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2007年7月31日 拉萨我来了!G318我走了!

日多-墨竹工卡-拉萨

骑行137.88 时间6:41:41 平均20.59 踏频75 最高42.17

早8:30吃完饭,一个人出发。最后一天了,今天一定要多停,多拍。一路缓下坡,顶风,骑到墨竹工卡时才刚刚11点。和队友联系,他们竟然在10:30出发了,晕,就差半个小时。吃了两大碗饺子,又买了些咖啡就出发了。拉萨河的风景非常美,使我断的停下拍照。我不愿就这样结束,只愿这路能一直骑下去一直骑下去。我慢慢的骑着车,欣赏着路两边的风景,远处的山,拉萨河,近处的沼泽地,都已经深深的印在了我的脑子里┅┅┅┅┅

 

2007年7月30日  第三次生命 我又重生了

金达镇-米拉山-日多温泉

骑行110.82 时间8:02:59 平均13.76 踏频66 最高47

今天要翻的是最后一座山了。想想这么快就要骑完了,心里有种说不出的失落感。还依旧是顶风,上坡,阴天。路上不时的会下雨,远远的就可以看到。中午在松多吃了午饭,这里有温泉可以洗,不过我们没有停。吃过饭继续骑行,今天要翻过米拉山。我还是依旧骑的很慢,落在了最后,不是没有力气。而是因为心里担心后货架,还因为不想这么快就结束这次骑行。

 

2007年7月28日八一 休整

交A费100,买明信片25,还让邮局的藏族姑娘帮我写了“扎西德勒”的藏文在明信片上。住30,吃饭17,买食品11.5,上网6,打车30,买502胶水3,这几天车的后变速不准,今天把自带的变速线管换上,果然好了很多。

 

 

2007年7月29日

八一-工布江达-金达镇

 

骑行177.81 时间9:22:21 平均18.97 踏频75 最高60.16

吃过早饭胃有些不舒服,吃了些胃药,感觉好了点。8点钟出发了,今天都是缓上坡,一开始骑我就冲在了前面。一路猛冲到百八镇,60公里,看表才10:50,等了大概30分钟队友都来了,商量好决定到工布江达吃午饭。本以为可以一路猛冲很快骑到。谁想到半路我的车后架因为我冲的速度太快,终于在一段小下坡路我冲到60飞起来的时候,彻底断裂。天哪!还有好几百公路呢,我用扎带绑了一下,暂时可以用了。不过就是不能在骑快了。一路以不超过20的速度,终于在下午4:30骑到了工布江达。有劲没法使的感觉真难受啊。吃了午饭,找了一圈也没找到合适可以安装的车后架。没办法后面路都慢点骑吧。之后一路下雨骑到金达时已经是晚上8点,手冻的基本无知觉。这里没

 

2007年7月27日 骑行第19天 (这一天我获得了第二次生命)

开头我先问大家一个问题:当生命和理想出现冲突时你会选择什么?我选择了生命。如果有人问我,你搭车后悔吗?我会说不后悔,因为我的选择救了我和DADA007.

甘地,我永远记住了这个名字。

波密-通麦-排龙-八一

骑行53.27 时间3:19:51 平均15.99 踏频61 最高55.7

今天的骑行是出波密的53.27,不是到八一的。

出波密一路小雨,一开始和王子赛车,骑的很快,后来在下坡时感到这样太危险了,就慢了下来。一路边走边拍,慢慢的骑,毕竟安全第一。

骑到20多公里时,遇到了洪水从路当中横过,水深处超过了膝盖,没有任何办法,我们四人,只能一次四人推一辆自行车过去,来回推四次,为什么这样?因为水流太急了,一人会被水冲翻。

 

2007年7月26日 骑行第18天

然乌-波密

骑行134.11 时间7:26:29 平均18.02 踏频60 最高53.24

早上出然乌,就是然乌湖,景色太美了,拍了很多照片。

 

