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五一商圈,号称湖南第一商圈,拥有6000余商家,年消费额数十亿元,日均客流量为30万人次以上。
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长沙主流商圈概况 一文中已经介绍过五一商圈的情况,这里就不再一一复述。五一广场处于长沙商业圈的最中心,也是长沙历史最悠久的区域。五一商圈无疑是长沙商业的“金名片”,是长沙最核心、人流量最大、商业价值最高的商圈,尤其是黄兴路步行街的建成,更让五一商圈的商业发展有了质的提升,可以说五一商圈的发展除其得天独厚的地理优势以外,更与各路商业巨头的入驻继而产生规模效益有关。
重点来了,我们这里重点说说途径五一商圈的
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公交车内椅背广告也称作公交车座椅后背广告、公交座椅靠背广告。它是以公交车为载体,设置于公交车厢内坐椅靠背后方的广告位,它是公交车广告形式的一种。在公交车厢内任何角度、位置,不管是坐着的还是站着的乘客均能观看广告宣传内容。具有可视面积大、到达率高、受众广,针对性强,广告主动接收,增加用户亲切感,真正做到传播从社区开始,品牌在终端渗透。

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在长沙,公交车椅背广告属于原生广告形式,公交车出厂就自带广告位,长沙公交车椅背广告是嵌入式的广告形式。公交车椅背不是平面而是弧形,有一定弧度,所以
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501路车75站42公里 涵盖半个长沙城.

开通已经14年的501路公交线路目前是长沙最长环线公交线路,没有之一。他穿越整个长沙城北部延伸至星沙,全程42公里,将城市发展的部分痕迹在地图上描摹出来。
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作为现在长沙最长的环线公交,501 路公交车走完全程最少需要五个小时,若碰上堵车,时间更长。若要计时,这一趟相当于乘大巴从长沙去往永州道县、邵阳新宁、怀化溆浦等地了。

这条跨越长沙市北部延伸至星沙东一路公交基地的公交线路已经行走了14 年,它记录着星沙的发展轨迹。

换个视角来看它,松雅湖、徐特立公园、长沙世界之窗、海底世界、月湖公园、开福寺、中山亭、烈士公园等都是它所经过的站点。若是心思再细腻些,你会发现,它经过的公园差不多是大半个
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