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书店的新书推荐架上，主角位置往往都是一些励志书，还有就是诸如《李嘉诚成功之路》、《如何一夜成为百万富翁》等。

我不知道什么人会买这些书，更不知道是否阅读以后，你就能从庸才变身天才，或者是从此过上富人的日子。记得许多年前，我也看过一本叫《方与圆》的励志书，阅读这类书籍，确实能获取很大的满足感，心潮澎湃，有一瞬间，仿佛觉得自己已经悟透成为天才的真理，但一觉醒来，一切依旧，昨日那些兴奋和领悟已经残缺不全，甚至没有留下一点点。

我逐渐明白，任何的进步或者领悟，都是行动指导思想的，也就是说，必须通过实践，亲身去做一件事情，才可能知道成功的的途径，记忆才能深刻，当然，这很可能要碰壁的，和书上写的有很大不同。如果只停留在思想层面，总在想：如果我这样做了，我就能成功。那这就叫做意淫，也叫做白日梦，由意淫而来的满足和兴奋，和看色情电影没什么区别。

我们越来越喜欢意淫。

听过电台中午时段的节目吗？其实，这就是一出意淫的节目，听完就算了，最多耳朵能爽快一阵。节目中，主持人总会拿出一些社会热议的话题，市民可以通过热线电话发表自己的意见和建议，据说电台可以反映情况给有关部门。我记得

浮夸的更高层次，是由内而外的，颜色的浮夸层次较低，只能对视觉带来刺激，高层次的浮夸则能直接作用于大脑皮层，冲击力更强。如果是汽车，前者只能令人驻足观看，后者则还会引发大家对车主的想象，想看清楚车主的模样，甚至考究起车主的身份背景。

Lamborghini、Ferrari、Porsche都是这样的车，它们的主人都是浮夸之人，他们很享受被人注目，热爱驾驶只是掩饰浮夸的借口。当然，超级跑车离我们太远，低端一些的浮夸车有MINI、BEETLE、Z4、350Z等等。

被众人关注，有些人会很享受，甚至会主动去创造这种机会；但有些人则会心虚，会逃避，行事低调，不想被人留意到。事实上，哪怕是最低调的人，只要思维正常健全，他都渴望被人认同和赞许，其实，这就是每个人潜意识中的一个明星梦。

中国传统文化一直倡导谦虚内敛，俗语都说“枪打出头鸟”、“人怕出名猪怕壮”……这些警句伴随着我们的成才，并且在心中根深蒂固了。所以，有人会不习惯浮夸，前天帮一位朋友改装他的325i，效果非常明显，但因为声浪变大引来路人侧目，车主觉得张扬了，家人

这是我第一次参加日内瓦车展，之前知道的关于这个车展的一切信息都是很正面的，例如有很多能代表新趋势的概念车，很多新科技，新想法，而且场馆不大，参观起来很轻松。

从瑞典去瑞士，非常麻烦，足足飞了一天，先从瑞士飞到斯图加特，然后转机到法兰克福，接着再转机到日内瓦。瑞士在今年12月才加入欧盟，而且目前只完全开放了公路和铁路口岸，我们乘飞机入境，依然要通过海关。所以就出现了很奇怪的事情，我持有的是德国申根签证，离开瑞典时并没有盖出境章，但入境瑞士则需要盖入境章，所以同一张签证上被盖上两个入境章，算是特殊时期的纪念吧。

说回车展，展出就挨着机场，场外的手表广告比汽车广告还多，行外人或许会搞错以为是在做表展呢。不过很奇怪，我们最熟悉的O和R两大品牌的手表，我却一个广告都看不到，连路边的表行也不多见这两个品牌。

日内瓦车展最大的特点是，整个展览区域都是“同一屋顶下”，就是个大房子，而且大会规定所有参展商的广告牌或者休息楼都不能超过规定高度，所以从略高处就能一眼把整个场地看全，视野相当开阔。不过，对于这次的车展，我个人感觉有一点失望，经济危机对欧洲汽车行业的影响实在很大，铺张豪华的

