1,三套方案－在鹤山与广珠铁路接轨更优
南沙铁路项目提出了与广珠铁路的三个接轨方案，分别在西樵山站、鹤山站和江门南站接轨。与会专家和代表对这三个方案进行了认真细致的研究，综合接轨条件、货流方向以及与各地规划的协调方面，在鹤山接轨的方案更优。该
“国家发改委没有突击批复铁路建设项目，一切批复都是按部就班地进行批复。”10月31日，针对国务院将加大铁路建设拉动内需的说法，来自铁道部计划规划司的消息称，目前所批复的项目，都是《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》中的项目。10月29日，铁道部通过媒体澄清：国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元。
尽管这2万亿并非是针对经济危机做出的举措，却在客观上发挥了刺激经济的作用。海通证券机械行业分析师龙华更预测，假设2010年底前完成其中的90%，铁路基建投资占全部固定资产投资的78%，2009年基建投资需要再完成3618亿元，固定投资总额将达到4638亿元。
1,“跨越式发展”的意外收获
目前，中国人均拥有铁路仅为6厘米，不过一根香烟的长度。由于中国铁路发展滞后，对国民经济和社会发展形成了严重的“瓶颈”制约。2003年，新任铁道部部长刘志军就提出了铁路“跨越式发展”。
2004年1月，国务院批准了《中长期铁路网规划》，确定到2020年
从写字楼出来的就是白领吗？可有一群伪白领干得比驴都累，吃得比猪都差，起得比鸡都早，下班比小姐都晚，装得比孙子都好，挣得比民工都少，看着比谁都好，其实勉强解决温饱。他们不过是一群听起来很爽，看起来很美，却干着辛苦活儿，拿着血汗钱儿，受着脸面与金钱双重熬煎的穷人。有这样体会的肯定是一个愤怒白领，最后他还来一句“白领其实就是脂肪肝和早衰的代言人”。
我想划分白领应该有几个条件：1、在写字楼干斯文工作的人（这样有别于在幽暗环境里从事特殊服务的某类高收入者）；2、月收入在8000元以上（这才可以应付星巴克、哈根达斯的账单）；3、不坐公共汽车（还没私家车的可以坐地铁、打的，作为一个白领，怎好意思跟下岗工人、老人、民工挤在一起呢？）4、有两晚在酒楼吃饭；每月至少一次郊游；每半年有一次省内游；每年一次境外游；5、有自己的物业（在供的也算）；6、不能零存款；7、天天滴眼药水、
为了找回属于自己的天空，
我们要，要把这牢底坐穿。
这是苦闷的日子，“上帝”的错误被人硬当作真理，
在我们的头上，粗蛮的“上帝”更肆无忌惮了。
在花花世界里，他们飞旋于灯红酒绿之间，
而我们要千方百计地请他们进来，用伪装的恭敬的臭嘴脸，演译着“金钱万能”的不变定律。
不爱钱的人是有罪的，
据说，没钱是万万不能的，
而钱的位置却是在他们脚下面。
牢狱果真是为那些淳朴而有个性有理想有抱负的人而设的吗？
为什么大家的理想和才气要被这些财大气粗的低俗的“上帝”慢慢的吞蚀？
为什么大家的青春要在这红毯白砾中消磨？
我们是天生的叛逆者，
而我们却不能将这个乾坤扭转，
也许存在的就是合理的。
现在，我们在坐牢，
坐牢又有什么希罕？
如果我是一叶流浪的浮萍，我一定借着波浪飘到你的身边；
如果我是一片飘零的雪花，我一定能一点点的融化在你的怀里；
如果我是一颗雨滴，我一定能用身体滋润你干枯的心灵；
如果我是一朵浮游的白云，我一定能为你停留；投射在你的心底。
无奈，我却是一片小小的树叶，树根牢牢地盘在地里，
即使我拼命挣扎，却无法走出叶落归根的命途跟你相遇，
我只痴痴的祈祷，千年过后，一阵风将我吹到你面前。
你在黑暗的角落里修补着我的幸福，
天亮了，我看不见你，沁凉的秋风，是否是你的呼吸？
绵绵的秋雨是否是你的叮咛？无声的落叶，是否就是你的寂寞？
匆匆的季节，是否就是你的脚步？
我将心留给这个季节收藏，我坐在你折的小纸船里，在泪海中漂荡。。。
如果这秋季再来临，如果爱的故事有下集，我将一直漂，一直漂，漂向天堂。。。
2008年11月4日(农历10月初7，距离立冬只有4天。)凌晨2点，外婆走了，在这个深秋的夜里。
外婆，你最后一句话想说什么？是否挂念着我？
对不起，我没能守候在你临走的床边。对不起。
当风筝飞过这个城市，
你拄着拐杖遥望,
那天夕阳落下的模样,
驼背的身影斜斜地烙在心中，
正是放学的路上，天黑了。
你在回家的路上为谁等候，为谁呼唤。
那声音依旧在我耳边，回荡。
月上群山山照月，
人约漓江江映人。
渔火点落星如雨，
山歌摇曳溢苍穹。
闻传才女唱千古，
老榕树下难觅寻。
朝阳码头弄青竹，
遇龙河上恋新人。
细雨霏霏惊春梦，
幽思绵绵宛若霜。
牵牛星隐云茫茫，
织女背走泪涟涟。
去载与君相知晚，
今朝金钗划两重，
若使人生如初逢，
迢迢皎皎又何妨？
