这篇文章仅代表我的个人观点，绝无冒犯之意，所以各位看官能看的就当篇散文看，不入眼的就当个笑话看吧！

 

什么是差距？我觉得简单来说就是差了点距离。什么距离呢？也许只有深入其中的人才能体会得出。

 

刚刚过去的7月25/26两天我参加了三大腾飞组织的尚酷杯的比赛，全称

终于又写BLOG,因为最近一直在忙也没有时间,外加开心网的关系,所以BLOG上的就少了,上个星期因为休息的关系,到333车队做了次赛车的培训教官,发现问题多多.
可能现在一直在做汽车厂商活动的关系,自己赛车也基本不跑了,今年也不参加CCC了,以赚钱为主,当然赛车在有赞助的前提下一定会参加.
这次培训做下来感觉还是不错了，想到了以前自己刚开始学赛车的感觉,虽然时间只有两天.
很长时间没有去天马赛车场了,坐上赛车的感觉真的是很好,和学员一起交流,和工作人员一起工作,无比的开心,但是在开心的同时,发现要提高的东西真的是很多，不光是自己,还有333车队搞的培训工作.

第一,333的培训应该说是中国最成功的培训学校之一,但是现在可能是节约成本还是赛道的关系,时间压的太紧,在时间上的控制,车队一定需要有余地,留出突发事件的发生.
第二,工作人员的安排应该还需要进一步的跟进,人员组织,时间安排等
第三,赛车场也需要配合333的活动,4点半一结束,居然就把赛道给租出去了,弄的333车队只能再补给学员.无奈难道就这个三台摩托车450元赛道也要赚,没办法,从小父母就说的，积少成多.
第四,车辆一定需要调整,车的状况我就不用多说了

双峰塔and酒店

第三站的全国场地比赛结束了，又一次的第八，连续三站第八，虽然没有名次上面的突破，但是这场成都站还是相当的精彩，先是和两台海马战斗，屁股被撞，接下来和王浩死拼，因为着急切内线，还和他撞了一下，但是没有太大的影响还是拿了个积分。总的来说还是有很大的收获。比赛结束后还和当地的赵磊，李柯，还有王笑，外加我的小娘子一起吃了从没有吃过这么好吃的火锅，现在决定准备去成都买个房子，一个是投资，一个有这么好吃的火锅，当然更重要的是那里还有赛车场。

 

第五站的比赛就要开战了，希望这次能有更加好的突破，成都的赛车场还没有跑过，对自己也是个挑战，希望能很快的熟悉，让车辆发挥到极限，依然要保持好良好的心态。为自己加油！！

 

临走的时候舞台变成了一个地球 22：00

保时捷的新车发布很成功，昨天Tom终于结束了长达二个星期的珠海工作

昨天偶在领导面前表扬了一下Tom，说他对工作很敬业，现在语言组织能力大有进步，甚至还带有一点幽默感，领导赞同。

今天在大雨中结束了比赛，这次本来充满信心，能够争取拿到第六，但是在第一个不计时练习发动机就出了问题，车队马上更换了备用发动机，时间上的耽搁导致我不能参加排位赛，所以只能从最后一位发车。

我的波箱虽然是序列式，但是由于和尾牙的不匹配，我的赛车在珠海赛道上有三个弯出现六档用到极限，也影响速度。

幸运的是，我的起步做得相当完美，直接超掉5辆车，雨天也助了我一臂之力，毕竟我有拉力赛的经验，在发挥比较稳的情况下，最终拿了一个积分。

大雨现场

今天在浦东科技馆的旁边,举办了亚太漂移公开赛,有几个外籍参赛队员开得比较精彩,国内车手还需要加把劲!



观看了下午的排位赛,正式比赛应该在晚上7点左右,因为二个弟弟来我家吃烧烤,所以很遗憾没有看到比赛.