|
||
|
|
||
|
|
||
|
四月份剩余时间安排：
阅读：
1、小团圆
2、今生今世（对照阅读）
3、寒冬夜行人（已经在读，把它读完）
4、看不见的城市（已经在读，把它读完）
5、一九八四
电影：以主演或导演为线索，开始有目的的看片。
其他：
1、两只狗的生活意见（话剧）
五一假期三天通州运河文化广场草莓音乐节。
今天是清明，早春的一天，南方有雨。这是你走之后的第四个清明日，我没有办法不想起你，只是我没能在你身边陪你再抽一根烟；我在远方，和妈妈通电话的时候，尽量不提起你，也真的没有提起你。只是侧面的了解到，有人踩着雨后的泥泞的田间小路去看过你，给你烧几支香，撒一些纸钱，拉一些家常话，不知道你会不会听到，还愿意不愿意听；可能没人给你敬酒，陪你抽烟，虽然也许你真正想要的，是这些。
当年你走得太仓促，什么都没来得及帮你做，一切都还没有准备好，却要送你上路。就像一路沉默的相伴而行，突然就到了渡口，你要离去，而渡口旁，却找不到一朵可以相送的花。强留无计，相送无花，慌乱无措，才发现这一路的相伴太短，沉默太长，很多话都还没来得及说，很多事也没来得及做。
我一向活得自我，我常认为这是因为你的遗传，不知道你对这种自我是爱还是恨，是点头赞许还是摇头惋惜，是快乐还是愤怒。我从来没有很确定的记住过你的生日，还有家里其他人的；我曾经很努力要去搞清楚这些日期数字，因为这样显得更有孝心，更有人情味，更有家庭责任感，但到现在为止我依然没有搞清楚；甚至连你的忌日我都已经开始模糊不清不
【20090324】习惯性不受孕、习惯性流产和习惯性夭折等种种
事实上，我对上面的设问，答案是否定的。而对大部分人而言，却近乎真理：坚持是一种品质，而且是一种值得赞颂和弘扬的好品质。然而我没有这种品质，因为我的不坚持，所谓保三争四也有了新的解释，就是保住三次，争取四次。当时话说大了，把胎给打爆了。再次给人留下话柄，我说健身不如去健身房，一起骑行的同事就引用了我先前朋友说过的那一句扔过来：坚持三次之后告诉我。
我毁了我们的骑行计划，两个月，每周保三争四。计划本来是用来实现的，然而我常用来毁灭，就像规则本来是用来遵守的，然而我经常破坏它。破坏它的原因当然也有，就是发现这规则狗屁都不是；何苦来的，为了一堆狗屁不是的所谓规则和道德束手束脚不得自由？毁灭它的原因，昨天已经说得很清楚了；虽然在理由前面标示“冠冕堂皇”四字用以自嘲，然而却也是实实在在的真感触，两相权衡之下作出的选择。人们总是能找出各种各样的理由来论证自己的决定的合理性，我尤其善于如此？为自己的不坚持、为自己的放弃寻找借口和理由？而或是我真的看穿问题的实质，脉络分明的看清所有？答案模糊。归结到一点
8点整出发，8点50分整到国贸，骑行50分钟。天冷，有风，春寒未尽。路上依然拥堵，人群依然忙碌。开始思考骑行的意义，满脑子都是阿甘在跑步途中突然停下的场景。当热情和趣味开始消退，坚持和重复本身是否就作为一种品质而成为意义之所在？
下班
5点44分出发，6点45分到南区北门，骑行51分钟。今天的京通辅路返程没有堵得那么密不透风。如果北机市场关门再晚一点，以后骑车回家都赶得上买菜买水果了，不过得等到我愿意开始做饭的时候。
骑行的意义
初衷当然是锻炼身体——至于所谓绿色出行环保生活，我其实根本就不是个绿色的人（当然，自备环保购物袋而不用塑料袋是可以做到的，但不用纸制品而用别的什么替代我就做不到），自己做照明的，家里都还有白炽灯在用；而且对于本来就是公共交通出行的我而言，骑个自行车有多绿色我是真的没有觉得，所以这一点也大可不必如此高举高打的不老实——然而骑了几次下来，也发现了骑车上下班有不少的负影响。下面，正面作用和负面影响都罗列如下：
正面作用
1、锻炼身体，
有新同伴加入，在远洋天地上班的帅哥，人很热情开朗，让我们沉默的骑行路上还能有些许的交谈。骑山地车，速度很快，好像还不怎么吃力。另外，他用来蒙住口鼻的花头巾很漂亮，有型；对于一路吸入汽车尾气和沙尘的上班骑行而言，确实非常有必要。
友旧朋新伴
8点整在伦嘉克会合出发，8点51分到国贸停车场（兼及以上，均为卡帕的奔迈时间，貌似和标准时有点小差异）。历时51分钟。今天里面穿了短袖的薄透速干衣，汗稍许，基本没有累的感觉。大概吸入扬尘过多的缘故，喉咙有点不舒服，干涩。明天周五，晚上约了两小时羽毛球，再骑应该是下周一了。
误入八里桥收费站
晚上5点55分出发，6点55分到家园北门。骑行60分钟。
今天回程走的是沿通惠河的新路，从国贸往南建外SOHO左拐，沿通惠河北路至四惠四环桥下，建材城北边沿河向东，至与华润饭店隔不知名湖（这个湖我在八通线上的时候经常用她来养眼，但是我不知道她叫什么名字，所以只好称之为不知名湖，或者也可以叫“我的未名湖”，不知道会不会有北大人跑出来抗议。不过也不要紧，“活活地，活活地，活成了大师”的本朝文
