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博文
被推翻了,再来!(2009-04-16 10:19)

   如果说为做一件事情付出很多汗水和时间,最终被否定,这种感觉不一定好受,但如果比起真正花心思去做,但是被否,这种难受应该是难以言喻的。回复中的言语婉转而带责备,这种建议式的否决让我感到很不舒服,反反复复把邮件看了几遍,直到真正地接受了这个事实,又开始了一番复杂的心里斗争。

   想必我是没有付出心思的,这么浅显而容易被推翻,逻辑上难以自圆其说,甚至还带很多的堆砌,连我自己都不能说服自己,被推翻也是在情理之中。对方的眼光挑剔,不!是犀利,说话入木三分让你真的有时候无地自容,觉得多么的肤浅,还仍然那么不可一世。

   此时想到一些话,那时觉得

寻找你的罗盘(2009-04-03 23:12)

  “白忙族”听过没,就当你没听过也可以,从字面来看就知道什么意思。在我的周围,有很多属于这一群体的人,他们每天来去匆匆,早起晚睡,边打着呵欠和你说我很忙边整理着文件,对着电脑就是一天,然后一个月下来发现自己没多少长进,发现该做的事情没做,能做好的事情没做好,可是仍然很忙很忙……

   白忙族不是空穴来风,它就像传染病一样渗透到我们生活中,随着信息化程度的提高,无用信息(也就是专业术语中非结构信息)泛滥,我们被有用和没用的信息淹没,那种过滤和分类的能力开始感觉在透支,不像以前面对纸质资料那么好使,就拿我的生活为例:

   每日的邮件20多封(一般情况下);浏览信息(将近50多条,每条字数在200字以上);工作文书、整理报告,朋友沟通(MSN、QQ等等)、网上购物等等……

   这些问题彻底让我感觉到每天的时间似乎不够用,但是究竟有哪些是我们做起来价值最高的,有哪些是我们必须完成的,有哪些可以搁置,有

人最深处的地方(2009-03-06 14:40)

   大楼林立,汽车喧嚣,处了堆积如山的工作文件,日复一日的电脑前,也许我们的心中缺少了很多,很多人说没有同情,没有关心,其实更应该问自己,也许人不需要多富有,多权贵,一段段充满温馨和幸福的回忆才是人生最大财物,哪怕有点凄凉,有点感伤,也不会后悔来过这个世界。

   这是我看完《积木屋的回忆》后的一段感受,该片获得本届奥斯卡最佳动画短片,虽然画面不是很精美,但确很感人,虽未流泪,但心已经感动,特别是男主人最后一个干杯,值得回忆的不仅仅是幸福……

 

   忽然,我冒出了一个疯狂的想法,那就是去写一本书,关于航运企业发展的书,在经过前期“磨笔”的过程中,发现其实自己可以规划人生的每一步,其实这个想法非常的疯狂,尤其是在目前经济日下,工作难找的情况下,大家想着如何能够找到或保住自己的位置,而我也是悬在空中,不知道自己是否能够说服自己,但是现在我明白自我学习的开始往往是决定你职业的生涯的基础所在。

   如果说世界上只有10%左右的人可以获得众人所谓的成功,他们往往也被视为偏执狂。但是,没有详细的分析和规划,所有的头脑发热换来只可能是失败。如何在3个月时间里获得3年的工作经验,看起来就是一件难以实现的事情。但是现有的技术条件让我们每个人都成为了最好的统计学家和信息收集者(摘自Mckinsey老总的一句评语),所以,完全有可能实现一些疯狂的想法!我相信,缺少的不是资源,是一种信念和近乎疯狂对成功的渴望。

   晚上最难熬的时候就是调整自己,一个人总会胡思乱想,努力去习惯一个人生活,一个人工作到最佳状态,但是这样好像使自己想的很多。每天为实现这样或那样一个目标,行动在前进,自己的心却从未好好的照料过,想得累,想得多,思绪在后退……

   终于有朋友说了一句话,让我呆了好久,“你这样忙,朋友都没时间搭理,最后大家都不理你,连女朋友都觉得你冷漠而和你疏远。”这句话对我来说真的很像一个悖论,不断地奋斗是为了能够更好和Tracey在一起,活的精彩,和朋友一起更开心,然而,忙碌却好像在慢慢失去这些一直在追求的快乐。也许,寻找平衡才是解开这道难题的关键,利用自己的亲和力和关心,但是却曾未向别人抱怨自己有多辛苦,事实上自己有多累,连自己都不知道。不是忙碌,是信念和期望。

   啊……,有太多的期望,仿佛两个人都能看得到,但是一次次被现实给冲破,每次总在织网,可是总会破,我嘲笑自己是蜘蛛,为了目标常常不辞辛劳地去努力,哪怕某一次是白白的辛苦,一阵大风把网

