浙江吉利控股集团收购澳大利亚汽车自动变速器公司DSI的交接仪式昨天上午（１５日）在墨尔本完成。

吉利汽车正式接收澳大利亚DSI公司

　　吉利汽车在得知DSI破产消息后果断地提出收购计划，在１５个买家中胜出，在不向银行举债的情况下仅用４个月在海外完成融资，全资收购了这家全球排名第二的汽车自动变速器独立生产商。

 
交接仪式现场

　　这次跨国并购也受到中国和澳大利亚政府的支持，DSI生产厂所在地新南威尔士州政府表示因为澳大利亚员工的就业受到保障，当地政府将给予新的DSI控股公司优惠政策。在今年3月份举行的收购仪式上，中国驻澳大利亚大使章均赛和新南威尔士州政府官员均出席见证。

　　

　2009年6月8日，上海华普汽车销售有限公司宣布——中英合资生产的“上海英伦TX4经典商务车”正式在中国大陆市场全面上市！“上海英伦TX4经典商务车”是吉利集团、英国锰铜集团、上海华普三方合资打造的最新力作！是吉利集团三大品牌之一的“上海英伦”品牌旗下推出的首款产品。“上海英伦TX4经典商务车”的上市，即标志着“上海英伦”品牌在中国市场的正式启动。

　　此次上市的“上海英伦TX4经典商务车”共有三款车型：2.4L汽油手动版、2.5L柴油手动版、2.5L柴油自动版。售价分别为：20.8万元、21.8万元、22.8万元。 

 

“上海英伦TX4经典商务车”

 

“上海英伦TX4经典商务车”前排空间
 

 

“上海英伦TX4经典商务车”后排5座对置式商务座椅
 

 

携手共进造精品  誓保海景赢市场
　　　——上海举行华普海景量产暨TPS启动仪式

　　“团结一致，携手共进，打造精品海景”，“我们要用务实的精神和一颗火热的心，竭尽全力，为即将出嫁的海景披上美丽的嫁衣”，“走吉利特色的华普道路，让别人来学习我们吧”！6月5日晚，上海华普总装厂内气势磅礴，誓言铮铮。经过华普全体员工的共同努力，吉利集团的中高端车型海景在上海基地正式量产了。会场内声声誓言传递了华普全体员工保证海景量产的决心和信心。

　　集团副总裁张爱群及上海华普汽车有限公司总经理余卫、上海华普经营管理团队和上海华普全体员工共同见证了海景量产的历史性时刻。

　　为保证海景顺利量产，提高公司整体效益，让海景成为消费者欢迎的产品，公司生产系统、技术系统、质量系统、采购部门的分管领导分别

　  2009年5月30日，第五届中国传媒经济年会“传媒与中国城市发展”高峰论坛在北京千禧大酒店隆重召开，本次大会云集了国家相关部门领导、专家学者、全国各城市市长、一线企业董事长CEO、投融资机构负责人、国内外优秀传媒领导等600多位嘉宾。

 

“上海英伦TX4经典商务车”
 

“上海英伦TX4经典商务车”——第五届中国传媒经济年会VIP指定用车
 

接送第五届中国传媒经济年会与会贵宾 

 

　　将于6月份上市的“上海英伦TX4经典商务车”被“第五届中国传媒经济年会”组委会选定，作为“第五届中国传媒

　　吉利汽车是中国汽车行业的十强企业，秉承“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的造车理念和美好理想，一直积极实施着国际化战略。

　　十多年来，吉利人始终没有放弃自强独立制造汽车的信念。如今，吉利人不仅掌握了整车设计和制造技术，而且在汽车核心技术如发动机、变速箱研发和制造技术等方面拥有了自主知识产权，并且在汽车新技术方面也在不断突破，如最近研发成功的燃油喷射管理系统、油电混合动力、BMBS（汽车胎压监测及轮胎爆破控制系统）技术。吉利汽车在公司制定的“十一五”发展规划中提出，争取未来用三至五年时间，实现从单纯的低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化的战略转型。
吉利的国际化道路将延伸到哪里呢？
  
寻找国际资本

　　吉利汽车作为一家生产自主品牌轿车的民营企业，发展初期不被社会认可，在国内寻找资本更非易事。但是吉利汽车渴望通过资本市场和多种融资渠道来推动自身更快更好地发展。经过努力，吉利汽车在2003年—2008年期间，通过部分参股上市公司之控股公司并与上市公司合资，进而全面收购控股公司及

　　4月22日——28日，为期7天的2009年上海国际车展将在上海新国际博览中心隆重上演，这是一场气势恢宏的汽车盛宴。由上海华普公司负责运营的吉利全新子品牌 “上海英伦” 携旗下“卓越（GE）”、“TX4”、“SC618”三款新车将于车展期间一齐亮相。“上海英伦”的品牌定位是“经典、英伦、贵族”，致力于高端汽车的生产与销售。而“上海华普”品牌旗下经济型轿车海域、海迅、海尚、海锋、海悦各车型仍然使用“上海华普”品牌正常生产和销售。

　　对于上海华普公司而言，定位为高端豪华的“上海英伦”品牌将与其旗下作为经济型家庭轿车的“上海华普”品牌形成良好的互补，这样的配合极具市场竞争力。
 

“上海英伦——卓越”
 

 

“上海英伦——卓越”
 

 

    4月20日，上海国际车展现场，吉利集团董事长李书福亲自将吉利生产的上海英伦TX4车钥匙交到网易CEO丁磊的手中，上海英伦TX4的第一用户由此诞生。两位全国著名的企业家的手紧紧握在了一起，相互间透露出自信和信任。丁磊感慨地说，“从吉利TX4的身上，我看到了吉利汽车的巨大发展和进步，能使用由我们中国人自己生产的高档豪华车非常自豪。”专程从英国赶来参加上海国际车展的英国锰铜公司CEO John Russell见证了这一历史时刻，并向丁磊赠送上海英伦TX4的车模。

丁磊从李书福手中接过TX4的钥匙

英国锰铜公司CEO特意赶来向丁磊赠送车模

丁磊特意到吉利展台参观

    据了解，作为吉利三大子品牌之一、上海英伦旗下的TX4，是由吉利控股

北京时间5月31日，AGF亚洲方程式国际公开赛09赛季揭幕战在北京金港赛道结束两回合决赛，代表钟楼啤酒车队参赛的河南车手张志强凭借出色发挥两夺冠军，继上赛季夺得车手总冠军后继续保持如日中天的状态。
 
　　上午11时许，方程式首回合决赛打响，排位赛杆位得主崔岳驾驶2号维科家纺赛车一路领跑，始终不给后面的对手以超越的机会，之后张志强超越了德国13岁车手罗杰信，罗兆峰两次发生事故但仍能保持在第四的位置，最终崔岳率先冲过终点，但成绩却被取消，原因是他犯了严重错误：他的2号赛车在发车时轮胎轧过发车线，属于抢跑犯规，但崔岳并未遵照旗语所示通过维修区，而是一路狂飙跑完了比赛，赛会仲裁委员会经过讨论认为崔岳“漠视旗语”并取消其成绩。最终，钟楼啤酒车队张志强夺得09赛季首冠，来自曲阳Racing车队小将罗杰信获得了亚军，品牌中国车队罗兆峰排名第三。

　　下午15时许，第二回合决赛开始，因为是前五位倒顺发车，因此张志强从第五位发车，气氛从一开始就剑拔弩张，从第三圈起，赛道上不断有事故发生，先是德国小将罗