2009年10月金秋，我们一行四人来到北京参加培训。虽然四年大学时光，基本已经踏遍北京的各个角落，而且工作中的十几年，也来过北京不下十次，但每次来，都有新鲜感觉。以下就是镜头记录。因为相机曾经过一次长途旅行,脏了没清洁，所以清晰度差点。

    10月13日上午乘动车组去北京。这是我第一次坐动车，六小时的路途非常顺利，除了火车上的盒饭比较贵，快30元一份，加上取消了每人一瓶矿泉水的待遇，其他都非常满意，服务和飞机上差不多。

    10月13日晚上鸟巢水立方。中国第一次举办奥运会的成果。我们是步行六公里以上去的（因为返程的出租车显示是五公里，而我们基本上还另外绕场一周。一条边长至少是400米吧）好久没走这么远的路了。不过，几个同事一起走，当时倒也不太觉得累，只是晚上回到酒店，一坐到床上就不想再走一步了。走路，伴随了我后来几天的生活。回到青岛家中时，脚上已经有水泡了。这两个景点的照片早在网上看过了，实地感觉是灯光确实漂亮，值得作为新北京一游的必到之处。

    今天是十月二日,首先要去的是微山湖湿地红荷旅游区。位于滕州西部的滨湖镇，距滕州市区25公里，拥有久负盛名的万顷红荷，百里芦荡，被誉为中国“荷都”。虽然我们来晚了，荷花早已无影无踪，但大片的莲叶和美味的莲蓬，仍然让我们不虚此行。

    这是大门口。可爱的莲花童子。

青檀秋色

    2009年10月1日，秋高气爽，万里无云。在举国欢庆中华人民共和国成立六十周年的大喜日子里，我们开始了微山湖红河湿地、冠石榴园之旅。

    首先介绍一下大体行程。

    第一天，青岛6：30乘车赴枣庄，午餐后参观世界最大的石榴园林【中华冠世榴园】、千年古刹【青檀寺】千年古檀、蝴蝶谷、报国塔、岳飞养眼楼等。参观世界华人爱国主义教育基地---【台儿庄大战纪念馆】。中午吃特色鱼宴，晚上住薛城。

    第二天，6：00叫早，6：30早餐。7：00出发后乘车两小时往赴滕州市滨湖镇，游览【微山湖红菏湿地】风景区—素有中国“荷都”之称。因季节原因未乘船游览。11：40到达【盈泰生态温泉渡假村】参观并品尝自助餐、浸泡温泉浴、蒸汽浴、游泳馆、健身房乒乓球、露天温泉等16项免费项目。14：40出发返青岛，20：40到达青岛。（交给旅行社的价格是大人340元，小孩200元。另外需要自己负责第一天的晚餐）

笔拙，不能用文字来写出美丽的景色。一会还是看照片吧。

    三点感想：

                       后  记

    一、做好行前准备

    第一步是找出旅游目的地。我准备在以后的十几年里，每年深度游一个省，在退休前走遍中国。

    第二步是从携程、天涯、游多多三个网站上广泛学习网友们的心得体会。虽然上面枪手众多，但除掉他们的电话号码这个信息，其他内容还是很具有参考性的。这一阶段的主要目的是确定具体的旅游景点。比如以桂林作目的地，下面的景点有好几十个，去哪些不去哪里，要综合考虑好玩程度、时间安排、价格等因素，最后确定最合理的路线。这一过程还要记住一些防骗的手段。如竹筏游漓江：开价是120元/2人，自称80元是船费，40元是两个人的门票，其实坐船游根本不要门票，只有徒步游的人才需要买这个门票。后来以80元/筏成交。

    第三步是百度和淘宝上寻找旅游服务提供商，基本上看价格和历史评价两大因素就可以了。然后在出发的前一天拍下，付上定金，余款交给当地来接的导游

      第七天和第八天 资源风雨桥 兴安乐满地 桂林靖江王府

    这两天没有很系统的日程，就写些片断吧。

    资源：游半小时。双龙风雨桥和大水车。前者是一个跨越资江的廊桥，就是上面的屋顶的桥，不怕风雨，所以又叫风雨桥。可惜我在这里没遇到什么摄影记者，所以自然也没有什么遗梦。大水车是桂北民俗风情街的一部分，就是在河边有一个很大的水车，适合拍照到此一游。两个景点间乘三轮车，一元车费。

