化肥和有机肥作为我国农业生产中重要的生产资料，在我国农业生产中发挥重要的作用，然而，由于种种原因，长期以来，我国化肥运输执行优惠运价，而有机肥运输执行是国家“2号运价”。近年，随着有机肥在在农业生产所起到的重要作用，有机肥产业化发展要求迫切，然而我国有机肥生产成本低、运输成本高的矛盾成为制约有机肥产业化发展的一个重要矛盾。

　　铁路运输不同政策

　　按照我国对化肥行业的相关政策，我国化肥铁路运输享受的一定的优惠政策，同时整车化肥免征铁路建设基金，而至目前有机肥却不能享受这样的政策。

　　根据国家相关铁路运输规定，享受国家优惠运价的化肥有硫酸铵、尿素、氯化铵、碳酸氢铵、氰铵化钙、过磷酸钙、重过磷酸钙、钙镁磷肥、肥料级磷酸氢钙、氯化钾、硫酸钾、磷酸铵（磷酸一铵、磷酸二铵）、硝基磷酸铵、硝酸磷肥、磷酸二氢钾、硝酸钾、硝酸铵钙、钙镁磷钾肥、复混肥料（复合肥料）。复混肥料（复合肥料）是指符合国家标准（GB15063—2001）以氮、磷、钾为基础养分的三元或者二元固体肥料，但不含有有机—无机复混肥料（执行铁路2号运价）。

　　执行国家2号运