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博文

(上海法治报)

    1960年初,在山西省平陆县发生了一起震动全国、影响久远的 “六十一个阶级弟兄”食物中毒重大事件,当年那场大营救媒体披露甚多,还制成各种文艺作品,因此成为那个年代里老幼皆知的 “一方有难八方支援”大事件。如今已过去近半个世纪了,这些民工怎么样了?笔者追踪采访了当事人并参考文档资料,写下事件背后一些鲜为人知的故事。

石耘 

文史精华编辑部出版

案发前后

    1960年2月2日 (农历正月初六),当人们还沉浸在春节的喜庆氛围之中时,这天下午6时左右,修建风南公路 (西起芮城县风陵渡,东到平陆县曹川镇南沟村)驻张村公社张家沟村的张店公路营第三连,发生了61名民工食物中毒的重大惨案。旋经全县上下和首都军民的奋力抢救,中毒民工最终告别死神,获得了新生,此即 “平陆事件”。

 

上行受阻的社会和正在板结的阶层

  未富先懒

  改革开放好是好,只是机会在减少。

  “大国崛起”的背后,三大社会现实如同暗礁,成为中国人追求财富和理想生活之敌:

  一是上行遇阻的社会。个人上行之路遇到阻碍,从户籍政策到财富分配机制,从行业规则到潜规则,从就业到买房;个人发展的代价太大,成长的成本太高,路径变窄,到处有看不见的天花板。

  二是正在板结的阶层。现在有十大阶层和1838种职业,中产阶层正在形成,但贫富悬殊拉大,“一部分人先富起来”之后,成为与公众争利的利益集团。低收入阶层跃升到中产阶层、中产阶层跃升到富有阶层的机会越来越渺茫。阶层落差过渡到富二代和穷二代,财富和贫穷都被世袭,阶层对立与仇视日益加重。

  三是未富先懒的社会状态。进取的动力和机制保障缺失,与未富先懒相关的“逆发展”现象流行:未富先撤、未富先奢、未富先剩、未富先退、未富先痞、未富先娇、未富先败、未富先宅、未富先炫、未富先疲、未富先赌……

  重新审视“勤劳勇敢”的中国人,如何让“天道酬勤”继续有效?《新周刊》求解于14位专家。

 

同工同酬恰恰是自由市场的基础
苏振华
   2009.10.29      A08版:晨报评论 稿件来源:新闻晨报

□晨报特约评论员 苏振华

    据悉,目前人力资源和社会保障部正在研究制定工资支付相关法规,“同工同酬”将首次作为立法内容,即无论正式工还是劳务派遣工,只要从事相同内容工作,应当获同级别工资待遇。(《重庆晚报》10月28日)

    这一立法动议,指向的是目前中国劳动力市场上愈演愈烈的、以待遇不平等为主要特征的就业歧视现象。在国际劳动力市场上,待遇歧视的主要表现为性别歧视;在中国,还有一个极具特色的表现是,从事同样工作的工人因身份的不同而遭遇待遇上的歧视,比如,在很多行业,员工被分为三六九等,具有“正式”编制的员工与非正式合同工待遇上存在巨大的差别。

    此类现象,违背了国际劳工标准。过去的近六十年时间里,国际劳工组织理事会确认了八项基本劳

楼盘成本清单曝高房价内幕 国企抢地吹大资产泡沫

http://www.sina.com.cn  2009年10月27日 07:03  经济参考报

  一份楼盘“成本清单”揭秘高房价利益链

  ●“政府可以说是房地产最大的赢家”

  ●“银行是吃了买房人再吃卖房人”

  ●推高房价———“媒体非常有用”

  ●开发商“赚取的利润是普通人难以想象的”

