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菩提树上
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杂谈

   毛主席在八届二中全会上讲:

“这里再讲个达赖的问题。佛菩萨死了两千五百年,现在达赖他们想去印度朝佛。让他去, 还是不让他去?中央认为,还是让他去好,不让他去不好。过几天他就要动身了。劝他坐飞机,他不坐,要坐汽车,通过噶伦堡,而噶伦堡有各国的侦探,有国民党 的特务。
  
  要估计到达赖可能不回来,不仅不回来,而且天天骂娘,说‘共产党侵略西藏’等等,甚至在印度宣布‘西藏独立’;他也可能指使西藏上层反动分子来一个号召,大闹起事,要把我们轰走,而他自己却说他不在那里,不负责任。
  
   这种可能,是从坏的方面着想。出现这种坏的情况,我也高兴。我们的西藏工委和军队要准备着,把堡垒修起来,把粮食、水多搞一点。我们就是那几个兵;横直 各有各的自由,你要打,我就防,你要攻,我就守。我们总是不要先攻,先让他们攻,然后来他一个反攻,把那些进攻者狠狠打垮。”
 
   跑掉一个达赖,我就伤心?再加九个,跑掉十个,我也不伤心。我们有经验一条,就是张国焘跑
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(2008-03-08 20:24)
面相似国企中层,
身体如古董酒桶。

头脑像冬烘先生,
收入比下岗员工。

博客里牛皮哄哄,
生活中迷迷瞪瞪。

看世界太多不懂,
问自己何苦犯拧。

念一句阿弥陀佛,
道一声活着就行。
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(2008-02-05 19:45)
春节将至,祝所有博友新春快乐,心想事成!

王舍城(Rajgir)已经是物非人亦非了。

没有了崇佛的瓶毗沙罗王,没有了佛教徒,甚至当地很多人都不知道有“竹林精舍”与“温泉精舍”的存在。

我是第二次到王舍城。上次因为来去匆匆,遍问诸人,居然都不得而知。这一次决心不能再错过。

终于还是在旅馆经理、出租车司机的帮助下,见到找到这两个精舍。

竹林精舍,当地人叫作Kalandaka Venuvana,意为“迦兰陀竹园”。相传由迦兰陀长者献给佛陀,是佛教史上第一座佛教专用建筑。释迦冬天曾长期在此居住。

据传佛陀在时,竹林精舍共有十六大院,每院六十房,更有五百楼阁,七十二讲堂。佛祖在此宣讲《持世经》、《佛说光明童子因缘经》、《佛说转有经》、《佛说般舟三昧经》、《持人菩萨经》、《私呵昧经》、《佛说大方等修多罗王经》等。

眼前的这个庭院,虽然有几片绿竹,一个摆放着佛像的庭堂,但总难与“精舍”联系起来。过分简陋了些吧。

院后有片池塘,据说就是'迦兰陀
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汽车

本田

我不太喜欢日本汽车,原因不说了。但如果从这一堆日本车里挑出一个讨厌程度略小的牌子,我选本田。

当年上大学时穷困潦倒,沦落到编书为生。出版社约写世界企业家传记系列,分到我手里的是本田创始人“本田宗一郎”。研究了数十本资料,写了一堆草稿,后来丛书流产了。

本田毕竟是靠技术起家的。二战后,宗一郎靠收美军遗留的旧自行车配上自制小马达作摩托,居然渐成大器。至今仍号“本田技研”。

尽管车款不多,本田的每款车居然在各自的细分市场中都能跻身三甲甚至长期独霸。不求大而求精,研究本田应该对自主品牌有启发。

下面是印度车展上拍到的两款车:FCX概念车和JAZZ。

FCX概念车搭载本田最新开发的高效能燃料电池,同时车辆低地板、低重心的短鼻车身,提供了舒适宽敞的大空间,设计极富未来感。预计会在2008年登陆日本与美国市场。

本田Jazz酷似POLO的讨巧外形,据称是飞度的原版。

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(2008-01-31 14:32)
原以为斯柯达寄人篱下,仰大众鼻息苟活于世,折腾不出什么大名堂。

没想到,在印度车展上,斯柯达不仅另立门户,单独辟展厅与大众分庭抗礼,而且重拳出击,新品迭出,受追捧之热烈甚至远胜东家。

也许,正如微不足道的市场份额所显示的那样,大众还没有顾及印度一隅,远未发力。

斯柯达充当急先锋而已。

大街上,明锐已经很多了。下面这些车还算新品。
GREENLINE、RS、ROOSTER、LAURA、SCOUT、FABIA
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(2008-01-31 14:08)
说起韩国车在2007年的表现,那是铁丝穿豆腐:提不起来。

看看报道,现代公司在2008年只打算推出二款新车HDC和新御翔,不想这么说,可是感觉他们今年又要泡汤了。

真地纳了闷:韩国车在印度做得这么好,满大街都是,车型多、宣传劲,为什么就舍不得在中国使劲呢?

看看印度车展上的韩国车就知道了:这些在新德里大街上跑的各色车等,现代还没有引入中国的计划呢。

国内有的索纳塔、伊兰特、雅绅特,就不拍了。下面是四款车:中级车:VERNA、AVANTE和微车:GETZ、i10。

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  韩国车在印度销量奇好,与日本车一道占据了一半以上的市场。对印度车展当然重视,不但租用最大的展厅、带来N多车型,也把象征创新能力的概念车展示出来。
  相比之下,韩国车在中国的没有起色,也与投入不够有关吧。
DSC05374.JPG  很象UFO的展台
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   人山人海,争睹“全球最便宜车”
 
1月10日,印度国际车展在新德里开幕。
 
塔塔集团推出一款售价仅十万卢比(约二千五百美元,不足一万八人民币)的汽车“NANO”,引发全球关注。
 
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在博览会上曝光的世界最便宜的汽车:塔塔'纳米'


印度汽车博览会10号开幕了!

塔塔的'10万卢比'(约合2万人民币)车上市.当然还有许多其它新车了.

明天得空到现场看看,晚上发照片吧.

有兴趣的,到下面的网址提前看新车吧:

http://www.autoexpo.in/live10_newlaunches.asp 
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