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    第一次在医院里听到他的心跳，差点儿哭出来。不知道为什么会想哭，可就是忍不住，这是我的孩子，我的宝宝，现在6个月，还在妈妈肚子里……

    不说了，上PP。

 

宝宝在妈妈肚子里的时候会笑

 

这个挺逗的，拍录像的时候来了个飞吻，把医生和护士都乐不行了

 

挖鼻孔，呵呵，大家说长得像我，大鼻子大嘴巴；然后大家又都说：咋不像你媳妇儿啊，那多好看。靠！我也挺帅的！

 

    原因是缺少两个重要的因素：流程管理和执行力！

 

    关于良好的流程管理和强有力的执行力，并不是运营顺畅的充分条件，而是属于锦上添花的东西。因为有人会提出质疑，如果一个网站具备了这两条因素，那么一定运营的好吗？

 

    对于上面的问题，我感觉我们没有什么分歧。项目、概念、资金、盈利模式、技术、机会、资源等等无一不是决定网站生死的关键因素，少了其中(还有更多)任何一条，网站很难在竞争中立于不败之地。但是之所以要提出流程和执行力，是因为目前各位看官所见到过的网站，大部分都已经具备或者可以获得立项所应具备的条件，此时，面临的问题不是如何立项，而是如何把一个网站正常运营下去并且良好的发展，在这个点上，流程管理和执行力就显得尤为重要。

 

    很多网站的员工会抱怨各部门之间的协作非常困难，尤其是中小型网站，经常暴露出来的问题有：部门分工不明确，工作不知道到底该谁来做谁来验收；单个项目负责人权责不明确，在需要协同的时候，其他部门的支持不够；项目负责人与合作部门的知识结构不同，出发点也不同，导致沟通成本过高或项目进度受阻；审美与价值观都具有个体性的特征，如何评判工作成果的好坏是部门间矛盾的导火索；项目中的支项目可能涉及到非专业人员不能理解的流程，如何将各部门的语言(或者叫各专业的语言)转译成其他部门可以理解的语言并成功的沟通。

 

    上述问题当然不是问题的全部，但都具备一定的代表性。

 

    比如“单个项目负责人权责不明确，在需要协同的时候，其他部门的支持不够”这一条，估计很多产品经理、项目经理等职位的人员跟我会有同样的想法。首先，作为项目经理，在一段时间内是负责一个或者多个项目的，在单一的项目中，有可能会调用到其他部门的成员和时间，这种时候，为了项目的进度保证，拥有足够的权力是必要的。想象如果项目经理在每个环节如果都需要更高层的领导进行沟通才能调用其他部门的时间，这样的项目经理就成为了领导的传声筒，说更难听点儿就是做的秘书工作，一个秘书，显然是不需要产品经理的价格就能雇来的。而这种事情出现的原因，往往是领导们通过个人的喜好来判断和决策，没有给真正做事的人创造好良好的发挥空间。

 

    再说执行力。很多网站的领导们会抱怨员工完不成工作，缺乏执行力，交待的任务没有当回事儿，做事情没有规划，领导的思想不能被贯彻执行等等等等。

 

    我个人认为，执行力这个词的滥用已经导致了一大批无能的管理者抱怨的借口。工作完不成除了执行力不够还有没有其他问题？比如说分配不合理，流程粗泛化，越级指挥和越级上报造成的负面影响，责任权力分配不均等等。这些问题我们在这里暂且不说，管理的问题，领导是不能指责员工的。我们说的是如何才能让员工能培养出领导们所梦寐以求的铁的执行力。

 

    说到执行力，我更愿意把它作为领导力的一个反映，而不是普通员工所具备的一种与生俱来的能力。

 

    有人说：没有执行力，领导力再强还是得不到执行，谈什么领导力啊，一切从培养执行力开始！这句话乍看起来很有道理，简直有点儿理所当然的意思，可仔细琢磨一下，这简直是流氓心态强奸了混蛋逻辑生出来的一句屁话(原谅我讲粗口)。

 

    新浪很讲究执行力，究其原因，是因为高层(运营高层)的领导力已经到达了一个执行力所不及的位置，缺什么强调什么，聪明的做法。

 

    但如果只有执行力没有领导力，我们可以预见结果是这样的：领导说了没人听，员工想怎么做怎么做，久而久之，员工的工作成就感被完全消灭，执行力丧失，放任自流，人浮于事。如果领导力强而缺少执行力，那么可以预见的结果：在领导的高压下，员工总会完成交待的工作，同时员工会有“原来我也能做到”这样的成就感，员工对业务的熟悉程度显然是会逐渐提高的，当他习惯了领导的这种方式，同时会感觉到自身的改变，那么他会感谢领导给他这样的学习的机会和挖出自己潜在能力的机会。久而久之，又培养出一个新的领导。

