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报纸(2009-09-09 08:40)

话说在这个互联网时代,老百姓还有没有订阅报纸的必要?

报纸上有的新闻,网络上都能看到。

报纸上没有的新闻,网络上也能有。

实在没有,只要人民需要,它也能给你编出来。

我买报纸最多的时候是在学生时期,那时电脑尚未普及,网络更是不知何物。一年两学期下来,积攒了很多书报杂志。其中最多的是些体育类报纸,再夹杂些娱乐和时事。

直到工作后,我也开始上网,就渐渐远离了纸类媒体,双手不再沾着黑黑的油墨,却也能知晓天下事。

直至今日,我早已习惯了这种生活方式。回想起以前憧憬的生活情景,在房间的窗户下,我一把摇椅一个小桌子,再加一壶茶,躺在摇椅上看看报纸想想心事,窗口照进一缕阳光,我就看见时间在我眼前流逝。多惬意……

 

猛然惊醒,发现我却在电脑前,玩着开心网。

设想(2009-08-31 21:49)

问一个问题:你迷路了,找110警车,让警察送你回去,要钱不?

据说还是要的。

收费三十。

 

有点不平,又一想也就欣慰了。

不平是,纳税人向你求助,身为人民公仆开着国家公用的车,送他一程又有何妨?

欣慰的是,如果你在徐家汇,想要到五角场,十万火急又想省钱时,那找警车就行了,只收三十,比叫出租车都合算。

每次我都拿纳税人出來说事儿,其实有什么用?在中国,纳税人只负责纳税,政府只会向纳税人征税,想要别的权益你是得不到的。

我又傻了不是。

 

 

十个救火的少年(2009-08-30 00:02)

关于救火的问题,仔细搜索了一下,得到以下答案。

《消防法》第三十七条明确规定“ 公安消防队扑救火灾,不得向发生火灾的单位、个人收取任何费用。”

更有消防部队退伍军人现身说法:我们的钱是部队上级发下来的,是纳税人的钱养我们的
所以我们救火就算受伤死人了都不会收一毛钱的 。

 

又有,有些地方因为政府人力或者财力不足的情况下,会私人组织一些消防队, 那种就会收钱的。

让我联想到现有的联防队,让私人救火队和联防队合并倒也不错,联防不要钱,救火酌情收费,自然能养活一批人。但此种队伍是否会为你赴汤蹈火,就不得而知了。

更不排除有一些管理混乱地区,如果长期无联可防无火可救,憋得无聊,放把小火自娱自乐救救也未可知。

 

香港有个唱歌组合达明一派,写过这么一首歌,叫《十个救火的少年》,歌词如下:

 

在某午夜火警钟声响遍
城里志愿灌救部队发现
集合在桥边


十个决定去救火的少年
其中一位想起他少锻炼
实在是危险 报了

和谐(2009-08-29 21:08)

我有几个台湾朋友,很久以前,偶尔聊到,说大陆的120急救也要收费的,好搞笑哦。

我稍有些尴尬,无言以对。因为当时在场的就我一个来自社会主义地区,但自己都觉得社会主义地区确实有点搞笑。

 

近日忽然想起这几句谈话,我又想到另一个问题。那社会主义国家呼叫119要不要收费?我是很断然的觉得,是不需要收费的,着了火灾是殃及很多人家的事,人家没钱你倒是救还是不救?而且很多着火灾的人家几乎倾家荡产,国家机关还要雪上加霜吗?从道义分析,这是肯定不收费的。

 

但这个问题马上遭到三位同事的一致反驳,说我很傻很天真,现在都要钱的,还举例说他的谁谁谁亲身经历,不可思议之际深感暗无天日。

只有一位同事坚持说是消防队不收钱的,声称消防队给她们上过课。

我一时也有些动摇,不知该信哪一方。难道时代真的变了?以前我学校的车棚着火,消防队好像不要钱的啊,当然那是在十几年前。

 

心底还是希望119不收费的,那么这个生活的社会还留给我一些希望。

也希望社会主义的120急救车也早日停止收费,老百姓都是纳税人,逃税的往往都是演艺明星、贪污分子,问纳税人再次收

在张壁村仅停留了一个半小时,有点走马观花,有时间真该和当地人聊聊天,在走街串巷一番。
15:35出发,还是一路下坡,初时一切都不错。可当下到山脚下的第一个村——龙凤以后,路面变的脏乱起来,各种卡车都冒了出来,卡车所过之处,黄烟滚滚,最甚之时,可视距离不到十米,绝无夸张。我的骑行镜在爬太行的第一天就折断了,这一路就是这么过来的,眼下只好眯缝着眼往前骑,一路痛苦不堪。
到介休地界,黄烟变成了黑烟,路上的百分之七十的车都是运煤车,呼啸而过,洒下一路煤渣。我们仨被倾的满头满脸,只希望这条路快点到尽头。
路的沿途还有一家超级大的化工厂,连绵几公里都是他的厂区,空气中散发着难闻的化学味,我觉得我都快要窒息了。
一路走来山西这么多县市,介休是我遇见的最脏的一个县,242省道在穿越介休的那一段也是最脏的,后来者不到万不得已,千万不要骑车走那一段。

