，Bobby说他正好也要去，可以开车带我。高速公路上车流比较大，台北市内的房价高，在台北上班而在台北市区外居住的人不少。每天早上上班，登录SKYPE总可以看到台北一同事已经挂在网上了，这次才知道她是打火车上班的，每天要从60-70公里外的中壢跑到台北。

    高速公路的收费站装有自动的电子收费系统，车过收费站只要稍微减速通过，只听'滴'的一声就自动扣划了费用。台湾车牌也比较有意思，车牌除了号码，还写有“台北市”、“台湾省”等字样。

    从新竹返回台北是坐的高铁，Bobby经常来往台北和新竹，可是他说他还没有坐过高铁，原因是虽然高铁很快，可是两头还要转车到公司，并不方便。从公司到高铁站需要打的，同事帮忙叫了的士，告诉我价格不会超过160台币，到了目的地，司机拿出一张“发票”给我，拿到手一看，是一张印有公司名和手写有司机姓名的一张纸，价格处是空白，需要手写，可是司机说由我自己填，自己想填多少填多少？这样一张“发票”可以报销吗？该不会是骗我的吧？后来到公司一问，他们说的士是这样的，确实是可以拿这个报账。

    高铁可以在网上订票，车站也有自动售票机，新竹到台北在非高峰时段有价格优惠，245台币，差不多50元人民币。可能是下班高峰已过，坐车的人并不是很多，一百多公里的路程二十几分钟就到了。

    在台北的那些天，被台北的同事带着在不同的地方吃中餐，有中式的有西式，不过要说哪些是台北本地特色的，似乎说不出来，感觉台北就是一个包容各种吃法的地方。

    台北同事有吃下午茶的习惯，午饭过后，一张写有各种奶茶的单子就传来传去统计人数，到下午三四点钟，奶茶就送上门了。下午茶的内容还有吃炸鸡块的，第一次拿到一包炸鸡块，让我昏倒，这个“下午茶”足够我当晚餐了，然而据同事讲，最近他们在开展减肥比赛，这已经是比较“收敛”了。

    台湾人信佛的比较多，信佛吃素，也有不信佛吃素的人，大家一起出去吃饭如果有人吃素点菜就有点麻烦了，餐厅点菜老板会问是否有人忌口，如果有人吃素，还会问是吃哪种素，比如锅边素。

    台北士林夜市也许是台北人周末最喜欢去的地方，夜市周围停车场附近的街上小车排着长队等着停车。士林市场是一个室内小吃排挡群，里面集中了大江南北各色风味小吃，吃小吃是要等位的，不时还有一批批背包的游客挤过。除了士林市场，士林地区周围还有很多摊店，台北的电视台也会介绍士林夜市的摊店，被介绍过的摊位自然就火了，同事带我去了一家据说是上了电视的卖上海包子的店，过去一看，这个店是只做外卖，八九个伙计流水线式地做包子，但还是有一二十人在排队等刚出笼的包子。此前，曾在多家小店吃饭，不管是同事找的还是自己找的，感觉这些小巷里的店家都把环境弄的很好，卫生状况看起来不错，直到在士林市场吃龙抄手的时候一只蟑螂在我眼前大摇大摆地爬过。

    在淡水吃中餐的时候，找了家有露台可以欣赏淡水风景的餐厅，一个人出去吃饭，点什么总是麻烦的事情，要了个炒粉丝和炒竹叶菜，炒粉丝上来很大一盘，可是看起来是浇上的油，吃了两口，感觉油的味道有点不习惯，在旁边的老板娘很快发现我不爱吃，上前问我有什么问题，她听我口音知道我是大陆来的，说可能口味不同，然后又说再给我炒炒，可是在老板娘离开后，我又在竹叶菜里翻到了一条菜青虫，虽说结帐的时候打了折扣，可是还是有点扫兴。

    看看时间还早，又是买的一日通票，可以一日内随意坐公车和捷运（地铁），当然应该充分利用，决定还是去市中心看看。

    淡水的公车坐的人不多，因此并不是每一站都会停，每个座位旁边有个按钮，如果需要下车是需要按下按钮提示司机下站停车。

    坐公车转捷运到市政府站下车，来到街上，这里街道比较宽，有不少高楼，还有些大都市的感觉。街上行人不多，在市政府附近路口四下一望，才晚上7点，几乎看不到人影，马路上只有来往的小车和机车，虽说台北的同事说在台北晚十点前还是比较安全的，但人行道上路灯昏暗，一个人行走，还是有一种不安全的感觉。事先没有做功课，幸好抬头一望就可看到台北101大楼，所以不难找，101的大门口停了不少旅游车，进入101里，非常宽敞明亮，但是人气不高，一个个门店没有多少人光顾，倒是很多不同肤色的游客等着到观景台看风景，上观景平台要收费，立刻就没了兴趣，101里的餐厅价格也很贵，要几千台币。

    伴着夕阳，听着艺人悠扬地演唱《牵手》，沿着淡水渔人码头的栈道，走到了码头的尽头，这就到了台湾本岛的西北角了，到淡水就是想看海的，听船老大吆喝一百元台币可以去淡水外海溜达一圈，经不住诱惑，在登记本上国民身份证处登记了姓名和护照号就上了船，穿上救生衣，海巡署的警察上船清点了人数，一船二三十人就出了港。

    船老大一边开船一边向大家介绍正在新建的八里乡台北港、因为经常出事而关闭了多年的沙崙海水浴场、淡水河口形成的阴阳海，还有渔人的一些趣事。

    天气不错，海浪也不大，清新的海风一吹，顿觉心情舒畅。

    情人桥

港口的灯塔

    隔海相望大陆，我在这边，大陆在那边。如果沿着这个方向一直开过去，12个小时后可以开到大陆。

台湾八景之一：淡水夕照

    滬尾炮台位于淡水镇一山坡顶部，地势险要，原以为放大炮的地方必然视野辽阔，可以登高望远，谁知道进入营门后，才发现四周早已大树参天，枝叶遮蔽，想要极目远眺，已不可得。据说大炮在几十年前已被倭人搬走，如今只有长着青苔的炮位仿佛还在述说历史的沧桑。   

    给人印象深刻的除了讲解员小姐讲述的中法淡水之战淡水的军民如何将登陆的法军赶下海，再就是观景台上写的几块铭文，这可能是我看到的最富有感情色彩的景点介绍。