博鳌·金色港湾

- 博鳌·金色港湾70年绝版住宅产权一线海景项目，占地116亩（77346.7m2），建筑面积7.7万平方米，地上总建筑面积：68481m2  地下建筑面积：4903m2  容积率：1.0  绿化率高达60%  建筑密度：10%  得房率：1号楼75%  2—7号楼86%

- 博鳌·金色港湾 户型设计以健康、环保,舒适为出发点，南北通透.
      产权式酒店------精装修酒店式户型：
      共554套，55平米的240套，47平米的278套,72平米的36套
  &nb

1#楼的预售许可证：

2#楼的预售许可证：

3#楼的预售许可证：

博鳌.金色港湾园林景观由深圳紫月环境景观设计公司设计。

结合金色港湾的周边环境及风格定位，景观设计以巴厘岛风情作为主要格调，秉

承“以人为本”的理念，充分体现小区的功能性、参与性、趣味性及文化性。

园林景观的建设将根据实际情况进一步优化完善。

金象广场（暂定名），欢迎八方宾客

好望角，让金色港湾成为博鳌的焦点

   海南东环铁路概算总投资181.88亿元,计划于2010年第三季度建成。海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设,项目资本金按总投资的50％考虑,其中,铁道部和海南省各出资50％,并积极寻求其他出资者。铁道部出资人代表为广州铁路(集团)公司,海南省出资人代表为海南省发展控股有限公司。

   海南东环铁路北起海口地区新海口站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，全长302公里，是海南省第三条铁路大动脉。根据东环铁路建设规划，预测东环铁路远景输送能力为高峰小时1.3万人次，年输送能力5000万人次。目前已拟定东环铁路沿线道路新客运站建设方案，决定在东环铁路沿线道路新设16个客运站，初步设置10个站。按照交通部站场建设标准：三、四级车站为日发送量2000人次至5000人次；二级车站为日发送量5000人次至10000人次；一级车站

   2009年4月4日国家民航局已正式批复海南琼海博鳌机场场址，同意将中原4场址作为博鳌机场推荐场址，为加快推进机场后续各项工作提供了更加有利条件。
   
    中原4场址位于琼海市南部、博鳌亚洲论坛会议中心西部的中原镇，距琼海市区12公里，与博鳌亚洲论坛会议中心距离15公里。
   
    博鳌机场是海南省政府确定的重点建设工程项目。机场所在的琼海市将博鳌机场列为项目建设的“一号工程”，该市将争取国家和省的支持，上半年完成项目征地及前期工作，确保今年开工建设，2010年建成投入使用。该机场的建成，将为参加博鳌亚洲论坛的海内外政要、商界嘉宾提供便捷、快速的空中交通服务，充分发挥博鳌亚洲论坛对外交流窗口与合作平台的作用。
   

                           户型分布图

住宅式公寓02 二房二厅一卫  建筑面积：95.74平方米

   琼海自然景观优美，旅游条件优越，万泉河、白石岭、官塘温泉是海南著名旅游景点。因 ' 亚洲论坛 ' 定址博鳌，使博鳌成为又一旅游品牌，并扩大了琼海在国内外的影响。琼海也是海南著名侨乡，旅居海外的华侨、华人和港澳台同胞约 55 万人。2005年国家环保总局授予 “全国环境优美乡镇”.博鳌所处的琼海市著名的红色娘子军所在地，琼海民风淳朴，有口皆碑，“路不拾遗，夜不闭户”是最好的写照。博鳌被誉为天堂小镇，它的空气质量、自然环境更是其它城市所不能辟比。