         第六天  资源八角寨

    今天的大部分时间在赶路，八点开始，先从阳朔到桂林，再从桂林到资源县，资源有两个长途汽车站，从A站乘三轮车到B站，再从B站乘面包车到梅溪乡。一路都下着小雨。在去梅溪的面包车上，有个私人旅店，我们以20元成交了当晚的住宿（还是标准间），同时她负责找一个摩的司机送我去八角寨（后来才知道是她女婿）。不过，老板娘建议我在不下雨的时候再去登山，因为下雨就会有雾，有雾就什么也看不见。不听老人言，吃亏在眼前。于是我有了一个遗憾的八角寨之旅。

    下午1点半到达梅溪，吃了点饭，马上乘摩托车去十公里外的八角寨。门票现在是80元。八角寨是广西和湖南共有的一个景区，从湖南入口上是30元门票，从广西80元，也难怪这里游客少，也许都从湖南上了。我与摩托车司机的成交价是逃门票加往返交通共40元。

         第五天   漓江、阳朔和印象刘三姐

    早上7：45在桂林火车站搭上去阳朔的空调客车，在杨堤路口下车，每人10元，50分钟左右。在路口再换乘阳朔到杨提的车，2.5元，20分钟左右。后面20分钟的路上山、下山、弯来拐去，沿途的山村风光给人恬淡的美感。很快到了渡口，那儿停泊着一些竹排。

    我们刚下车，渡口附近的村民就涌上来兜售花生、橙子、花环等等，他们都是已过花甲的老婆婆。我们买了花环，戴在头上照相，自我感觉很良好。

    从杨堤渡口到兴坪渡口坐竹排约2个半小时，途中看了很多景点，如九马画山、鲤鱼挂壁等，反正都是一些各种形状的石头，你尽管发挥想象力就是了。途中可以

            第四天 龙脊梯田

    清早，旅行社的车来到火车站接我们，因为是拼团，大巴转了四五个宾馆才凑齐一团人，向目的地进发。带队的是一位自称桐族的导游，长得黑黑的，象是来自非洲。这个导游是双语解说的，因为团里有四个马来西亚老太太。因为他先用中文解说，所以我可以听懂他的全部英文内容（是一样的，哈哈）团里的人除了我和另外一个小姑娘，都是小团体，所以我和那个小姑娘就自然成了临时的旅友。而且这个小姑娘还成了我第二天阳朔的旅友。

    从桂林市区大约两个半小时到景区售票处，再行车10多分钟，来到山脚下，在这里要统一换中巴进山（费用含在团费里）。换乘中巴后，沿着崎岖盘山公路向山里进发。其实我们的车本来就是中巴，而且山上的路也不是非常险，也不知道为什么非要换他们的车坐。看来这也是一种垄断吧。

    龙脊梯田海拔最高880米，最低380米，垂直高度差500米。在导游的带领下,先步行半小时进入半山的一个寨子午餐(当然费用自理)。我们多长了个心眼，先看了菜价，再去十米外的另一家餐馆,果然价

            第三天 冠岩古东一日游

    7：18分，列车准时到达桂林车站。一下车，就直接参加一日游，行李就放在车上，等游完了再去入住。这样一点时间也不浪费。我参加的是散客拼团，因为人少，所以安排的是一个十座的面包车，导游没有座位，就挤在一个平点的地方。好在这个导游比较苗条。

    一路上导游介绍，冠岩是近几年才开发的一个景点，是台湾商人投了几个亿建成了现在这样，因为冠岩地处桂林一个唯一的小回族乡，所以很偏僻，以前连条像样的路都没有，真的是应了一句老话“长在深闺人未识”呀！为什么叫冠岩呢，就是岩洞的外观远看像以前皇帝带的头冠一样。岩洞里面总长大概有十二公里，但是现在只开发了三分之一。

    冠岩的游览顺序是：先坐一段电瓶车，到冠岩的入口，排队等候，坐洞内的观光电梯下行到洞底。据说岩洞内设观光电梯在世界上是绝无仅有的。入洞以后先坐一段小火车，然后到主要的景点游览。本来还有一段坐船摸黑探险的过程，因为近期连着下雨，地下河水位上涨，为安全原因取消了这个过程，而代之以本