  在记者的要求下,南昌红谷置业投资有限公司总经理汪斌为记者提供了一份其开发的楼

信力建 
  

  曾任耶鲁大学校长的小贝诺施密德特,日前在耶鲁大学学报上公开撰文批判中国大学,引起了美国教育界人士对中国大学的激烈争论。  

  对中国大学近年来久盛不衰的“做大做强”之风,施密德特说:“他们以为社会对出类拔萃的要求只是多:课程多,老师多,学生多,校舍多”。“他们的学者退休的意义就是告别糊口的讲台,极少数人对自己的专业还有兴趣,除非有利可图。他们没有属于自己真正意义上的事业。”“而校长的退休,与官员的退休完全一样,他们必须在退休前利用自己权势为子女谋好出路。”“新中国没有一个教育家,而民国时期的教育家灿若星海。”  

 

 有天晚上看上海电视台的《新闻夜线》节目,在放两会的新闻,一些人大代表们针对当前上海面临的局面,献计献策。这当中,大多数人说的是比较对路的,但也有个别人在那里满嘴胡言,让我看了很生气。

 

去年秋天,阎崇年老先生在无锡签名售书过程中,被一个二十多岁的年青人在众目睽睽之下打耳光,举国震惊。

不管怎么说,打人肯定是不对的,何况打人的是个年青人,被打的是个老年人。我们的时代已经不再是过去文字狱的那个时候了,不同意阎老先生的某些观点,大可以以文字的形式进行反驳,怎么可以以暴力的形式攻击一个老人呢?

尽管如此,我还是可以理解打人者的某些想法,事实上,阎崇年老先生的观点,我也不是很赞同,我认为满清时代是中国历史上最黑暗最残暴的一个时期,是历史的倒退,是中国

过于精明的上海人(2009-08-06 15:18)

    近日,在新闻晨报上看到一则消息,谈到无偿献血,说“与全国相比,上海除全血捐献、应急保障做得较好以外,成分血、自愿无偿率、街头献血率、街头400毫升献血率均不容乐观……数据显示,去年本市自愿无偿献血率在

    九号线是上海新建的一条轨道交通线路,承担着从松江到市区的交通重任,全线到目前为止长30多公里,共设有13个站点,分别是:宜山路站、桂林路站、漕河泾站、合川路站、星中路站、七宝站、中春路站、九亭站、泗泾站、洞泾站、佘山站、松江大学城站、松江新城站,全程行驶时间约四十分钟。这13 个站点之间的平均距离是2.65 公里,但各站之间的距离相差很大,其中最长的站距是九亭到泗泾,约长7 公里,列车行驶时间约八分钟;最短的是中春路到七宝,仅一公里多,列车行驶时间两分钟。

     读者一定会觉得奇怪,为什么这些站点之间的间距相差如此的悬殊。事实上,中春路所在的站点位于七宝和九亭交接的公路桥下,那里目前是一片有待拆迁的废弃的厂房,周围并没有多少居民。而这个站点距离七宝又是如此之近,为什么要在这里建一个中春路站点呢?这岂不是画蛇添足吗?

      大家知道,地铁

    那天早上看晨报,有一则新闻,说地铁二号线要延伸到浦东机场了,从龙阳路到浦东机场只要45分钟,与原有的磁悬浮线路同行,建成以后,浦东机场将成为国内首个拥有两条轨道交通的机场,云云。

    看媒体的口气,是把这作为一件喜事来向读者报道的,但是我看了这则报道却觉得很悲哀。从龙阳路到浦东机场的磁悬浮是2002年底通车的,到现在也不过四年多时间,上座情况不好,其巨额投资到现在连个零头还没有收回来。目前这条磁悬浮是20分钟开一班,从龙阳路到浦东机场运行8分钟,和地铁相比没有什么明显的优势,而且大多数旅客到了龙阳路还是要换地铁才能进入市区,价格却贵得多,单程要50元。现在地铁未通到机场,磁悬浮还有些市场,但等到地铁二号线西延伸段通车之后,目前这条磁悬浮商业意义上的寿命就完蛋了。

    那么,当年为什么要修这条磁悬浮呢?这巨额的投资,除了换来一个“世界上第一条投入商业运行的磁悬浮”的虚名之外,还有什么其它意义吗?当初是谁拍板修这个