路还是要继续(2009-02-15 23:25)

   已经好久都未更新过博客,也许只有那么几个贴心的朋友会提醒我。一直以来,都希望能够把每天的事情记录下来,甚至还在Tracey面前夸下海口,我一定要为我们走过的路写一本书,如果按照现在的状态,估计到了快七十都写不出几百页。还好,现在还在保持投稿的习惯,为自己定下在毕业前发表100篇文章的目标实现起来比较艰难,不过至少现在还有机会,当我卖力的在练笔头的同时,也是在为考验自己的恒心。

    等待的过程是漫长的,就像妻子等待丈夫,母亲等待儿子,任何希望的实现过程都是一种漫长的等待,当然还有不断坚持的付出。我相信自己每一步走的踏实,一定会给个结果。路还是要继续,不管是好是坏,从未后悔,那是自己的选择。

    还有四个月就要结束研究生的生活,需要完成论文,需要等待最后一个答复,更重要的是给自己画一个满意的句号。在上海的两年是我成长最快的时间,遇到很多朋友,看到很多东西,学到很多知识,而我也慢慢在认识自己,曾经认为绿色是帝王之色,其实现

      执着好吗?最近一段时间,我一直在问自己。每天电话里,她总是怨自己什么做不好?我也是一直在劝她坚强,重新站起来。可是我的心里一直在流眼泪……,是我害了她,一直在超极限去完成她本身不用去做的事情,但是如果软下心来,也许对于我可能是自己事情,但是对于她,可能是一辈子的幸福。她应该坚强,尤其是在这个社会,也许身边太多的悲欢离合,听的最多是男人怪女人太薄情,女人对不起男人……。现在的爱情仿佛在现实中扭曲,男人在分手后可以把信任摔的粉碎;而女人在一开始就没有信任。

    到现在,我才知道自己对待爱情一直是站在女人的角度去考虑,她说我细腻,更趋于感性。问我为什么会去爱她,几年了,同一个问题,我似乎给出了许多不同的答案,有她满意的,也有让她生气最后还是言归于好的。在我眼里,女人就像一枝花,在最新鲜,最娇艳的时候,所有的男人都会围着,博取她的欢心,但她只是选择其中一个,这就一段热恋的开始,承诺的开始。当然,说这段话不是在看完一篇文章

 

赫伯罗特买家已定 或掀起新一轮运价战
     上周,赫伯罗特的收购大戏终于尘埃落定,东方海皇的退出、汉堡财团的入主对困境中的班轮市场来说称得上是个好消息。 
      倘若新加坡人完成了收购,他们将把赫伯罗特与美总轮船进行合并,而这将在短期内在班轮市场上造成一场混乱。由于赫伯罗特与美总轮船分属两大不同的联盟,两者合并将使伟大联盟与新世界联盟进行重新洗牌,竞争者将趁乱为争夺消费者资源而大打出手。
      根据以往的经验,每次班轮业的一宗大并购终了,价格战总会接踵而至。趟若这次海皇成功入主,这样的场景可能仍会上演。只不过,比以往
美国在做俯卧撑,中国得去打酱油
2008年10月11日 09:09:11

来源: 中国网

  金融业本来是为制造业而产生的,但几十年来,金融越来越象一种炒作出来的概念,让人眼花缭乱的衍生品,和它的本来功能渐行渐远。但是万物有其本原,不管怎样的膨胀和变形,不管金融家怎样地吹得天花乱坠,怎样以复杂来掩盖简单,这个行业总有现出原形的一天。

 

    非常偶然接触了物流,同时也非常幸运地开始研究航运、港口。好奇和兴趣成为了我在这个行业摸爬滚打的最初动力。人们都说万事开头难,其实这句话也不具有一般性。当进入一个新领域的时候,上升空间很大,一切都是新知识,有种如履平川的感觉。应该说我接触的人,几乎都可以在物流的某方面侃上两句,甚至对于涉物流行业不深的我总会觉得像是“高峰对话”,特有那种满足和崇拜之意,然而时间一久,真正回味这些事情的时候,也许不是当初我想要的那种方向。

    社会的速度太快了,人们潜下心去学习的机会和毅力也仿佛在消磨,就连物流院校的教育都成为“复制”和“粘贴”……。学习需要坚持,思考就像生孩子前的孕育。难产是痛苦的感觉,庆幸在我的人生形成价值观的关键时候,有几位良师总是扶助我,教育我,甚至是严肃的批评。从最初的物流基础知识恶补到开始尝试每日的行业观察,如今可以在某些方面发表自己的浅见,这些都离不开那些人生中遇到的贵人。

    道不可须臾而离