卡车TRUCK老虎

重卡服务：易说难做

  魏力辉  黄 木 

2011年以来，各家重卡企业都把服务提高到一个更高的战略层面，并以福田欧曼发布5T服务标准达到喧嚣的顶点。大家对服务的重视由来已久，各种品牌服务的内涵和外延也越来越大。重卡企业加强服务的战略性地位，并不是今年一个特有的现象。
　　就国内重卡行业而言，经过几年的高速发展，企业间的产品竞争已越来越激烈。国内商用车企业的生产能力已远远大于市场容量，商用车产品日趋同质化，竞争对手越来越多，产品利润越来越少。在激烈的竞争中，企业单单依靠传统的质量、价格或某个点上的竞争已很难取得长久的竞争优势，企业间的竞争越来越体现为综合的、全方位的能力竞争，竞争形态的变

 中国重汽启动“夏季送清凉”活动  

 一份清凉 一份浓情 “亲人”永远伴您远行。

为了促进夏季产品市场销售，自5月10日起，中国重汽龙年夏季送清凉活动全面启动，将持续2012年6月30日结束。活动过程中，中国重汽将开展针对用户的空调维修、保养、培训、使用注意事项等多种形式的服务，承诺减免在2011年1月1日以后购车用户的空调充氟费用和维修费用；同时，在活动中加强市场调研并认真征求客户的意见。本次活动旨在宣传“亲人”活动的同时，深入宣传亲人服务的理念及政策，建立良好的客户关系、提升用户的满意度，真正体现亲人的顾问和保姆作用，为夏季销售做好服务支持，并引导服务网络积极开拓市场，挖掘潜在用户.

不惧挑战  “亲人服务”升级争第一

                                                    魏力辉 黄 木

    今年，中国的重卡市场遭遇寒流，未来会怎样并不明朗；而重卡企业也在思考，以销售为主导的增长模式是否是稳健的、可持续的？是否有更好的增长模式可以让企业“旱涝保收”？

    近日，中国重汽集团公司副总经理于有德对《卡车周刊》记者表示：“中国重汽将逐渐调整增长

乔招军的“物流经”

                                                 《卡车周刊》吴凡

对于山东载信物流有限公司（简称载信物流）的董事长、总经理乔招军而言，2011年真是真正的机遇与挑战并存——以前难找的好司机，今年随着散户的纷纷退市变得唾手可得；市场洗牌，正规的物流公司眼看着日子就要往好里过；可是所有的物流从业人士都同时遭遇了行业不景气和通货膨胀，一切都在涨价，员工工资、燃油价格、路桥费用、日常支出，等等，除了运价。