十一晉豫行 (十四)(2009-08-28 23:44)

第五天

一早起床,磨蹭半天,主要是睡眠不足。
8:00出发,路上在一家早点铺吃小笼,老板是浙江嵊州人,刚到灵石一年,和老贾算是半个老乡。
但吃的不便宜,三个人吃了16块,早饭吃的一天比一天贵。

上了路,感觉懒懒的,骑不快,一路落在最后。
路上的煤渣也不少,这还不算什么,煤渣碰上水后更麻烦,扫你一身煤点。
后程稍发力,赶超川页和老贾,率先于9:05、骑了13KM到达王家大院。

王家大院号称是山西最大的大院,来了当然要看一看,哪怕门票要66一个人。
冒充大学生未遂,人家只认学生证。老贾调侃说,你应该冒充高中生,高中生是没有学生证的。
高中生没有嗎?不会吧。

 

没去王家大院之前,特别的向往。进去以后,才发现不过尔尔。
里边全是人,走了一拨又来一拨,你

十一晉豫行 (十三)(2009-08-28 23:23)

我们应该是在17:05左右开始离开峪口出发的,峪口到仁义却是一条好路,平快,我一路疾冲到35左右,感觉就像是下坡一般,但是要踩的。
在西许与仁义之间的太运高速公路下的山坡上,满是山西窑洞,我来了兴致,料想到灵石县已经不远了,便决定到窑洞去看看。
老贾和川页只得等我。为此,我们到灵石时赶了不少夜路,我向他们表示抱歉。

山西的高速很多路段直接从这个山腰到那个山腰,高的很,高速公路的桥柱,随便一根都有近百米高,让我这个对莘庄高架就已经叹为观止的人有点井底之蛙之嫌,惭愧。
我们冲上建有窑洞的高坡,川页和老贾并没有深入,所以没看到一些特别的景致,在此发上,给大家鉴赏一下。

太运高速,太原到运城的

十一晉豫行 (十二)(2009-06-05 09:41)

石膏山仿佛一个隐藏在世间的仙境,我们步入其中,一路到头竟没有发现一个外人,山中只闻鸟叫声和哗哗的流水声。
我们变的异常的兴奋,我开始欢呼,太美了!
我对川页说,今天是最美的一天,在这里我已经乐不思蜀了,王家大院和平遥和这里比起来根本不算什么。
而我们看这些美景时,一路竟还都是下坡,我们就在高速中,迎着风穿梭在这世外桃源中。

 

石膏山中,很多都是这种路,很适合越野,周围是美景,我们又不敢放松,就是这么刺激!

 

十一晉豫行 (十一)(2008-12-20 13:52)

书接前文。

12:13,出發。老贾早已遥远,川页更是不见踪影。
我加快节奏,不久就超越了老贾,速度上到了15以上。
前面依然是这样的石头路,在快到石板店的时侯,小路顿时一变,坡度增大,石头路变成了一块块的岩石,我在上面骑行,感觉就是在玩攀岩。
上了坡,紧接着就是下坡,然后又是上坡,虽然路有点难度,但却是十分刺激。想不到我这个从不参加上海联赛也很少参加别的比赛的人能连续遇到这种全路况,真是荣幸。
真想对那些参加上海山地联赛的朋友说一声,别比了,还不如来这儿骑上一天呢。你们拿山地齿胎在公路上飙,有点做作。

12:44,冲过一个坡后,我终于看见川页坐在一块阴凉地,石板店到了。

 

十一晉豫行 (十)(2008-12-08 09:12)
第四天

早上起床,格外的冷,我穿上了四件衣服。
八点出门,三人吃早饭要10.5元,不便宜,上海蛋饼也就两块两块五左右。
今天目标是灵石或灵石再往前,中间会去王家大院和张壁村看看,应该是比较休闲的一天。
9:02,到达李元乡。414KM。
李元往前一路是下庄、李成、上舍、好模望、刁王坪、石板店、鱼儿泉、新寨上、峪口、西许、仁义、灵石。这是那天的实际路线,原本我们规划的稍有出入,有些路已经不能通自行车了,是经当地人推荐最后行成这条路线的。

先来说明一下,这条路李元到上舍路况还不错,先上坡后下坡。
上舍到鱼儿泉很有难度,路都是石头路,但风景不错。
鱼儿泉到峪口也是石头路,却是穿梭在山林间,一路下坡,风景一级棒。极度推荐山地车去此路段越野,higu到不得了,我甚至想写信给沁源县政府,建议在此举办山地车比赛。
峪口到仁义是平缓大路,路况极佳,我山地齿胎在那一段保持在30KM以上。
仁义到灵石简直就是恶梦,用老贾的话来概括,就是:这是什么鸟