今天是驾驶课程的第一天，用教练的话说就是“要来真的了”。

路线基本和昨天热身时的类似，不过因为是早上训练，天气极佳，视野良好，感觉难度反而比昨天小了。我以前也有过冰上驾驶的经历，一次是AUDI在长春的驾驶培训，还有一次是在北海道测试轮胎。这次的课程无论赛道设置，还是训练的目的，都和以前有很大不同，以前只是去学如何安全地开车，现在则是如何让汽车在冰上跳起舞，用最嚣张的漂移技巧攻下每一个弯道。

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图片有点多，懒得贴过来了，如果想看这篇日志的完成版本，请点击这个安全地址：http://blog.163.com/kaichu_ng/blog/static/41919102200921271561/

一早已经听闻广汽集团的自主开发的新车，将借助ALFA的中级车平台，但还是抱着一丝希望，希望广汽能发挥在日系车方面已经取得的成功经验，就算要向意大利人借，也不要借得太多，最好只是借一些软技术，例如性感的外观设计。

遗传学的道理同样适用在中国的汽车工业，因为这个行业的辉煌依然流于表面，核心DNA依然没有形成。所谓的自主开发，多数是借鸡生蛋，无论换上何种衣饰，行内人依然能看出其真身，哪怕全部Made in China，在外来的开发理念主导下，脾气还会带有“母鸡”的特性。

论营销水平及品牌形象，广汽依然和上汽和一汽集团存有不少差距，能成功，主要是靠日系车善解人意的性格，还有可靠耐用的品质，用产品赢得市场。在事业辉煌时另起炉灶，发展自主品牌，从商业的角度看是很聪明的，也是广汽摆脱束缚单飞的绝好机会。广汽希望，市场对其自主品牌新车的认同感，可以建筑在既往成功的车型上，进而产生一种惯性思维：“只要是广汽出品，都应该有雅阁或凯美瑞的品质。”这样看来，选的这

以下是我十年前的样子，头发很长，中间分界，现在会觉得“娘爆”（广东话，就是老土到极点），却是当年最时髦的发型，因为四大天王有两个都是头顶有界的。

那个年代，凡是时髦的东西都是被认为是腐朽的，思想不正派的，好学生的标准形象是军人式的寸头，一律穿白衣蓝裤棕色皮鞋。所以，个别像我这样留“小分头”的潮流先锋，（后来老师们统一命名为“汉奸头”，但请留意汉奸易先生的发型，他是正宗汉奸，发型确实中间分界，但还需配合大量发胶，塑造出服贴反光的效果才为正宗，老师对汉奸形象的描述，恐怕仍然有偏差）是被整顿的重点对象。

“小分头”还有细分的门类，按照分割比例的不同分为“中分”、“6/4分”、“3/7分”，其中“6/4分”和“3/7分”会再根据不同的倾向细分成“左6右4”，或者“左7右3”等等。这几种分割比例我都尝试过，划分过程也很简单快捷，一般只需要一块镜子一把疏子，熟练后只需数十秒即可成型。

光修剪出发型还不够时髦，还需要适当地把“M”字发型左右两端的发尾留长一点，以能刚刚触及眼帘为好，这样做的目的，是要为了可以藐起嘴角，用不经意的方式吹动下垂的发尾，然后脖子一甩……所以当时几乎所有留分头的男生，

试车这几年，在试车人心目中，早已经摸透了不同车企的不同风格，简单区分有欧美式、日式、自主式。

先说欧美式，和欧美人的身材一样，都是大大咧咧的，一般来说，只要是稍有名气的车厂，都乐于采用“放羊式”的试车方式。签到后拿一份路书，然后就不管你把车开去爬山还是下海，总之，不管车有无本事，他们对自己的产品有着近乎自负的信心。反正买重了保险还安排了大批救援队伍，不管你把车造烂了，还是把车开掉沟里去，总会很快有人过来帮你擦屁股。没有问题，换一部车，该怎么搞接着怎么搞。如果是世界顶级品牌，例如宝马，运用起“放羊式”便会有技术含量得多。通常会包下一整段赛道，请来世界顶级的教练，因材施教，有本事让你上几堂课就从菜鸟变隼鹰。同样的，他们对自己的产品也是极度有信心，任凭你用近乎残忍的方式折磨汽车，对讲机中只会听讲这么一句：放心，我们的车没有任何问题，你做得很棒……