2007年7月25日 骑行第17天

八宿-安久拉山-然乌

骑行94.28 时间8:21:27 平均11.27 踏频64 最高50.13

出八宿路很好,一路起伏,就是顶风太大。由于是在山谷当中,不论向哪个方向骑都是顶风。骑行不久见一骑友在路边拦车,停下来问,原来是高原反应。告诉他我有药可以给他,他谢绝了。继续向前骑,顶风太累了,不过前面经过生命中最长的一天,这点困难对我来说已经算不什么。只是咬咬牙,坚持坚持就可以骑过顶风的上坡,相比那天的伤痛加冰雹,这真的不能算是困难了。

在一上坡处,又超过了几个骑行滇藏线的骑友,他们已经因为体力不支开始推行,结果在下午遇到他们也搭车过去了。骑行是乏味的,连续多天的艰难骑行已经习惯了。40公里后在一小镇吃了午饭,已经不记得叫什么名字。下午刚开始骑感觉很困很困,跟在

 

2007年7月24日 骑行第16天

邦达-业拉山-怒江-八宿

骑行99.05  时间6:46:58 平均14.6 踏频62 最高44.67

早7:40出邦达骑行14公里上坡来到业拉山口,这一段路是今天唯一的好路了。

 

2007年7月23日骑行第15天

左贡-邦达

骑行111.7 时间6:15:12 平均17.86 踏频71 最高49.66

早上因昨天DADA007的后轮扎胎没发现,出来的晚了点,吃过早饭后10点出发了。今天天气还不错,道路也很好,基本上都是柏油路。出左贡后不久,我就被这景色吸引不停的拍照,一个人落在了后面。知道这后面的路段都比较安全,所以心里也很放心一个人骑。蓝蓝的天空,草地,白云,牛羊,我自己。

 

2007年7月22日骑行第14天

登巴-东达山-左贡

骑行77.57 时间8:04:58 平均9.59 踏频55 最高48.29

上东达山40公里沙石路,照样是骑到了崩溃,中午在路上又是吃的压缩饼干。还是一路的穷山恶水,不过已经比昨天的景色好了一点。

我和DADA007一起骑,过了中午,不知什么时候发现后面已经不见了DADA007的踪影,等了一会儿还是没见到他。心中在想可能他在后面慢慢骑吧,就又开始爬山。也记不清是几点到了垭口。只记得快到垭口时下起了冰雹,赶快把雨衣穿上。东达山海拔5100.在垭口,想掏出相机照相,可是我的手却被冻的不听使唤,怎么弄都掏不出来,在加上又在下冰雹,还是决定不拍了。天使来了,不知从何处来了一个藏族MM,把她的雨伞撑到了我的头上,替我遮挡冰雪。我看了看她,说不用,我这衣服是防雨的。她明白了,还对我说,你很容易,让我去她的帐

 

2007年7月21日是骑行第13天(今天翻了两坐山,别人两天的路走了一天,累死!!!)

芒康-拉乌山-觉巴山-登巴

骑行91.60 时间8:18:12 平均11.03 踏频59 最高46.58

早7:30出芒康下小雨,没穿雨衣,就穿了冲锋衣和速干裤。一路上坡沙石路14公里来到了拉乌山口海拔4380.我在山口恶搞把那个乌字加了一点改成了鸟字,以至于后来的车友都说成是拉鸟山了。下拉乌山33公里到竹卡。一路上拦路的小孩不少,还好是下坡,我们都是一路冲过。下山时碰到了两个倒骑的告知了他们前面的路况。快到竹卡时的坡非常陡,要很小心下,路右边就是澜沧江,非常险,弄好不就会掉到江里,听说去年有骑友下的太快就冲了进去,人车都没了。11:30分到了竹卡,在这时吃了饭12:30出发。路过澜沧江大桥时照了相,在江上我们一起撒了一泼尿,哈哈,就让泰国人都去喝我们的尿吧!!!!!