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电动机的轴承漏油
轴承漏油会造成润滑不良，并污损轴承，严重时还可能烧坏轴承。一般可根据不同情况，查明原因并予以排除。
沿轴面漏油。由于电动机转动的吸气作用和油槽过长，或顺轴瓦边缘溢出等原因造成轴承漏油，可用油毡阻止吸气，在轴上车制突缘油挡和将轴瓦边缘切成圆角，用以防止沿轴面漏油。
油环溅由。油环偶尔有不规则的运动，往往带出润滑油，可在油环顶上装一个油封，以阻止带出的油外溢。
因零件部分损坏、油环有裂缝等原因造成漏油。除临时用铅油、磁漆等涂料进行封堵外，还应及时安排进行修理。
立式电动机漏油是由于结构的严密程度不好而造成的，可使用较稠的润滑油或采用特殊装置以防止漏油。

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电动机轴承过紧或过松
1 若轴承与轴或端盖与轴承外径配合过紧，装配时强力压装货将轴承盖装偏，都会使轴承受到外力作用，造成轴承由于过紧而发热，从而影响电动机的正常运行。应根据公差大小用砂纸磨轴或将轴置于外圆磨床上进行磨削，若装配不当而引起过紧，应重新装配；若润滑脂的黏度太高而引起卡涩，应更换润滑脂。
2 电动机在运行中，由于机械部分的振动，或电动机在检修中经过多次的拆、装，轴承最容易松动。这样会造成轴承滚动磨损，轴承外圈与端盖配合不紧，出现外钢圈与轴承座相对运动，即“跑外套”。由于以上故障，轴承位置不固定，造成定、转子发生摩擦。使电动机局部过热，严重时电动机不能正常运行。排除故障的方法是：凡是轴承损坏、滚珠破碎或滚珠支架损坏，必须更换新轴承；跑套轻时，应将轴置于车床上滚花，使配合为实际静配合，在结合面处用骑缝螺栓固定。或在轴与轴承接触的部位喷涂一层金属镍，这样可使轴承的使用时间延长。

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电动机的轴颈和轴承磨损
1 由于电动机在长期缺油的情况下运行，滚珠与轴承内、外圈的摩擦力增大，造成轴承室外圈随着电动机转轴转动，摩擦轴承室，使轴承室与轴承外圈的间隙增大；整个轴承不动，而轴承内圈与电动机转轴相对滑动，使轴承内圈与轴承颈的配合不紧。
2 若不及时排除上述故障，可能使定、转子铁心相摩擦将会进一步导致铁心发热，严重时会造成绕组短路，烧坏电动机绕组。
排除故障时，可在轴承磨损部位予以 堆焊后，磨削加工到所需尺寸，也可在磨损部位镀一层铬，再磨削到所需尺寸。若磨损严重，应将轴颈车小后用热套套上个套筒，再加工到所需的配合尺寸。

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电动机转轴出现裂纹、断裂或弯曲
1 若转轴横向的裂纹不超过轴颈的15%，纵向裂纹不超过周长的10%，可用补焊法进行修补，车平后仍可继续使用。
2 若转轴裂纹达到一定程度或轴断裂，影响电动机安全运行，应更换新轴。
3 若转轴弯曲会使轴承受到外加压力，严重的弯曲会产生扫膛现象，甚至使电动机转子不能在丁字内腔中转动。处理方法是将轴卡装在车床上，用千分表进行检查；如果轴的弯曲度每米不超过0.1mm，且全长的弯曲度不超过0.2mm，一般不需要矫正；如果弯曲度较大，应采用校正用压力机加压的方法解决，或在弯曲部位的表面均匀堆焊后，在车床上将其加工到原来的尺寸；如果弯曲度很大，应更换转轴。

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电动机转子不平衡
电动机检修后，转子往往不平衡，若对转子不进行校验就组装，会使电动机在运行时产生噪声大、转动不平衡、轴承损坏等现象。对于曾拆开修理或更换过转子铁心、绕组、轴等部件的电动机，组装前应对转子进行平衡校验。
在条件不具备时对于一般小型电动机，仅作转子的静态平衡校验，通常是采用加减配重的方法使转子达到平衡，即在较轻的一面适当加配重或在较重的一面适当减少配重，以调整不平衡量。增加配重的方法包括铆钉或螺钉，加平衡圈、焊补金属等，但要注意掌握配质量和配重物的牢固可靠。减少配重的方法一般是钻浅孔或铣去一些不影响转子强度的材料。转子加减配重后，都需要重新校验平衡，反复调整，直到转子平衡为止。有条件时，应做动平衡校验。

