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提到汽车节油率范围一事,商家同某些专家及部分消费者为什么总理解不到一块儿呢?近来在报纸上和各大媒体宣传中都流传着有这样的说法:

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今天上网偶然看到1月18日发表在〔每日经济新闻〕报上的一篇是否有真正汽车节油器的文章标题是“汽车节油技术产业化应用尚需时日”内容如下:

对于目前市场上究竟有没有真正有效的节油器的争论,上海汽车动力养护专家吴水斌日前向《每日经济新闻》表示,有的节油器是有效果的,但整个市场比较混乱,大多数品牌都存在虚假宣传、夸大效果的现象。虽然目前汽车节油技术相对还不成熟,但汽车厂商都在进行深入研究和开发,但要实现大规模产业应用可能还需要一个过程。

 

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在近两年的时间里大家时常会在报纸、电视及网络上看到清华大学汽车试验室主任庄人隽教授对汽车节油器产品节油缺少科学依据及她们所做的一百多种节油器试验的结论是“没一个有节油效果”的言论。这些言论通过新闻媒体及网络快速地广泛传播,一夜之间大家开始对市场上所有汽车用节油产品产生的质疑。中央台在相关新闻事件报导中又有真对性的提问直接给大家的暗示就是“所有汽车用节油产品都是没有作用的,

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,结束语

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以上四种节油装置主要都是安装在进油管上,是对燃油起作用的,多多少少都有节油效果,若要同时在发动机的进空气系统上加装动力提升装置

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.市上在售的节油产品如何选择

 

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3.专家学者一直把发动机的燃烧效率已达95-98%的理论,机械式地用于汽车在道路行驶中

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首先,不管是采用何种技术所制造的节油产品要想得到较好的节油效果必须要有一个使用过程,这一点非常重要。它们在使用中并不是马上就能得到最佳节油率的

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.为什么会出现某些专家学者对节油产品不认可呢?

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汽车节油产品发展的坎坷历程

最近一段时期国际原油价格的高涨,导致了国内成品油(汽油、柴油

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