 

    一个缺乏魄力和手段的领导，不是好领导。领导力强了，执行力才能从无到有，从一点到一直。

 

    其实单纯地说流程管理和执行力都是没有效果的。健康的企业应该是在合理流程的指引下，各部门各个体用强有力的执行力来保障流程的通畅运作。新浪就是这么做的。

 

    遗憾的是，新浪不是为了保证流程的通畅而形成的执行力，而是个人和部门为了免责，唯一的办法就是走好自己的流程。不管什么心态吧，能走成这样，不容易！

 

    相当不容易！

 

不知不觉奔向死亡……

人，是需要回忆的动物

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    新浪汽车又改版了，这个“又”字不是说新浪汽车改版勤快的程度，而是之于新浪的各个频道来说，除了改版还是改版，终究看不到一些让人眼前一亮的东西。

    最近我是非常关注汽车频道，因为要查询一些资料，多年的网络浏览习惯让我选择了新浪的汽车频道，但是社区我只去Xcar，查经销商价格我只去Bitauto，找服务我只去Chinacar(CC)会员中心——虽然我还没享受过什么服务，很快就把对于汽车有需求的网络用户细分了，而我一直纳闷的是，为啥网站不能提供让用户享受到一站满意的网络服务呢？

    两年前在新浪的时候，学到了很多对于网络制作的知识。比如说：新闻的选择、标题的起法，对事件的反应速度，对文字排版的规范要求，专题制作的技巧，对外合作的把空等等等等。从那以后到其他公司，总觉着比起新浪来，编辑的素质不高，工作的效率太低，低级错误屡见不鲜，相关链接乱七八糟，专题干脆就不会做，更别说页面设计、代码优化、栏目设置、频道定位这些了。苦心经营的团队，总是要求他们与新浪标准看齐。

    或许，这并没有什么不对。坦白讲，新浪对于编辑的管理是能够尽可能地将编辑的时间和工作效率最大化，但是，关键就在于但是，新浪所赖以生存的新闻模式能不能在现在的网络体现他最大的价值？除了品牌和老用户的阅读习惯，新浪还剩下什么？新产品的开发和设计，是基于用户的需求还是基于新浪某几位或者某一位领导的意图？对互联网的理解，把自己放在高压竞争的地位还是放在引领潮流的地位？新浪的人肉新闻编辑器有多少工作是有效的？

    问题还有很多，只不过没人思考——可能有人思考，可是没用。

    人家说我讲这些太虚，没关系，来点儿实在的，可是来实在的，我就要骂人了！

    说回新浪汽车的改版，大字儿变小字儿，这不是04年改过一回吗？当然04年那次是小字儿变大字儿，这不他妈折腾嘛！？有人说：因为用户的阅读习惯改变了。谁要敢这么说，我大嘴巴子抽丫的！数据呢？分析呢？谁告诉你阅读习惯改变的？是他妈领导习惯还是主编吃饱了撑得没事儿干？整体结构丝毫没有变化，别管博客还是论坛，一水儿的文字链，功能没有任何提升，倒是页面设计越来越复杂了，这除了让用户下载的时候多占用点儿带宽还能有个屁效果？！改改链接的颜色和style，没有下划线的加上，有下划线的去掉，大字儿变小，小字儿变大，大图变小图，小图变图配文，图配文变文字链，文字链变button，button变banner，banner给切开了放大图……来来回回就这么点儿东西，我说汽车频道主编真是吃饱了撑得没事儿干，每天搞搞这个东西，就可以跟领导汇报说最近一个月我们飞速地进行了一次改版，改版后流量上涨了百分之多少。领导问：流量怎么涨的？SB主编说：新闻中心一类，推呗！有他妈资源，傻逼都知道往哪儿推！

    再说正文页，从05年以来，正文页里面加的东西是越来越多了。这个估计大家不会太注意，因为加了也白加。原来的相关链接还有点意义，现在的呢？一篇文章的相关链接10条，热门相关排行10条，热点车型推荐，4张图片+“更多图片试车报告 购车心得商家报价”四条链接共20条链接，博客推荐20条，论坛推荐20条，商讯30条，广告banner+button共4个，文字链广告8条，热门车型排行15个，网友自助上传工具10个，实用工具10个，还有iask搜索的链接不计其数，加链接不检查，“新车险三变化”里面给“新车”加了关键词搜索链接，“马自达323”硬是给“马自达3”加了链接。唉，同学们，谁是专家啊？！你们是专家，你们是专业的！！上边这两种还是最轻的呢，不会出现政治错误，不过，嘿嘿，保不齐啊保不齐！

