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货物运输方式(2008-04-24 18:51)
一、整车、零担和集装箱





   铁路运输货物的方式分为整车、零担和集装箱三种。它是根据托运货物的数量、性质、包装、体积、形状和运送条件等确定的。一般地说,一批货物按照它的重量或体积需要单独使用三十吨以上的一辆或超过一辆的货车装运,或者虽然不能装满一辆货车,但是由于货物的性质、形状或运送条件等的原因,必须单独使用一辆货车装运时,都应该以整车的方式运输:如果按照它的性质、形状、运送条件等不需要单独使用一辆货车运输,可以与其它几批货物拼装一辆货车运送时,则按零担的方式运输。零担运输一件体积最小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。为了节约货物包装材料、降,低商品成本、简化运输手续、提高装卸作业效率、加速货物和车辆周转、以贵重、易碎、怕湿货物为主,在铁路集装箱运输营业所或集装箱办理站之间,可办理集装箱运输。





二、下列货物不能按零担托运:





   a: 需要冷藏、保温或加温运输的货物;





   b: 规定限按
物流与货代的区别(2008-04-24 18:46)
1,货代是货运代理人,不是船公司实际承运人。 



2,货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。 



3,货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作 



4,货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。 



5,一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为

订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。。。。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。 



6,有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那

家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。 



7,货代挂靠很正常,不是说所有挂靠就没实力,所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了,当然,要是你是挂靠的,也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处,是挂靠就是挂靠的,还有啊,也不要是我们是一级的怎么样怎么样了,一级也不一定是有能力的,
散货运费的计算方法(2008-04-24 18:20)
运费的计算与贸易商有着十分重要的关系,例如,一笔交易按照CIF或C&F价格成交,究竟运费是多少,在价格构成中占多大比重,对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时,掌握海洋运费的资料,对于计算各种价格条款之间的差额,做好比价工作也是十分重要的。   



运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前,各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样,但其基本内容是比较接近的。   



船公司的价格表,一般根据商品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易,而划分为若干个等级。在同一航线内,由于商品的等级不同,船公司收取的基本费率是不同的。因此,商品的等级与运费的高低有很大关系。   



其次,运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻抛货按尺码吨级计收,有些价值高的商品按FOB货值的一定百分比计收,有的商品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中为:   



一、按重量吨计收,称为重量吨,表



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