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杂谈

   “中国多式联运合作与发展大会”是中国交通运输协会联运分会推出的推动中国多式联运发展的高端交流平台。 

大会核心价值:“整合资源、促进合作、实现产业融合发展,构建高效的国际多式联运系统”。

 

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杂谈

  近日,山东省青岛市交通运输委员会制定下发了《交通物流服务保障“一带一路”战略三年(2015—2017年)推进工作方案》。到2017年,青岛将基本建成“一带一路”综合交通枢纽和物流枢纽城市。

根据方案,通过三年努力,青岛对外互联互通综合交通枢纽优势将更加明显,港口航空辐射带动能力将显著增强,海陆双向开放集散功能将不断提升,物流产业助推经济发展作用将进一步显现,对接国际物流大通道将实现常态化运营。

 

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杂谈

6月17日,丝绸之路经济带检验检疫“9十1”区域一体化工作启动会在青岛召开。丝绸之路经济带沿黄流域山东、山西、内蒙古、河南、四川、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆10个检验检疫局共同签署
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杂谈

6月24日从国家铁路局获悉,日前,北京铁路局与中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司达成物流合作共识,将通过构建四位一体合作模式、建立定期协调工作机制、共同经营物流项目等方式,充分挖掘北京局综合资源优势和三大专业运输公司专业经营优势,做大做强铁路现代物流企业,联手构建京津冀物流大格局。
目前,北京局与三大公司商定了具体的物流合作项目,正在加紧项目的对接和实施工作。他们将做好建设城市物
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杂谈

东莞日前在虎门港启动水运口岸“三互”大通关模式,在广东省率先实现水运通关“三互”改革,这是东莞在口岸通关改革方面的又一重大突破。

虎门港是东莞市唯一的国家一类海运口岸,此次启动的水运口岸“三互”大通关是由东莞市政府牵头,联合黄埔海关、东莞检验检疫局等口岸和地方部门共同参与的综合性通关改革,它以“虎门港通关信息平台”为依托,对接海关、检验检疫、海事、边检等口岸执法管理系统,建立健全信息共享共用机制,实现口岸单位“信息互换、监管互认、执法互助”(简称“三互”),打造“一站式”通关服务。

 

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杂谈

  日前,为了更好地“提速”中欧班列运输便利化,内蒙古满洲里检验检疫局与江苏苏州检验检疫局签订了《“苏满欧”中欧铁路国际货运班列检验检疫一体化作业合作备忘录》,并举行了中欧班列检验检疫创新监管平台启动仪式。

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杂谈

   6月17日,在大连市大窑湾保税港区,大窑湾海关和大窑湾出入境检验检疫局的查验人员会同协勤武警,共同查验了从德国进口的猪肉冷冻制品和从日本进口的多票杂货集装箱。这标志着大连口岸落实“三互”(信息互换、监管互认、执法互助)推进大通关建设在全国率先启动。

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杂谈

  近两年来,中俄最大陆路口岸——内蒙古自治区满洲里口岸铁路运输呈井喷式发展,海量货物正通过这条悄然崛起的“东线亚欧大通道”往返于中国和欧洲之间。

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杂谈

 

  近几年来,中欧铁路大通道可谓加速兴起,各中西部核心城市纷纷主动出击,在热闹的汽笛声背后,各地方政府的竞争异常激烈。随着“一带一路”战略的推行,中欧班列也已经成为地方对接国家战略、抢滩国际市场以及“稳增长”的主要抓手之一,这为“丝绸之路经济带”战略逐步培育了交通基础。

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杂谈

 
  5月27日,从境外货运代理获悉,5月22日从石河子天业站发往俄罗斯西行国际货运集装箱班列,仅用4天时间,于5月26日顺利抵达目的地车里亚宾斯克州南乌拉尔斯克物流园。
  5月22上午12点,从天业专用线发出的西行国际货物专列共50节车,满载50组40英尺集装箱,发运货物为1250吨天业集团自产聚氯乙烯树脂,23号晚在阿拉山口口岸过境换车,经哈萨克斯坦,于5月26日中午到达俄罗斯的福尔马乔瓦站,并进入物流园区,运输时间共计4天,行程2400公里,运输时间比一般列车时间缩短6天左右。

 

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