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三相电动机单相运行
三相电动机在电压一相短路或定子绕组一相断线下运行，一般是由于一相熔断器熔断或接触不量，断路器、隔离开关、导线中的一相接触松动。电动机定子绕组中一相断线等，都可能造成电动机单相运行。据统计三相异步电动机的绕组烧坏，绝大多数是由于缺相运行引起的，而一半以上又是由于熔断器熔断而造成的。三相电动机单相运行，如果负荷未变，即两相绕组承担原来三相绕组担负的工作，此时这两相绕组中的电流必定增大，造成电流表指示值上升或为零，并使电动机本体温度升高、振动加大和声音异常。
一旦发现三相电动机单相运行，应立即切断故障电动机的电源，并查明原因，排除故障，让电动机正常运行。

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电动机发生“崩烧”事故
1 电动机长期过负荷运行，电流过大，使绕组过热而发生崩烧。其预防措施是应严禁电动机长期过负荷运行，并加强过负荷白虎，经常监视电动机的电压、电流不得过高。
2 电压过高、电流过大，使铁心内的磁通增加，损耗增大而发热；电压过低，使负荷较大的电动机过热。解决办法是调整电源电压，使电压在允许范围内。
3 电动机单相运行，三相电源有一相断线，使电动机两相绕组过热而崩烧，一旦发现三相电动机单相运行，应立即切断故障电动机电源，并找出援用，予以排除故障。
4 电动机转子与绕组发生摩擦，使绕组绝缘材料损伤，造成电动机短路崩烧。预防办法是应经常检查电动机的绕组绝缘情况，有无电路现象；若发现电动机绕组受潮，需进行烘干处理。
5 接线错误。电动机地接线出现差错，使一相绕组的相位反接，造成电动机崩烧。解决办法是电动机投入使用前，认真检查接线情况，只有接线正常，电动机才能投入运行。
6 电动机起动频繁，使电动机发热崩烧，应限制电动机的起动次数。
7 电动机通风不良，散热困难或传动的机械卡涩，运转不灵活，摩擦阻力太大，在成电动

电动机长期低压运行
电压过高或过低，都会引起电动机过热，通常要求电动机的电压波动不超过10%。若电动机低压运行，转速和东子绕组的阻抗均下降，由于电压降低的幅度比阻抗降低的幅度小，因此电动机电流增大。一般电压越低，电流越大，温升越高，对电动机的危害就越大。
若电动机长期处于低压条件下运行，应采取有效措施，以降低危害程度。当电压下降10%时，应降低电动机输出功率15%，而降低输出功率的方法应随电动机所传动的设备的工作情况来决定。如粉碎机可减小加料量，水泵可用放松传动带等方法减小电动机的输出功率，使电动机的工作电流不超过额定电流。
若电动机的运行电压长期处于340V左右，应换上功率比所传动机械的功率大20%的电动机，或提高电源电压，缩短电动机德育电源的距离，或增大导线截面积。

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电动机绝缘不良
长期运行、长期搁置或处于备用状态的电动机，若绝缘电阻不符合要求，或绝缘电阻等于零，说明电动机的绝缘不量。其原因如下：
环境潮湿、水滴落入电动机内部，或室外通风冷空气侵入电动机，使绝缘材料受潮，绝缘电阻降低。
电动机长期过负荷运行发出热量大，散热不良，造成绝缘材料老化。
绕组上积尘或轴承严重漏油，绕组上油污沾尘，使绝缘电阻降低。
接线板炭化或击穿。
绝缘材料受机械损伤或化学腐蚀，导致绕组接地。
对绝缘不量得电动机，因先进行清扫，然后检查绝缘材料是否损伤。如无损伤应进行干燥处理，并测量绝缘电阻。如果仍然偏低，应用试验方法找出故障点，并进行修复。

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电动机温升过高（下）
4. 笼型转子导条断裂、开焊或转子导条截面积太小，使损耗增加而发热，可在停机后测试转子温度，查找故障原因并予以排除。
5. 电动机起动频繁或正反转次数过多，应限制起动次数，正确选择用过热保护或更换适合设备要求的电动机。
6. 三相电压严重不平衡，应检查定子绕组向键或匝间是否短路，以及定子绕组接地情况。
7. 轴承润滑不良或卡住，应检查轴承室温度是否高于其他部位；检查润滑脂是否太少或干涸。
8. 通风系统发生故障，是因为风路堵塞或散热片积灰太多，油垢太厚而影响通风散热。
9. 转子与定子铁心相摩擦，发生连续的金属撞击声，易引起局部温升过高。用抽心检查，找出故障原因进行排除。
10. 采取轴流式风扇的电动机、若风扇旋转方向反了，也会造成电动机过热。
11. 传动装置发生故障，引起电动机过电流发热，甚至使电动机卡住不赚，造成电动机温度急剧上升，绕组很快被烧坏。
12. 重绕的电动机由于绕组参数变化，将会造成电动机在试运行时发热，可测量电动机的三相空载电流，若大于额定值，说明匝数不足，应予以增加匝数。
13. 外部接