加载中…加载中…加载中…才发现新浪博客有了新的功能，可以看自己博客的流量走向，惊奇的发现自己博客的流量固定在每天30个左右——以我这么小众的博客定位，这样的发现让我颇有些自责：来这的朋友不多，但不少都是经常来的，但由于自己的懒惰，朋友们长时间看不到更新……
飞跃鞋的重生并不是近期的话题，之前顾大班也聊过，我也转载过；但现在我又重新查了一些最新资料，再更新了一些自己的观点——切切实实希望能给其他品牌一些启发（我去回力上海旗舰店买了双回力鞋，特地注意了回力的重生近况，老实说，我很担心，学到了飞跃重生的“形”，而且是有过之而无不及；但内核没学到）。品牌重生，不是那么容易的
各位朋友，又得说声“抱歉”了，博客大半年没有更新了。期间我个人职业生涯也发生了一些变动，还好仍然是我喜爱的品牌咨询（包括常住点也从广州到了上海）；从此开始将实战的经验进行理论化总结，并再次运用到实践中去，同时也学到了很多前辈们留下的资产，开始尝试为中国品牌做一点贡献。
经过一段时间的适应期，现在开始初步入行了，也得以有空更新一下博客。 ：）
三月回到江门，把多年来放在大哥家的书搬到自己的家里（狗日的，虽然卖掉、烧掉几十公斤，剩下还有几百公斤的书啊），很偶然，发现了高中、大学期间的日记。
日记，多么遥远，多么甜蜜的回忆。依稀记得小学就开始记日记，老师还时不时的把日记拿上去念念，都是鸡毛蒜皮的事儿；初中我还拿出得奖的笔记本来记日记（可惜现在找不着了）；高中、大学没了老师的监督，已经不是“日”记，但也依稀亲笔写下些什么。
看了看，好亲切，回忆一下子就涌现出来了，那些有些生疏的名字又开始熟络了。
最近看的营销管理书，倒是有两本可以推荐的：
我买的《德胜员工守则》已经是2006年第三版，2009年4月的第19次印刷，此版印数也达到了10万。一本书能再版，印十多次，那是相当不易。这本书最有价值的也就是前69
什么尚书啊诗经啊，什么孔孟、老子啊，什么《贞观政要》已经买过了，最近关注在法家、纵横家略多。
《孙子兵法》，已经买过一本，田旭东版的，注释还是相当不错的；不过为了找曹操的完整批注，又找到了一本更好的，曹操批注，老毛的高参郭化若翻译的版本。武经七书中也有此书，但孙子兵法的地位非比寻常，必须要找到最好的批注、翻译版本才行。
《白话武经七书》，受骗了，因为这本书只有白话，没有原文，那韵味都没了，看来还得买一本武经七书。
还是春节期间的事儿。买了几本中国历史书。
一个是台湾柏杨先生的《中国人史纲》，后来因为这书写得好，又买了柏杨的厚厚的
那是春节期间的故事了。
由于女儿是岳父岳母带着，我经常回湖南看孩子，每次去，都要逛逛附近的几家旧书店。
说是书店，其实不太像“店”，比地摊条件稍好一点的临时租铺，旧书摆得满满的，也就勉强容得下一个人的行走空间。店主们一把藤椅躺在门前睡觉或围着烤炉打盹。
热门的书都是盗版的，不热门的文言文书籍啊、近代史之类的也就
这句话是顾迅兄在PlogIt活动演讲上的原话，说到我心坎上去了。
回到本原，依靠产品本身取胜，这个社会太需要这样了。三聚氰胺事件不仅打击了一众乳品企业，也嘲笑了广告公司，所有的Marketers也应该感到脸上辣辣的
说来有趣，上下班在公司班车上最少花费1个钟（搬家前更要近2个钟），以此为契机，渐渐习惯了看看各种品牌、各种车型的汽车，看看其整个外型情况——当然，主要集中在汽车的“脸面”部分和“屁股”部分。各个汽车的“屁股”部分现在还没有形成体系——比如像奥迪汽车那样圆润性感的车尾，多数品牌的各个车型差异很大。
但车头部分（车标加格栅为主体的那部分），也就是“脸面”部分，很多公司已经越做越好了。2000年后各个汽车都开始夸张性的放大车标，并让车标更立体化。虽然这样更功利、更商业，可是我们也得承认，车头部分并没有越来
近期其实零零碎碎的有些思考点，但尚无时间和心神，先把这些想法简述出来，有时间再完整点写。
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提高产品开发的成功概率一直是我思考的问题，流程化必不可少，但就我目前的经验和摸索研究来看，更重要的是学习庖丁解牛的方法——要在产品开发前将有关产品的各个要素进行分解再分解，直至分解至无法再分解下去，这时每个最低级别的子要素是比较容易完成的了，但后面我们又得需要分析这个子要素的确立会否对其他要素形成破坏，甚至对整个产品开发环节（或者说开发链条）形成破坏。
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