再说说“自主式”，可能是这类车企都比较年轻的关系，同样有着所有年轻人张狂气盛的特点，技术说明会会开得和他们向媒体公布

我们总喜欢用“国内一流、世界领先”，“达到国际先进水平”、“世界首创”……等字眼来描述社会主义现代化建设的丰功伟绩，似乎，领先全镇、全县、全市或者领先全省都是丢人的，要么就不领先，否则最起码要从“全国”起步。

其中，以我们的汽车企业尤其喜欢领先国际，总说自己的工厂有多么厉害，超过了什么最严格的国际标准，这点，广大消费者无从考究，毕竟信息不对称，更关键是中国人太善良：“你是大企业，世界名牌，肯定不会骗人吧”。更有甚者，连车身焊接都没完全搞懂，就宣布自己的企业将于不久的将来成为国内第一，再不久的将来就会成为世界第一。

都说我们这些新一代，已经把中华民族老祖宗的优良传统忘记得一干二净，谦虚被看成虚伪，低调也成了没有自信，一分的成绩已经可以当成十分的成就。其实，我们应该谅解这些声称在再不久的将来可以成为世界第一的企业家，毕竟他们还是在干实事，吹嘘不只是爱好，更是受环境所逼——大家都要争当第一，你不说话就落后了。这些现代版的大跃进的更高级模式，是领导发神经喊一下GDP今年要涨100%，台下诸位便意淫已经成功，报

很幸运，我的车符合申领“绿色环保标志”（简称绿标）标准，尽管只是勉强够格的一颗星标准。只需贴上挡风玻璃，意味着我已经可以合法行驶在广州的内环路及其他主干道上，也意味着我的车是“一星环保放心车”，为广州的蓝天出了一颗星的力。

政府说，一旦实施绿标工程，广州市的环保水平就可以有大幅度提升，市民将呼吸到更加新鲜的空气，蓝天指数也会提高。我感到很神奇，也疑惑为什么路上跑的是同样的车，贴上这张高科技绿色贴纸后，放的屁就不臭了？赶紧再看看说明书，怀疑绿标的正确使用方法是否应该贴在排气管口上的？

想太多了，绿标只是普通贴纸一张，和已经趴满党风玻璃的，黄黄红红的，年检、年票、保险贴纸一样，其作用是精神层面上的，“绿标精神”和之前功能强大的“载人航天精神”异曲同工。贴上绿标后，沾沾自喜，因为这是年轻力壮汽车的标志，和盖在放心肉上的紫色圆章一样。按照政策，上了年纪或者车况不佳者，只能领取黄色标志或者裸标，这类车因为高排放不环保，不能进入绿标区域。

明白了，还是“万能禁字决” （http://blog.163.com/kaichu_ng/

无意中看见这篇文章，是一位和我认识了20多年的挚友写的，写的是一些我们小时候的事情，关于我的调皮捣蛋，还关于我们的友情。

像我在往日还未抽烟

我不算有良心，很自我，喜欢相见不如怀念，被动是常态，主动只对少数人。

话说，生日收到一条陌生号码发来的庆生短信，一般情况下，我不理会，但因为是庆生，想必不是一般人，于是很有礼貌的询问其身份， 收到的回复震了我一下，他叫袁启聪，我的小学同学，我们上一次见面大概在我潜水期间，算算也有7、8年了，中间我们没有任何联系，甚至在我换手机清理电话本的时候，也因为觉得不会再联系所以把他的号码删掉了，只是偶尔在杂志上见到他的文章，知道他在《汽车导报》工作，他还记得我生日，着实让我大吃一惊，过后几天，不知他怎么搜到了我的开心网，我们相互加了好友，他用短消息发给我“你是我以前最好既朋友，一直都是啦，你吾记得吾紧要架，我实记得。”，他的有心又再影射出我的冷漠，让我相当惭愧。