    跑题了，正文页上的相关链接不知道有没有哪位闲人主编或者总监或者总编等等给测算一下点击率，真要测过的话你会发现有一多半新浪的编辑都在做无用功。而大多数的主编和总监总会跟编辑们解释：这样网友会感觉到这个频道的东西很多，符合新浪海量信息原则。

    我呸！！！谁再他妈这么说我非得当场抽丫大嘴巴！！网友？你他妈能代表几个网友？整天嚷嚷着为网友着想，我看都他妈为了给某某献媚！一条正文页上几百个相关的链接，你以为你是hao123啊？看看豆瓣的相关链接，人家还是自动的，这样的技术，不说新浪没实力开发，关键看某领导是不是要开发了。

    再说了，新浪也确实没实力开发，新浪的研发，不提也罢。

    再说功能性，新浪汽车在信息提供里算是好的，可惜也仅在信息提供这块儿。Iask基本上是废物，各频道的假搜索(或者叫小库)倒有可圈点之处，但是无论是论坛还是博客，都是文字链。拜托了各位老少爷们儿们，论坛、评论、博客，你们就不能整合一下吗？非得是部门管的部门管，频道管的频道管，陈彤管的大家都不管？！

    原来陈彤不是说过吗？

    “博客就是BBS，要说做BBS，他方兴东还嫩点儿，新浪是最早从论坛起家的”

    既然您老人家知道这点，就不能做点儿貌似人干的事儿？评论转论坛、帖子转博客、博客评论跟新闻，这不就一个大社区出来了吗？技术？这技术算个屁啊？AJAX都能实现，用户体验非常好，非得搞得论坛的个人文集跟博客是两套系统，不忙，通行证还得二次注册呢，叫他妈什么通行证啊？！当然，新浪的论坛个人文集从2003年起就是瘫痪的，我有几个账号是98年99年注册的，好像个人文集从2000开始就废了，不更新啊不更新，难道还得用户进后台系统做管理？屁话！

    还有博客，新浪又一次借助平台的力量成功颠覆了web2.0的概念，创造了互联网历史上的奇迹：Web1.75，要是再显得专业点儿就是Web1.70v-Beta II。本来博客就是给平民的东西，新浪出了个“名博”，这样，名人还是名人，老百姓还是老百姓，新浪还是新浪。至于什么道德底线什么的，按摩乳骂过了，我也没他那本事，骂不出来他那种味道，还是少提为妙，不过“名博”为啥开始还债了？这事儿问问做网络的民工同学们大家都知道。我还认识几任新浪博客拉客组的组长，谈起往事，也他妈不堪回首！

    这些都是猛不腾想起来的，别说我是针对汽车和博客，也别说我对这俩频道有意见，我对新浪的所有频道都有意见！怎么着？我是网友！我是上帝！！

 

    PS：再加一点：在上海的时候，有幸跟***的老总***聊过一回，哥们儿很兴奋的跟我说：原来我做这个的时候，本来想着再有半年，UC这东西再不盈利就把这个项目废了，没想到2000万被收购了，这破东西，宰了新浪个冤大头！

    当时我想解开裤子X他妈！！

    是google造就了baidu，还是baidu影响了google，这是个问题。但是俺不是专家，提高不到这样滴高度，只不过昨天但看到了些奇怪的东西。

    2007年3月26日凌晨四五点钟的时候，在google上搜索R14(搞建筑和机械设计的应该很熟悉这个东西，现在已经出到2007了。我是属于5年没用过，只会使R14)，所用的关键词应该有“R14 下载、Auto CAD R14、AutoCAD 下载”等等吧，但当我在google的搜索框里面键入“R14”的时候，奇怪的事情发生了，就像搜索记录一样，下面出现了提示框，提示文字：“您是不是想要查找：……”省略号里面包括我所有能想到的关键词。我想，Google是不是也要和百度一样在后面加上一个相关搜索了？(虽然Baidu的相关搜索做的非常地让人恶心，除了文字吸引人之外没有任何用处，搜索出来一堆狗屎)，很遗憾，没有截屏，做个示意图吧。

    更加诡异的是，早上8点再次搜索，Google去掉了这个东西。

    诡异！

    非常诡异！